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WorksheetsLicencia Mecánica de buses
Total questions: 124
Worksheet time: 2hrs 33mins
Que entiende por mantenimiento preventivo
Es el mantenimiento que se realiza periódicamente
Es el mantenimiento que se realiza en la fabrica
Es la reparacion que se realiza en el vehiculo cuando se a quedado en el camino
Ninguna de las opciones anteriores
Que se entiende por mantenimiento predictivo
Es el mantenimiento que se realiza periódicamente
Es el mantenimiento que esta previsto y es
recomendado por el fabricante
Es la reparacion que se realiza en el vehículo cuando se ha quedado en el camino
ninguna de las anteriores
Cuales son las 4 fases del funcionamiento de los motores a diesel
Carrera, relación de compresión , cilindrada , diámetro de cilindro
PMI , PMS , Rines , Pistones
Admisión , Compresión , explosión , escape
Analizar la siguiente descripcion de la fae de funcionamiento del motor 4 tiempos del ciclo diésel
La fase de ADMISION se inicia cuando la válvula de admisión se abre por lo que ingresa el aire , la válvula de escape se encuentra cerrada y el pistón hace una carrera desde Pms hasta Pmi
Esta descripción es verdadera
esta descripción es falsa
Analizar la siguiente descripcion de la fase de funcionamiento del motorde 4 tiempos de ciclo diesel
La ase de COMPRESION se inicia cuando la válvula de admisión se abre , la válvula de escape se encuentra cerrada y el pistón hace una carreara desde PMS hasta PMI en la que el aire se calienta hasta aproximadamente 500C
Esta descripción es verdadera
Esta descripción e falsa
Analizar la siguiente descripción de la fase de funcionamiento del motor de 4 tiempo del ciclo diésel
La fase EXPLOSION se inicia cuando se inyecta el diésel en la cámara de combustión a una presión aproximadamente de 200BAR , la valvula de admisión y escape se encuentran cerradas y es pistón hace una carrera desde PMS hasta el PMI
esta descripción es verdadera
esta descripción es falsa
Analizar la siguiente descripción de la fase de funcionamiento del motor de 4 tiempo del ciclo diésel
La fase de ESCAPE se inicia cuando la válvula de escape se cierra la válvula de admisión permanece cerrada y el pistón hace una carrera desde el PMS hasta el PMI
esta descripción es verdadera
esta descripción es falsa
El motor decliclo diesel de 4 tiempos durante la fase de admisión aspira
Una mezcla de aire - gasolina
Aspira solamente diésel
aspira solamente aire
En el motor de ciclo diésel en la fase de compresión como están las válvulas
Las dos abiertas
las dos cerrada
Admisión abierta y escape cerrada
Escape abierto y Admisión cerrada
Porque se inflama el diesel inyectando en la cámara de combustión
Por que el diésel comprimiendo se calienta y se inyecta combustión a alta presión y pulverizado
Por que el combustible comprimiendo e calienta y se inyecta el diésel a alta presión y pulverizado
Porque el aire comprimido se calienta y se inyecta el diésel a alta presión y pulverización
En un motor de 4 tiempos de ciclo Diésel cuantas vueltas da el cigüeñal para que se cumpla un ciclo de trabajo
Cuatro
Dos
Una
En un motor de 4 tiempos de ciclo Diésel cuantas careras hace el pistón para que se cumpla un ciclo de trabajo
Cuatro
Dos
Una
En el motor el recorrido que realiza el pistón desde el PMS hata el PMI se llama
Calibre
Carrera
Luz de aceite
Que nos indica un tacómetro que marca 650 rpm pues esta es la aproximadamente la velocidad de giro del motor en ralentí
Que el cigüeñal da 1300 vueltas por minuto
Que el cigüeñal da 350 vueltas por minuto
Que el cigüeñal da 650 vueltas por minuto
Que es el Bloqueo de Cilindros
El elemento que da alojamiento y sostiene a todo los elementos del motor
El elemento que da alojamiento y sostiene a todo los elementos de la caja de camnbios
El elemento que da alojamiento y sostiene a todo los elementos de la Transmisión
Que es el CABEZOTE
Es el elemento que tapa las bielas y da alojamiento a los cojinete , sus asiento y guías
Es el elemento que tapa a los cilindros y da alojamiento a las Válvulas sus asientos y guias
Es el elemento que tapa el cigüeñal y da alojamiento a las valculas sus tapas y guías
Que es el CARTER
Es el elemento que tapa las partes bajas de las válvulas y da alojamiento a las guías
Es el elemento que tapa las partes bajas del cabezote y es la bandeja de aceite
Es el elemento que tapa las partes bajas del bloqueo de cilindros y es la bandeja de aceite
Teóricamente la inyección del diésel se da
