NEW
Font size
S
M
L
XL
WorksheetsUTS SMC 3B
Total questions: 55
Worksheet time: 41mins
Name
Class
Date
1.
ABS merupakan sistem pengereman dengan teknologi canggih berbasis sistem control elektronik. Apakah kepanjangan dari ABS…
a)
Anyloss Brake System
b)
Antilock Brake System
c)
Anylock Brake System
d)
Antiloss Brake System
e)
Antilock and loss Brake System
2.
Berikut ini beberapa pernyataan terkait akibat yang ditimbulkan jika roda terkunci saat dilakukan pengereman, kecuali…
a)
Kendaraan akan berhenti dengan jarak yang pendek
b)
Kendaraan akan sulit untuk dikemudikan atau diarahkan
c)
Kendaraan akan tidak stabil saat pengereman
d)
Kendaraan akan ngepot pada sisi bagian belakang
e)
Kendaraan akan berbelok tidak beraturan
3.
Tujuan utama diterapkannya sistem ABS pada kendaraan adalah…
a)
Membuat sistem pengereman kendaraan lebih jauh
b)
Memberikan kenyamanan bagi pengemudi pada saat berbelok
c)
Menjadikan nilai beli/jual kendaraan menjadi lebih mahal
d)
Menjaga pada saat pengereman tidak terjadi slip
e)
Memberikan kenyamanan bagi pengemudi saat melakukan pengereman
4.
Jenis ABS yang hanya mengatur tekanan roda belakang dengan sensor yang dipasang pada differential belakang adalah konfigurasi ABS jenis…
a)
4 sensor 4 channel
b)
4 sensor 4 channel
c)
3 sensor 3 channel
d)
2 sensor 2 channel
e)
1 sensor 1 channel
5.
Komponen wheel speed sensor dalam ABS berfungsi sebagai…
a)
Mengalirkan tekanan minyak rem ke silinder rem
b)
Memberitahu pengemudi tentang kondisi ABS
c)
Mengolah data dan mengatur kerja dari ABS
d)
Mendeteksi kecepatan putaran roda kendaraan
e)
Mengatur tekanan rem pada sistem ABS
6.
Salah satu komponen utama pada sistem ABS adalah master silinder yang berfungsi sebagai…
a)
Mengalirkan tekanan minyak rem ke silinder rem
b)
Mengkonversi gerakan mekanis dari pedal rem menjadi tekanan hidrolik
c)
Mengolah data dan mengatur kerja dari ABS
d)
Mendeteksi kecepatan putaran roda kendaraan
e)
Mengatur tekanan hidrolik rem untuk setiap roda
7.
Komponen ABS yang berfungsi untuk memberikan atau menghentikan bekerjanya tekanan minyak rem dari master silinder ke tiap silinder piringan rem adalah…
a)
Control module
b)
Gear pulser
c)
Hydraulic control unit
d)
Hydraulic brake channel
e)
ABS pump
8.
Komponen ABS yang berfungsi untuk menghitung tekanan ideal pada roda, memperkirakan akselerasi, deselerasi dan rasio slip, serta mengatur solenoid valve dan return pump adalah…
a)
Control module
b)
Gear pulser
c)
Hydraulic control unit
d)
Hydraulic brake channel
e)
ABS pump
9.
Prinsip kerja ABS yang benar adalah…
a)
Mengatur tekanan minyak rem agar memberikan kekuatan saat melakukan pengereman
b)
Mengatur kecepatan putaran roda dengan pengereman
c)
Mengatur arah putaran roda saat terjadi pengereman
d)
Mengatur tekanan hidrolik agar roda tidak terkunci saat melakukan pengereman
e)
Menurunkan kecepatan gerak kendaraan hingga berhenti
10.
Cara kerja wheel speed sensor adalah dengan…
a)
Mengirimkan tegangan DS dengan frekuensi yang seimbang dengan putaran rotor
b)
Mengirimkan tegangan AC dengan frekuensi yang seimbang dengan putaran rotor
c)
Menghasilkan tegangan positif dengan besaran sesuai dengan kecepatan roda kendaraan
d)
Menghasilkan tegangan negatif dengan besaran sesuai dengan kecepatan roda kendaraan
e)
Menghasilkan tegangan positif dengan besaran sesuai dengan kebutuhan pengereman
11.
