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WorksheetsTercer parcial mec III
Total questions: 70
Worksheet time: 35mins
LA ECU ES:
UNIDAD DE CONTROL ECONÓMICO
UNIDAD DE CONTROL ESTANDARD
ELECTRONIC UNIC CONTROL
UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO
La ECU:
Puede modificar el rendimiento del Motor
No puede. El rendimiento es fijo
OBD SIGNIFICA:
ON BASIC DATA
OTHER BOARD DATA
ON BOARD DIAGNOSTIC
OBDCE
Si la ECU modifica los tiempos de inyección:
Afecta a los gases
No afecta a nada
Afecta al caudal expulsado
Afecta al combustible inyectado
Para la ECU, la potencia es:
Un actuador
Un sensor
Un resultado de cálculo
UNA SEÑAL DIGITAL
PUEDE TRANSMITIR VALORES
TRANSPORTA INFORMACIÓN EN FORMA DE BITS
PRESENTA ESTADO ALTO Y ESTADO BAJO
ES SINUSOIDAL
LA SEÑAL ANALÓGICA
ES TODO O NADA
TRANSPORTA INFORMACIÓN EN FORMA DE MEGAS
TRANSPORTA INFORMACIÓN EN FORMA DE VOLTS
ES POR ESCRITO
En la imagen del circuito
Se aplican 6 resistencias, 7 condensadres, dos diodos Zener, 3 transistores, 1 puente rectificador y un transfrmador
Se aplican 6 resistencias, 6 condensadres, dos diodos Zener, 4 transistores, 1 puente rectificador y un transfrmador
Se aplican 7 resistencias, 6 condensadres, dos diodos Zener, 4 transistores, 1 puente rectificador y un transfrmador
Se aplican 8 resistencias, 6 condensadres, dos diodos Zener, 1 transistores, 1 puente rectificador y un transfrmador
Para calcular la Intensidad se puede utilizar:
Un Barómetro
V=I*R
I=V*R
R=V*I
La ECU:
Puede modificar el rendimiento del Motor
No puede. El rendimiento es fijo
El PIN DATA:
Los (a) transforman las señales que aportan la información de ajuste, de baja potencia, en señales potentes correspondientes a la energía necesaria para intervenir en el proceso de trabajo.
Este componente es una actuador
(a)
Las siglas EDC hacen referencia a:
Los actuadores del motor
Los sensores del motor
un sistema de control de la inyección de combustible en un motor diésel
La unidad de control electronica
La regulación electrónica del motor con sistemas EDC, se divide en tres bloques de sistema: (señale el incorrecto)
Sensores
ECM
Actuadores
OBD II
El ECM de los sistema electrónico de los motores diésel es:
un sensor
un actuador
una computadora
un dispositivo de diagnostico
El ECM o modulo de control electrónico en un motor diésel tiene como función: (señale lo incorrecto)
suministra energía a los componentes electrónicos
recibe y controla las señales de los sensores
controla el suministro del combustible
controla la presión del aceite
Es una herramienta electrónica que se conecta a los autos que vienen con conectores OBD1 y OBD2 para detectar y diagnosticar cualquier posible falla que puede estar causando un mal funcionamiento del auto
Multimetro
Osciloscopio
Scanner
Multitester
Es un instrumento que permite visualizar señales eléctricas y estimar sus diferentes parámetros: Frecuencia, periodo, amplitud, valores máximos y mínimos
Multitester digital
Multitester analogico
Scanner
El Osciloscopio Automotriz
La emisión de gases contaminantes se deriva a la combustión de carburantes (carbón y derivados del petróleo) para producir energía, La presencia de estos gases en la atmósfera favorecen el efecto invernadero y por tanto el calentamiento global de la Tierra.
Verdadero
Falso
El catalizador tiene como misión disminuir los elementos polucionantes contenidos en los gases de escape de un vehículo mediante la técnica de la catálisis.
FALSO
VERDADERO
Un catalizador de tres vías reduce y oxida las emisiones de:
CO
HC
NOx
CO2
H2O
N2
O2
Particulas
Todas las anteriores
Tiene la función de medir la concentración de oxígeno en el humo que emana del sistema de escape. Algunos mecánicos o ingenieros automotrices se refieren a dicho elemento como sonda Lambda.