En el punto muerto inferior
En el punto muerto Superior
A media carrera del pistón
Cuales son los combustibles alterno que se pueden utilizar en vez del diésel
Gasolina
Biocombustibles
Kerex
Los Motores con cilindros en Línea son
Los que tienen la disposición de cilindros uno a continuación del otro en un solo bloque
son los que tienen un cigüeñal mas corto
son todos los motores que hay en la actualidad
Los motores con cilindros en V son
en que su disposición esta uno opuesto del otro
Que son mas largos y con un cigüeñal para cada bloque
Son los motores cuyos cilindros están repartidos en dos bloques formando un ángulo
Los motores cilindros en horizontales opuestos son
es la disposición en que los cilindro están uno a continuación del otro en un solo bloque
Son los motores cuyo cilindros están repartidos en dos bloques formando un Angulo
Son los motores cuyos cilindros se encuentran en dos bloques que se oponen
De la causas Anotadas Cuales producen el desgaste prematuro del cilindro
Motor que trabaja a temperatura normal del del funcionamiento
Aceite sucio
Motor que trabaja a baja temperatura
El desgaste del bloque de cilindros ocurre principalmente en la parte superior porque
La lubricación es mayor en la parte del cilindro y la temperatura es pobre en este sitio
La temperatura es mayor en la parte alta del cilindro y la lubricación es pobre en este sitio
La temperatura es mayor en la parte alta del cilindro y la lubricación es abundante en este sitio
Identificar la diferencia entre un motor de gasolina y un motor a diesel
en el motor a diesel el combustible se inflama por explosión, en el motor a gasolina para el encendido tiene válvulas
En el motor a diesel el combustible e inflama por bujías incandescentes , en el motor a gasolina para el encendido tiene bujías
En el motor a diesel el combustible se autoinflama por compresión , en el motor a gasolina para el encendido tiene bujías
La compresión de un motor a diésel alrededor de
130 lbs./pulg2
300lbs./pulg2
90lbs./pulg2
EL motor tipo OHV es
El motor tiene el eje de levas y las válvulas van situadas en e;l bloque del motor
El motor tiene el eje de levas en el bloque y las válvulas situadas en el cabezote
El motor tiene el eje de levas y las valvulas que van situadas en el cabezote
El motor OHC en que lugar tiene el árbol de levas
En el Carter
En el bloque de cilindros
En el cabezote
Cual es la misión del mecanismo de la distribución
Es el mecanismo que atreves del árbol de levas se encarga de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape
Es regular el giro del motor mediante la fuerza de inercia que proporciona el árbol de levas
Sirve como la unión entre el embolo y el cigüeñal
La banda de la distribución se debe cambiar
Cuando recomienda el fabricante
Cuando se reparan las averias del motor
No se cambia nunca
Razones por las que el motor puede consumier acite
Desgaste del bloque del motor
Desgaste de los rines
desgaste del piston
desgaste de las vias de las válvulas
todas las anteriore
Razones por las que un motor puede perder fuerza
El adelanto a la inyeccion de diesel mal regulado
Baja compresión
Filtro de aire sucio
Filstro de diesel tapado
todas las anteriores
Razones por las que un motor no se prende
Compresión baja
Falta de diésel
Presencia de aire en el sistema de alimentacion de diesel
Rotura o saltos de los dientres de las bandas de distribucion
todas las anteriores
Cual es la finalidad del sistema de lubricación
Su finalidad es evitar el recalentamiento entre las piezas que se deslizan
hermetizar el cilindro para que no escape la compresión al ingresar atreves del múltiple
Es interponer de una pelicula de lubricante entre las piezas que tienen movimiento
Identificar los elemento que pertenecen al sistema de lubricación
Bomba de agua , válvula de expansión , galerías de refrigeración
Bomba de aceite , sensor de presion de aceite , galerías de lubricación , filtro de aceite
cabezote, bloque de cilindros , sensor de temperatura, compresión
Cual es la mision de la bomba de aceite
Aspirar el aceite desde el Carter y enviarlo a presión hacia el filtro de aceite
Aspirar el aceite desde el cabezote y enviarlo a presión hacia el filtro de aceite
Aspirar el aceite desde el bloque y enviarlo a presión hacia el filtro de aceite
Lo que ignifica API en la clasificación de lo aceites
Asociación internacional de petroleso
Asociación de producto internacionales
Instituto americano de petróleos
