A. dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo;

B. dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo, a drugi w lewo;

C. nieokreślonej liczbie niebezpiecznych zakrętów;

A. 50-70 m;

B. 70-100 m;

C. co najmniej 150 m;

A. jest ostrzegany o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą podporządkowaną;

B. nie może skręcić na skrzyżowaniu w lewo;

C. może spodziewać się pojazdów wjeżdżających na skrzyżowanie z prawej strony;

A. ostrzega o zbliżaniu się do wlotu drogi jednokierunkowej;

B. ostrzega o nietypowym układzie dróg na skrzyżowaniu;

C. ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną;

A. zamknięciu drogi dla ruchu;

B. zwężeniu jezdni tylko po prawej stronie;

C. zwężeniu jezdni po obu stronach;

A. z prawej strony;

B. po przejechaniu 100 m;

C. po przejechaniu, co najmniej 150 m;

A. umieszczony na obszarze zabudowanym, może ostrzegać kierującego samochodem osobowym o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem, oddalonym o 15 m;

B. umieszczony na drodze o dopuszczalnej prędkości 70 km/h może ostrzegać kierującego samochodem osobowym o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem, oddalonym do 50 m;

C. może być umieszczony przed wyjazdem z drogi dojazdowej do obiektu przydrożnego;

A. nieprzekraczającej 500 m;

B. przekraczającej 500 m;

C. dowolnej;

A. inne niebezpieczeństwo;

B. kierunek ruchu pojazdów na wyznaczonym objeździe;

C. nieoczekiwaną zmianę kierunku ruchu;

A. oznacza zakaz ruchu na drodze wszelkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdu

każdej osoby niepełnosprawnej o obniżonej sprawności ruchowej;

B. oznacza zakaz ruchu kolumn pieszych na drodze;

C. umieszczona pod znakiem tabliczka z symbolem roweru oznacza, że zakaz nie

dotyczy rowerów jednośladowych;

A. oznacza zakaz ruchu samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie;

całkowitej przekraczającej 3500 kg;

B. oznacza zakaz ruchu autobusów;

C. oznacza zakaz ruchu pojazdów wolnobieżnych;

A. zobowiązuje do zatrzymania się w miejscu wyznaczonym w tym celu;

B. zobowiązuje do zatrzymania w dowolnym miejscu, jeżeli miejsce zatrzymania

nie jest wyznaczone;

C. oznacza, że dalszy ruch pojazdu może nastąpić przy zachowaniu szczególnej

ostrożności bez zgody uprawnionej osoby;

A. nakazuje zatrzymanie się w miejscu wyznaczonym linią przerywaną;

B. oznacza przejazd kolejowy bez zapór lub półzapór;

C. oznacza, że dalszy ruch może nastąpić za zgodą dróżnika kolejowego;

A. pojazdu holującego inny pojazd;

B. samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t;

C. zespołu pojazdów;

A. samochodu ciężarowo-osobowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t;

B. samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t;

C. motocykla;

A. E-17a „miejscowość”;

B. D-43 „koniec obszaru zabudowanego”;

C. C-14 „prędkość minimalna”;

A. powinien zachować szczególna ostrożność;

B. może wjechać na skrzyżowanie bez zatrzymania, jeżeli nie utrudni ruchu innym pojazdom;

C. nie ma obowiązku zatrzymania pojazdu przed znakiem pionowym „STOP”;

A. autobusu turystycznego;

B. pojazdu komunikacji publicznej zatrzymującego się w miejscu dla niego wyznaczonym;

C. zatrzymania pojazdu z woli kierującego;

A. możliwość zawracania na najbliższym skrzyżowaniu;

B. zakaz zawracania na najbliższym skrzyżowaniu;

C. zezwala na skręcanie w lewo dla osób niepełnosprawnych posiadających kartę parkingową;

A. zakaz ruchu w obu kierunkach B-1

B. zakaz wjazdu B-2;

C. zakaz zatrzymywania się B-36;

A. zakaz wjazdu na skrzyżowanie bez zatrzymania się;

B. obowiązek zatrzymania pojazdu w wyznaczonym miejscu;

C. obowiązek ustąpienia pierwszeństwa kierującym;

A. każde najbliższe połączenie dróg;

B. umieszczenie znaku „koniec zakazu” B-42;

C. umieszczoną pod znakiem tabliczkę „KONIEC”;

A. powinien skręcić w lewo na skrzyżowaniu;

B. nie może skręcić w lewo na skrzyżowaniu;

C. nie może zawrócić na skrzyżowaniu;

A. przed znakiem pionowym;

B. w miejscu wyznaczonym linią na jezdni;

C. w dowolnym miejscu przed skrzyżowaniem;

A. motorowerem;

B. samochodem osobowym przewożącego uprawnioną osobę niepełnosprawną o obniżonej sprawności ruchowej;

C. samochodem osobowym z przyczepą lekką;

A. kierującego samochodem osobowym przewożącego uprawnioną osobę niepełnosprawną o obniżonej sprawności ruchowej;

B. kierującego cofającego samochodem osobowym;

C. pieszego;

A. uszkodzona sygnalizacja;

B. pobór opłat;

C. wjazd na prom;

A. oznacza zakaz ruchu samochodów osobowych z przyczepą inną niż jednoosiowa;

B. oznacza zakaz ruchu pojazdów członowych;

C. oznacza zakaz ruchu ciągników rolniczych z przyczepami;

A. w której występują dwie sąsiednie osie oddalone od siebie o mniej niż 1 m;

B. w której występują dwie sąsiednie osie oddalone od siebie o więcej niż 1,8 m;

C. w której występuje oś wielokrotna;

A. zabrania wjazdu na skrzyżowanie bez zatrzymania się;

B. umieszczony w obrębie skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony;

C. zezwala na wjazd na skrzyżowanie bez zatrzymania, jeżeli kierujący pojazdem przejeżdża wolno i upewnia się o możliwości jazdy;