Falso
Verdadero
Son herramientas especificas que se emplean en el diagnostico de las emisiones contaminantes del motor.
Desarmador.
Pinzas
Llave mixta
Multímetro.
Lampara de prueba.
Escáner OBD II
Termómetro infrarrojo.
Medidor de contrapresión de escape
Ninguna de las anteriores
En los sistemas OBD II se llevan 2 sensores de oxigeno uno antes y uno después de catalizador.
Verdadero
Falso
El OBD I fue introducido en
1989
1864
2001
1990
Un objetivo del OBD es
Aumentar la transmisión de la electricidad
Control permanente de todos los componentes relevantes para los gases de escape en todos los vehículos.
Sintonizar al vehículo con el operario
Todas las anteriores
En donde se localiza el OBD 2
En la ventana del piloto
Esta localizado el la bomba de gasolina
Se localiza en la consola central del carro o a un lado del asiento del copiloto.
Ninguna de las anteriores
¿En el sistema OBD1 el control de emisiones contaminantes al medio ambiente era sumamente eficiente?
Verdadero
Falso
¿El segundo carácter del código de falla del sistema OBD2 marca el subsistema del vehículo?
Verdadero
Falso
¿QUE ES EL OBD?
Es un sistema utilizado para realizar diagnósticos a vehículos
Es un sistema utilizado para realizar avances
Es un sistema utilizado para realizar direcciones
Es un sistema utilizado para realizar cambios
Donde se ubica el OBD
Se ubica en el embrague
Se ubica en el lado del conductor debajo del volante.
Se ubica en bomba de combustible
Se ubica en el lado del copiloto
Sirve para detectar fallos químicos, mecánicos y eléctricos que afecten las emisiones de gases contaminantes del vehículo
EL OBD
EL CMP
EL OBD II
EL IAC
Seleccione la opción que describe 3 características principales de los sistemas OBDI
Usa el mismo tipo de conectores de diagnóstico, usa dos sensores de oxígeno y el control de emisiones es muy eficaz
Usa diferentes tipos de conectores de diagnóstico, usa un solo sensor de oxígeno y el control de emisiones no es muy eficaz
Usa diferentes tipos de control de emisiones, usa 4 sensores de oxígeno y el control de emisiones no es muy eficaz
Es igual al OBDII en todo solo cambia el nombre
Selecciona la opción que describa que es el OBD II
El OBDII es un sistema de inyección que utiliza un ECM para controlar los sensores de los vehículos a motor.
El OBDII es un módulo de control electrónico que tienen los vehículos de 1996 en adelante.
El OBDII (ON BOARD DIAGNOSTIC - DIAGNOSTICO A BORDO) es una normativa que intenta disminuir los niveles de contaminación producida por los vehículos a motor.
El OBDII (ON BOARD DIAGNOSTIC - DIAGNOSTICO A BORDO) es un sistema de control de emisiones contaminantes que tienen los vehículos del 1995 a la fecha.
Seleccione la opción que describe 3 características principales de los sistemas OBDI
Usa el mismo tipo de conectores de diagnóstico, usa dos sensores de oxígeno y el control de emisiones es muy eficaz
Usa diferentes tipos de conectores de diagnóstico, usa un solo sensor de oxígeno y el control de emisiones no es muy eficaz
Usa diferentes tipos de control de emisiones, usa 4 sensores de oxígeno y el control de emisiones no es muy eficaz
Es igual al OBDII en todo solo cambia el nombre
Selecciona la opción que describa que es el OBD II
El OBDII es un sistema de inyección que utiliza un ECM para controlar los sensores de los vehículos a motor.
El OBDII es un módulo de control electrónico que tienen los vehículos de 1996 en adelante.
El OBDII (ON BOARD DIAGNOSTIC - DIAGNOSTICO A BORDO) es una normativa que intenta disminuir los niveles de contaminación producida por los vehículos a motor.
