Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Test IOZ

Total questions: 56

Worksheet time: 28mins

Name
Class
Date
1.

1) Założenia konstrukcyjne powinny zawierać:

a)

a) ostateczne rozwiązania zadania konstrukcyjnego

b)

b) opis istoty działania, dane ilościowe, dane jakościowe

c)

cechy ekonomiczne

d)

d) cechy materiałowe

e)

e) cechy klimatyczne i geograficzne środowiska

2.

Wśród kryteriów oceny konstrukcji można wyróżnić min. kryteria

a)

optymalne

b)

mechaniczne, techniczne, estetyczne, ergonomiczne

c)

cieplne, kolorystyczne

d)

świetlne

e)

promieniotwórcze

3.

Do cech konstrukcyjnych zaliczamy

a)

cechy estetyczne, cechy wizualne

b)

cechy materiałowe, geometryczne, dynamiczne

c)

cechy ekonomiczne

d)

cechy gatunkowe

e)

cechy ilościowe

4.

Zasada optymalnego obciążenia jest związana min z

a)

kolorem elementu

b)

równomiernością naprężeń i obciążeń, unikaniem w konstrukcji spiętrzenia naprężeń

c)

ciężarem właściwym, sprawnością i objętością

d)

kolorem

e)

unikaniem strat energii

5.

Miarą trwałości zmęczeniowej może być

a)

granica zmęczenia ZG, graniczna liczba cykli N

b)

wykres rozciągania

c)

wykres Wöhlera

d)

amplituda naprężenia sa

e)

współczynnik asymetrii cyklu obciążenia R

6.

Obciążenia zmienne tworzyw metalowych w środowisku wody morskiej najczęściej

a)

powodują wzrost granicy zmęczenia

b)

powodują wzrost naprężenia średniego

c)

nie wpływają na zmianę własności zmęczeniowych

d)

powodują obniżenie granicy zmęczenia

e)

powodują zahamowanie procesu korozji

7.

Zgniot mechaniczny i umocnienie warstwy wierzchniej

a)

zwiększa istotnie wytrzymałość zmęczeniową

b)

zwiększa istotnie wytrzymałość zmęczeniową zwłaszcza elementów z karbami

c)

nie wpływa na wytrzymałość zmęczeniową

d)

obniża trwałość zmęczeniową

e)

obniża trwałość zmęczeniową zwłaszcza elementów z karbami

8.

Pełzanie to proces

a)

zmiany obciążenia przy stałym odkształceniu

b)

zmiany wydłużenia przy zmiennym obciążeniu

c)

zmiany odkształcenia przy stałym obciążeniu

d)

zmiany naprężenia przy stałym odkształceniu

e)

to proces zmiany objętości materiału na skutek temperatury

9.

Relaksacja to proces

a)

zmiany obciążenia przy stałym odkształceniu

b)

zmiany wydłużenia przy zmiennym obciążeniu

c)

zmiany odkształcenia przy stałym obciążeniu

d)

zmiany naprężenia przy stałym odkształceniu

e)

zmiany objętości materiału na skutek temperatury

10.

Podczas tarcia tocznego

a)

nie występują poślizgi

b)

występują poślizgi

c)

występuje czyste toczenie na całej powierzchni styku elementów tocznych i płaszczyzn styku

d)

poślizgi zależą od własności mechanicznych materiałów

e)

nie występują straty energii

11.

Najważniejsze zadania sprężyny talerzowej sprzęgła samochodu to

a)

docisk tarcz sprzęgła

b)

tłumienie drgań skrętnych

c)

akumulowanie energii

d)

łagodzenie obciążeń dynamicznych i tłumienie drgań

e)

rozłączanie napędu pomiędzy silnikiem i skrzynią biegów

12.

Sprężyna o charakterystyce liniowej ma

a)

zmienną sztywność

b)

sztywność rosnącą

c)

sztywność malejącą

d)

stałą sztywność

e)

sztywność zmienną sinusoidalnie

13.

W sprężynach śrubowych naciągowych lub naciskowych drut sprężyny podlega

a)

jedynie rozciąganiu -ściskaniu

b)

jedynie zginaniu

c)

jedynie skręcaniu

d)

jedynie ścinaniu

e)

rozciąganiu lub ściskaniu, zginaniu i skręcaniu

14.

Działanie tłumiące resora polega na

a)

tarciu międzykrystalicznym

b)

tarciu śródkrystalicznym

c)

tarciu wewnętrznym

d)

tarciu występującym pomiędzy piórami resora

e)

tarciu zewnętrznym i wewnętrznym

15.

