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Tema 5 TIM repaso

Total questions: 14

Worksheet time: 7mins

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1.

¿Qué % representa el transporte marítimo en el comercio mundial?

a)

60 - 70%

b)

40 - 50%

c)

80 - 90%

2.

El consignatario del buque es

a)

La naviera

b)

El armador

c)

Una persona física o jurídica

3.

Los amarradores son

a)

Personal del buque

b)

Personal del puerto

c)

Personal de salvamento

4.

Las rutas americanas entre el pacífico y el atlántico son

a)

rutas combinadas de transporte marítimo y ferroviario

b)

rutas combinadas de transporte marítimo y carretera

c)

rutas exclusivamente marítimas

5.

¿Qué es un TEU?

a)

Unión de transportes españoles

b)

Documento aduanero de declaración de carga

c)

Unidad de medida de capacidad de carga en contenedores de 20'

6.

La póliza de fletamiento

a)

Es un seguro a todo riesgo de la carga

b)

Documento que recoge las condiciones acordadas

c)

Es una declaración de carga para que el puerto permita la entrada al muelle

7.

Qué son los gastos FOB?

a)

Gastos hasta la carga a bordo

b)

Los gastos más los fletes marítimos

c)

Los gastos de embarque y seguro

8.

¿Qué son los gastos CIF?

a)

Gastos de coste, seguro y flete

b)

Gastos de acarreo, embarque y seguro

c)

Gastos de póliza de fletamiento, seguro y FOB

9.

La naviera es

a)

Propietaria del buque

b)

La empresa que gestiona el buque

c)

La consignataria del buque

10.

La compañía estibadora es

a)

la que manipula las mercancías que llevan los buques

b)

persona física o jurídica que actúa como representante de la naviera gestionando el buque en el puerto

c)

empresa especializada en la coordinación de todas las operaciones

11.

El transitario es

a)

el propietario del amarre del puerto

b)

la consignataria del buque

c)

empresa especializada en la coordinación de todas las operaciones

12.

¿Qué son los fletes?

a)

Precio del transporte

b)

Precio de la estiba

c)

Precio del acarreo

13.

¿Qué es el tiempo de plancha?

a)

Tiempo máximo que se concede al buque para las labores de estiba, desestiba, carga y descarga de la mercancía

b)

Tiempo que puede estar el buque esperando a partir

c)

Tiempo que puede estar el buque esperando a entrar a puerto

14.

Las rutas marítimas que pasan por el polo norte operan

a)

semanalmente

b)

mensualmente

c)

esporádicamente