1. ลอกสีเก่าออก

2. พ่นสีรองพื้นกรบรอย

3. พ่นสีพื้นเกราะเหล็ก

4. กำหนดขอบเขตความเสียหาของงาน

5. โป๊วสีให้ชิ้นงานเรียบ

1. เพื่องานซ่อมสีรถออกมาดูสวยงาม

2.เพื่อให้พื้นผิวเรียบเนียน ก่อนการพ่นสีทับหน้า

3. เพื่อให้รถไม่เป็นสนิม

4. เพื่อโป๊วสีและเก็บตาหมด

5. เพื่อปรับสภาพผิวหน้าของชิ้นงานที่เสียหาย ให้พร้องก่อนการพ่นสีทับหน้า

1.เพื่อเสริมการยึดเกาะของชั้นสี

2.เพื่อป้องกันผิวงานไม่ให้เกิดสนิม

3.เพื่อตกแต่งรูปทรงชิ้นงาน

4.เพื่อป้องกันการซึมของสีทับหน้า

5. เพื่อชิ้นงานไม่ให้มีเส้นกระดาษทรายและจุดตาหมด

1. 1 ขั้นตอน ลอกสีเก่า

2. 2 ขั้นตอน ลอกสีเก่า, พ่นสีเกราะเหล็ก

3. 3 ขั้นตอน ลอกสีเก่า, พ่นสีเกราะเหล็ก,โป๊วสีและขัดสีโป๊ว

4. 4 ขั้นตอน ลอกสีเก่า, พ่นสีเกราะเหล็ก,โป๊วสีและขัดสีโป๊ว , พ่นสีพื้นกรบลอยและขัดสีพื้น

5. 5 ขั้นตอนขั้นตอน ลอกสีเก่า, พ่นสีเกราะเหล็ก,โป๊วสีและขัดสีโป๊ว , พ่นสีพื้นกรบลอยและขัดสีพื้น, เก็บรอยตำหนิ

1.การพ่นสีทับหน้า

2.การพ่นสีรองพื้นเกาะเหล็ก

3.การโป๊วสี  และการขัดสีโป๊ว

4.การพ่นสีรองพื้นกลบรอยและการขัดสีรองพื้นกลบรอย

5. การลอกสีเก่า

1. เพื่อจะได้พ่นสีเกาะเหล็ก

2. เพื่อป้องกันปัญหาการลอกกะเทาะของผิวสีภาพหลัง

3. เพื่อให้ผิวชิ้นงานเรียบ ง่ายต่อการโป๊วสี

4. เพื่อให้ผิวชิ้นงานเรียบ ง่ายต่อการขัดให้ได้ระนาบ

5.เพื่อให้ช่างดูมีความเป็นมืออาชีพมากขึ้น

1. 1 ขั้นตอน

1. 2 ขั้นตอน

1. 3 ขั้นตอน

1. 4 ขั้นตอน

1. 5 ขั้นตอน

1. 1 วิธี

2. 2 วิธี

3. 3 วิธี

4. 4 วิธี

5. 5 วิธี

1. การกำหนดขอบเขตด้วยการมอง

2. การกำหนดขอบเขตด้วยการลูบสัมผัส

3. . การกำหนดขอบเขตปากกาเมจิกสีแดงวงจุดที่เสียหาย

4. การกำหนดขอบเขตด้วยบรรทัดเหล็ก

5. ถูกทุกข้อ

1. วิธีการลอกสีด้วยเครื่องมือเล็ก

2. วิธีการลอกสีด้วยเครื่องเป่าลมร้อน

3. วิธีการลอกสีด้วยเครื่องขัดสี

4. วิธีการลอกสีด้วยน้ำยาลอกสี

5. ถูกทุกข้อ

1. ลอกด้วยกระดาษทราย

2. เครื่องขัดลอกสี

3. น้ำยาลอกสี

4. เครื่องเป่าลมร้อน

5. ถูกทุกข้อ

1. ทำความสะอาดชิ้นงานก่อนแล้วทำการพ่นสีพื้นเกาะเหล็ก

2. ทำการพ่นสีกลบรอย

3. พ่นสีทับหน้าเลย

4. ขัดกระดาษทรายเบอร์120

5. ถูกทุกข้อ

1. มี 1 ชนิด

2. มี 2 ชนิด

3. มี 3 ชนิด

4. มี 4 ชนิด

5. มี 5 ชนิด

1. ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 3 มม.

2. ใช้กับรอยเสียหายบุบมากกว่า 3 มม.

3.ใช้กับรอยเสียหายบุบมากกว่า 6 มม.

4. ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 4 มม.

5. ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 5 มม.

1. ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 5.5 มม.

2. ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 4.5 มม.

3. ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 3 มม.

4.ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 4 มม.

5. ใช้กับรอยเสียหายบุบน้อยกว่า 5 มม.

