wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor XI

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut

a)

Langkah Hisap

b)

langkah Kompresi

c)

Langkah Usaha

d)

Langkah Buang

2.

Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini disebut . . . .

a)

Kompresi

b)

Buang

c)

Hisap

d)

Expansion

3.

Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .

a)

Api

b)

Udara

c)

Bahan Bakar

d)

Diagfragma

4.

Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .

a)

Tangki bahan bakar

b)

Konduktor

c)

Isolator

d)

karburator

5.

Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 4 tak . . . .

a)

540°

b)

7200

c)

180°

d)

360°

6.

Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 2 tak . . . .

a)

180°

b)

540°

c)

3600

d)

720°

7.

Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah . . . .

a)

Efisien dalam penggunaan bahan bakar

b)

Konstruksi Rumit

c)

Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah

d)

Perolehan tenaga lebih maksimum

8.

Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah . . . .

a)

Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

b)

Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

c)

Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston, 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

d)

Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

9.

Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan tinggi adalah . . . .

a)

Main Jet

b)

Slow Jet

c)

Piston Valve Screw

d)

Pompa akselerasi

10.

Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kanan maka . . . .

a)

Jumlah campuran tetap saja

b)

Campuran bahan bakar menjadi kurus

c)

Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara

d)

Jumlah campuran menjadi kaya

11.

Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .

a)

Semua langkah bisa disetel

b)

Akhir Langkah kompresi

c)

Akhir Langkah isap

d)

Akhir Langkah usaha

12.

Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah tidak ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .

a)

Motor bisa lari kencang

b)

Motor berbunyi gemeritik

c)

Motor tidak ada perubahan

d)

Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran

13.

Prosedur pemeriksaan tinggi permukaan oli pada mesin sepeda motor dalah sebagai berikut :

a)

Menghidupkan mesin dan biarkan berputar stasioner selama 2-3 menit dan kemudian matikan mesin

b)

Menempatkan sepeda motor pada standar tengannya dan pada mermukaan lantai yang rata

c)

Melepas tutup pengisi oli / batang pengukur dan periksa tinggi permukaan oli

d)

Jawaban a,b,c adalah benar

14.

Pada umumnya mesin sepeda motor menggunakan sistem pendingin seperti dibawah ini, kecuali :

a)

Sistem pendinginan udara

b)

Sistem pendingin udara yang ditiupkan ( force air )

c)

Sistem pendingin turbo charger

d)

Sistem pendinginan air ( water cooled )

15.

Berikut adalah komponen-komponen sistem pendinginan air, pada sepeda motor, kecuali :

a)

Water jacket

b)

Water cendimeter

c)

Radiator

d)

Water pump

16.

Pemeliharaan sistem pendingin udara adalah sebagai berikut , kecuali :

a)

Memberi lapisan cat pada rusuk pendingin

b)

Membersihkan Rusuk Pendingin sampai bersih dengan menggunakan angin dari kompressor.

c)

Jangan menghidupkan mesin terlalu lama jika tidak dijalankan

d)

Bersihkanlah Sela-sela lubang angin pada silinder atau head silinder dengan angin dari kompressor.


17.

Komponen-komponen karburator adalah sebagai berikut, kecuali :

a)

Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, nedle jet holder

b)

Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle valve

c)

Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, pilot screw

d)

Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle valve dan power valve

18.

Apa bila lemen saringan udara dalam keadaan kotor, maka campuran udara dan bahan bakar pada karburator akan menjadi :

a)

Campuran akan menjadi tepat

b)

Campuran akan menjadi ekonomis

c)

Campuran akan menjadi miskin

d)

Campuran akan menjadi kaya

19.

