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100 Preguntas AVSEC 2

Total questions: 50

Worksheet time: 25mins

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1.

Respecto a los artefactos explosivos, ¿cuál de las siguientes medidas sería incorrecta?

a)

no manipular o desplazar el objeto sospechoso

b)

no tomar la amenaza en serio

c)

no arrojar agua ni ninguna otra sustancia sobre dicho objeto

d)

no utilizar equipo radioeléctrico cerca del artefacto sospechoso

2.

¿Qué medidas de seguridad se aplicarán para pasajeros y su equipaje de mano?

a)

se someterán a registro manual o "cacheo"

b)

se someterán a inspección al 100% mediante rayos X y detectores de metal

c)

de pórtico, además de los detectores de metal portátiles

d)

respuestas 1 y 2

e)

ninguna de las respuestas

3.

Los permisos o "etiquetas de identificación autorizadas" son:

a)

tarjetas que autorizan el acceso a las zonas restringidas del aeropuerto

b)

tarjetas para visitantes en que se indica que una persona trabaja en el aeropuerto

c)

documento de identidad personal

d)

etiqueta con nombre personal

4.

¿Cuál es el objetivo más importante al responder a un acto de interferencia ilícita?

a)

capturar y castigar a los autores

b)

proteger la propiedad (aeronaves e instalaciones)

c)

liberar a las personas, a los pasajeros y a la tripulación

d)

proteger la reputación del Estado y de los explotadores

5.

Se requiere el "cacheo" o registro manual de los pasajeros cuando"

a)

los pasajeros activan la alarma al pasar por el detector de metales de pórtico

b)

durante situaciones de riesgo elevado

c)

durante situaciones de riesgo elevado

d)

cualquiera de las respuestas precedentes

6.

Según el Anexo 17 de la OACI, se aplican de manera obligatoria controles de seguridad para las personas que no sean pasajeros y a las que se otorgue acceso sin escolta a zonas de seguridad restringidas del aeropuerto. Dichos controles de seguridad abarcan lo siguiente:

a)

inspección al azar de todo el personal

b)

verificaciones de seguridad, lo que puede incluir la inspección, si así lo exigen las leyes nacionales

c)

inspección sistemática de todo el personal

d)

verificaciones de seguridad, excluida la inspección

7.

El objeto principal de la valla de delimitación consiste en:

a)

evitar que el público observe los despegues y aterrizajes de aeronaves

b)

señalar el límite entre la parte pública y la zona restringida de la parte aeronáutica

c)

mejorar la apariencia del aeropuerto

d)

evitar que la basura llegue hasta las pistas

8.

Además de los artículos prohibidos, los inspectores deberían estar Atentos para descubrir:

a)

mercancías peligrosas

b)

alimentos

c)

plantas y animales

d)

una gran cantidad de dinero

9.

¿Se exige en el Anexo 17 de la OACI que un Estado contratante lleve a cabo estudios relacionados con la seguridad?

a)

correcto

b)

falso

10.

Al llevar a cabo controles de seguridad, se crean filas de pasajeros. ¿Cuál de las siguientes declaraciones es correcta?

a)

esto constituye una consecuencia directa de los requisitos de seguridad y los pasajeros están acostumbrados a ello

b)

esto podría crear nuevos objetivos para los terroristas que quieran atacar a los pasajeros

c)

los inspectores podrían acelerar el procedimiento para reducir las filas

d)

esto es aceptable, dado que el tráfico no es intenso cada día

11.

Un medio para impedir la introducción de armas, explosivos u otros artefactos peligrosos que podrían utilizarse para cometer un acto de interferencia ilícita sería:

a)

una agencia de seguridad

b)

el control de la seguridad

c)

la auditoría de la seguridad

d)

un inspector de seguridad

12.

Cada Estado contratante debería asegurarse de que se apliquen también, en la medida de lo posible, los principios que rigen las medidas encaminadas a salvaguardar a la aviación civil internacional contra los

actos de interferencia ilícita, en relación con:

a)

las operaciones de carga

b)

las operaciones de capital (divisas)

c)

las provisiones

d)

las operaciones del interior

13.

Cada Estado contratante debería tomar medidas, en la medida de sus Posibilidades, para asegurarse de que las aeronaves objeto de un Apoderamiento ilícito se mantengan en tierra.

a)

correcto

b)

falso

14.

La aplicación de medios técnicos o de otra índole para identificar o detectar armas, explosivos u otros artefactos peligrosos que pueden utilizarse para cometer actos de interferencia ilícita se llama "inspección".

a)

correcto

b)

falso

15.

