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PDI- TECNICO LUBRICADOR

Total questions: 40

Worksheet time: 20mins

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1.

La necesidad de aditivos depende de:

a)

La calidad de la base y la proporción de los aditivos

b)

El tipo de lubricante (mineral o sintético) y la proporción de aditivos

c)

El tipo de lubricante (mineral o sintético) y la necesidad de la aplicación.

d)

La calidad de la base y la necesidad de aplicación

e)

Ninguna de las anteriores

2.

Un lubricante sintético es una base_____________ y por lo tanto del orden de 3 a 5 veces más costosa de producir que la base mineral. Se fabrica en laboratorio y puede o no provenir del petróleo. Poseen unas excelentes propiedades de_________ y resistencia a la oxidación, asi como un elevado___________ natural (SAE 30). Poseen un coeficiente de ________ muy bajo, con lo cual se obtiene una buena reducción en el consumo de energía.

a)

artificial/estabilidad térmica/Indice de viscosidad/tracción

b)

rara/lubricidad / punto de fluidez / correlación

c)

americana/detergencia/ diluyente/estabilidad

d)

artificial/anti desgaste/aspecto/coriolis

e)

Ninguna de las anteriores

3.

Los aditivos antioxidantes:

a)

Evita la formación de óxido en las paredes metálicas internas del motor y la condensación de vapor de agua.

b)

Ayuda a formar una capa que mejora la resistencia a la fatiga del material.

c)

Retrasan el envejecimiento prematuro del lubricante.

d)

Aumentan la vida útil del lubricante.

e)

Ninguna de las anteriores

4.

Los aditivos antiherrumbre:

a)

Retrasan el envejecimiento prematuro del lubricante

b)

reduce los microcristales de cera para que fluya el lubricante a bajas temperaturas

c)

Forman una fina película en las paredes a lubricar. Se emplean mucho en lubricación por barboteo (cambio y diferenciales)

d)

Evita la formación de óxido en las paredes metálicas internas del motor y la condensación de vapor de agua

e)

Ninguna de las anteriores

5.

Los aditivos dispersantes:

a)

permiten dispersar el óxido al interior de la base evitando que se pierda la capacidad de lubricar.

b)

Son los encargados de arrancar los depósitos de suciedad fruto de la combustión

c)

Son los encargados de transportar la suciedad arrancada por los aditivos detergentes hasta el filtro o cárter del motor

d)

Ayudan a separar el lubricante de las partículas de humedad producto de la condensación.

e)

Ninguna de las anteriores.

6.

Los aditivos espesantes:

a)

Ayudan a mantener el índice de viscosidad a diferentes condiciones de presión y temperatura.

b)

Aumentan la gravedad especifica de la base lubricante por acción de la presión del embolo dentro de la cámara de combustión.

c)

Es un compuesto de polímeros que por acción de la presión aumentan de tamaño aumentando la viscosidad del lubricante para que siga proporcionando una temperatura constante de lubricación.

d)

Es un compuesto de polímeros que por acción de la temperatura aumentan de tamaño aumentando la viscosidad del lubricante para que siga proporcionando una presión constante de lubricación.

e)

Ninguna de las anteriore

7.

El Índice de Viscosidad es:

a)

La diferencia en grados centígrados entre el punto de fluidez y el punto de inflamación de un lubricante.

b)

La capacidad determinada por la norma API para soportar altas presiones dentro de la máquina.

c)

La medida de variación de la viscosidad de un aceite cuanto varia (aumenta o disminuye) la temperatura

d)

La medida de variación de la viscosidad de un aceite cuanto varia (aumenta o disminuye) ta presión dentro de la máquina.

e)

Ninguna de las anteriores

8.

El punto mínimo de fluidez es:

a)

La temperatura a la cual un lubricante fluye tan fácilmente como el agua sobre una lámina de acero pulido.

b)

La temperatura más alta a la que los contaminantes pueden fluir a través de la película lubricante

c)

La temperatura más baja a la que un lubricante empieza fluir

d)

la temperatura a la cual un lubricante se vuelve tan espeso que deja de fluir.

e)

Ninguna de las anteriores.

9.

Las principales características de una grasa lubricante son

a)

La untuosidad y la volatilidad.

b)

La untuosidad y la consistencia.

c)

La consistencia y la volatilidad.

d)

La consistencia y la fluidez.

e)

Ninguna de las anteriores.

10.