Alasan untuk pemakaian oli motor yang boros antara lain, kecuali . . . .

a)

spesifikasi oli yang digunakan mahal

b)

kebocoran oli keluar motor

c)

kebocoran menuju ruang bakar

d)

oli ikut terbakar

20.

berfungsi sebagia penutup lubang silinder pada blok silinder dan tempat dudukan busi yaitu . . .

a)

blok silinder

b)

kepala silinder

c)

katup

d)

camshaft

21.

sumbu geser yang terpasang presisi di dalam sebuah silinder adalah . . .

a)

kepala silinder

b)

piston

c)

blok silinder

d)

katup

22.

katup motor empat langkah terpasang pada . . . .

a)

poros cam

b)

busi

c)

tranmisi roda gigi

d)

cylinder head

23.

untuk membedakan katup masuk dan aktup buang dapat dilihat pada . . . . .

a)

kemasan barang

b)

warna keduanya

c)

cara pemasangannya

d)

diameter keduanya

24.

bila mesin terasa tidak bertenaga penyebabnya adlah

a)

kebocoran kompresi mesin

b)

banayknya campuran bahan bakar

c)

katupnya aus

d)

korosi yang berlebihan

25.

jika celah katup terlalu longgar maka yang terjadi adalah . . .

a)

motor sulit dihidupkan

b)

timubl suara berisik dari arah kepala silinder

c)

udara masuk ke ruang oli

d)

selang katup tidak bekerja sebagai mana mestinya

26.

akibat dari keterlambatan katup menutup adalah ...

a)

mesin tidak bisa stasioner

b)

tenaga motor menjadi meningkat

c)

tekanan kompresi menjadi bocor

d)

terjadi ledakan pada karburator

27.

hubungan antara kompresi dan kerusakan ring piston dapat diketahui dengan cara . . .

a)

menjaga kuantitas dan kualitas air radiator

b)

merapatkan antara piston dengan dinidng silinder

c)

memasang ring piston

d)

menambahkan oli ke dalam silinder pada saat melakukan tes kompresi

28.

diperluasnya diameter sebuah silinder karena

a)

pemutaran agar lebih kencang

b)

ukuran silinder tidak sesuai

c)

keausan dinding silinder

d)

kerusakan dinding silinder

29.

berikut ganguan yang sering terjadi pada sistem pendinginan air, kecuali . . .

a)

radiator tersumbat

b)

termostat macer

c)

kebocoran pada bahan bakar

d)

water pump rusak

30.

tipe pendinginan dengan cara langsung dilepaskan ke udara disebut . . .

a)

pendingin udara

b)

pendingin air

c)

cara kerja pendinginan

d)

prinsip pendinginan

31.

berikut ini merupakan keunggulan dari sistem pendingin air kecuali. . . .

a)

dapat mengendalikan panas dengn baik

b)

ukuran kipas relatif besar sehingga tenaga yang dihasilkan juga lebih besar

c)

pendinginan lebih efektif

d)

mantel air dan air dapat meredam getaran

32.

untuk mengecek thermostat masih berfungis dengan baik, dangna dilakuakan dengan cara melepas perangkat tersebut , kemudian merebusnya di dalam panci berisi air. ketika mendidih termostat tersebut harus. . .

a)

tenggelam

b)

mengapung

c)

membuka

d)

menutup

33.

salah satu penyebab oli menjadi cepat berwarna hitam pekat adalah . . .

a)

seal oli atau gasket mesin bocor

b)

timbulnya panas mesin yang berlebihan

c)

kualitas minyak pelumas yang jelek

d)

tekanan minyak pelumas terlampau tinggi

34.

sistem pelumasan juga dapat mengalami gangguan berupa tekanan minyak pelumas yang rendah hal ini dibabkan oleh hal -hal berikut, kecuali . . .

a)

pompa minyak pelumas tidak bekerja dengan baik

b)

minyak pelumas / oli mesin jarang diganti

c)

oli tidak mengalir dengan baik

d)

komponen gigi gigi penggerak minyak pelumas mengalami kerusakn

35.

cara mengatasi sistem pendingin udara yang cepat panas adalah dengan cara

a)

memberikan lapisan cat anti panas pada permukaan sirip sirip pendingin

b)

menutup penuh bgian mesin agar kotoran tidak menempel pada sirip pendingin

c)

membersihkan kotoran yang menempel pada sirip pendingin secara berkala

d)

tidak perlu dilakukan apa apa karena pada prinsipnya udara panas akan terbuang sendirinya keudara walaupun sirip pendingin kotor

36.