¿Qué debería hacerse si se observa un artículo sospechoso, como por ejemplo un bulto no acompañado?

a)

no tocarlo

b)

llevarlo a una zona segura

c)

notificar al coordinador de la búsqueda o a los agentes de imposición de la ley

d)

respuestas 1 y 3

16.

Cada Estado contratante de la OACI tendrá como objetivo principal la seguridad de los pasajeros, la tripulación, el personal de tierra y el público en general.

a)

correcto

b)

falso

17.

Al seleccionar un dispositivo de detección, los criterios más importantes deberían ser:

a)

la probabilidad de que el índice de detección sea elevado

b)

el índice de falsas alarmas que debería ser bajo

c)

el costo que debería ser bajo

d)

una combinación de las respuestas precedentes

18.

Cada Estado contratante tomará medidas adecuadas para la seguridad de los pasajeros y la tripulación de una aeronave objeto de un acto de interferencia ilícita hasta que:

a)

los pasajeros logren satisfacción

b)

los pasajeros consideren que el vuelo es seguro

c)

los pasajeros puedan continuar su viaje

d)

el viaje de los pasajeros pueda proseguir puntualmente

19.

El estado de alerta implantado por las autoridades competentes para poner en marcha un plan de intervención como parte de las contramedidas, en respuesta a una amenaza comunicada o el descubrimiento de un artefacto sospechoso en una aeronave, en un aeropuerto o en cualquier otra

instalación de aviación civil se llama:

a)

alerta de bomba

b)

aviso de bomba

c)

acto de interferencia ilícita

d)

gestión de crisis

20.

Las personas con autoridad para elaborar políticas nacionales de seguridad de la aviación civil deben participar siempre en las cuestiones de seguridad de la aviación a nivel operacional.

a)

correcto

b)

falso

21.

¿Cuál es el principio de seguridad aplicado a menudo al establecer la protección material de los bienes?

a)

círculo de protección

b)

capas de protección

c)

protección múltiple

d)

protección pasiva y dinámica

22.

¿Cuáles son las dos categorías de patrulla?

a)

a pie y con guardia

b)

a pie y con vehículo

c)

con vehículo y guardia

d)

estática y al azar

23.

¿En qué documento figuran las medidas nacionales adoptadas para salvaguardar a la aviación civil internacional contra actos de interferencia ilícita?

a)

programa de seguridad operacional

b)

documentos jurídicos

c)

programa de seguridad

d)

procedimientos operacionales

24.

Al hablar de eficacia de un sistema de seguridad, nos referimos generalmente a:

a)

la calidad y eficacia del equipo implantado

b)

la instrucción del personal de seguridad encargado de los puntos de inspección

c)

la combinación de la calidad del equipo y las capacidades del personal de seguridad

d)

el número de pasajeros y equipaje controlados por dicho sistema en una Hora

25.

Las cuatro medidas que deben tomarse para hallar artefactos explosivos sospechosos son: confirmar, despejar, presentar y controlar.

a)

correcto

b)

falso

26.

El programa de seguridad del explotador de aeronaves no tiene que ser un documento escrito.

a)

correcto

b)

falso

27.

Los puntos de inspección deberían estar centralizados, semicentralizados y no centralizados. Su emplazamiento más apropiado debería basarse principalmente en:

a)

la configuración del edificio terminal

b)

el costo del equipo

c)

la instrucción de los inspectores

d)

todas las respuestas que preceden

28.

Si se detecta una alarma cuando un pasajero y su equipaje pasan por la inspección de seguridad, el personal de inspección debería:

a)

tomar todas las medidas posibles para determinar la causa de la alarma e informar a los supervisores

b)

notificar a los supervisores y esperar instrucciones

c)

suspender la inspección y esperar asistencia apropiada

d)

continuar la inspección e informar a la policía a fin de que se tomen Posteriormente medidas apropiadas respecto al pasajero en cuestión

29.

Para los fines de la seguridad, todas las aeronaves deberían estar estacionadas en zonas controladas y con buena iluminación.

a)

correcto

b)

falso

30.

Considerando que la inspección toma seis segundos por equipaje, ¿un equipo con una capacidad de inspección de 800 equipajes por hora aceleraría el despacho, si se compara con un equipo cuya capacidad de inspección es de 600 equipajes por hora?

a)

sí, se sabe que la eficacia proporcionada por los fabricantes es

exagerada

b)

sí, cuanto más puede controlar el equipo, tanto mejor

c)

no, el elemento clave consiste en el tiempo que toma normalmente la inspección

d)

no, todo depende del tráfico real

31.

¿Cómo se llama a un agente o expedidor de carga que mantiene relaciones comerciales con un explotador y proporciona controles de seguridad aceptados por la autoridad competente en relación con la carga, las encomiendas de mensajerías y por expreso y el correo?

a)

agencia acreditada

b)

agente acreditado

c)

agente de carga

d)

agencia de carga

32.