El código de limpieza ISO identifica _____________ Este dato es crítico para determinar______________y la eficiencia de la filtración.

a)

El tamaño y cantidad de contaminantes sólidos / la limpieza global de un sistema.

b)

La norma que debe seguirse para tomar las muestras / el número máximo de veces que se deben cambiar los filtros

c)

El número de pruebas requeridas / el grado de contaminación.

d)

El tamaño y cantidad de las moléculas de aditivo requerido / el micraje de los filtros.

e)

Ninguna de las anteriores.

11.

Ventajas de la hidráulica

a)

Velocidad fija, reversibilidad y capacidad para sobre cargar el sistema sin daños al equipo

b)

Velocidad fija, no reversible y protección contra las sobre cargas.

c)

Velocidad variable, reversibilidad y protección

d)

Velocidad variable, no reversible y capacidad para sobre cargar el sistema sin daños al equipo

e)

Ninguna de las anteriores

12.

Objetivos de un fluido en un sistema hidráulico:

a)

Transmitir potencia, lubricar las piezas móviles, estanqueidad (mínima fugas), enfriar o disipara el calor generado en el sistema

b)

Transmitir potencia, actuar como un sello, mantener la temperatura constante y permitir la fricción entre las piezas

c)

Transmitir potencia, permitir el movimiento solidario de las piezas móviles, estanqueidad (mínima fugas), mantener la presión contante generada en el sistema

d)

Transmitir calor, lubricar las piezas móviles, estanqueidad (mínima fugas), mantener la presión contante generada en el sistema.

e)

Ninguna de las anteriores.

13.

En un sistema hidráulico la falta de presión es debido a:

a)

Sobre llenado del depósito de aceite o por fugas en los conductos

b)

Que hay poco aceite en el depósito: también puede ser por fugas en los conductos

c)

 la reducción de la viscosidad del lubricante debido a la contaminación con uN diluyente

d)

Sobre llenado del depósito de aceite o una pérdida de temperatura.

e)

Ninguna de las anteriores.

14.

En un sistema hidráulico el funcionamiento lento es por:

a)

La obstrucción de la válvula de restricción que habilita el paso del aceite

b)

Mayor peso del lubricante cuando hay sobrellenado del depósito de aceite

c)

Mayor presión en la linea de distribución que requiere el cambio de los filtros.

d)

Desgaste de la bomba o fugas parciales de aceite en algún lugar o circuitos de distribución.

e)

Ninguna de las anteriores.

15.

Cuando en un sistema hidráulico no hay caudal es por:

a)

Bajo nivel de aceite en el depósito.

b)

Desgaste de la bomba o fugas parciales de aceite en algún lugar o circuitos de distribución

c)

Mayor presión en la línea de distribución que requiere el cambio de los filtros

d)

Mal montaje de la bomba o mal cebado de la bomba y aire en el circuito de aspiración y distribución.

e)

Ninguna de las anteriores

16.

Cuando en un sistema hidráulico hay ruido es debido a:

a)

Mal montaje de la bomba o mal cebado de la bomba y aire en el circuito de aspiración y distribución

b)

Desgaste de la bomba o fugas parciales de aceite en algún lugar o circuitos de distribución.

c)

Que hay poco aceite en el depósito; también puede ser por fugas en los conductos.

d)

Daños serios en la bomba o por la presencia de aire en el sistema origina ruidos, esto puede ser: a. Un nivel de aceite demasiado bajo. b. conexiones sueltas en las cañerías de aspiración. c. Arranca la bomba sin aceite en el tanque o depósito

e)

Ninguna de las anteriores.

17.

El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza:

a)

Se expande, mantiene su nuevo volumen y devuelve la energia acumulada cuando se le permite volver a su volumen normal

b)

Se comprime, mantiene esta compresión y absorbe la energia acumulada.

c)

Se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse

d)

se expande, mantiene su nuevo volumen y devuelve la energia acumulada cuando se le permite expandirse.

e)

Ninguna de las anteriores.

18.

Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes misiones:

a)

Distribuir el caudal, regular el fluido o regular temperatura

b)

Distribuir el fluido, regular la temperatura o regular el flujo

c)

Distribuir el fluido, regular caudal o regular presión

d)

Distribuir la presión, regular el flujo o regular la temperatura.

e)

Ninguna de las anteriores

19.