Urutan kerja dari sistem ABS adalah sebagai berikut…
a)
Wheel cylinder – wheel speed sensor – ABS CM – hydraulic modulator
b)
Wheel speed sensor - hydraulic modulator - ABS CM – wheel cylinder
c)
Wheel cylinder – ABS CM – hydraulic modulator – wheel speed sensor
d)
Wheel speed sensor – ABS CM – hydraulic modulator – wheel cylinder
e)
Wheel cylinder – hydraulic modulator – ABS CM – wheel speed sensor
12.
Berikut ini adalah hal yang terjadi jika ABS mengalami masalah, kecuali…
a)
Sistem rem yang biasa tidak akan bekerja
b)
ABS control module akan mengaktifkan safety circuit
c)
Sistem pengereman konvensional bekerja
d)
Lampu peringatan ABS akan menyala
e)
Rem harus diinjak beberapa kali untuk dapat bekerja
13.
Berikut ini yang bukan merupakan tips dalam perawatan sistem ABS adalah…
a)
Memeriksa pola kedipan lampu indicator ABS pada dashboard
b)
Memeriksa kondisi gerigi pada rotor ABS dari kerusakan
c)
Memeriksa tahanan antar terminal sensor kecepatan roda
d)
Memeriksa arus listrik pada terminal – terminal ABS control module
e)
Memeriksa minyak rem dan mengganti secara berkala
14.
Berikut ini merupakan beberapa langkah dalam mendiagnosis kerusakan ABS, kecuali…
a)
Melakukan screening menggunakan scanner tool
b)
Melepas kabel baterai untuk menghapus data
c)
Membaca pola kedipan lampu indicator ABS
d)
Menghubungkan terminal diagnosis pada ECU
e)
Menghubungkan terminal dengan computer diagnostic
15.
Prinsip kerja sistem pengereman yaitu mengubah energi…
a)
Energi gerak menjadi energi panas
b)
Energi gerak menjadi energi gesek
c)
Energi gerak menjadi energi listrik
d)
Energi kimia menjadi energi panas
e)
Energi panas menjadi energi kimia
16.
TCS merupakan sebuah sistem pengendali torsi yang dirancang sebagai fungsi sekunder dari ABS pada mobil, TCS sendiri merupakan kepanjangan dari…
a)
Transmission Control System
b)
Torque Control Sysem
c)
Tromol Control System
d)
Technique Control System
e)
Traction Control System
17.
Sistem control traksi dirancang untuk…
a)
Mencegah hilangnya traksi roda dengan jalan saat pengemudian basah atau licin
b)
Mencegah hilangnya traksi roda dengan jalan saat pengemudian pada jalan berliku
c)
Mencegah hilangnya tekanan roda dengan jalan saat pengemudian basah atau licin
d)
Mencegah hilangnya tekanan roda dengan jalan saat pengemudian pada jalan berliku
e)
Mencegah hilangnya traksi dan tekanan roda dengan jalan saat pengemudian
18.
Pengendalian slip percepatan pada control traksi dapat dilakukan dengan beberapa cara berikut ini kecuali…
a)
Melakukan pengereman pada roda penggerak yang slip
b)
Menurunkan tenaga yang dihasilkan mesin
c)
Melakukan pengereman pada roda dan menurunkan tenaga yang dihasilkan mesin
d)
Melakukan pengereman pada roda penggerak yang slip dan menurunkan tenaga yang dihasilkan mesin
e)
Melakukan pengereman pada semua roda dan menurunkan tenaga yang dihasilkan mesin
19.
