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Worksheets2° p COMUNICACIONES II
Total questions: 30
Worksheet time: 53mins
Es un tipo de interferencia
ELECTRICA
AFAC
MODAL
CUADRANTAL
1. Un informe dirigido al personal aeronáutico relativo al establecimiento, condición, modificación, de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento, o peligro, cuya diseminación al mismo es esencial para la seguridad y eficiencia de los vuelos se les llama:
NOTAM
BOLETIN
DIRECTIVA
CIRCULAR
La frecuencia Internacional de Emergencia asignada para servicio móvil aeronáutico es:
500 KHZ
121.5 MHZ
122.5 KHZ
121.5 KHZ
Los únicos mensajes que pueden interrumpir cualquier comunicación que se está efectuando solo de:
SOCORRO, URGENCIA, SEGURIDAD
MENSAJES DE METEOROLOGIA
RELATIVOS A LA RADIOGONOMETRIA
LOS DE AERONAVES PERDIDAS
Las siglas HF indican una frecuencia
VARIABLE
ALTA FRECUENCIA
MUY ALTA FRECUENCIA
BAJA FRECUENCIA
Para que un piloto pueda hacer el uso del radio en la aeronave debe
Tener licencia de piloto comercial
Conocer la fraseología Estándar
Tener licencia de radiotelefonista aeronáutico restringido
Aplicar el reglamento de Telecom
Un kilociclo por segundo es igual a
KILO HERTZ
KILO WATT
MEGA HERTZ
MEGA WATT
El tipo de modulación usado en las comunicaciones aeroterrestres del servicio aeronáutico cuyo símbolo es “A” es el de
FRECUENCIA
IMPULSO
MODULACIÓN
AMPLITUD
La identificación de las estaciones VOR consiste en tres letras transmitidas en
CÓDIGO VARIABLE
ALFABETO FONETICO
CÓDIGO HOLERIETTE
CÓDIGO MORSE
Los mensajes radiogoniometrías ocupan la prioridad
PRIMERA
TERCERA
QUINTA
CUARTA
La autorización CTA y un uniforme de posición pertenecen a la categoría de los mensajes:
PRIMERA
TERCERA
QUINTA
SEXTA
Es el servicio de radiocomunicaciones entre estaciones de aeronaves y estaciones aeronáuticas, o entre las primeras:
SERVICIO DE RADIONAVEGACIÓN AERONAUTICA
SERVICIO FIJO AERONAUTICO
SERVICIO MOVIL AERONAUTICO
SERVICIO DE RADIODIFUCION AERONAUTICA
Es el servicio de radio, que se da a las aeronaves, destinado solamente a determinar su posición o dirección, o para dar aviso sobre obstáculos a la navegación:
SERVICIO DE RADIONAVEGACIÓN AERONUTICA
SERVICIO FIJO AERONAUTICO
SERVICIO MOVIL AERONAUTICO
SERVICIO DE RADIODIFUCIÓN AERONAUTICA
Los NOTAM, tienen una vigencia según su contenido y afectación del uso de los servicios aeroportuarios y serán señalados según la razón, para su publicación con las letras “N”, “C” y “R”:
24 DÍAS
24 HORAS
1 MES
28 DÍAS
Información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualesquiera instalación, servicio, procedimiento o peligro.
AIP
METAR
SNOWTAM
NOTAM
Escriba Ud. que significa el acrónimo UIT:
Del sistema horario internacional decodifique lo siguiente.121430
Dentro de los mensajes de socorro y tráfico de socorro, defina usted ¿qué es la condición de peligro?
¿Cómo se forma la identificación radiotelefónica de las estaciones terrestres?
Por regla general las comunicaciones aeroterrestres en radiotelefonía ¿en qué idioma deberán efectuarse?
Mencione usted ¿cómo se identificarán en radiotelefonía las aeronaves en vuelo?
De la transmisión de números, decodifique 37000
¿Cuándo se utiliza el alfabeto fonético?
Dentro de las palabras y frases de procedimiento, la frase “colacione” ¿qué significado en la comunicación aeronáutica tiene?
¿Cuántos tipos de NOTAM existen y en qué consisten?
¿Qué es AFTN?
¿Qué es AIRAC?
Bajo que circunstancia se emite un notan, anote por lo menos dos circunstancias
A6690/19 NOTAMN Q) MMFR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1920N09934W002
A) MMTO
B) 1911091500
C) 1911301900
D) 1500/1900 DAYS 9, 23 AND 30 NOV
E) RWY 15/33 CLSD
Describir el NOTAM que indica cada una de sus partes y cual es el mensaje ya decodificado.
Una vez que se entrego y se autorizo el plan de vuelo, que información esperas del controlador , después de entablar comunicación.