El OBDII (ON BOARD DIAGNOSTIC - DIAGNOSTICO A BORDO) es un sistema de control de emisiones contaminantes que tienen los vehículos del 1995 a la fecha.
¿Qué significan las siglas EOBDII?
Diagnóstico a bordo primera generación europeo
Diagnóstico a bordo segunda generación
Diagnóstico a bordo segunda generación europeo
Diagnóstico a bordo primera generación
Según tu conocimiento ¿qué vehículos contaminan más, los equipados con sistemas OBDII o los que manejan
OBD I?
Contaminan más los vehículos OBDI
Contaminan más los vehículos OBDII
Contaminan igual los OBDI y OBDII
Las emisiones dependen del motor que tienen
¿Qué significan las siglas OBD?
On Brake Dialogy
On Body Diagnostic
On Board Diagnostic
On Burn Digital
¿Cuáles son las 4 características que diferencian al OBD I del OBD II?
Un solo tipo de conector de diagnostico
Varios iconos simbólicos del Check Engine
Menor control de emisiones contaminantes
Múltiples configuraciones del los conectores de diagnostico
No tiene Convertidor Catalítico
Seleccione que magnitudes son las que puede medir con un multímetro.
Corriente
Voltaje
Resistencia
Continuidad
¿Cuál es la herramienta que se usa para medir la compresión del motor?
Compresimetro
Multitester
Scanner
¿Cuál es el valor del presión atmosférica?
760M
760mmHg
760mmlG
760
Fracción de la luz expresada en porcentaje (%), que al ser enviada desde una fuente se le impide llegar al receptor del instrumento observador y que se expresa en función de la transmitancia
Opacidad
Opacímetro
Analizador de gases
¿Cuál de las siguientes alternativa son emisiones nocivas para el ser humano?
Oxigeno
Nitrógeno
Óxidos nitrosos
¿Cuál de las siguientes alternativas son emisiones NO tóxicas?
Hollín
Nitrógeno
Dióxido de azufre
Las emisiones altas de ______ se deben principalmente al exceso de riqueza de la mezcla (λ mucho menor que 1).
HC
O2
CO
Este equipo permite determinar el porcentaje de gasolina no quemada, y analiza el ppm (partes por millón) y en porcentaje (%) la composición de los gases de escape.
Opacímetro
Analizador de gases
Escaner
En los códigos de falla de los sistemas OBDII ¿qué significa la letra U?
Comunicación de Red CAN
Transmisión
Chasis
Motor
¿Cuántas líneas tiene el cable multiplexado de los sistemas CAN?
14 líneas
14 líneas
2 líneas
4 líneas
Según tu conocimiento ¿qué vehículos contaminan más, los equipados con sistemas OBDII o los que manejan
OBD I?
Contaminan más los vehículos OBDI
Contaminan más los vehículos OBDII
Contaminan igual los OBDI y OBDII
Las emisiones dependen del motor que tienen
¿Qué es son las estrategias de diagnóstico electrónico en sistemas OBD II?
Son las estrategias que realiza el técnico automotriz para diagnosticar el funcionamiento de los principales sistemas que integran el OBDII
Son las estrategias que realiza el scanner para diagnosticar el funcionamiento de los principales sistemas que integran el OBDII
Son las estrategias que realiza el técnico automotriz para diagnosticar el funcionamiento de los principales sensores que integran el OBDII
Son las estrategias internas que realiza el módulo de control electrónico para diagnosticar el funcionamiento de los principales sistemas que integran el OBDII.
¿Qué son los monitores en los sistemas OBD II?
Son una estrategia interna de diagnóstico específico de un sistema determinado que tiene un módulo de control electrónico en un sistema OBDII
Son equipos de diagnóstico específico de un sistema determinado que tiene un módulo de control electrónico en un sistema OBDII
Son una estrategia de diagnóstico específico que hace un técnico automotriz de un sistema OBDII
Son una estrategia de diagnóstico específico de un sistema determinado que tiene un módulo de control electrónico en los sistemas OBDI
¿Cuántos y cuáles son los dos principales tipos en que se dividen los monitores del sistema OBD II?