La misión del elemento filtrante es
Indicativa de su utilizacion para temperatura ambiente inferior a 0 grados
Es retener las impurezas que estan circulando con el aceite
Para retener el aceite y enviarlo al motor
Que ignifica la palabra SAE en la clasificación de aceites
Sociedad internacional de petroleos
sociedad de producto del aceite
Sociedad de ingeniero del automóvil
ninguna de las anteriores
Que debe hgacer el conductor i se prende la luz que indica la falta de presion de aceite
Desconectar la bateria para que la luz se apague
Poner en neutro y acelerar al fondo
Parar el vehículo apagar el motor y verificar la averia
Acelerar mas para que la luz se apgue
Para revisar periodicamente el nivel de aceite en el motor , la operacion e debe hacer
Con el vehículo en posición horizontal el motor apagado y en frio
Con el vehículo en posición bajada , el motor apagado y caliente
Con el vehículo en posición horizontal El motor en marcha y caliente
En la varilla de medicion del aceite del motor la marca de aceite debe estar entre
Por encima de la marca full
Por debajo de la marca ADD
Entre la marca ADD y FULL
Cuando se debe cambiar el aceite del motor
Cuando se reparan las averias del motor
Cuando recomienda el fabricante del vehículo
NO se cambia nunca
Cuando recomiendan los mecánicos
Indicar los componentes del sistena de refrigeracionn
Sensor de presio nde aceite , Válvulas de expansión , Galerías del aceite acondicionado
Bomba de agua ,Sensor de temperatura , radiador , galerías de refrigeración , termostato
Filtro de aceite , Bomba del hidráulico , cárter , tapa de válvulas
Cual NO es la consecuencia de un motor que se recalienta
Se puede mezclar el agua con el aceite
Se puede fundir el motor
Se puede deformar o torcer el cabezote
Se puede dañar el embrague
Cual NO es la consecuencia de un motor que trabaja en frio
El motor consume mas combustible
El motor sufre mayor desgaste
El motor a veces se atranca
El motor no sufre mayor tolerancia
El agua caliente del sistema de refrigeración circula
Desde el radiador hacia el termostato
Desde el motor hacia el radiador
Desde el radiador hacia el motor
Que funcion cumple el termostato
Informar sobre la temperatura del funcionamiento
Evitar que el motor se recaliente
Permitir el agua del motor hacia el radiador
Cual es la misión del radiador
Calentar el agua que viene desde el motor
Enfriar el agua que viene desde el carter
Enfriar el agua que viene desde el motor
Cual es la misión de la bomba de agua
Aspirar el agua desde el radiador y enviarlo para que circule por el motor
Aspirar lel agua desde el termostato r y enviarlo para que circule por el motor
Aspirar lel agua desde el termostato y enviarlo para que circule por el radiador
Para rellenar o cambiar el liquido del refrigerante es necesario
Que el motor este recalentado
Que el motor este a temperatura normal de funcionamiento
Que el motor este frio
Porque razon se debe utilzar agua mas aditivos (LIQUIDO REFRIGERANTE )
Porque es mas economico
Porque no siemore eta disponible el agua mas aditivo
Porque el liquido refrigerante se mantiene en estado liquidoen un rango de temperatura mas amplio
Marcar cual NO es la funcion que cumple una tapa del tanque de gasolina
Evitar entrada de agua
Permitir la entrada de aire
Permitir el acceso de la bomba de combustible
Evitar la salida de combustible
Identificar los elementos que pertenecen al sistema de refrigeración
Platino , condenso , cables ,Válvulas , árbol de levas
Radiador, ventilador, alternador, bomba de agua
Filtro de aire , Deposito de combustible , bomba de transferencia , filtro de combustible , inyector
La misión del filtro de combustible es
Indicativa de su utilizacion para mantener limpio el ambiente
Es para mantener las impurezas que están circulando en el diésel
Para regular la presion del combustible y enviarlo al motor
Cual es la mision de la boomba de tranferencia
Absorber el combustible desde el tanque , hacerlo circular por el filtro y enviarlo hacia la bomba de inyección
Absorber el combustible desde el filtro , hacerlo circular por el tanque y enviarlo hacia la bomba de inyeccion
Absorber el combustible desde la bomba de inyeccion , hacerlo circular por el filtro
La presion del sistema de alimentación con combas lineales o rotativas aproximadamente es
5 bar
100bar
200bar
Problemas que pueden ocasionar el sistema de alimentación
Por fakta de combustible el motor no se enciende
Por falta de combustible el motor se atranca
