¿Qué banda de frecuencias emplean los radiofaros omnidireccionales?

Todas las radiobalizas emitirán una onda portadora ininterrumpida en la frecuencia de

Si usted llama en la forma siguiente "atención a todas las estaciones: aquí XB-RSS cambio" estará haciendo

Si usted transmite un mensaje de llamado de socorro "después de MAY DAY tres veces" cuantas veces puede hacerlo:

Un informe dirigido al personal aeronáutico relativo al establecimiento, condición, modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento, o peligro, cuya distribución al personal es esencial para la seguridad y eficiencia de los vuelos, se le llama:

Quien es el responsable de efectuar una verificación de señal antes de despegar:

Existe dentro de las comunicaciones de socorro, las palabras MAY DAY RELAY, que significan:

Los únicos mensajes que pueden interrumpir cualquier comunicación que se esté efectuando son los de

320169 El movimiento innecesario de los servicios de búsqueda y salvamento, motivado por incumplimiento a las disposiciones de control le pueden originar:

371358.-Es una superficie inclinada cuyo proposito es proporcionar un espacio libre de obstaculos, a partir de la pista a la que da servicio en las direcciones de despegues y aterrizajes.

371359.-Estas senales consistiran en pares de figuras rectangulares, cuyos lados sean 22.5m el mayor y 3m como minimo el menor,dispuestas simetricamente respecto al eje de pista, con un espaciado de 150m a partir del umbral de la pista:

371360.-Son las luces de destello en secuencia, con sistema de luces de aproximacion:

371361.- Que color o colores de luces vera el piloto cuando vuele por debajo de la pendiente de aproximacion en el sistema visual indicador de pendiente de aproximacion (VASIS y AVSIS)?

371362.- Cual es la informacion meteorologica necesaria adjunta al Plan de Vuelo VFR presentada para su aprobacion?

371363.- Cual es uno de los efectos principales que produce la sobrecarga y mala distribucion de peso de un avion?

371364.- Cuales son los datos requeridos en el Plan de Vuelo, que se comunican primero al aerodromo de destino por medio de telecomunicaciones aeronauticas?

371365.- Es la velocidad a la que se desplaza la aeronave, en relacion a la masa de aire que la envuelve:

371366.- De que color son las luces de umbral de pista?

371367.- Para realizar operaciones de despegue y aterrizaje, cual debe ser el coeficiente de disponibilidad de al menos una pista en el aerodromo

371149 Al ángulo que forma el eje longitudinal del aeroplano con el meridiano qué pasa por la posición geográfica de la aeronave, medido a partir del norte se le conoce como:

371150 La navegación aérea tiene por objeto:

371151 A la navegación que utiliza para sus fines la observación de los accidentes naturales o artificiales del terreno sobre el que se vuele se denomina:

371152 A los círculos máximos que pasan por los polos y que son perpendiculares al ecuador se llaman:

371153 La representación en un plano de las características de una porción de la superficie terrestre, incluyendo relieve y construcciones, para facilitar la navegación aérea, se le conoce como:

371154 A la curva terrestre alabeada que corta los meridianos formando con ellos, ángulos iguales y que sirven para navegar con rumbo verdadero constante se conoce como:

371155 El arco de ecuador comprendido entre el meridiano cero (Greenwich) y el meridiano del lugar y cuya medición se hace de 0º a 180º al E o W, se define como:

371156 La longitud y la latitud se miden respectivamente de:

371157 El ángulo que forman el eje longitudinal del aeroplano con el meridiano verdadero se le conoce como:

371158 Los rumbos se describen empleando:

371159 Para calcular el rumbo recíproco de un rumbo directo dado:

371160 El ángulo formado entre el eje longitudinal del avión y la trayectoria que describe, es:

371161 El trazo sobre la superficie terrestre de la ruta seguida se le denomina:

371162 A la parte anterior (delantera) de una aeronave se le llama:

371163 La velocidad indicada, corregida por los errores de instrumentos y de posición, es:

371164 Dentro de la navegación por estima, además de conocer en todo momento la posición, existen dos factores de igual importancia que son:

Los espacios aéreos que no son controlados, se clasifican como:

Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas:

Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, integrada por el área de maniobras y las plataformas:

De conformidad con el Anexo 2 de la OACI, la autoridad designada por el Estado responsable de proporcionar los servicios de tránsito aéreo es:

Siglas utilizadas para designar el servicio automático de información terminal:

Espacio aéreo entre la altitud de transición y al nivel de transición, en México se le conoce como:

Publicación expedida por cualquier Estado, o con su autorización, que contiene información aeronáutica, de carácter duradero, indispensable para la navegación aérea:

Los servicios de control de tránsito aéreo se dividen en:

Espacio aéreo de dimensiones definidas dentro del cual se facilita servicio de control de tránsito aéreo, de conformidad con la clasificación que se ha hecho del primero:

Siglas utilizadas por el Reglamento del Aire para designar las reglas de vuelo por instrumentos:

Siglas utilizadas por el Reglamento del Aire para designar las condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos:

Nivel que se mantiene durante una parte considerable del vuelo:

Superficie de presión atmosférica constante relacionada con determinada referencia de presión 1013.2hpa (29,92 Pulgadas de Mercurio), separada de otra superficie análoga por determinados intervalos de presión:

Área rectangular definida en un aeródromo terrestre preparada para el aterrizaje y despegue de las aeronaves:

Información específica que, respecto a un vuelo de una aeronave, se somete a las dependencias de los servicios de tránsito aéreo:

Área definida, en un aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible, estacionamiento o mantenimiento:

Servicio de control de tránsito aéreo para el tránsito de aeródromo:

Servicio de control de Tránsito Aéreo para la salidas y llegadas de vuelos IFR a un aeródromo.

