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Plan de Emergencias nivel 1

Total questions: 10

Worksheet time: 5mins

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Class
Date
1.

¿Cuántas clases de emergencia existen en L1?

a)

2

b)

3

2.

Según el análisis de riesgo, esta orientado a considerar zonas de riesgo de mayor importancia, el cuál puede ser:

a)

PATIO TALLER VES

b)

PATIO MANIOBRAS BAYOVAR

c)

TORRE DE CONTROL

d)

ESTACIONES

3.

La abreviación de la estación San Juan es:

a)

SJN

b)

SJU

c)

SANJ

4.

¿Cuáles son los medios de comunicación principales ante emergencias? (puede marcar más de una opción)

a)

RADIO TETRA

b)

TELÉFONO MÓVIL (RPM)

c)

TELEFONO PÚBLICO EN ESTACIONES

d)

BOTÓN DE EMERGENCIA

5.

Toda comunicación e información de emergencias recae en:

a)

PCO

b)

Supervisor de Estación

c)

Jefe de Estación

d)

Superintendente de Operaciones

6.

¿Quiénes conforman el COE?

a)

Los supervisores de estación

b)

El PCO

c)

Las altas autoridades operativas de Línea 1

d)

El jefe de Estación

7.

¿Cuáles no son las brigadas de ataque en L1? (puede marcar más de una opción)

a)

Brigada de Primeros Auxilios

b)

Brigada de Simulacros

c)

Brigada de Seguridad y Evacuación

d)

Brigada de Soporte Técnica

8.

Una clase de emergencia B sería:

a)

Conmoción Civil con heridos graves fatales y con atención de apoyo medico.

b)

Conmoción civil con daños menores a la infraestructura y heridos leves con atención de apoyo médico.

c)

N/A

d)

Conmoción Civil sin daños a la infraestructura y sin heridos

9.

¿Las 26 estaciones cuentan con un tópico para atender las emergencias que se presentan?

a)

Todas cuentan con tópico.

b)

solo las estaciones; VES, La Cultura, Miguel Grau, Gamarra, Bayovar.

c)

Solo las estaciones que tengan la atención médica.

d)

Solo en los Patios de Villa el Salvador y Bayovar.

10.

Dentro del sistema de seguridad y circulación de los trenes, tenemos al:

a)

Modo de conducción del ATP

b)

Modo de activación de alarmas

c)

Funcionalidad de la vía

d)

N/A