Por falta de combustible provoca problemas de potencia
por falta de combustible el motor se apaga intempestivamente
todas las anteriores
Identificar los elementos que pertenecen al sistema de alimentación con inyección electrónica CONMON RAIL
Deposito de aceite , árbol de levas , bomba de agua , sangradores, válvula
Valvula reguladora, bomba de gasolina , paso calibrado o ciclor, boya, válvula de potencia
Cañería , filtro de aire, bomba de baja preion, bomba de alta presion, regulador de presión
Sistema que pertenece al sistema de inyección electrónica CAMMON RAIL
sensor de posición del acelerador
SENSOR RPM
Sensor de velocidad del vehiculo
Sensor de caudal del vehículo
todas las anteriore
Que afirmacion es verdadera , Los senores del sistema de inyeccion electronico COMMOL RAIL
Envia informacion de los diferente estados de funcionamiento del motor al conductor
Envia informacion de los diferente estados de funcionamiento del motor a la computadora
Envia informacion de los diferente estados de funcionamiento del motor al inyector
Que hace el sensor de tempetratura
Envia informacion del estado de funcionamiento al termostato
Envia información del estado de funcionamiento a la computadora
Envia informacion del estado de funcionamiento al modulo de encendido
Que hace la computadora
Registra información que le da el conductor
Procesa informacion que recibe de los sensores
Procesa informacion que envia al conductor
En el Sistema de inyeccion electronica CAMMOn RAIL El combistible se inyecta
POr una señal que envia la batería al inyector
Cuando el conductor pisa el acelerador
Cyando se envía una señal de la computadora al inyector
Ventajas del del istema de inyeccion electronica CAMMMOL RAIL con respecto al sistema de aliemntacion de bomba de inyeccion lineal o rotativa
Mayor potencia al motor
menos consumo de combustible
alarga la vida util del motor
menos contaminación ambientak
todas la anteriores
Identificar Cual NO es un problema que puede Ocasionar una disminución de presión en el circuito de alta presión del sistema de combustible
El motor pierde fuerza
El motor consume agua
El motor e atranca
El motor no acelera
el regulador de alta presion de inyeccion COMMON RAIL se ubica
EN la bomba de alta presion del combustible
Antes del fitro de combustible
En el riel comun
Que problemas puede ocasionar una presion que baja que envia la bomvba de alta presion de diesel del sistema de aliementacion COMMOL RAIL
El motor no se prende
El motor no acelera
Es posible que se den los dos problemas
El sistema de inyeccion electronica COMMOL RAIL tiene una bomba que envia el combutible a baja presion y esta ubicada en
Dentro del tanque de combustible
dentro del filtro de combustible
dentro de la bomba de inyeccion
Que función cumple el foco check engine
Cuando se enciende la luz durante el funcionamiento del motor no indica que existe algún problema del sistema lubricante
Cuando se enciende la luz durante el funcionamiento del motor no indica que existe algún problema del sistema de escape
Cuando se enciende la luz durante el funcionamiento del motor no indica que existe algún problema del sistema alimentación
Lo elemntos mas utilizados para sobrealimentar un motor a diesel son
dar mayor paso de combustible a la bomba de inyeccion
Los turbocompresores e intercambiadores de calor (intercoolers)
La sobrealimentacion se logra atravez delos mejoradores de octanaje
Identiicar cuales son los elementos de un turbo compresor
Caracol de aceite , Turbina de admision de aceite, cuerpo de intercooler, base de múltiple de escape
Caracol de escape , Caracol de admisión , Turbina de admision , turbina de escape , cuerpo del turbo
Base múltiple de admisión , cuerpo del múltiple , turbina de aceleración, turbina de estrangulación
Los motores que estan equipados con turbo compresores e intercooler aumenta la potencia aproximadamente
aproximadamente 10%
aproximadamente 20%
aproximadamente 40%
El intercooler tiene la misión de
Enfriar el aire que viene del radiador
Enfriar el aire que viene del turbocompresor
Enfriar el aire que viene del radiador
Donde esta ubicado el conjunto de embrague
Entre el motor y la bomba de aceite
Entre la caja de cambios y el motor
entre la caja de cambios y el cabezote
en ninguno de los lugares mencionados
Cual es la mision del embrague
pasar o interrumpir el paso del movimiento desde el motor hacia la caja de cambios
pasar o interrumpir el movimiento desde la caja de cambios hacia el motor
