La traza permite la correcta lubricación de los cilindros

Existen alojamientos para los segmentos que están reforzados con hierro fundido

El proceso de bruñido de los cilindros permite que queden completamente lisos para favorecer la lubricación

El conjunto móvil se refrigera principalmente a través del:

El anillo "cortafuego" está ubicado en el segundo alojamiento del pistón

El segmento _____ se compone de una lámina simple con una muesca para cortar la película de aceite e impedir que llegue a la cámara de combustión una cantidad excesiva

En el ciclo de funcionamiento de los MCI es normal que se consuma aceite en mínimas cantidades

La siguiente imagen corresponde a un pistón con forma:

Los pistones de aluminio forjado son moldeados a partir de metal líquido

La biela es el componente encargado de unir el pistón con el eje de levas

El proceso de forjado de las bielas consiste en someter a alta presión el metal pulverizado en moldes para darle la forma deseada

Las bielas pueden ser separadas de su sombrerete a través de un corte por láser

La bielas sinterizadas solo tienen un calce perfecto con el sombrerete craquelado que le correspondía antes de ser desprendido

Las bielas de hierro fundido tienen mayor flexibilidad que otros materiales para amortiguar las inercias del motor

Los pistones o bielas de aluminio no disipan el calor con mayor rapidez que los construidos en hierro fundido

El proceso de anodización permite mejor resistencia del metal en los alojamientos de anillos mediante un proceso electrolítico

Existen bielas de los siguientes tipos:

Podemos encontrar bielas con aleación de titanio

Uno de los tratamientos utilizados para disminuir la fricción en la falda de los pistones es añadirles un recubrimiento de grafito

La siguiente imagen corresponde a una biela obtusa

Las bielas en H tienen la mejor relación entre peso y resistencia en su diseño

Los metales ubicados en la cabeza de la biela también son conocidos como cojinetes

El pie de la biela es el que va conectado al pistón con el bulón

El aro ubicado en la cabeza de la biela es el que va conectado al eje cigüeñal

Si hablamos del pie de la biela, existen piezas paralelas y trapezoidales

Podemos encontrar bielas de acero mecanizado en los motores actuales

Existen pistones con cuatro alojamientos para segmentos

En la tercera ranura que aloja al anillo "aceitero" no tenemos orificios para el drenado del lubricante

Al tener componentes de menor peso en el conjunto móvil se producen mayores inercias en el motor

En un motor con camisas flotantes estas se encuentran en contacto directo con el refrigerante

La herramienta más adecuada para medir el espesor de un cojinete es un reloj comparador

Podemos verificar la planitud de la biela mediante una regla y filler

La forma correcta de volver a montar un pistón dentro del cilindro es con la ayuda de un extractor de anillos

Los anillos tienen generalmente una marca que indica la parte inferior y nos ayuda al momento del realizar el montaje (TOP)

Podemos encontrar cigüeñales sinterizados en vehículos modernos

Una de las pruebas que podemos realizar a los cilindros del motor es medir su conicidad

Cuando decimos que su longitud determina la carrera de la biela y es la pieza que une a las muñequillas y apoyos, nos referimos al __________ del cigüeñal.

Podemos verificar el juego axial del cigüeñal con la ayuda de un __________.

Es parte del procedimiento de montaje de una camisa húmeda la correcta instalación de sus juntas tóricas