1. สี 1 องค์ประกอบ

2.สี 2 องค์ประกอบ

3.สี 3 องค์ประกอบ

4.สี 4 องค์ประกอบ

5.สี 5 องค์ประกอบ

1. หลอดยาสีฟันฝาแดง

2. หลอดเฮดเดอร์ฝาแดง

3. หลอกฮาสเนอร์ฝาเหลือง

4. หลอดฮาสเดนเนอร์

5. ถูกทุกข้อ

1. สารละลาย

2. เรชิ่น

3. ผงสีโป๊ว

4.ไม่มีข้อถูก

5.ถูกทุกข้อ

1. สีโป๊ว 100 ส่วน ต่อ ฮาร์ดเดนเนอร์ 1 ส่วน

2.สีโป๊ว 100 ส่วน ต่อ ฮาร์ดเดนเนอร์ 2 ส่วน

3.สีโป๊ว 100 ส่วน ต่อ ฮาร์ดเดนเนอร์ 3 ส่วน

4.สีโป๊ว 100 ส่วน ต่อ ฮาร์ดเดนเนอร์ 4 ส่วน

5.สีโป๊ว 100 ส่วน ต่อ ฮาร์ดเดนเนอร์ 5 ส่วน

1.เบอร์ 80

2.เบอร์ 120

3.เบอร์ 150

4.เบอร์ 180

5.เบอร์ 240

1. เบอร์ 80-120

1. เบอร์ 150-180

1. เบอร์ 240-300

1. เบอร์ 400-600

1. เบอร์ 800-1000

1. ทำให้จับกระดาษทรายให้ถนัดมือในการขัด

2. เพื่อประหยัดแรงในการขัด

3. เพื่อให้พื้นผิวขัดได้ระนาบ

4. เพื่อให้กระดาษทรายขัดสีโป็วได้เร็วขึ้น

5. กันมือไปสัมผัดผิวงาน

1. ผสม สี 1 ส่วน ทินเนอร์ 1 ส่วน

1. ผสม สี 1 ส่วน ทินเนอร์ 2 ส่วน

1. ผสม สี 2 ส่วน ทินเนอร์ 1 ส่วน

1. ผสม สี 2 ส่วน ทินเนอร์ 2 ส่วน

1. ตามข้อแนะนำของผู้ผลิต สีนั้นๆ

1. 1 ประภท คือ สี 1K

2. 2 ประภท คือ สี 1K และ 2K

3. 3 ประภท คือ สี 1K , สี 2K และ สี OEM

4. 4 ประภท คือ สี 1K , สี 2K , สี OEM และ สีโป๊วหนา

5. 5 ประภท คือ สี 1K , สี 2K , สี OEM , สีโป๊วหนา และ สีโป๊วบาง

1. 1 วิธี คือ การขัดน้ำ

2. 2 วิธี คือ การขัดน้ำ และ ขัดแห้งด้วยมือ

3. 3 วิธี คือ การขัดน้ำ , ขัดแห้งด้วยมือ และ การขัดแห้งด้วยเครื่อง

4. 4 วิธี คือ การขัดน้ำ , ขัดแห้งด้วยมือ การขัดแห้งด้วยเครื่อง และ ขัดน้ำด้วยเครื่อง

5. ถูกทุกข้อ

1. เบอร์ 400

2. เบอร์ 400-600

3. เบอร์ 500-600

4. เบอร์ 800-1000

5. เบอร์ 1500-2000

1. เบอร์ 400

2. เบอร์ 400-600

3. เบอร์ 500-600

4. เบอร์ 800-1000

5. เบอร์ 1500-2000

1. 1 เที่ยว พ่นเหลื่อมทับแนว 1/2

2. 2 เที่ยว เที่ยวแรกพ่นเหลื่อม 1/2 และเที่ยวสองพ่นเหลื่อม 2/3

3. 3 เที่ยว เที่ยวแรกพ่นเหลื่อมทับแนว 1/2, เที่ยวสองพ่นเหลื่อมทับแนว 2/3 และ เที่ยวสามพ่นเหลื่อมทับแนว 1/2

4. 4 เที่ยว เที่ยวแรกพ่นเหลื่อมทับแนว 1/2, เที่ยวสองพ่นเหลื่อมทับแนว 2/3 , เที่ยวสามพ่นเหลื่อมทับแนว 1/2, เที่ยวสี่พ่นเหลื่อมทับแนว 2/3

5. 5 เที่ยว เที่ยวแรกพ่นเหลื่อมทับแนว 1/2, เที่ยวสองพ่นเหลื่อมทับแนว 2/3 , เที่ยวสามพ่นเหลื่อมทับแนว 1/2, เที่ยวสี่พ่นเหลื่อมทับแนว 2/3 , เที่ยวห้าพ่นเหลื่อมทับแนว 1/2