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MOTORES

Total questions: 31

Worksheet time: 18mins

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1.

1. Los motores en aeronautica se dividen en dos tipos de motores de acuerdo a sus principios de …………… y su …………………, los cuales se dividen en: motores reciprocos y motores a turbina.

a)

Funcionalidad

b)

Funcionamiento

c)

Disposicion

d)

Composicion

2.

1. La energia liberada por los gases en expansion gracias a la combustion en una maquina se convierte en:

a)

Energia mecanica

b)

Movimiento

c)

Mecanica

d)

Energia de calor

3.

Los motores reciproco también son denominados de ………….. o…………., y es mas utilizado en las aeronaves CESSNA

a)

Motores de combustion interna

b)

Motores de 4 tiempos

c)

Motores de explosion

d)

Motores de piston

e)

Todas son correctas

4.

El motor reciproco cuenta con un siclo completo de cuatro tiempos: admisión, compresión, explosión y escape, que puede repetirse indefinidamente con lo cual disponemos de un movimiento continuo de subida y bajada del pistón. Admite una carga de...

a)

mezcla de combustible- aire

b)

mezcla de combustible-aire-chispa

c)

mezcla de aire comprimido-chispa

d)

ninguna es correcta

5.

LOS MOTORES RECÍPROCOS SE CLASIFICAN POR

a)

la ubicación de los cilindros

b)

motores en V

c)

motores en linea

d)

la ubicación de los magnetos

e)

ninguna es correcta

6.

Tiene los cilindros colocados en dos hileras, los cuales se encuentran separados por un angulo de 60 grados nos referimos a:

a)

Motor en linea

b)

Motor opuesto

c)

Motor radial

d)

Ninguno

7.

Este tipo de motor ha probado ser muy fuerte y confiable. El número de cilindros que componen una hilera puede ser de 3, 5, 7, ó 9 pistones nos referimos al

a)

Motor en linea

b)

Motor opuesto

c)

Motor radial

d)

Ninguno

8.

Estos motores tienen el eje cigüeñal al centro y pueden ser enfriados por liquido o impacto de aire

a)

Motor opuesto

b)

Motor horizontalmente opuesto

c)

Motor en linea

d)

Motor radial

9.

Si el motor es diseñado para que funciono con los cilindros debajo del eje cigüeñal, se llama

a)

Motor en linea

b)

motor intervenido

c)

Motor radial

d)

ninguna es correcta

10.

Cuales la clasificación por la forma de introducción de mezcla en el interior del cilindro

a)

Motor a inyeccion

b)

Motor a carburacion descendente

c)

Motor a carburacion

d)

Motor a carburacion ascendente

11.

cuando el carburador está ubicado en la parte inferior del block del motor y desde este lugar la mezcla de aire combustible es suministrada al sistema del motor por medio de una bomba de combustible.

a)

a inyeccion

b)

carburacion tipo ascendente

c)

a carburacion

d)

carburación tipo descendente

12.

cuando el carburador está ubicado en la parte superior del block del motor y es ahí donde se realiza la mezcla de combustible — aire para luego ser enviada al sistema por medio de una bomba de combustible.

a)

Motor a inyeccion

b)

carburación descendente

c)

Motor a carburacion

d)

carburación ascendente

13.

1. Es una maquina capaz de transformar la energia calorifica o termica de los gases en enrgia cinetica a traves de los chorros de gaes calientes. Se refiere a:

a)

Motores a turbina

b)

Motores a reaccion

c)

Motores a chorro

d)

Motor turbo fan

14.

motores a reacción son los más modernos y más utilizados en la aviación debido a que tienen mejores ventajas de funcionamiento y mayor rendimiento que los motores convencionales a pistón, por que ofrecen una

a)

ninguna es correcta

b)

mayor resistencia

c)

mejor empuje

d)

velocidad constante

15.

En un motor reciproco las o (los) ……………, de: admision, compresion, combustion y escape tiene lugar en la camara de combustion. Marque la palabra que falta

a)

Etapas

b)

Fases

c)

Ciclos

d)

Funciones

16.