Una zona de la parte aeronáutica de un aeropuerto respecto a la cual se controlan el acceso y los desplazamientos a fin de proporcionar seguridad corresponde exactamente a:

a)

edificio Terminal

b)

zona privada

c)

zona restringida

d)

zona de recepción de carga

33.

Normalmente la zona de los mostradores de venta de billetes se considera zona de seguridad restringida.

a)

correcto

b)

falso

34.

Para que la búsqueda en un local o una zona sea lo más eficaz posible, debería inicialmente llevarla a cabo:

a)

la policía

b)

los directores del aeropuerto

c)

los perros para detección de explosivos

d)

el personal asignado a dichas zonas

35.

¿Cuál de las zonas siguientes no constituye una "zona restringida"?

a)

las zonas estériles

b)

los locales de preparación del equipaje previa al embarque

c)

los mostradores de venta de billetes

d)

las zonas de plataformas

36.

Debería proporcionarse a los explotadores de aeronaves las partes apropiadas del programa nacional de seguridad de la aviación civil

a)

correcto

b)

falso

37.

¿Cuál de los siguientes actos de interferencia ilícita es el más común o probable al tratarse de la carga?

a)

secuestro

b)

sabotaje de ayudas para la navegación

c)

ataques armados contra aeropuertos

d)

sabotaje

38.

Un agente de carga acreditado sólo podría aplicar un programa de seguridad que haya sido aprobado por la autoridad competente o haya sido proporcionado por esta última.

a)

correcto

b)

falso

39.

¿Cuál de las medidas siguientes NO constituiría un objetivo de la inspección de seguridad?

a)

asegurarse de la aplicación de los procedimientos de seguridad vigentes

b)

evaluar y determinar las necesidades en materia de seguridad

c)

juzgar la eficacia de las medidas de seguridad

d)

determinar las deficiencias

40.

La proyección de imágenes de amenazas (TIP) produce una imagen virtual de armas dentro del equipaje real. Esta característica:

a)

constituye un requisito para todos los dispositivos de seguridad

b)

es peligrosa, dado que los inspectores podrían tener una reacción excesiva

c)

es esencial para verificar la eficacia del sistema de inspección

d)

constituye únicamente una opción

41.

¿En qué lugar debería conservarse un equipaje extraviado hasta que se expida, sea reclamado o se disponga del mismo?

a)

en cualquier lugar en la parte pública del aeropuerto

b)

en la oficina de venta de billetes de la línea aérea

c)

en un depósito seguro

d)

en un lugar fuera del aeropuerto

42.

¿Qué programa establecerán y mantendrán los explotadores para permitir que los miembros de la tripulación actúen de la manera más apropiada para minimizar las consecuencias de los actos de interferencia ilícita?

a)

el programa de instrucción

b)

el programa de protección de la línea aérea

c)

el programa de comercialización de la aviación civil de la línea aérea

d)

el programa de mantenimiento del aeropuerto

43.

Debe aceptarse a los empleados de las líneas aéreas en los puntos de control del acceso sin exigirles que proporcionen identificación autorizada siempre que estén:

a)

en uniforme

b)

de servicio

c)

a punto de alcanzar un vuelo

d)

nunca

44.

El explotador de aeronaves debería mantener a bordo de la aeronave una lista de verificación de búsqueda.

a)

no necesariamente, dado que los miembros de la tripulación deben

b)

ser objeto memorizar durante la instrucción las zonas que deben de búsqueda

c)

correcto, dado que esto facilita la búsqueda

d)

las búsquedas dependen de la amenaza

45.

Unos guardias armados deberían estar presentes cerca de los puntos de verificación de la inspección.

a)

correcto

b)

falso

c)

los guardias no deberían estar armados, dado que alguien podría utilizar sus armas para cometer un crimen

46.

Cual es el convenio que trata sobre la represion de actos de interferencia ilicita?

a)

Montreal

b)

Tokio

c)

La Haya

47.

Cual de las siguientes no es una caracteristica del instructor, en los trabajos de grupo.

a)

Estar disponible

b)

Corregir al grupo q este errado

c)

Disminuir la persecucion

48.

Cual es el convenio que trata sobre la represion del apoderamiento ilicito de la aeronave?

a)

Tokio

b)

La Haya

c)

Montreal

49.

Una de las funciones del instructor en los cursos dependientes de material didactico normalizado es la siguiente:

a)

Preparar el bosquejo del curso

b)

Preparar los planes de leccion

c)

Proveer tutorias individuales

50.

Cual es el convenio que trata sobre las infracciones de ciertos actos cometidos a bordo de las aeronaves?

a)

La Haya

b)

Montreal

c)

Tokio