Beberapa cara praktis yang bisa dilakukan untuk menurunkan slip pada kendaraan. Manakah yang merupakan usaha yang bukan dari proses menurunkan tenaga yang dihasilkan mesin?
a)
Mengurangi urutan percikan ke satu atau beberapa silinder
b)
Mengurangi pasokan bahan bakar pada beberapa silinder
c)
Menerapkan gaya pengereman pada satu roda atau lebih
d)
Menutup throttle
e)
Mengurangi dorongan udara pada turbo charger
20.
Manakah pernyataan berikut ini yang merupakan perbedaan antara TCS dan ABS?
a)
ABS bekerja pada saat akselerasi, sedangkan TCS bekerja pada saat pengereman
b)
ABS bekerja pada saat pengereman, sedangkan TCS bekerja pada saat akselerasi
c)
ABS bekerja pada saat pengereman dan akselerasi, sedangkan TCS hanya membantu pengereman
d)
ABS bekerja pada saat pengereman, sedangkan TCS membantu pada saat akselerasi dan pengereman
e)
ABS bekerja pada saat akselerasi, sedangkan TCS bekerja pada saat akselerasi juga pengereman
21.
Suatu komponen power train yang bekerja secara hidrolis disebut…
a)
Transmisi
b)
Diferensial
c)
Hidroshift
d)
Transaxle
e)
Torque converter
22.
Besarnya gaya yang bekerja pada oli dan gaya reaksi yang timbul pada dinding pipa adalah sebanding dengan besarnya aliran oli. Semakin besar aliran oli, semakin besar gaya reaksi yang dihasilkan ini merupakan prinsip kerja dari…
a)
Transmisi
b)
Diferensial
c)
Hidroshift
d)
Transaxle
e)
Torque converter
23.
Torque converter dipasang antara engine dan transmisi, berfungsi memindahkan tenaga engine ke transmisi. Dimana tenaga mekanis menjadi tenaga…
a)
Hidrolik
b)
Gerak lurus
c)
Potensial
d)
Kinetik
e)
Salah semua
24.
Bagian dari torque converter adalah…
a)
Pompa, turbin dan actuator
b)
Aktuator, turbin dan impeller
c)
Pompa, aktuator dan impeller
d)
Pompa, turbin dan impeller
e)
Pompa, turbin, dan modulator
25.
Bagian torque konverter yanhg menerima energi kinetis (oil flow) dari pump yang kemudian mengubahnya menjadi energi mekanis adalah…
a)
Turbin
b)
Stator
c)
Impeller
d)
Aktuator
e)
Pompa
26.
Mengarahkan oil flowdari sudu-sudu turbin untuk masuk kembali ke sudu-sudu pump sesuai dengan arah putaran pump, sehingga oil flow yang masih mempunyai tenaga kinetis akan membantu mendorong danmemperingan kerja pump dan selanjutnya akan mem perbesar tenaga kinetis dari outlet pump berikutnya, merupakan fungsi dari…
a)
Turbin
b)
Stator
c)
Impeller
d)
Aktuator
e)
Pompa
27.
Bagian ini dipasang pada stator, terletak antara stator dan shaft yang berfungsi agar stator dapat berputar kesatu arah saja pada shaftnya, dimana akan berfungsi juga menaikkan effisiensi dari torque converter bagian ini disebut..
a)
Free wheel
b)
One way clutch
c)
Two way clutch
d)
A dan B benar
e)
B dan C benar
28.
Media yang digunakan untuk sebagai kerja pada torque converter adalah…
a)
Air
b)
Fuel
c)
Oil
d)
Grease
e)
Water
29.
Alasan yang tepat kenapa torque converter harus di lengkapi dengan oil cooler yang cukup besar untuk…
a)
Mencegah panas oli yang berlebihan pada saat operasi
b)
Meningkatkan kemampuan kerja unit
c)
Meningkatkan effisiensinya
d)
Mencegah terjadinya kebocoran oli
e)
Meningkatkan kinerja penguapan oli
30.
Torqflow transmission adalah merupakan alat pemindah tenaga yang menggunakan fluida dalam hal ini oli sebagai…
a)
Pengontrolnya
b)
Penggeraknya
c)
Pengaturnya
d)
Pemidah daya
e)
Pemberi tekanan
31.
