Font size
WorksheetsKendallova klasifikace front
Total questions: 8
Worksheet time: 7mins
Soupravy metra přijíždějí do stanice v pravidelných intervalech, vždy po 120 sekundách. Jaká je průměrná doba čekání náhodně příchozího cestujícího?
30 s
60 s
90 s
120 s
Auta projíždějí daným místem v Poissonovském toku, průměrný interval mezi vozidly je 120 sekund. K silnici příjde náhodně stopař. Průměrná doba čekání na první auto je
60 s
90 s
120 s
150 s
První znak Kendallovy klasifikace obslužného systému M/M/1/2 znamená
Markovský frontový režim
Markovskou obsluhu
Poissonův vstupní tok zákazníků
Exp. rozd. intervalů mezi zákazníky
Postačující podmínka, aby pravděpodobnosti počtu zákazníků v systému M/M/1/∞ konvergovaly
λ<μ
λ≤μ
neexistuje, systém je vždy ustálený
λ≥μ
Postačující podmínka, aby pravděpodobnosti počtu zákazníků v systému M/M/2/10 konvergovaly
λ<μ
λ≤μ
neexistuje, systém je vždy ustálený
λ≥μ
F=λW
Nutnou podmínkou platnosti Littleho vztahu v jednolinkovém obslužném systému beze ztrát A/B/1/∞ je
Ustálený rovnovážný proces
λ<μ
Poissonosvský vstup
Markovský proces
V systému D/D/1/∞ přicházejí zákazníci po pěti minutách. Délka obsluhy je tři minuty. Určete průměrnou vytíženost linky, tj. pravděpodobnost, že linka pracuje.
53
1
0
52
V systému D/D/1/∞ přicházejí zákazníci po pěti minutách. Délka obsluhy je tři minuty. Určete pravděpodobnost, že nebude příchozí zákazník čekat.
53
1
0
52