Wśród wielu odmian złączy spawanych można wyróżnić

a)

spoiny czołowe, spoiny pachwinowe, spoiny otworowe

b)

spoiny wybuchowe

c)

spoiny długie

d)

spoiny krótkie

e)

spoiny średnie

16.

Naprężenia dopuszczalne kt’ dla spoiny są najczęściej

a)

mniejsze od naprężeń dopuszczalnych dla materiałów łączonych

b)

równe naprężeniom dopuszczalnym dla materiałów łączonych

c)

większe od naprężeń dopuszczalnych dla materiałów łączonych

d)

większe lub równe naprężeniom dopuszczalnym dla materiałów łączonych

e)

pomijane podczas obliczeń wytrzymałościowych połączeń spawanych

17.

Współczynnik jakości spoiny z=1 dla

a)

spoin normalnych bez kontroli jakości

b)

spoin starannie wybranych i wyrywkowej kontroli

c)

spoin wysokiej jakości i 100% kontroli

d)

spoin czołowych

e)

spoin pachwinowych

18.

Połączenia lutowane powinny być tak kształtowane aby lut podlegał

a)

zginaniu

b)

rozciąganiu

c)

skręcaniu

d)

ściskaniu, zginaniu, rozciąganiu

e)

ścinaniu

19.

Połączenie lutowane powstaje poprzez

a)

dyfuzję spoiwa do materiału elementów łącznych

b)

nadtopienie lutem brzegów łączonych elementów

c)

powstanie przyczepności powierzchniowej (adhezji ) lutu i łączonych elementów

d)

wtłoczeniem pod znacznym ciśnieniem lutu pomiędzy łączone elementy

e)

wzajemną dyfuzję łączonych elementów

20.

W zależności od obciążenia śrub rozróżnia się:

a)

jeden przypadek obciążenia śrub

b)

dwa przypadki obciążenia śrub

c)

trzy przypadki obciążenia śrub

d)

cztery przypadki obciążenia śrub

e)

pięć przypadków obciążenia śrub

21.

W jednym z przypadków obciążenia podczas eksploatacji śruba może podlegać ścinaniu, dotyczy to

a)

pierwszego i drugiego przypadku

b)

drugiego i trzeciego przypadku

c)

czwartego przypadku

d)

czwartego i piątego przypadku

e)

wszystkich przypadków

22.

Na wielkość obciążenia śrub w trzecim przypadku wpływa min

a)

kształt łba śruby(sześciokątny, kwadratowy lub okrągły)

b)

wielkość powierzchni styku łączonych elementów

c)

przebieg obciążenia, śruby (zmienne stałe)

d)

sztywność śruby i kołnierzy

e)

wartość obciążenia wstępnego śruby

23.

Sprawność samohamownego połączenia śrubowego nie przekracza

a)

30%

b)

40%

c)

50%

d)

60%

e)

70%

24.

Rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa d dla obciążeń statycznych można określić z zależności

a)
b)
c)
d)
e)
25.

Spośród przekładni przenoszących tę samą moc najmniejsze wymiary będzie miała przekładnia

a)

pasowa

b)

łańcuchowa

c)

impulsowa

d)

planetarna

e)

cierna

26.

Największe przełożenie na jednym stopniu można uzyskać w przekładni

a)

a) śrubowej

b)

a) falowej

c)

a) zębatej

d)

a) ciernej

e)

a) pasowej

27.

Największą moc można przenieść w przekładni

a)

a) pasowej

b)

a) zębatej zwykłej

c)

a) zębatej planetarnej

d)

a) łańcuchowej

e)

a) ciernej

28.

Sprawność przekładni mechanicznej samohamownej jest

a)

h<1

b)

h>0,5

c)

h<0,5

d)

h=0,5

e)

0,5<h<1

29.

Podstawową wadą zarysu ewolwentowego jest

a)

nieczułość na zmianę odległości międzyosiowej

b)

zamienność i uniwersalność stosowanych narzędzi

c)

małe pole dolegania współpracujących kół

d)

stałość kierunku siły międzyzębnej

e)

mała sprawność (<70 %)

30.

Podstawowym parametrem charakteryzującym wielkość zęba jest

a)

współczynnik wysokości zęba

b)

luz wierzchołkowy

c)

wysokość głowy zęba

d)

wysokość stopy zęba

e)

moduł

31.

Pod pojęciem korekcji koła zębatego należy rozumieć

a)

dodatkową obróbkę kształtującą zarysu zęba polegającą na korygowaniu kształtu zęba

b)

zmianę liczby zębów

c)

zmianę narzędzia

d)

odpowiednią zmianę ustawienia narzędzia skrawającego względem koła obrabianego

e)

zmianę modułu koła zębatego

32.

Graniczna teoretyczna liczba zębów prostych nie powodująca podcięcia zębów jest równa

a)

20

b)

18

c)

15

d)

17

e)

14

33.