Son 2 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar o disminuir, los tipos son dos continuos y reversibles.
Son 5 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar o disminuir, los tipos son dos numéricos y alfanuméricos.
Son 7 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar, los tipos son dos continuos y discontinuos.
Son 11 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar o disminuir, los tipos son dos pares o nones.
¿Qué son los monitores continuos en sistemas OBDII?
Son aquellos que monitorean los componentes que funcionan una vez que el vehículo está a temperatura normal de funcionamiento
Son aquellos que monitorean los componentes comprensivos que siempre están funcionando mientras que el motor está en marcha además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito
Son aquellos que monitorean los componentes que siempre funcionan de manera alternada
Son aquellos que monitorean los componentes del sistema de escape y además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito
¿Qué son los monitores discontinuos en sistemas OBDII?
Estos monitores son aquellos que realizan y completan sus pruebas una vez por viaje de prueba
Son aquellos que monitorean los componentes comprensivos que siempre están funcionando mientras que el motor está en marcha además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito
Son aquellos que monitorean los componentes que siempre funcionan de manera alternada estando el motor apagado
Son aquellos que monitorean los componentes del sistema de escape y además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito
Selecciona la opción que describa los 7 monitores básicos del sistema OBDII
1. Catalizador, 2. Sistema de suspensión, 3. Sistema eléctrico, 4. Sensores de Oxigeno, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAP, 7. Sistema EGR.
1. Catalizador, 2. Sistema de carga, 3. Sistema de aire acondicionado, 4. Sensores de reversa, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAP, 7. Sistema EGR.
1. Catalizador, 2. Sistema Misfire, 3. Sistema de combustible, 4. Sensores de Oxigeno, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAP, 7. Sistema EGR.
1. Catalizador, 2. Sistema de confort, 3. Sistema de clima, 4. Sensores de Oxigeno, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAp, 7. Sistema EGR.
¿QUE ES EL SCANNER AUTOMOTRIZ?
Es una herramienta electrónica que se conecta a los Toyota.
Es una herramienta electrónica que se conecta a los autos para diagnosticar cualquier posible falla.
Es una herramienta electrónica
¿CUALES LA VENTAJAS DE USAR UN SCANNER
AUTOMOTRIZ?
Es utilizar en gran parte el tiempo de reparación del vehículo.
Es maximizar en gran parte el tiempo de reparación del vehículo.
Es minimizar en gran parte el tiempo de reparación del vehículo.
¿NO ES UNO DE LOS TIPOS DE SCANNER AUTOMOTRIZ?
Multimarcas
Marcas Especificas
Varias especificaciones técnicas
¿ES UNO DE LOS INSTRUCCIONES DE SCANNER AUTOMOTRIZ?
Para conectarlo, el motor deberá estar apagado y luego poner la llave de encendido en la posición de prendido, pero sin dar marcha al motor.
El motor debe estar en trayecto y luego poner la llave de encendido en la posición de prendido, pero dar marcha al motor.
Conectarlo, computador y luego poner la llave de encendido en la posición de apagado, pero sin dar marcha al motor.
¿Que tipo de sistema de inyección electrónico corresponde la imagen?
MONOPUERT
MULTIGRADOS
MONOPUNTO
MONOBLOQUE
¿Qué tipo de sistema de inyección electrónico corresponde A la imagen?
MULTIFUNCIÓN
MULTIGRADO
MULTIMETRO
MULTIPUNTO
¿Es uno de las herramientas digitales de diagnostico?
Scanner.
Electude. (Simular fallas)
Punta Lógica.
¿Qué significan las siglas OBD?
On Brake Dialogy
On Body Diagnostic
On Board Diagnostic
On Burn Digital
Selecciona un sensor resistivo utilizados en el automóvil
TPS
TPMS
MAF
IAT
CKP
Que significa ECU
(a)
Es el encargado de recibir señales de los sensores y enviar señales a los actuadores
Los sensores
Los inyectores
ECU
Los actuadores
Los sistema de control electrónico están compuesto por:
Sensores
Actuadores
Unidad de Control Electronico
Unidades de mando