Se define como la caída de agua en estado líquido o solido, desde las nubes hasta la superficie terrestre.

¿Si los elementos de cualquier precipitación son gotas de agua en estado exclusivamente líquido, a tal precipitación se le llamara PRECIPITACION HELADA?

Precipitación liquida, constituida por gotas cuyo tamaño es considerablemente mayor

¿Dentro de las precipitaciones congeladas, el aguanieve, contiene elementos que se encuentran parcialmente congelados?

Es el fenómeno atmosférico consistente en la ocurrencia de descargas eléctricas dentro de una nube, entre una nube y otra, o entre una nube y la superficie terrestre.

Son aquellas nueves que se presentan asociada la tormenta eléctrica

Es directamente proporcional a la distancia que hay entre la nube y el nivel de congelación:

¿El movimiento desordenado de las partículas de aire, que no constituyen una corriente uniforme en el sentido horizontal, vertical u oblicuo, sino forman pequeños remolinos o torbellinos en los que mientras unas partículas ascienden otras descienden, se denomina?

Daños estructurales, incomodidad de los pasajeros, incomodidad y fatiga del piloto debido a la gran cantidad de correcciones que tiene que aplicar a través de los controles de la aeronave para mantenerla en equilibrio son causados por

A la turbulencia cuya existencia no se anuncia con la presencia de nubes, es lo que se llama "turbulencia en aire claro"

381376La altura de las bases de las nubes medias es de:

381377La temperatura a la cual se debe de enfriar el aire para que se sature, es :

381378La niebla, ventisca y tempestad de arena, se reportan en el METAR con los siguientes símbolos:

381379La capa que se caracteriza porque súbitamente disminuye la temperatura con la altitud, su altura varía desde 10,000 metros, sobre los polos y hasta 15,000 y 20,000 metros en los trópicos:

381380Dentro del grupo de nubes de inestabilidad limitada, encontramos a las nubes:

381381Símbolo utilizado cuando las condiciones meteorológicas son tales, que se hace necesario el vuelo por medio de instrumentos

381382 Si una aeronave vuela, con componente de viento de frente, aproximándose a una cordillera perpendicular a la ruta de la aeronave y cruza a una altitud cercana a la cúspide ¿qué riesgo corre la aeronave?

381383Si una aeronave sin sistema antihielo vuela dentro de precipitación helada y terreno montañosos y sufre formación de hielo en las alas ¿qué acción se recomienda tomar?

381384Interprete correctamente el reporte siguiente: SCT008 BKN020 OVC080:

--381385En un mapa de superficie, ¿qué relación guardan las isobaras con respecto a la intensidad del viento?

Las cargas a que esta sometida un ala, ademas de las fuerzas aerodinámicas que se desarrollan en ellas, dependen de:

La velocidad del sonido:

La velocidad segura de despegue y ascenso inicial y que se debe alcanzar antes de los 35 pies sobre la pista se identifica por la abreviatura:

Es la fuerza activa a la que se encuentra sujeto un cuerpo, debido a la atracción terrestre:

¿Al punto en donde se considera concentrado el peso de un cuerpo se conoce como?

Es la fuerza sobre una aeronave para que pueda desplazarse dentro del aire, venciendo la resistencia al avance.

Es la fuerza aerodinámica originada por las alas

Es la magnitud y dirección de la velocidad de las líneas de corriente del aire, con sentido contrario al movimiento del perfil alar

Es la línea recta que une el punto delantero del borde de ataque, con el punto trasero del borde de salida de un perfil alar

Es el ángulo formado por la línea de la cuerda geométrica y la dirección del viento relativo

Es el punto donde se considera aplicada la fuerza resultante aerodinámica

Es la proyección del ala sobre un plano horizontal

Es el ángulo de ataque para el cual se obtiene el valor Máximo del coeficiente del levantamiento, punto en el que las corrientes de aire empiezan a despiezares del cara superior del ala

Es la fuerza que se opone al movimiento del avión, y es la fuerza que debe ser equilibrada por la fuerza de tracción

Es la componente de la resultante aerodinámica que queda en dirección paralela a la dirección del viento relativo

Es la fuerza que oponen todas aquellas partes exteriores del avión que no contribuyen a proporcionar levantamiento

Es la resistencia al avance que se produce en la punta de las alas, debida a la turbulencia o torbellinos que se forman en las mismas, por efecto de la diferencia de presiones creada sobre las alas

Ente otras, son funciones de las superficies hipersustentadoras