W przypadku kół zębatych z zębami skośnymi graniczna liczba zębów

a)

a) wynosi 17 zębów

b)

a) zależy od modułu koła zębatego

c)

a) jest stała i wynosi 14

d)

a) jest zależna od kąta pochylenia linii zęba

e)

a) jest zależna od współczynnika korekcji x

34.

Do przenoszenia momentu obrotowego w przypadku wałów przecinających się służą

a)

a) koła zębate walcowe śrubowe

b)

a) koła zębate kątowe

c)

a) koła zębate stożkowe

d)

a) przekładnie precesyjne

e)

a) przekładnie cykloidalne

35.

Sprawność przekładni ślimakowych może dochodzić maksymalnie do

a)

30%

b)

50%

c)

60%

d)

77%

e)

92%

36.

O przełożeniu przekładni zębatej planetarnej (obiegowej) decyduje

a)

a) liczba zębów koła centralnego

b)

a) liczba zębów koła zewnętrznego

c)

a) liczba zębów satelity

d)

a) liczba zębów satelity, koła centralnego i koła zewnętrznego

e)

a) liczba zębów koła centralnego i koła zewnętrznego

37.

Przekładnia falowa to odmiana przekładni

a)

a) zębatej walcowej

b)

a) ślimakowej

c)

a) stożkowej

d)

a) śrubowej

e)

obiegowej (planetarnej)

38.

Dla przekładni falowej charakterystycznym jest

a)

a) brak ruchomych elementów

b)

a) brak kół zębatych

c)

a) uzębiony wieniec podatny

d)

a) małe przełożenie uzyskiwane na jednym stopniu

e)

a) bardzo duża prędkość obrotowa wału wyjściowego

39.

Zużycie łańcucha w przekładni łańcuchowej polega na

a)

a) zużyciu sworzni i rolek

b)

a) zużyciu płytek

c)

a) wzroście podziałki łańcucha

d)

a) zerwaniu łańcucha

e)

a) pojawieniu się drgań poprzecznych łańcucha

40.

Nierównomierność biegu przekładni łańcuchowej jest spowodowana

a)

a) osiadaniu łańcucha na kole łańcuchowym

b)

a) drganiami łańcucha

c)

a) cyklicznym wydłużaniu się łańcucha

d)

a) zużyciem łańcucha

e)

a) dużą liczbą zębów na kołach łańcuchowych

41.

Występujący w przekładni pasowej poślizg sprężysty jest przyczyną

a)

a) wyciągania się pasa

b)

a) dużego obciążenia łożysk

c)

a) przyspieszonego zużycia pasa

d)

a) niestałości przełożenia

e)

a) małej sprawności przekładni (h<50 %)

42.

Spośród wymienionych niżej przekładni do przenoszenia dużych prędkości obrotowych (>20000 obr/min) najlepsza będzie

a)

a) przekładnia pasowa z pasem klinowym

b)

a) przekładnia pasowa z pasem płaskim

c)

a) przekładnia łańcuchowa

d)

a) przekładnia impulsowa

e)

a) przekładnia planetarna

43.

W przekładni pasowej klinowej oprócz poślizgu sprężystego występuje

a)

a) poślizg geometryczny

b)

poślizg ciągły

c)

a) poślizg plastyczny

d)

a) poślizg wewnętrzny

e)

a) poślizg zużycia

44.

Przekładnie cierne w reduktorach wielostopniowych powinny być umieszczane

a)

a) na końcu układu napędowego

b)

a) tam gdzie jest to wygodne ze względów funkcjonalnych

c)

a) na początku łańcucha kinematycznego

d)

a) zawsze przed przekładnią o sprzężeniu kształtową

e)

a) zawsze po przekładni kształtowej

45.

Zmniejszenie poślizgów i poprawę warunków pracy wariatora ciernego można osiągnąć

a)

a) zastosowanie kół ciernych z różnych materiałów

b)

a) zastosowanie smarowania wariatora

c)

a) zastosowanie samoregulacji docisku kół

d)

a) zwiększenie powierzchni ciernych

e)

a) zwiększenie siły docisku

46.

Oś stała podlega

a)

a) obliczeniom wytrzymałościowym

b)

a) obliczeniom na zmęczenie

c)

a) obliczeniom wytrzymałości statycznej

d)

a) obliczeniom na wyboczenie

e)

a) obliczeniom hybrydowym

47.

Zarys teoretyczny wału jest rezultatem

a)

a) obliczeń wstępnych wałów

b)

a) analizy koncepcyjnej

c)

a) założeń konstrukcyjnych

d)

a) analizy naprężeń gnących i tnących

e)

a) przeprowadzonych analiz teoretycznych

48.