yang bukan macam - macam ganguan yang sering dialami sistem karburator adalah . . .

a)

bensin karburator menguap

b)

mesin motor tersendat - sendat

c)

tarikan motor lemah

d)

karburator memberikan campuran bahn bakar yang telalu tepat

37.

penyebab sepeda motor mengeluarkan asap hitam adalah . . .

a)

bahan bakar yang terbakar tidak habis semuanya dan meninggalkan kerak atau sisa pembakaran

b)

penggunakan oli mesin yang tidak sesuai spesifikasi

c)

oli bercampur dengan campuran bahan bakar dilam runag bakar pada saat proses pembakaran

d)

tidak terjadi apa-apa karena hal tersebut sangat wajar terjadi

38.

nama komponen untuk benda diatas adalah

a)

blok silinder motor 4 tak

b)

blok silinder motor 2 tak

c)

kepala silinder motor 4 tak

d)

kepala silinder motor 2 tak

39.

Salahsatu keuntungan karburator yang memiliki diameter venturi kecil adalah....

a)

A. Pengabutan bensin baik saat saat aliran udara lambat

b)

B. Pengabutan jelek saat alira udara lambat

c)

C. Daya motor tinggi karena aliran udara tidak terhambat

d)

D. Daya motor tinggi karena pengabutan baik

e)

E. Pengabutan udara dan bahan bakar ideal

40.

Jumlah aloran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur melalui...

a)

A. Sekrup penyetel gas

b)

B. Sekrup penyetel jet utama

c)

C. Sekrup penyetel campuran

d)

D. Sekrup penyetel jet udara

e)

E. Pelampung dan jarum pelampung

41.

Apakah fungsi poros nok?

a)

Mengatur buka tutup katup

b)

Untuk menyetel timing chain

c)

Tempat batang ketub bergerak yang berbentuk silinder

d)

Meneruskan gerakan menekan poros nok ke katub

42.

Sebutkan komponen komponen mekanisme katub di bawah ini dengan benar?

a)

Katub,pegas katub,poros nok,timing chain.

b)

Katub,pegas katub,radiator,timing chain.

c)

Katub,timing chain,water jacket,pegas katub.

d)

Katub,pegas ketub,reserve tank,timing chain.

43.

Tanda top kompresi pada sepeda motor bebek biasanya terdapat di?

a)

Katub buang

b)

Sisi kiri mesin (rotor/magnet)

c)

Roda gigi transmisi

d)

Katub masuk

44.

Alat yang di gunakan untuk mengukur celah katub adalah?

a)

Micrometer

b)

Dial gauge

c)

Feeler gauge

d)

Vernier caliper

45.

Apakah fungsi katup (rocker arm)

a)

Untuk menyetel timing chain

b)

Peyetelan otomatis

c)

Meneruskan gerakan menekan poros nok kekatup

d)

Mengatur buka tutup katup

46.

Apa yg dimaksud dengan system pendingin……

a)

Untuk menjaga temperature kerja mesin tetap pada temperature yg idieal

b)

Untuk menyerap panas yg dihasilkan oleh mesin

c)

Untuk mengakibatkan pembakaran menjadi tidak sempurna

d)

Untuk pembakaran campuran udara dan bahan bakar

47.

Bagian system pendingin air yg berfungsi mensirkulasika cairan pendingin dari water jacket ke radiator adalah………

a)

Thermostat

b)

Reservoir tank

c)

Pompa air (water pump)

d)

a. Kipas pendingin

48.

Dibawah ini merupakan bagian2 tutup radiator kecuali……

a)

Pressure valve

b)

Jiggle valve

c)

Securing tab

d)

Pressure valve spring

49.

Suhu saat bekerja thermostat adalah

a)

60 c – 70 c

b)

80 c – 92 c

c)

70 c – 90 c

d)

60 c - 96 c

50.

Komponen Yang Berfungsi Untuk Mengatur Aliran Camuran Udara Dan Bahan Bakar Kedalam Ruang Engkol Adalan

a)

Reed Valve

b)

Intake Port

c)

Karburator

d)

Intake Manifold