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WorksheetsCAP TEST # 9 GUIÑADA , SUBVIRAJE Y SOBREVIRAJE
Total questions: 28
Worksheet time: 14mins
-¿Qué es la guiñada?
Es una trayectoria real del vehículo más cerrada de la que debería realizar
Es el movimiento giratorio alrededor del eje vertical del vehículo.
Es el movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje longitudinal
Es una trayectoria real del vehículo más abierta de la que debería realizar.
-¿Cómo se denomina el término que sirve para explicar una fase por la que pasa el vehículo al tomar una curva?
Fuerza termotecnia lateral
Apoyo
Guiñada
Aquaplaning
-¿cómo se denomina el movimiento giratorio de la carrocería del vehículo sobre el eje transversal a la marcha?
Cabeceo
Fuerza atemporal
Desplazamiento de masas.
Guiñada.
-¿Cómo se denomina el movimiento de giro de la carrocería de un vehículo sobre su eje vertical?
Desplazamiento de masas.
Guiñada
Fuerza termotecnia lateral
Sobreviraje.
Si la guiñada es excesiva para la velocidad del vehículo en una curva:
el vehículo permanece estable
el vehículo subvira
el vehículo sobrevira
el vehículo reduce la velocidad
EI cabeceo es tanto mayor cuanto
menor sea la frenada
más bajo esté el centro de gravedad del vehículo
más alto esté el centro de gravedad del vehículo
menor sea la aceleración.
-¿Cuándo se produce el cabeceo?
Cuando el vehículo experimenta una fuerza lateral.
Cuando hay mucha nieve
Cuando hay una aceleración o una frenada
Cuando se produce el aquaplaning
EI balanceo es tanto mayor cuanto
menor es la distancia entre el centro de gravedad del vehículo y el eje de balanceo.
mayor es la lluvia.
mayor es la distancia entre el centro de gravedad del vehículo y el eje de balanceo
menor sea la fuerza lateral experimentada por el vehículo
-¿Cuándo se produce el balanceo?
Cuando hay aceleraciones fuertes.
Cuando llueve mucho
Cuando el vehículo experimenta una fuerza lateral
Cuando el apoyo se va cambiando con la altura.
-Cuando la inclinación que alcanza el vehículo es la máxima posible o cercana a la máxima, se habla de:
apoyos fuertes
apoyos altos.
apoyos débiles.
un cambio de apoyo
Cuando la curva permite que el vehículo circule apoyado durante un gran recorrido, se habla de:
apoyos largos
apoyos cortos
apoyos débiles
apoyos fuertes.
Cuando el apoyo de un vehículo pasa sucesivamente de las ruedas de un lado a las del otro, se habla de:
un cambio de apoyo
apoyos simétricos.
apoyos altos
apoyos largos.
-¿Cuándo se habla de apoyos fuertes?
Cuando el intervalo entre girar la dirección y el apoyo es pequeño
Cuando la inclinación que alcanza el vehículo es la mínima posible.
Cuando la inclinación que alcanza el vehículo es la máxima posible o cercana a la máxima.
Cuando la curva permite que el vehículo circule apoyado durante un gran recorrido.
-¿Cuándo se dice que un vehículo tarda en apoyarse?
Cuando la inclinación que alcanza es la mínima posible
Cuando el intervalo entre girar la dirección y el apoyo es pequeño
Cuando el apoyo se va cambiando con la altura.
Cuando el intervalo entre girar la dirección y el apoyo es grande
-¿Qué se entiende por trayectoria real del vehículo más abierta de la que debería realizar?
Cabeceo
Guiñada
Sobreviraje
Subviraje
-¿Cómo se nota el subviraje en un vehículo?
El volante ofrece menos resistencia de lo normal
El volante ofrece más resistencia de lo normal.
El volante no se puede mover
El volante se parte
Los camiones, a la entrada de una curva, tienden a:
subvirar.
sobrevirar
derrapar
volcar.
Cuando la trayectoria es más cerrada que la que debería realizar, el vehículo:
derrapa.
se balancea.
subvira.
sobrevira
EI subviraje es un fenómeno físico que se produce en una curva cuando:
la trayectoria real del vehículo coincide exactamente con la que se debería realizar.
la trayectoria real del vehículo es más cerrada que la que se debería realizar
el vehículo gira su eje vertical en forma de derrape.
la trayectoria real del vehículo es más abierta que la que se debería realizar
Si al trazar una curva, la trayectoria del vehículo es de menor radio que la que se pretende describir, ¿cómo se denomina a este efecto?
Fuerza de molaridad
Fuerza termotecnia lateral.
Sobreviraje
Subviraje.
Si la trayectoria curva es de menor radio que la curva que se pretende describir, el vehículo se encuentra en:
guiñada.
sobreviraje.
cabeceo
subviraje.
-En un vehículo, ¿qué es el sobreviraje?
Es el movimiento giratorio de la carrocería sobre un eje transversal a la marcha
Es una trayectoria real del vehículo más abierta de la que debería realizar
Es el movimiento de giro sobre el eje vertical
Es una trayectoria real del vehículo más cerrada de la que debería realizar
-¿En qué momento se produce el deslizamiento de un neumático?
Cuando llueve mucho
Cuando la velocidad angular o de giro de la rueda no coincide con la velocidad lineal del vehículo
Cuando la velocidad angular o de giro de la rueda coincide con la velocidad lineal del vehículo.
Cuando está nevando.
En un vehículo, el deslizamiento de un neumático puede darse:
por aceleración únicamente.
por frenada únicamente.
por aceleración o por frenada
en cualquier circunstancia
-¿Qué es el apoyo?
Es el término que sirve para explicar una fase por la que pasa el vehículo al tomar una curva
Cuando los neumáticos no son capaces de evacuar toda el agua que se encuentran y pierden el contacto con el suelo
Es el movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje longitudinal.
Es el movimiento giratorio de la carrocería sobre un eje transversal a la marcha.
-En el momento de frenar al vehículo se sobrecarga el eje delantero, ¿qué sucede en el eje trasero?
Se mantiene igual.
Se sobrecarga.
Se aligera
Los neumáticos sufren un deslizamiento
-¿Cómo se denomina la variación de la trayectoria registrada a causa de la deformación del flanco del neumatico de un vehículo?
Deslizamiento.
Deriva del neumático
Fuerza de frenado
Adhesión e histéresis
-¿Qué repercusión tiene el hecho de que exista una mínima transferencia de masas de los ejes traseros a los delanteros del vehículo en el momento de la frenada?
Un mayor desgaste de los frenos.
Un menor consumo de combustible.
El aprovechamiento del agarre de todas las ruedas
El mantenimiento de la velocidad
