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WorksheetsINSTRUCTOR PEDRO ARIAS: - MECÁNICA BÁSICA
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
¿Cuáles son las partes principales de un Automóvil?
Llantas, frenos, motor y amortiguadores
La carrocería, el vano motor, la cabina y el maletero
La carrocería, el chasís, y el motor
Los asientos, el acelerador, el tablero de instrumentos y la caja de cambios
¿Cuáles son las partes principales del motor?
El aceite, las válvulas y el radiador y la culata
La culata, el bloque y el carter
El cigüeñal, el árbol de levas, la culata y el ventilador
Los pistones, las bielas, las válvulas y los cojinetes
Admisión, compresión, explosión y escape
¿Qué elementos se muestran en la imagen?
El bloque, el cigüeñal, las válvulas
El cigüeñal, la culata y la bancada
El cigüeñal, los pistones y las bielas
EL árbol de levas, los pistones y las bielas
¿Cuál es la función de esta pieza?
Facilitar la refrigeración del motor y sirve como alojamiento del aceite lubricante
Permite que se realice la combustión y sirve como soporte del cigüeñal
Evita la perdida de compresión y sirve como alojamiento de las válvulas, el árbol de levas y las bujías
Genera los 4 tiempos del motor y controla el consumo de combustible
¿Cuál es la función del Cigüeñal?
Es el encargado de transformar el movimiento vertical de los pistones en un movimiento circular para mover las ruedas a través del sistema de transmisión
Es el encargado de transformar el movimiento circular de los pistones en un movimiento vertical para mover las ruedas a través del sistema de transmisión
Es el encargado de transformar el movimiento longitudinal de las bielas en un movimiento transversal para mover las ruedas a través del sistema de transmisión
Es el encargado de transformar la energía química en energía mecánica gracias a los 4 tiempos
¿Cuál es la función del motor?
Genera la energía suficiente para que funcionen los elementos eléctricos y recarga la batería
Proporciona la mezcla de aire y combustible para generar la combustión interna
Es el conjunto de mecanismos que sirve para administrar las revoluciones del motor y produce el movimiento del vehículo y permite que se acople el disco de embrague o clutch
Es el encargado convertir el calor producido por la explosión o la combustión del combustible en fuerza para que las ruedas giren y el vehículo pueda desplazarse
¿Cuáles son los sistemas principales del motor?
Sistema de Refrigeración, Sistema de Suspensión, Sistema de Combustible, Sistema de Aire Acondicionado, Sistema de Escape
Sistema de distribución, Sistema de lubricación, Sistema de Alimentación, Sistema de Refrigeración, Sistema de Encendido
Sistema de Frenos, Sistema de Dirección, Sistema de Transmisión, Sistema de Suspensión, Sistema Eléctrico, Sistema de Admisión y Escape, Sistema de Iluminación
Sistema de Ventilación, Sistema de Control de Gases, Sistema de Enfriamiento, Sistema de Calibración y Ajuste
¿Cuáles son los sistemas principales del automóvil?
Sistema de Refrigeración, Sistema de Suspensión, Sistema de Combustible, Sistema de Aire Acondicionado, Sistema de Escape
Sistema de distribución, Sistema de lubricación, Sistema de Alimentación, Sistema de Refrigeración, Sistema de Encendido
Sistema de Frenos, Sistema de Dirección, Sistema de Transmisión, Sistema de Suspensión, Sistema Eléctrico y Sistemas de Seguridad Pasiva y Activa
Sistema de Ventilación, Sistema de Control de Gases, Sistema de Refrigeración, Sistema de Calibración y Ajuste
¿Qué componentes o sistemas se deben revisar periódicamente?
Aceite, refrigerante, líquido de frenos, aceite hidráulico, agua de limpiaparabrisas, batería, correas y neumáticos
Neumáticos, hidráulicos, sistemas mecánicos, tablero de instrumentos y cinturones de seguridad
Elementos de seguridad pasiva y activa, partes de la carrocería, pedales, espejos y asientos
Válvulas de admisión y escape, correa de repartición, retenedores, cojinetes, tuberías y mangueras
¿Qué problemas se pueden generar al no tener una cantidad de aceite suficiente en el motor?