Keuntungan planetary gear adalah, kecuali...
a)
Planetary gear set sangat ringkas
b)
Gear bertautan secara terus menerus sehingga kecil kemungkinan terjadi kerusakan pada gigi
c)
Kegunaan yang banyak dan variasi kecepatan dan arah dapat di tambahkan melalui penggunaan planetary gear gabungan
d)
Sebagai pump menerima oil dari transmisi case
e)
Memiliki berat yang ringan
32.
32 Komponen yang berhubungan dengan output shaft pada torque flow transmission adalah...
a)
Ring gear
b)
Planetary gear
c)
Pinion gear
d)
Sun gear
e)
Planetary pinion
33.
Salah satu aplikasi pada planetary gear transmission untuk mendapatkan posisi gerak mundur yaitu...
a)
Membuat planetary gear sangat ringkas
b)
Menahan sun gear, input pada ring gear dan output pada planetary carrier
c)
Menahan sun gear, input pada planetary carrier dan output pada ring gear
d)
Menahan planetary carrier, input pada sun gear dan output pada ring gear
e)
Memberikan input pada sungear dan ring gear
34.
Salah satu aplikasi pada planetary gear transmission untuk mendapatkan posisi gerak akselerasi yaitu...
a)
Membuat planetary gear sangat ringkas
b)
Menahan sun gear, input pada ring gear dan output pada planetary carrier
c)
Menahan sun gear, input pada planetary carrier dan output pada ring gear
d)
Menahan planetary carrier, input pada sun gear dan output pada ring gear
e)
Memberikan input pada sungear dan ring gear
35.
Salah satu aplikasi pada planetary gear transmission untuk mendapatkan posisi gerak deselerasi yaitu...
a)
Membuat planetary gear sangat ringkas
b)
Menahan sun gear, input pada ring gear dan output pada planetary carrier
c)
Menahan sun gear, input pada planetary carrier dan output pada ring gear
d)
Menahan planetary carrier, input pada sun gear dan output pada ring gear
e)
Memberikan input pada sungear dan ring gear
36.
Transmission control valve berfungsi sebagai…
a)
Mengatur arah aliran
b)
Mengatur tekanan yang akan masuk kedalam sistem
c)
Mengatur jumlah aliran yang diperlukan oleh sistem hidrolik
d)
Semua jawaban benar
e)
Semua jawaban salah
37.
Dibawah ini yang merupakan suatu komponen penghubung dalam rangkaian penerusan tenaga (power train) pada suatu kendaraan adalah...
a)
Impeler
b)
Turbin
c)
Stator
d)
Planetary gear
e)
Clutch
38.
Kepanjangan dari CVT adalah…
a)
Cam variable transmission
b)
Countinously variable timing
c)
Crankshaft virtual time
d)
Countinously variable transmission
e)
Cam variable time
39.
Jika oli pelumas yang digunakan untuk melumasi bagian transmisi terlalu encer maka akibatnya adalah ...
a)
Transmisi menjadi ringan
b)
Gigi transmisi rusak
c)
Suara yang ditimbulkan menjadi halus
d)
Transmisi akan mendapatkan pendinginan yang maksimal
e)
Perpindahan gigi transmisi menjadi mudah
40.
Berikut ini yang bukan merupakan konstruksi CVT adalah…
a)
Crankshaft
b)
V-belt
c)
Weight/pemberat
d)
Clutch carrier
e)
Rantai
41.
Pada CVT jika piringan pulley secondary semakin melebar, maka diameter v-belt pada pulley akan…
a)
Semakin lebar
b)
Melebar
c)
Tetap
d)
Semakin kecil
e)
Besar
42.
Berikut ini yang bukan merupakan konstruksi dari CVT adalah…
a)
Crankshaft
b)
Rantai
c)
Roller
d)
V-belt
e)
Clutch carrier
43.