1. La fuerza total ejercida sobre un cuerpo es igual al producto de su masa por su aceleración, este principio en el cual se basa los motores retro propulsores, es la:

a)

Segunda ley de Newton

b)

Segunda y tercera ley de Newton

c)

Tercera ley de Newton

d)

Ley de Newton

17.

Los motores a reacción llamados motores cohete son aquellos que funcionan bajo el principio de reacción y no necesitan del aire ambiente para su funcionamiento. Por lo cual son ideales para

a)

operaciones extra-atmosféricas

b)

operaciones atmosféricas

c)

operaciones de guerra

d)

ninguna es correcta

18.

Estos motores no basan su .............. en la producción de potencia a partir del empuje de los gases que circulan a través de ellos, sino que la ................ que producen se usa para mover una hélice. marque las correctas

a)

revolucion

b)

ciclo operativo

c)

potencia

d)

ninguna es correcta

19.

La potencia de los motores turbohélice se mide en

a)

RPM

b)

SHP

c)

VELOCIDADES

d)

ninguna es correcta

20.

Mencione la clasificación de la hélice

a)

Hélice de paso fijo

b)

Hélices de Paso Variable

c)

Hélices de velocidad Constante

d)

todas son correctas

21.

La hélice es un dispositivo constituido por un número variable de aspas o palas (2, 3, 4...) que al girar alrededor de un eje producen una

a)

ninguna es correcta

b)

chorro de propulsión

c)

fuerza propulsora

d)

fuerza constante

22.

la hélice está sujeto a las mismas leyes y principios que cualquier otro perfil aerodinámico, tiene un ángulo de ataque, respecto al ............. de la pala que en este caso es cercano al plano de revolución de la hélice y un paso igual al ...................

a)

plano aerodinamico

b)

ángulo de la helice

c)

viento relativo

d)

ángulo de incidencia

23.

Está fijada directamente como una prolongación del cigüeñal del motor; las r.p.m. de la hélice son las mismas que las del motor. NOS REFERIMOS A...

a)

Hélices de velocidad Constante

b)

Hélices de Paso Variable

c)

Hélice de paso fijo

d)

TODAS SON CORRECTAS

24.

Hélices de Paso Variable, En algunos casos, esta palanca solo tiene dos posiciones

a)

paso medio

b)

paso corto

c)

paso largo

d)

paso alto

25.

Caracterizados por disponer de un ventilador o fan en la parte frontal del motor, el aire entrante se divide en dos caminos:

a)

flujo de chorro o flujo derivado

b)

flujo secundario o flujo derivado

c)

flujo primario o flujo derivado

d)

flujo de aire primario

26.

Los motores de aviación tipo turbo fan suelen ser llamados turborreactores de

a)

flujo doble

b)

flujo único

c)

a chorro

d)

doble flujo

27.

Los motores de aviación tipo turbo fan tienen varias ventajas respecto a los turborreactores estas son

a)

consumen menos combustible

b)

más económicos

c)

producen menor contaminación

d)

reducen el ruido ambiental

e)

todas son correctas

28.

cual es El turbo fan más potente del mundo

a)

turbo helice

b)

continental o-470

c)

General Electric GE90-115B

d)

ninguna es correcta

29.

El diseño general de un motor turbo eje es similar al de un Turbohélice. La principal diferencia radica en que el segundo produce algún empuje de................ que complementa el empuje del eje propulsor

a)

propulsión

b)

gravedad

c)

propulsión residual

d)

ninguna es correcta

30.

del 100% de admisión de aire cuanto se utiliza para refrigerar el motor a turbina

a)

20%

b)

80%

c)

50%

d)

ninguna es correcta

31.

en que consiste El tipo de propulsión 'Turbohélice"

a)

en propulsar el avión mediante una hélice

b)

en propulsar el avión mediante a turbina

c)

en propulsar el avión mediante fan

d)

ninguna es correcta