Cambio de viscosidad del aceite, falla en las bujías, desgaste de las correas y descarga de la batería
El motor no sostiene revoluciones mínimas, falla del ventilador, exceso de gases contaminantes y falla del termostato
Exceso de humo blanco en el escape, potencia del motor elevada, bajo consumo de combustible y generación de corriente intermitente
Desgaste excesivo de los componentes del motor, temperatura muy alta de funcionamiento, perdida de potencia y consumo excesivo de combustible
¿Cuáles son los componentes principales del Sistema de Refrigeración?
Refrigerante, Bomba de Agua, Termofusible, Radiador, Camisas de Agua, Ventilador Mangueras y Sensor de Agua Caliente
Refrigerador, Agua desmineralizada, Tuberías, Radiador, Bomba Hidráulica, Válvula de control de Temperatura, Evaporador y Desfogue
Refrigerante, Bomba de Agua, Termostato, Radiador, Camisas de Agua, Ventilador, Mangueras, Tanque de Expansión y Sensor de Temperatura
Radiador, Correas, Termocupla, Hidrobomba Eléctrica, Indicador de Funcionamiento, Manual de Propietario
¿Qué elementos componen el sistema de lubricación?
Bomba hidráulica, bombin auxiliar, actuadores, correas, batería y medidor de aceite
Carter, aceite, bomba, filtro, correas impulsadoras, mangueras y medidor de aceite
Aceite, elemento filtrante, tuberías, sensor de temperatura y presión, indicador de color rojo y tapa de culata
Carter, aceite, bomba, filtro, circuito de lubricación, tapón y bayoneta, impulsadores y sensor de presión
La función del ventilador es:
Impulsar aire a la cabina para la comodidad de los pasajeros
Aspira aire del exterior y lo hace pasar a través de un radiador cuando se selecciona la opción de aire caliente en cabina
Aspira aire del exterior y lo hace pasar a través de un radiador cuando el sistema de refrigeración lo requiere
Impulsa aire al ambiente moviéndose de un lado a otro cuando hace mucho calor
La batería, el motor de arranque, el alternador, las bujías y las bobinas de encendido son algunos componentes del sistema:
Sistema de Arranque
Sistema de Encendido
Sistema de Generador
Sistema Eléctrico
Al girar la llave al punto de arranque el motor no enciende, esto puede ser producto de:
Batería mal cargada
Falla de la llave de encendido
Falla del motor de arranque
Inyector sucio
Los componentes que se muestran en la imagen hacen parte de este sistema:
Sistema de cambios y velocidades
Sistema de traspaso de fuerza
Sistema de transmisión
SIstema de control de energía
¿Cuál de los siguientes componentes es el alternador de corriente?
Son componentes del sistema de suspensión:
¿Cuál imagen corresponde al sistema eléctrico?
¿Cuál es la función principal de la batería?
Es la encargada de generar energía
Es un acumulador proporcional de energía
Lubrica el motor
Mantiene la presión de los neumáticos
Su función es generar energía:
La Ventaviola
La caja de Fusibles
El Alternador
La Correa de Repartición
¿A qué sistema hace referencia la imagen que aquí se muestra?
Sistema de Combustión Interno
Sistema de Radiación
Sistema de Refrigeración
Sistema de Lubricación
¿Cuál hace parte del Sistema de Lubricación?
El Cilindro Maestro
Las Bujías
El Cigüeñal
El Carter
El Sistema de Alimentación esta compuesto por:
Refrigerante, Bomba de Combustible, Carter, Radiador
Depósito de Combustible, Cánister, Impulsadores, Batería
Filtro de Combustible, Inyectores, Depósito de Combustible, Cánister, Módulo de Control, Bomba
Depósito de Combustible, Distribuidor, Filtro de Combustible, Impulsadores de Combustible, Dosificadores de Combustible
¿Cuál es la función del Refrigerante?
Evita que el motor alcance temperaturas elevadas que puedan deteriorar sus componentes
Refrigerar la bomba de agua del limpiaparabrisas
Lubrica el motor y lo mantiene como nuevo
Protege el sistema eléctrico de sobrecargas
¿Qué función cumple el Aceite Lubricante?