ninguna de la opciones anteriores
identificar cuales osn las partes del embrague de friccion
eje secundario, triplex, árbol de transmisión, cono, corona
Disco de embrague , plato de presion, rodillo separador, horquilla
Eje de levas, tapa de deposito , liquido de freno, cable del acelerador
Cuando pisamos el pedal del embrague
pasa el movimiento desde la caj de cambios hacia el motor
No pasa el movimiento desde la el motor hacia la caja de cambios
Si pasa el movimiento desde el motor hacia la caja de cambio
Cuando oltamos el pedal del embrague
pasa el movimineto desde la caja de cambios
no pasa el movimiento desde el motor hacia la caja de cambios
si pasa el movimiento desde el motor hacia la caja de cambios
Cuando no esta pisando el pedal del embrague
No se puede mover la palanca de cambios y seleccionar las marchas adecuadas para el funcionamiento a correcto de la vida
se puede mover la palanca de cambios y seleccionar las machas adecuadas para el funcionamiento correcto del vehiculo
no se puede hacer nada
El conjunto de embrague en la pocicion de embragado es decir cuando suelto el pedal del embrague
El movimiento acumulado en la caja de cambios pasa desde la caja de cambios hacia el motor
el movimiento acumulado en el volante motor pasa desde la caja de cambios hacia el motor
el movimiento acumulado en el volante pasa delde el motr hacia la caja de cambios
En el vehivulo con motor delantero y traccion
Sus ruedas delanteras son motrices y directrices y no poseen arbol de transmisión
Sus ruedas delanteras son motrices y no son directrices y si poseen arbol de transmisión
Sus ruedas delanteras no son motrices y si directrices y no poseen arbol de transmisión
En el vehículo con motor delantero y propulsión
Las ruedas motrices son las delanteras y dispone de arbol de transmision
las ruedas motrices son las posteriores y no dispone de arbol de de tranmicion
las ruedas motrices son las posteriores y dispone de arbol de transmision
Cuales son las características de los engranajes de dientes helicoidales
Los piñones con dientes rectos transmiten mas movimiento que lis piñones con dientes helicoidales
lo dientes rectos pueden cortar el movimeinto de los eje helicoidales
los piñones con dientes helicoidales son mas silenciosos y mas duraderos
Cual es la misión de la caja de cambios
Modificar el numero de partes constitutivas invertir el sentido de giro
Modificar el numero de transmisiones e invertir el sentido de transmisión
Modificar el numero de revoluciones y por lo tanto el par motor e invertir el sentido de giro
Cual e la misión del arbol de transmisión
Transmitir y repartir el movimiento desde la corona hacia las ruedas
transmitir el movimiento que viene desde la caja de cambios hacia el cono y de este a la corona
transmitir y desmultiplicar el movimiento que viene desde la corona hacia el cono
Como se llama el mecanismo que hace dar mayor numero de vueltas a las ruedas que van por parte exterior de la curva , que las ruedas van por la parte interior de la curva
grupo conico
grupo diferencia
transmisión
Cual es la mision de la transmision o puente trasero
cambiar el giro transversal se arbol de transmision en giro longitudinal en las ruedas
Cambiar el movimiento que viene desde el motor , pasando por el embrague , caja de cambios y arbol de transmision en movimiento alternativo
cambiar el giro longgitudinal de arbol de transmisiónen gitro tranversal a las ruedas
cual es la mision de un diferencial
es el conjunto mecanico que permite ue la rueda derecha e izquierda de un vehiculo giren al mismo sentido
es el conjunto mecanico que permite que la rueda derecha e izquierda de un vehiculo giren a revoluciones diferentes
es el conjunto mecanico que permite que la rueda derecha e izquierda de un vehiculo no giren en un mism sentido
Los elementos que se muestran en el grafico son
satelite y planetarios
cono y corona
arbol y transmision
LAs cotas para la alineacion en las ruedas delanteras de los vehiculos se impulsan con las ruedas posteriores es
paralelas
divergentes 2 -4
convergentes 2-4
ninguna de las anteriores
Cual es una caracteristica del sistema de inyeccion
responsabilidad
reversibilidad
dureza
cuales son los elementos pertenecen al sistema de frenos
cilindro auxiliador del embrague , horquilla , rodillos
crucetas, cardan, corona
zapatas, pastillas, resortes, de recuperación
Cuales elementos pertenecen al sistema de frenos de aire
Compresor , pulmones , valvulas repartidoras
