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WorksheetsTeste Noções de Logística
Total questions: 40
Worksheet time: 40mins
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1.
Marque a alternativa que melhor define a logística
a)
Planejamento do fluxo de materiais
b)
Planejamento do transporte de cargas
c)
Planejamento do estoque
d)
Planejamento de compras
e)
Planejamento de contratações
2.
Qual processo logístico aparentemente ficou carente em planejamento na campanha de Napoleão na Rússia?
a)
Transporte
b)
Distribuição
c)
Estoque
d)
Fornecedor
e)
Compras
3.
Assinale a alternativa que indica um importante suporte de responsabilidade<br />governamental, ao trabalho da logística
a)
Preço mais baixo
b)
Transporte
c)
Infraestrutura de transporte
d)
Pedágios
e)
Polícia Rodoviária
4.
O que vem a ser malha viária?
a)
Rede de conhecimentos
b)
Vias que se cruzam
c)
Intersecção de vias
d)
Estrutura como rodovias, ferrovias, hidrovias, etc.
e)
Malha de impostos aplicados à logística
5.
Assinale a alternativa que considera a logística vital para as empresas
a)
Otimiza os valores de transporte
b)
Gera empregos onde antes não havia
c)
Elimina possibilidades de erros
d)
Aumenta os custos operacionais
e)
Otimiza recursos e aumenta a qualidade dos serviços
6.
Assinale a alternativa CORRETA que indica a primeira informação que o profissional deve ter para começar um planejamento logístico
a)
Sobre o tamanho do estoque
b)
Sobre os recursos disponíveis
c)
Sobre a demanda do produto
d)
Sobre o modal de transporte disponível
e)
Sobre a matéria-prima disponível
7.
Por que a globalização afeta a logística?
a)
Para a cobrança de taxas
b)
Com novas oportunidades fora do país
c)
Com taxas de embarque nos meios de transportes
d)
Com redução dos processos logísticos
e)
Aumento da economia local
8.
No Brasil, qual o principal problema enfrentando pela logística?
a)
Infraestrutura das rodovias
b)
Falta de mão de obra
c)
Grande concorrência entre empresas
d)
Falta de mercadorias para frete
e)
Grandes malhas ferroviárias
9.
A melhor forma de a logística auxiliar o comércio é apresentando
a)
produtos em melhores condições e melhores preços
b)
produtos no tempo certo na casa do consumidor
c)
mais opções para o transporte de mercadorias
d)
mais opções de estruturas de armazenagem
e)
mais opções de mão de obra qualificada
10.
Identifique a alternativa que define processos logísticos.
a)
Processos judiciais contra profissionais logísticos
b)
Atividades do setor de transportes
c)
Processos de manufaturas
d)
Atividades de cada setor da logística
e)
Atividades primárias da logística
11.
Assinale a alternativa que indica as atividades primárias da logística
a)
Transporte, Estoque e Tecnologia da Informação
b)
Estoque, transporte e suprimentos
c)
Estoque, armazenagem e suprimentos
d)
Processos de pedidos, vendas e compras
e)
Manutenção de estoques e preços baixos
12.
Assinale a opção que representa o modal dutoviário
a)
Rodovias.
b)
Ferrovia.
c)
Porto.
d)
Gasoduto.
e)
Aeroporto.
13.
Principal característica do modal Ferroviário
a)
Ágil.
b)
Rápido.
c)
Energeticamente econômico.
d)
Perigoso.
e)
Grau de avaria do produto é baixo.
14.
Assinale a atividade própria do estoque:
a)
pesagem da mercadoria
b)
controle do que entra e sai
c)
etiquetagem
d)
manufatura
e)
movimentação
15.
Complete: O estoque agrega valor ...
a)
de tempo
b)
estético
c)
de identidade
d)
qualidade
e)
de status
16.
A embalagem representa uma interface da logística com a área de
a)
produção
b)
vendas
c)
recursos humanos
d)
marketing
e)
finanças
17.
Embalagens retornáveis exigem um planejamento de
a)
vendas
b)
compras
c)
logística de estoques
d)
logística reversa
e)
logística de mercado
18.
O modal de transporte ferroviário é indicado para
a)
pequenas distâncias
b)
pequenos volumes
c)
grandes distâncias
d)
produtos perecíveis
e)
produtos de alto valor
19.
Assinale a alternativa que representa o processo logístico responsável pela entrega da mercadoria ao cliente
a)
Transporte
b)
Estoque
c)
Distribuição física
d)
Fornecedores
e)
Produção
20.
A área da Administração mais próxima da Logística é
a)
Administração da Produção
b)
Administração Financeira
c)
Administração Orçamentária
d)
Administração de Materiais
e)
Marketing
21.
A logística reversa é responsável por
a)
venda de produtos
b)
atendimento no balcão
c)
atendimento do pós venda
d)
atendimento primário
e)
planejamento da logística empresarial
22.
A divisão do transporte dutoviário, na qual são transportados sal-gema, minério de ferro e concentrado fosfático, se refere a:
a)
Gasoduto
b)
Mineroduto
c)
Duto
d)
Tubulação<br />
e)
Oleoduto
23.
Segundo o Ministério dos Transportes, a matriz de transportes no Brasil é desbalanceada, sendo que um tipo de transporte representa mais de 60% de utilização. Considerando esse contexto, assinale a alternativa que identifica este transporte:
a)
Terrestre
b)
Rodoviário
c)
Marítimo
d)
Ferroviário
e)
Aquaviário
24.
De acordo com o meio físico, as modalidades de transporte são classificadas em:
a)
Terrestre, Aquaviário e Marítimo
b)
Terrestre, Aquaviário e Ferroviário
c)
Terrestre, Aquaviário e Aéreo
d)
Rodoviário, Marítimo e Aéreo
e)
Rodoviário, Aquaviário e Aéreo
25.