Fungsi dari kopling centrifugal pada CVT adalah:
a)
Penghubung pulley primer dengan crankshaft
b)
Penghubung pulley sekunder dengan gear reduksi
c)
Penghubung as kick starter dengan crankshaft
d)
Penghubung gear reduksi dengan roda
e)
Semua jawaban salah
44.
Apakah nama komponen pada CVT yang berfungsi sebagai pengatur gerak sliding pada primary sliding sheave:
a)
Torque cam
b)
Clutch carier
c)
Weight/pemberat
d)
V-belt
e)
Gear reduksi
45.
Apabila ada suara berdecit saat akselerasi pada transmisi otomatis bisa diakibatkan oleh…
a)
Terjadinya keausan dari permukaan v-belt
b)
Roller yang tidak simetris
c)
Kanvas kopling aus
d)
Gearbox aus
e)
Slider rusak
46.
Letak torsi cam pada CVT yaitu berada pada…
a)
Pulley sekunder
b)
Pulley primer
c)
Pulley sekunder dan primer
d)
Clutch housing
e)
Semua benar
47.
Bagian dari kendaraan yang berfungsi untuk menyerap getaran pada jalan sehingga kendaraan menjadi stabil adalah ……
a)
Pegas
b)
Suspensi
c)
Strut bar
d)
Roda kendaraan
e)
Kemudi
48.
Ketika kendaraan yang kita kemudikan bergoyang bagian depan dan belakang kendaraan ke atas dan ke bawah terhadap titik pusat grafitasi kendaraan ini mengalami gangguan yang dinamakan …..
a)
Pitching
b)
Yawing
c)
Trailing
d)
Rolling
e)
Bouncing
49.
Kerusakan yang dapat terjadi pada suspensi pegas spiral adalah.....
a)
Pegas kendor
b)
Retak dan patah
c)
Pegas kocak
d)
Mengayun
e)
Kebocoran
50.
Pemeriksaan kondisi shock absorber apakah kondisinya dan kinerjanya masih baik biasanya dilakukan dengan cara.....
a)
Mencoba kendaraan pada kondisi jalan yang buruk
b)
Membongkar shock absorber
c)
Melihat secara visual
d)
Memeriksa ada tidaknya rembesan oli
e)
Merasakan tahanan shock absorber
51.
Untuk mengurangi kemiringan kendaraan akibat gaya sentrifugal pada saat kendaraan membelok.Untuk meningkatkan traksi ban. Adalah fungsi dari …..
a)
Stabilizer bar
b)
Bumper
c)
Ball joint
d)
Lateral control road
e)
Strut bar
52.
Jenis suspensi belakang yang pada umumnya dipakai pada kendaraan truck adalah…
a)
Pegas coil
b)
Pegas daun
c)
Pegas udara
d)
Pegas torsi
e)
Semua salah
53.
Adanya gejala gangguan pada stabilizer bar umumnya dapat diketahui saat ada.....
a)
Bunyi menderu dari bawah kendaraan saat melintas di terowongan
b)
Kendaraan mengayun saat melewati tikungan
c)
Tinggi kendaraan berkurang
d)
Kemudi terasa berat
e)
Keausan tidak normal
54.
Fungsi ball joint pada suspensi adalah…
a)
Untuk meredam getaran pada mobil
b)
Agar mobil stabil pada saat jalannya berkelok-kelok
c)
Agar pengemudian mobil menjadi ringan
d)
Sebagai sendi pada saat mobil mengayun dan belok
e)
Sebagai bantalan pada kendaraan
55.
Bila kendaraan membelok atau melalui tonjolan jalan, pegas pada satu sisi kendaraan mengembang dan pegas/spring pada sisi lainya mengkerut, akibat dari peristiwa ini apa yang terjadi...
a)
Pitching
b)
Bergoyangnya bagian depan dan belakang kendaraan keatas dan kebawah terhadap titik pusat grafitasi kendaraan
c)
Gerakan body kendaraan mengarah memanjang ke kanan dan ke kiri terhadap titik berat kendaraan.
d)
Body rolling pada arah samping (sisi ke sisi)
e)
Gerakan naik turun body kendaraan secara keseluruhan
Reset