Según su función las válvulas se subdividen en 5 grupos:

a)

Distribuidoras, reguladoras, de temperatura, de cierre rápido y de bola.

b)

Distribuidoras, de bloqueo, de presión, de caudal y de cierre

c)

Reguladoras, de bloqueo, de caudal, de compuerta y de bola

d)

Reguladoras, de temperatura, de compuerta, de presión y de cierre.

e)

Ninguna de las anteriores

20.

Características de la neumática: Requiere ___________________ por lo que se ha de emplear un compresor. Es una aplicación que____________ por si misma al medio ambiente (caso hidráulico). Al ser un fluido compresible________________________ mucha más que la hidráulica. La energia neumática se puede _______________ pudiendo emplearse en caso de fallo eléctrico 

a)

Elevar la temperatura del sistema / es contaminante/genera energia/producir

b)

Una fuente de aire comprimido /es contaminante

c)

Una fuente de aire comprimido/no contamina/absorbe parte de la energia/almacenar

d)

Elevar la temperatura del sistema/ no contamina/absorbe parte de la energia/producir

e)

Ninguna de las anteriores.

21.

Que es un Bow tie?

a)

Es un procedimiento para hacer mantenimiento a un equipo

b)

Una herramienta para digitar un accidente

c)

Es un análisis de riesgo, ayuda a determinar las causas, controles, probabilidad que ocurra un evento

d)

Un archivo donde se guardan historial de accidentes

e)

Ninguna de las anteriores

22.

La calibración es el proceso de:

a)

Reparar un instrumento de medición averiado

b)

Comparar los valores obtenidos por un instrumento de medición con la medida correspondiente de un patrón de referencia.

c)

Comparar los valores obtenidos por un instrumento con los de otro instrumento que se sabe que estado

d)

Realizar varias mediciones con un instrumento y sacar un promedio de los valores obtenidos

e)

Ninguna de las anteriores

23.

Los razones que motivan una calibración pueden ser cuando el contador ha recibido un:

a)

El contador es nuevo o se ha agotado un periodo de tiempo específico

b)

Golpe o vibraciones fuertes que pueden haber causado que este se descalibre

c)

Se ha agotado un cierto volumen de uso (horas de trabajo)

d)

Siempre que las observaciones obtenidas sean cuestionables

e)

Todas las anteriores

24.

El módulo MSO178 permite realizar consultas sobre la siguiente información sobre repuestos en las distintas bodegas de materiales:

a)

Existencia

b)

Ubicación

c)

Ninguna de las anteriores

d)

Partes altenas

e)

Todas las anteriores

25.

El módulo MSQ620 permite registrar órdenes de trabajo. Una orden de trabajo es:

a)

El registro de un trabajo individual de operación para un equipo/Instalación

b)

Una descripción de las tareas que realiza cada técnico mecánico

c)

El registro de las inspecciones que realiza un técnico a un equipo/instalación

d)

Todas las anteriores

e)

Ninguna de las anteriores

26.

El propósito de una orden de trabajo es:

a)

Identificar los responsables de cada tarea

b)

Verificar el estado de equipos e instalaciones

c)

Planificar y posteriormente registrar las circunstancias operacionales y los costos asociados al trabajo

d)

Todas las anteriores

e)

Ninguna de las anteriores

27.

El módulo MSQ140 permite hacer las solicitudes a la bodega de los materiales requeridos para realizar un trabajo. Toda solicitud de materiales debe estar cargada a:

a)

Un supervisor responsable por la solicitud

b)

La superintendencia responsable de la solicitud

c)

Un técnico responsable por el pedido

d)

Un equipo y una orden de trabajo, a menos que el material sea un consumible

e)

Ninguna de las anteriores

28.

Los requisitos mínimos para realizar la tarea de recibo de producto a granel son:

a)

Estar entrenado y certificado para realizar trabajo en alturas

b)

Diligenciar el permiso de trabajo en alturas y obtener la aprobación de su supervisor.

c)

Haber realizado la verificación de condiciones físicas

d)

Ninguna de las anteriores

e)

Todas las anteriores

29.

Para atender un equipo en un área de cargue de carbón este debe estar a una distancia minima de:

a)

60 metros

b)

40 metros

c)

20 metros

d)

100 metros

e)

Ninguna de las anteriores

30.

Para atender un equipo en un área de cargue de carbón, debe asegurarse que:

a)

La distancia al equipo down permita maniobrabilidad a los equipos trabajando

b)

No se contamine el carbón con combustibles o lubricantes en el frente cargue

c)

La distancia impida que la nube de carbón alcance el móvil de servicio

d)

Haya una planta de iluminación cercana para garantizar visibilidad

e)

Todas las anteriores

31.

