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Tipos de llama y emisiones

Total questions: 26

Worksheet time: 13mins

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1.

La ignición es un fenómeno que se da:

a)

(A) En el mismo momento de la combustión

b)

(B) Después de la combustión

c)

(C) Antes de la combustión

d)

A y B son correctas

2.

La ignición de una mezcla de reactivos se puede dar de manera espontánea, conocida como auto ignición, pero también puede ser provocada por una fuente externa, conocida como

a)

Ignición externa

b)

Ignición aportada

c)

Ignición provocada

d)

Ignición localizada

3.

Desde un punto de vista termodinámico, la auto ignición de una mezcla de reactivos se da cuando

a)

(A) El calor generado es superior al calor perdido por las fronteras del sistema

b)

(B) El aire le sede al combustible la energía para que este se auto encienda.

c)

(C) Los reactivos alcanzan la temperatura de ignición del combustible.

d)

A y C son correctas

4.

La ignición provocada de reactivos se da cuando la fuente externa de energía genera puntos de temperatura superior a la temperatura de auto ignición de los reactivos.

a)

Verdadero

b)

Falso

5.

Las llamas de premezcla se refieren al modo de combustión que toma lugar cuando el combustible y el oxidante

a)

(A) No se han mezclado antes de la combustión

b)

(B) Han sido mezclados antes de la combustión

c)

(C) Se mezclan en el mismo momento y lugar de la combustión

d)

A y C son correctas

6.

Una llama de premezcla parcial se da cuando:

a)

Los reactivos se queman parcialmente.

b)

El aire premezclado con el combustible es el estequiométrico.

c)

El aire premezclado con el combustible es menor al estequiométrico.

d)

El aire no se mezcla en absoluto con el combustible.

7.

Son ventajas de las llamas de premezcla:

a)

Concentran la fuente de calor

b)

Son "limpias"

c)

Se alcanzan mayores temperaturas de llama

d)

Todas son correctas

8.

La velocidad con la que se desplaza el frente de llama en una mezcla de reactivos depende de:

a)

La composición, temperatura y presión de la mezcla de reactivos

b)

La longitud del tubo

c)

La composición, temperatura y cantidad de puntos de ignición

d)

Solamente de la composición de los reactivos

9.

La velocidad con la que se desplaza el frente de llama en una mezcla de reactivos es inversamente proporcional a la temperatura y directamente proporcional a a presión de los reactivos

a)

Verdadero

b)

Falso

10.

Los límites de inflamabilidad de una mezcla de reactivos se refieren a:

a)

La proporción combustible/aire en la que es posible generar el fenómeno de ignición

b)

La proporción combustible/aire en la que es posible generar el fenómeno de combustión

c)

La zona de la mezcla de reactivos que se enciende cuando salta una chispa

d)

La cantidad de aire que es necesario para que el frente de llama se desplace

11.

El intervalo de inflamabilidad de una mezcla de reactivos se hacen mas grande conforme aumentan la temperatura y presión de la mezcla

a)

Verdadero

b)

Falso

12.

Se considera que una llama está en equilibrio dinámico cuando la componente normal de la velocidad del flujo de reactivos es igual a la velocidad del frente de llama

a)

Verdadero

b)

Falso

13.

El diámetro crítico de enfriamiento para una llama de premezcla se define como

a)

(A) El diámetro de la llama a condiciones estequiométricas

b)

(B) El diámetro que debe recorrer la llama antes de extinguirse

c)

A es correcta y B incorrecta

d)

(C) El mínimo diámetro en el que es posible que la llama se propague

14.

El fenómeno predominante en una llama no premezcla es

a)

La infusión

b)

La confusión

c)

La difusión

d)

La dispersión

15.

Una llama no premezclada se da cuando los reactivos se mezclan parcialmente antes de lograr la ignición

a)

Verdadero

b)

Falso

16.

Una de ventajas de las llamas no premezcladas es:

a)

En régimen laminar la llama tiene buenas propiedades radiantes, permitiendo obtener un rendimiento elevado.

b)

No se presenta formación de depósitos de carbono sobre las paredes.

c)

El fenómeno de retrollama se da a veces.

d)

Nunca se apagan.

17.

Las emisiones producto de la combustión se catalogan como:

a)

(A) Contaminantes

b)

(B) De efecto invernadero

c)

(C) De control

d)

A y B son correctas

18.

Son emisiones contaminantes:

a)

CO, NOx, PM y H2O

b)

CO, CO2 y O3

c)

CO, CH4 y H2O

d)

NOx, SOX y VOC's

19.

Son fuente de emisión de gases contaminantes y efecto invernadero

a)

(A) Los automóviles

b)

(B) Las fábricas

c)

(C) Los volcanes

d)

(D) Todas las anteriores

e)

(D) C es incorrecta

20.

El monóxido de carbono es el principal gas de efecto invernadero

a)

Verdadero

b)

Falso

21.

El monóxido de carbono es un gas contaminantes porque:

a)

Genera cáncer en los pulmones

b)

Causa pérdida de audición

c)

Se fija a la hemoglobina de la sangre

d)

Todas son correctas

22.

Las emisiones de monóxido de carbono se pueden disminuir si:

a)

(A) Se tiene una combustión con alta temperatura

b)

(B) Se tiene una combustión con aire estequiométrico

c)

Solo la B es correcta

d)

A y B son correctas

23.

Los NOx se forman cuando el nitrógeno no tiene suficiente oxígeno con qué reaccionar:

a)

Verdadero

b)

Falso

24.

El material particulado se forma en condiciones de dosado rico y

a)

Altas temperturas

b)

Temperaturas medias

c)

Bajas temperaturas

d)

Ninguna

25.

Los óxidos de azufre se forman cuando

a)

La temperatura de combustión es alta

b)

No hay suficiente tiempo para que se genere una combustión completa

c)

El combustible tiene algún contenido de azufre

d)

No se da la ignición en el lugar correcto

26.

El ozono troposférico es beneficioso para el ser humano porque limita la entrada de rayos UV a la atmósfera

a)

Verdadero

b)

Falso