Assinale a alternativa que define o transporte multimodal:
a)
Quando a mercadoria, para alcançar o destino final, necessitar ser transbordada para prosseguimento em veículo da mesma modalidade de transporte (regido por um único contrato).
b)
Envolve apenas uma modalidade.
c)
Envolve diversos contratos para diversos modais.
d)
Envolve mais de uma modalidade, porém regido por um único contrato.
e)
Envolve mais de uma modalidade e para cada trecho/ modal é realizado um contrato.
26.
Modal que se refere à baixa integração entre os estados brasileiros, considerando ainda que possui diferença na largura das bitolas em sua malha:
a)
Modal Ferroviário.
b)
Modal Dutoviário
c)
Modal Rodoviário
d)
Modal Marítimo
e)
Modal Fluvial.
27.
São veículos articulados, compostos de cavalo mecânico e semirreboque em diversos modelos. São mais versáteis que os caminhões já que um único cavalo mecânico pode 'puxar' mais de um semirreboque:
a)
Fixo.
b)
Toco.
c)
Carreta.
d)
VUC.
e)
Plataforma.
28.
Os transportes são classificados de duas maneiras:
a)
De acordo com o meio físico e quanto à densidade.
b)
De acordo com o meio físico e quanto à frequência.
c)
De acordo com o meio físico e quanto ao peso.
d)
De acordo com o meio físico e quanto à forma.
e)
De acordo com o meio físico e quanto à unidade.
29.
Um dos principais elementos que compõe o transporte é o papel do transportador. Assinale a alternativa que define o transportador:
a)
Objeto a ser transportado. Confere caráter mercantil ao contrato de transporte.
b)
Quem toma a responsabilidade de transportá-la, assumindo os riscos da operação.
c)
É aquele a quem está consignada a mercadoria adquirida.
d)
É aquele que dispõe legalmente da mercadoria e deseja seu transporte.
e)
É a compensação econômica que recebe o transportador pela operação.
30.
Um sistema de transporte eficiente contribui para:
a)
Aumentar a competição no mercado, garantir a economia de escala na produção, e aumentar preços das mercadorias.
b)
Garantir a economia de escala na produção, reduzir preços das mercadorias, e aumentar o serviço de transporte.
c)
Garantir a economia de escala na produção, aumentar preços das mercadorias, e aumentar a competição no mercado.
d)
Aumentar a competição no mercado, garantir a economia de escala na produção, e reduzir preços das mercadorias.
e)
Aumentar a competição no mercado, aumentar preços das mercadorias, e aumentar a escala de produção.
31.
Na divisão do transporte dutoviário, assinale a alternativa que se refere ao transporte em sua grande maioria de petróleo, óleo combustível, gasolina, diesel, álcool, GLP (gás liquefeito de petróleo), querosene e nafta:
a)
Dutos
b)
Tubulações.
c)
Minerodutos
d)
Gasodutos
e)
Oleodutos
32.
Assinale a alternativa que apresente as três operações que formam a logística:
a)
transportar, estocar e distribuir
b)
armazenar, estocar e transportar
c)
transportar, armazenar e estocar
d)
armazenar, transportar e distribuir
e)
armazenar, transportar e reverter
33.
Assinale a alternativa que represente exclusivamente programas de respostas rápidas nas operações logísticas.
a)
ECR, VMI, EDI, WMS
b)
ECR, VMI, CPFR, QR
c)
ECR, ERP, EDI, CPFR, QR
d)
ECR, CPFR, QR, ERP
e)
ECC, CRRJ, QRE, ERPE
34.
Quais são oscinco critérios competitivos na área de operações, relacionados às estratégias de negócios
a)
Custo, qualidade, desempenho de entrega, flexibilidade, inovação
b)
Custo, benefício, qualidade, flexibilidade, inovação
c)
Qualidade, processo, rapidez, status, provisão
d)
Tempestividade, Competencia, Provisão, qualidade, benefício<br />
e)
processo, qualidade, custos, valor, planejamento
35.
Como são classificados o critérios competitivos na área de operações?
a)
Critérios quantitativos, Critérios qualitativos
b)
Critérios qualificadores, critérios ganhadores de pedidos
c)
Critérios competitivos, critérios de mercado
d)
Critérios de custos, critérios logísticos
e)
Critérios Analisadores, critérios de razão
36.
Quais são as fases de recebimento de materiais?
a)
recebimento, conferencia, qualificação
b)
Recebimento, distribuição, armazenagem
c)
Armazenagem, transporte e entrega
d)
Posicionamento de estoque, conferencia, armazenagem
e)
Entrada de materiais, Conferencia quantitativa, conferencia qualitativa
37.
Estoque de matéria prima
a)
É uma mercadoria que ainda não foi transformada pelo fabricante
b)
É parente todos os materiais existentes
c)
É um processo de transformação de produto
d)
Produto inicial de um transformação
e)
Materiais de alto custos
38.
Estão diretamente ligados à utilização dos recursos da empresa e aos resultados apresentados.
a)
Indicadores de qualidade
b)
Indicadores de capacidade
c)
Indicadores estratégicos
d)
Indicadores de produtividade
e)
Indicadores de projeções
39.
Estoque de matéria prima
a)
É uma mercadoria que ainda não foi transformada
pelo fabricante
b)
É parente todos os materiais existentes
c)
É um processo de transformação de produto
d)
Produto inicial de um transformação
e)
Materiais de alto custos
40.
Estão diretamente ligados à utilização dos recursos da empresa
e aos resultados apresentados.
a)
Indicadores de qualidade
b)
Indicadores de capacidade
c)
Indicadores de produtividade
d)
Indicadores de projeções
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