Es un fluido que refrigera el motor y lubrica el cánister
Es un fluido que mantiene encendido el motor y regula la potencia
Es un fluido que lubrica y refrigera el motor
Es un fluido que lubrica y refrigera el motor y la caja de cambios
Los dos tipos de sistema de freno son:
Disco y Tambor (campana)
Hidráulico y neumático
Servicio y mano
Convencional y ABS
Tipos de actuadores de freno:
Hidráulico y neumático
Disco y Tambor (campana)
Convencional y ABS
Servicio y mano
Seleccione la opción que considere verdadera:
El sistema de freno debe ser mas eficiente en las ruedas traseras para que el automóvil frene de forma segura
El sistema de freno debe ser mas eficiente en las ruedas delanteras para que el automóvil frene de forma estable
El sistema de freno tiene como función evitar que el automóvil derrape en las curvas
Al pisar el pedal del freno la fuerza es igual en todas las ruedas porque de lo contrario el automóvil no frenaría de forma estable
"Son todos aquellos componentes o sistemas que estan diseñados para evitar que se produzcan los accidentes de tránsito". Esta afirmación describe a:
Los sistemas principales del automóvil
Sistemas de Seguridad Activa y Pasiva
Sistema de Seguridad Pasiva
Sistema de Seguridad Activa
Los cuatro tiempos del motor de combustión interna son:
Compresión, admisión, escape y explosión
Explosión, escape, admisión y compresión
Escape, explosión, compresión y admisión
Admisión, compresión, explosión y escape
¿Qué elementos hacen parte de la seguridad pasiva?
Carrocería, cinturón de seguridad, reposacabezas
Vidrios, puertas y frenos
Llantas, frenos y dirección
Cinturón de seguridad, suspensión y tablero de instrumentos
Usted esta conduciendo y repentinamente se enciende este indicador en su tablero de instrumentos. ¿Cuál es la causa más probable?
Falla en la refrigeración de aceite
Falla del indicador de presión de aceite
Falla del sensor de presión de aceite
Baja presión de aceite
Para prender el motor debo girar la llave mas tiempo de lo normal, esto puede deberse a:
Batería descargada
La llave esta puesta al revés
Bujías en mal estado
Esta girando la llave pero no esta pisando el acelerador
Para obtener un consumo de combustible más eficiente debo mantener un régimen de revoluciones por minuto (RPM) altas en el motor.
Verdadero, porque el motor se hace más eficiente cuando esta más caliente y eso se logra conduciendo a altas revoluciones
Verdadero, porque entre más me pida, más le doy
Falso, porque a mayor número de RPM el consumo de combustible también es mayor
Falso, porque sin importar en que cambio me desplace el motor siempre trabaja en bajas revoluciones
Una de las fallas más comunes en el automóvil se debe a problemas con el sistema de refrigeración. Esto podría evitarse:
Llevando el automóvil al mecánico rutinariamente para que lo revise un profesional
Apagando el carro apenas veo que en el tablero de instrumentos se enciende el testigo de temperatura alta
Consultándole a mi mejor que debo hacer
Revisando periódicamente el estado de las mangueras, el radiador y la cantidad de refrigerante que tiene el sistema
Las luces de servicio en el automóvil son:
Las luces delanteras y traseras, las luces del interior de cabina y las luces del tablero de instrumentos
Las luces delanteras y traseras únicamente
Las luces delanteras, las luces traseras, las direccionales y la de reversa
Todas las luces del carro prestan algún servicio
¿Conducir con el pié descansando sobre el pedal de embrague genera algún problema?
Sí, el motor se recalienta con facilidad y se desgastan los empaques del pedal
No, porque es una posición cómoda para que el pié no se canse en viajes largos
Sí, el embrague se desgasta más rápido de lo normal
No, eso me permite hacer los cambios de marcha más rápido y genera un mejor consumo de combustible
EL tacómetro es el elemento encargado de medir las revoluciones por minuto a las que trabaja el motor; este componente lo encontramos habitualmente en:
La consola central
La guantera
El tablero de instrumentos
El miyaré
¿Qué instrumentos se muestran en la imagen?
Cantidad de combustible y cantidad de refrigerante
Medidor de presión de aceite y temperatura de la calefacción
Cantidad de combustible y temperatura del refrigerante
Temperatura del combustible y cantidad de refrigerante