rotulas, platillos ,palillos, rodaminetos
Sensor de presion atmosferica , terminale , brazo de accionamiento
Cual puede ser la posible causa por la que fallen los frenos
No existe la presion de aire suficiente en el sistema
le faltan los seguros en las crucetas
fugas de Liquido en el sistema de direccion
A que se define como fatiga en lo frenos
es una reduccion en la capacidad de reflejos por parte del conductor
Es una reduccion del efecto de los frenos
se produce por la fatifa del conductor luego de un periodo prologado de conduccion
Cual es la finalidad del radiador
calentar el aire que ingresa al motor
suministrar un medio para reducir rápidamente la temperatura del motor
suministrar un medio para calentar a los ocupantes de un automotor rápidamente
defina motor de combustion interna
motor que funciona mediante la liberacion de energia de combustible dentro de la camara de combistion
motor utilizado para mover un automotor
motor usado como herramienta para procesar movimiento
que es el alternador
es una bomba
es un generador de energía
es un elemnto del sistema de lubricacion
que es la bateria
es un generador de energia
es una valvula
es un almacenador de energia
que provoca la emision de ruidos anormales al frenar
el exceso de peso en el automotor
falta de lubricación en los frenos
el desgaste de zaptas y pastillas
que funcion cumple el embrague
dar mas revoluciones al motor
frenar momentaneamente la velocidad para el cambio de marcha
conectar y desconectar al motor de la transmision
Cuales son los consumidores de electricidad en un automotor
Indicadores de tableros y faros
Alternador y arranque
motor y radiador
que son lo frenos hidraulicos
son aquellos que se accionan mediante presion de aire
son aquellos que se accionan mediante un cable
son aquellos que se accionan mediante presion fluidos
Un motor a gasolina es
Mas veloz que un motor a diesel
mas pesado que un motor a diesel
similar a un motor electrico
Las bujias se encargan de
encender la mezcla aire-combustible en motor electrico
encender la mezcla aire-combustible en motor diesel
encender la mezcla aire-combustible en motores a gasolina
En un sistema de inyeccion electronica tenemos
Sensores , actuadores, computadora
bombas, piñones, cañería
carburador, termostato y valvulas
Donde esta ubicado el sistema ABS
Neumaticos
frenos
motor
Cuales son los componentes principales del motor
Aceite, refrigerante, agua
Piston , biela , cigüeñal
Cabezote, bloque, carter
Que funcion cumple elfiltro de aire
permite que ingrefluidos al motor reteniendo impurezas
Permite que ingrese lubricante al motor reteniendo impurezas
permite que ingrese aire limpio al motor reteniendo las impurezas
Que es el carburador
es un elemnto que prepara la mezcla correcta aire-combustible que va ingresar al motor
es un elemnto del sistema de inyeccion electronica
es un elemnto de transmision
De que sistema forma parte la bujia
sistema de Refrigeracion
sistema de frenos
sistema eléctrico
Los vehiculos de traccion trasera mas comunes son
vehiculos livianos
motociletas
camionetas y camiones
que es un piston
es un elemnto de la caja de cambios
es un elemnto que se encuentra dentro del cilindro del motor
es un elemnto del sistema de refrigeracion
Que valvulas se encuentran dentro del motor
válvula de retorno de combiustion
valcula de alivio
Valvula de escape y admision
donde se encuentra el termostato
sistema de lubricacion
sistema de refrigeracion
sistema electrico
que sistema necesita una bomba para su funcionamiento
de lubricacion
electrico
de seguridad
que tipos de freno tiene unn automotr
servofrene y freno de manija
freno de pedal y freno de mano
freno neumatico y freno de tambor
en que sistema se encuentra el diferencial
sistema de frenos
sistema de refrigeracion
sistema de transmision
que es el cono y la corona
son pinones del diferencial
son piniones de la caja de cambios
son ejes de las ruedas
que es la volatilidad
es la cantidad de octanos presente en un carburante
es la evaporación de los combustibles
es la resistencia que tiene el combustible para cambiar de estado a temperatura ambiente
los tipos de bomba de alta presion en un motor a diesel son
bomba lineal y rotativa
bomba de agua y bomba de aceite
bomba de gasolina y bomba neumatica
que elemnto se denomina culata
cabezote del motor
bloqueo del motor
radiador
el sistema de escape esta compuesto por
filtro de aire , turbina y ejes
silenciador , catalizador , header
compuertas , válvulas y sensores