Podstawowe rodzaje drgań które mogą występować w przypadku osi i wałów

a)

a) drgania dynamiczne, samowzbudne, rezonansowe

b)

a) drgania poprzeczne, rezonansowe

c)

a) giętne, skrętne, wzdłużne

d)

a) wzdłużne

e)

a) poprzeczne, wzdłużne, giętne,skrętne

49.

Nośność ruchowa łożyska to

a)

a) Trwałość łożyska w milionach obrotów

b)

a) obciążenie przy którym trwałość łożyska wynosi 106 obrotów

c)

a) obciążenie jakie można przyłożyć do pierścienia zewnętrznego łożyska

d)

obciążenie które nie powoduje wzrostu temperatury łożyska więcej niż 50° C

e)

Trwałość w milionach obrotów jaką uzyska 90% badanych

50.

Występujący w łożysku luz

a)

a) uniemożliwia nadmierny zacisk elementów roboczych łożyska podczas montażu

b)

a) jest zjawiskiem szkodliwym i wynika z błędów produkcyjnych

c)

a) jest konieczny ponieważ umożliwia właściwe smarowanie

d)

a) zwiększa trwałość układu łożyskowego

e)

a) jest konieczny ze względu na zmniejszenie strat tarcia

51.

Dla prędkości obrotowych większych od 30000 obrotów zaleca się stosować

a)

a) łożyska igiełkowe

b)

a) łożyska kulkowe

c)

a) łożyska stożkowe

d)

a) łożyska ślizgowe

e)

a) łożyska skośne bez napięcia wstępnego

52.

Warunkiem wystąpienia smarowania hydrodynamicznego w łożysku jest

a)

a) odpowiednia chropowatość czopa i panewki

b)

a) obecność smaru o odpowiedniej lepkości oraz zbieżność czopa i panewki

c)

a) obecność smaru, odpowiednia prędkość obrotowa oraz luz łożyskowy

d)

a) ciągłe (pod ciśnieniem) dostarczanie smaru do łożyska

e)

a) obecność smaru, oraz odpowiedni luz łożyskowy

53.

Podczas rozruchu maszyny przy wykorzystaniu sprzęgła ciernego

a)

a) sprawność układu napędowego nie przekracza 50%

b)

a) sprawność przekracza 50%

c)

a) starty tarcia są niewielkie

d)

a) należy możliwie powoli zwiększać siłę docisku tarcz sprzęgła

e)

a) w celu ograniczenia wzrostu temperatury tarcz chłodzić powierzchnie cierne

54.

Charakterystyka sprzęgła podatnego to zależność.

gdzie: n - prędkość obrotowa, c - sztywność, j - kąt skręcenia, M- moment obrotowy

a)

n=f(M);

b)

c=f(n)

c)

j=f(M)

d)

M=f(j)

e)

n=f(j)

55.

Miarą stopnia tłumienia sprzęgła podatnego jest

a)

a) energia pochłonięta przez sprzęgło

b)

a) energia tarcia zewnętrznego sprzęgła

c)

a) energia tarcia wewnętrznego sprzęgła

d)

a) energia odkształcenia sprężystego

e)

a) pole pętli histerezy

56.

Sprzęgło kątowe pojedyncze charakteryzuje się

a)

a) możliwością łagodzenia nierówności biegu

b)

nierównomiernością biegu wałka biernego

c)

a) możliwością przenoszenia momentu obrotowego pomiędzy wałami przecinającymi się pod kątem a>100 0

d)

a) równomiernością biegu wałka biernego

e)

a) możliwością tłumienia drgań giętych

Similar Resources on Wayground

Interactive Science Chapter 6 Review

53 questions

Interactive Science Chapter 6 Review

quiz

Worksheet

•

4th Grade

CN 5º- Tema 6 - Las máquinas y los avances técnicos.

58 questions

CN 5º- Tema 6 - Las máquinas y los avances técnicos.

quiz

Worksheet

•

5th Grade

SC Ready Phases of the Moon Review

58 questions

SC Ready Phases of the Moon Review

quiz

Worksheet

•

4th Grade - University

ELW Science Bootcamp Form B

55 questions

ELW Science Bootcamp Form B

quiz

Worksheet

•

5th Grade

Solid waste Management

56 questions

Solid waste Management

quiz

Worksheet

•

KG - University

Q2 Review HCISD

52 questions

Q2 Review HCISD

quiz

Worksheet

•

5th - 8th Grade

Repaso Global 4º Naturales

60 questions

Repaso Global 4º Naturales

quiz

Worksheet

•

4th Grade

111四下期中考

52 questions

111四下期中考

quiz

Worksheet

•

4th Grade