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Worksheets2º Teste de Motores Electude
Total questions: 20
Worksheet time: 40mins
Por que o óleo circula através do cabeçote?
O óleo deve ser aquecido
O óleo resfria o liquido de arrefecimento no cabeçote
O cabeçote torna-se muito aquecido devido a combustão no motor
Isso lubrifica as válvulas
Analisando o torquímetro, qual o torque será aplicado na roda ao final do aperto?
85
95
100
105
Qual é a função do conversor catalítico
Reduzir o ruído do motor
Converter gases de exaustão prejudiciais em gases menos prejudiciais
Filtrar o ar de admissão
Impedir que as partículas saiam do sistema de exaustão
Por que o cabeçote deve ser completamente plano?
Para que não possam ocorrer vazamentos indesejados através das válvulas
Para que não possam acontecer vazamentos indesejados através da junta do cabeçote
Para que não possam acontecer vazamentos indesejáveis através dos anéis dos pistões
Para que os parafusos de cabeçote mantenham o cabeçote contra o bloco usando a força correta
São materiais utilizados para produzir cabeçote, EXCETO?
Liga de magnésio
Liga de alumínio
Ferro fundido
Cobre
Qual a função da junta do cabeçote?
Proporcionar a vedação correta entre o bloco do motor e o cárter
Proporcionar a vedação correta entre o cabeçote e o bloco do motor
Proporcionar a vedação correta entre o cabeçote e a tampa de válvulas
Proporcionar a vedação correta entre bloco e e a tampa de válvulas
Qual é a função dos orifícios perfurados no volante do motor?
Fixar a placa de poressão
Fixar a placa de embreagem
Balancear o volante
Garantir que o diferencial seja instalado corretamente
Qual número mostra uma sequência de aperto típica para um cabeçote?
1
2
3
nenhum
De acordo com a imagem, quais as temperaturas das válvulas de admissão e escape em sequência?
60 ºC e 80 ºC
600 ºC e 800 ºC
6 ºC e 8ºC
6000 ºC e 8000 ºC
O que você usa para instalar uma correia serpentina elástica?
Uma chave de fenda
Uma chave inglesa
Um torquímetro
Ferramentas especiais
Quando os parafusos do cabeçote sofrem maior carga?
Durante a aplicação do torque
Durante o tempo de exaustão
Durante o tempo de compressão
Durante o tempo de expansão
O que é verdade em ralação ao tamanho das válvulas?
O diâmetro da válvula de exaustão é geralmente maior do que o diâmetro da válvula de admissão
O diâmetro da válvula de exaustão é geralmente menor do que o diâmetro da válvula de admissão
Os diâmetro das válvulas de exaustão e admissão são geralmente iguais
O comprimento das válvulas de admissão são maiores que os das válvulas de escape
Qual a função do comando de válvulas?
Fechar as válvulas
Abrir e fechar as válvulas
Abrir as válvulas
Acionar a bomba d'água
Analisando a imagem, qual opção corresponde ao número de nervuras e circunferência da correia ?
5 nervuras e 1640 mm
6 nervuras e 1640 mm
6 nervuras e 1650 mm
5 nervuras e 1650 mm
Qual é a consequência de uma vedação de válvula gasta?
Um aumento no consumo de óleo
Uma redução no consumo de óleo
Um aumento no consumo de combustível
Uma redução no consumo de combustível
Analisando os sistemas de distribuição, marque a opção que mostra a sequência correta.
1 - Engrenagens, 2 - Corrente de sincronização e 3 - Correia dentada
1 - Engrenagens, 2 - Correia dentada e 3 - Corrente de sincronização
1 - Corrente de sincronização, 2 - Engrenagens e 3- Correia dentada
1 - Correia dentada, 2 - Engrenagens e 3 - Corrente de sincronização
Qual é a vantagem da sincronização variável da válvula?
As válvulas podem permanecer fechadas durante a frenagem do motor
As válvulas ficam menos quentes
A abertura das válvulas pode ser adaptada à temperatura do motor
A abertura da válvula pode ser adaptada às condições de funcionamento do motor
Por que o peso do volante é reduzido, em um motor com mais cilindros?
Existem mais tempos de expansão por rotação
O comando de válvulas é mais resistente
O virabrequim é mais resistente
Existem menos tempos de expansão por rotação
São nomes dados para correia serpentina (acessórios), EXCETO?
CORREIA MICRO-V
CORREIA DENTADA
CORREIA POLI-V
CORREIA MULTI-V
Qual o procedimento deve ser feito para remoção dos colares da válvula?
Remover a cabeça da válvula
Remover a mola da válvula
Comprimir a mola da válvula
Comprimir a válvula de admissão e escape
