Bienes sueltos manipulados y embarcados como unidades separadas.

Todo tipo de carga de distinta naturaleza que se transporta conjuntamente, en pequeñas cantidades y en unidades independientes.

Es la agrupación de artículos individuales en unidades en una carga compacta de mayor tamaño, para ser manejada como una sola unidad.

Los gráneles se almacenan por lo general en tanques o silos. Ninguno de estos productos necesita embalaje o unitarización.

Carga frágil

Carga perecedera

Carga sobredimensionada

Carga peligrosa

es un medio para proteger la mercancía, manteniéndola inmóvil y a la vez proporcionándole amortiguamiento.

sirve para proteger el producto o conjunto de productos que se exporten, durante todas las operaciones de traslado, transporte y manejo

agrupación de embalajes en una carga compacta de mayor tamaño, para ser manejada como una sola unidad

el Recipiente que tiene contacto directo con el producto específico, con la función de envasarlo y protegerlo.

un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional

una plataforma para transporte sobre la cual puede depositarse una cantidad determinada de mercancías o unidades de carga, y que para efectos de manejo se desplaza con dispositivos mecánicos como grúas, carretillas o montacargas motorizados.

un método de distribución que utiliza una unidad de transporte de carga. Este sistema permite el manejo de carga como una unidad indivisible y más segura.

normas para la interpretación de los términos comerciales utilizados en las transacciones internacionales, elaboradas por la Cámara de Comercio Internacional

sistema consiste en colocar la carga en una eslinga y mantener la eslinga en posición durante hasta la llegada del medio de transporte y/o durante todo el viaje hasta su descarga.

reglas claras a fin de evitar incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países, a partir de la transacción comercial de mercancías.

recipiente de carga para el transporte marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal. Fabricados principalmente de acero, pero también los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio.

conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución.

mantener un flujo continuo de los bienes a lo largo del canal logístico, entre productores y consumidores, estos últimos en los mercados externos.

planear y diseñar óptimos sistemas de gestión de cadenas de suministro internacionales, por medio del análisis sistémico de los procesos de compras, manejo de inventarios, almacenamiento y distribución y su impacto sobre la gestión de servicio al cliente.

es un contenedor o palet metálico usado para cargar equipaje, mercancías, y correo en aviones de fuselaje ancho y determinados aviones de fuselaje estrecho específicos.

significa Unidad Equivalente a Veinte Pies) representa una unidad de medida de capacidad inexacta del transporte marítimo (Buques portacontenedores y terminales portuarios para contenedores) expresada en contenedores

Muy lento y Servicio a veces limitado.

Dependencia de factores muchas veces incontrolables para las empresas como el :Clima, Muy Lento, Cierre de Canales y Puertos.

Limitaciones técnicas sobre el peso máximo de despegue, resistencia de las bodegas, tamaño de las puertas, autonomía de vuelo

Ninguna opción

Guía Aérea / Air Way Bil - AWB,

Conocimiento de Embarque / Bill of Leading - BL

žManifiesto Internacional de Carga / Declaración de Tránsito Aduanero - MIC/DTA

^{Carta de Porte Internacional de Transporte Internacional Ferroviario / Declaración de Tránsito Aduanero (TIF / DTA)}

el documento más importante que emite el exportador, siendo esta un requisito indispensable para efectuar los trámites de exportación.

un documento en formato oficial, tramitado en el SENAVEX, mediante el cual se certifica que el bien exportado es originario de un país al haber cumplido con las normas de origen establecidas en los acuerdos suscritos entre el país exportador y el país importador.

un documento emitido por el exportador, cuyo fin es proporcionar datos sobre el embalaje, contenido de cajas, cantidad de cajones, datos sobre pesos y dimensiones detallados por bulto.

documentos exigidos en el país de destino de las mercancías y determina las condiciones sanitarias de las mercancías de importación.

^{el medio de transporte por excelencia que mueve en el mundo más de 3.000 millones de toneladas anuales de mercaderías; siendo éste el medio que tiene mayores posibilidades de transportar grandes pesos y volúmenes de mercaderías sólidas o líquidas.}

representa una unidad de medida de capacidad inexacta del transporte marítimo (Buques portacontenedores y terminales portuarios para contenedores) expresada en contenedores.

distintos tipos de carga, no obstante en esta variedad, todos los procesos de manipulación de mercancías en puerto u a bordo de los buques tienen sus fases.

^{una herramienta que permite a los productores, fabricantes y comercializadores de productos con destino al mercado externo, establecer los verdaderos costos a los que se puede vender un producto para lo cual deberán tener en cuenta todos los costos inmersos en su productos, sin dejar a un lado un costo por insignificante que parezca, así sabremos y el precio al que se vendió el producto es correcto}