A. samochodem osobowym z przyczepą lekką;

B. samochodem ciężarowo-osobowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t;

C. motocyklem;

A. samochodem osobowym;

B. autobusem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t;

C. samochodu osobowego holującego inny samochód osobowy;

A. nie może skręcić w prawo;

B. powinien skręcić w lewo;

C. nie może zawrócić;

A. obowiązuje na skrzyżowaniu;

B. dotyczy jedynie kierujących znajdujących się na lewym pasie ruchu;

C. zabrania zawracania;

A. informowany jest o początku drogi jednokierunkowej;

B. powinien poruszać się za znakiem na wprost przez najbliższe skrzyżowanie;

C. powinien poruszać się za znakiem prosto, aż do najbliższego skrzyżowania;

A. początek pasa ruchu dla trolejbusów;

B. początek pasa ruchu przeznaczonego tylko dla autobusów miejskich;

C. że umieszczony na znaku napis „TAXI” oznacza, że na pasie oznaczonym

tym znakiem jest dopuszczalny ruch taksówek;

A. oznacza wjazd do strefy, w której za postój pobierana jest opłata;

B. oznacza zakaz zatrzymywania bez wniesienia opłaty;

C. nie dotyczy pojazdów osób niepełnosprawnych;

A. początek drogi jednokierunkowej;

B. nakaz jazdy prosto;

C. umieszczona pod znakiem D-3 tabliczka wskazuje, że ruch rowerów odbywa

się w dwóch kierunkach;

A. cofania;

B. wyprzedzania;

C. ruchu ciągników rolniczych;

A. jadąc na wprost przez skrzyżowanie – wjedzie na jezdnię, na której zabronione jest zawracanie;

B. jadąc na wprost przez skrzyżowanie – wjedzie na jezdnię o ruchu w jednym kierunku;

C. ma obowiązek jazdy na wprost przez wszystkie skrzyżowania na tej drodze;

A. wjazd na drogę wewnętrzną;

B. początek strefy, w której prędkość ograniczona jest do 30 km/h;

C. początek obszaru, na którym stosuje się przepisy ruchu drogowego jedynie w zakresie koniecznym do uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa osób;

A. uprzedza o odcinku drogi, na którym mogą pojawić się częściej kontrole

drogowe;

B. oznacza wjazd do strefy, w której mogą być dokonywane pomiary prędkości

przez urządzenia rejestrujące, zapisujące każde przekroczenie dopuszczalnej

prędkości;

C. uprzedza o odcinku drogi na, którym prędkość jazdy jest kontrolowana

i rejestrowana przez urządzenia działające samoczynnie;

A. informowany jest, że następne skrzyżowanie, w przypadku braku innych

znaków określających pierwszeństwo, będzie skrzyżowaniem równorzędnym;

B. informowany jest o kontynuacji drogi podporządkowanej;

C. informowany jest o końcu drogi z pierwszeństwem;

A. oznacza pas ruchu przeznaczony dla samochodów ciężarowo-osobowych o

dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t;

B. oznacza pas ruchu przeznaczony wyłącznie dla samochodów osobowych;

C. wskazuje drogę przeznaczoną dla samochodów osobowych i ciężarowych o

dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t;

A. dojazd do drogi, w którą skracanie w lewo jest zabronione;

B. przejazd tranzytowy;

C. wyznaczony objazd;

A. zatrzymać pojazd, zabrać dokumenty pojazdu oraz prawo jazdy i udać się z nimi do kontrolującego;

B. zatrzymać się oraz nie czekając na polecenie policjanta wyłączyć silnik i włączyć światła awaryjne, czekać na dalsze polecenia policjanta;

C. zatrzymać pojazd, nie opuszczać pojazdu i nie wyłączać silnika, czekać na dalsze polecenia kontrolującego;

A. 1;

B. 2;

C. 3;

A. że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu;

B. dotyczy kierujących jadących w kierunku wskazanym strzałką;

C. istnieje możliwość zawracania;

A. zatrzymanie pojazdu na jezdni;

B. zatrzymanie pojazdu na poboczu;

C. postój pojazdu na poboczu;

A. nakaz skrętu w lewo;

B. zezwolenie na warunkowe skręcenie w kierunku wskazanym strzałką;

C. możliwość zawracania;

A. wjazdu na pobocze;

B. postoju na poboczu;

C. zatrzymywania się na jezdni;

A. zakaz zatrzymania się na jezdni;

B. zakaz zatrzymywania się na poboczu;

C. zezwolenie na postój na poboczu;

A. „nakaz jazdy w prawo przed znakiem” (C-1);

B. „zakaz wjazdu” (B-2);

C. „zakaz postoju” (B-35);

A. można wjechać na skrzyżowanie;

B. można skręcić w prawo;

C. zabrania się wjazdu za sygnalizator;

A. kierujący pojazdem szynowym skręcając w prawo lub w lewo jest

obowiązany ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na

wprost;

B. oznaczonym znakiem C-12, kierujący pojazdem szynowym zmieniając

kierunek jazdy ma pierwszeństwo przed pojazdem jadącym na wprost;

C. kierujący pojazdem szynowym podczas zmiany kierunku jazdy nie ma

pierwszeństwa przed pojazdem jadącym na wprost przez skrzyżowanie;

A. dozwolone, w celu wysadzenia pasażera;

B. dozwolone, nie dłużej niż 1 minutę;

C. zabronione;