Cuales son los requisitos fundamentales de un aceite hidráulico?

a)

Que no se contamine fácilmente durante la operación

b)

Que sea Incompresible, antiespumante y de Larga vida útil

c)

Que tenga larga vida y disipe rápidamente la temperatura

d)

Que pueda comprimirse fácilmente para transmitir la potencia requerida.

e)

Ninguna de las anteriores

32.

Cuales con las funciones del aceite hidráulico en un sistema de alta presión (320 bares, picos máximos de 600 bares)

a)

No debe generar lodos, depósitos que bloqueen el flujo o colapse filtros

b)

El aceite no debe generar lodos, depósitos que bloqueen el flujo o colapse filtros

c)

Proveer alta estabilidad térmica, alta resistencia a su oxidación

d)

Proveer alta protección anti desgaste

e)

Rápida separación de aire y agua para reducir cavitación y deterioro del aceite

33.

Cuales con las funciones del aceite hidráulico en un sistema con altas temperaturas?

a)

Proveer alta protección antidesgaste

b)

Proveer alta estabilidad térmica, alta resistencia a su oxidación

c)

No debe generar lodos, depósitos que bloqueen el flujo o colapse filtros

d)

El aceite no debe generar lodos, depósitos que bloqueen el flujo o colapse filtros

e)

Rápida separación de aire y agua para reducir cavitación y deterioro del aceite

34.

Cuales son los elementos de un sistema hidráulico?

a)

Válvula de alivio, Línea de alta presión

b)

Deposito, bomba, filtro.

c)

Línea de retorno, actuador

d)

Todos los anteriores,

e)

Ninguno de los anteriores

35.

Como se define la demulsibilidad de un aceite?

a)

Capacidad para retener el agua atrapada y luego evaporarla por temperatura

b)

Dificultad para entrar partículas de agua en la formación interna del aceite

c)

Facilidad para formar gotas de agua y hacerlas caer al fondo del depósito hidráulico

d)

Separación del aceite en presencia de agua eliminando la posibilidad de formar emulsiones persistentes

e)

Todas las anteriores

36.

Una razón para que se pierda la propiedad de demulsibilidad en un aceite hidráulico?

a)

Formación de capas que se interponen evitando que el aceite disipe el calor adecuadamente

b)

Ingreso de productos para reducir la viscosidad del aceite.

c)

Contaminación del aceite con aceites de otra aplicación o con hidráulicos de otra especificación SAE con ISO

d)

Todas las anteriores

e)

Ninguna de las anteriores

37.

Cuales son los factores más comunes que impactan la propiedad antiespumante?

a)

Flujo laminar en el depósito del aceite

b)

Mala calibración de la válvula de alivio

c)

Uso de un filtro saturado en el sistema (lodos)

d)

Contaminación cruzada, Trazas de agua y uso de aceites de mayor viscosidad

e)

Ninguna de las anteriores

38.

A que se conoce como Tribología?

a)

Es la ciencia que estudia la capacidad de los aceites lubricantes para evitar el desgaste entre dos superficies

b)

Es la ciencia que estudia la fricción, el desgaste y la lubricación que tienen lugar durante el contacto entre superficies sólidas en movimiento.

c)

Es la ciencia que estudia los grados de viscosidad esperados según la temperatura de operación

d)

Es la ciencia que estudia la cantidad de aceite que se requiere para transmitir una potencia esperada

e)

Ninguna de las anteriores

39.

Cual es la definición de desgate que usa la tribología?

a)

Es cualquier huella en la micro superficie causada por un cambio o condición plástica en las crestas de las rugosidades de la microestructura del metal

b)

Es todo daño ocasionado en la superficie del metal por roce entre dos superficies calientes

c)

Es el cambio en las características de la superficie de un metal debido a la presión que el se ejerce durante la operación

d)

Todas las anteriores

e)

Ninguna de las anteriores

40.

Cuales son los principales tipos de desgaste que se estudian en la tribología?

a)

Desgaste por convección, adhesión, por chispa y temperatura

b)

Desgaste por conducción, corto, químico y abrasivo

c)

Desgaste por perdida de lubricantes, baja lubricación y fatiga

d)

Desgaste adhesivo, abrasivo, Fatiga, Desgaste químico y cavitación

e)

Ninguna de las anteriores