WorksheetsMeet the PASPMKR
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
Pada saat mesin bekerja pada putaran idle, bahan bakar pada karburator mengalir melalui ....
idle port
slow port
idle port & slow port
main nozzle
pump jet
Pada sistem kecepatan tinggi idle port dan slow port tidak lagi mengeluarkan bahan bakar, karena ….
kevakuman pada idel port dan slow port lebih rendah dari pada di daerah prymary main nozzle
kevakuman pada idel port dan slow port lebih tinggi dari pada di daerah prymary main nozzle
kevakuman pada idel port dan slow port lebih rendah dari pada di daerah prymary air bleeder
tidak ada kevakuman pada idel port dan slow port
kevakuman pada idel port dan slow port lebih tinggi dari pada di daerah prymary main nozzle
Pada saat kendaraan di starter, mesin bisa hidup akan tetapi harus kondisi di gas, ketika gas di lepas mesin akan mati, penyebabnya adalah ....
Terjadi kerusakan pada sistem percepatan
Bahan bakar tersumbat
Filter bahan bakar kotor
Katup selenoid rusak/ mati
Bahan bakar pada tangki kosong
Rangkaian saluran bahan bakar pada kecepatan stasioner pada gambar ditunjukkan oleh nomor ….
1-2-11-7-8
1-2-8-7-9-5
1-2-8-7-9-10
1-3-6-11-9-5
1-3-6-11-9-10
Komponen karburator yang berfungsi untuk mengatur perbandingan capuran bahan bakar yang dikeluarkan oleh “ slow jet “ dengan udara/air bleeder ( menyetel CO ) agar perbandingan udara dan bahan bakarnya 12:1 pada saat Idle adalah ….
idle speed adjusting screw
inlet speed adjusting screw
idle mixture adjusting screw
inlet mixture adjusting screw
vakum advancer
Komponen karburator yang berfungsi untuk mempercepat aliran udara agar didapat campuran bensin dan udara yang baik, dengan cara memperkecil diameter lubang adalah ....
slow jet
economizer jet
air bleeder
selelnoid valve
pump jet
Salah satu cara untuk mencegah terjadinya mesin berputar terus menerus setelah ignition switch (kunci kontak) diputar ke posisi OFF yaitu untuk menghentikan suplai bensin ke karburator dengan menggunakan ….
Throttle valve
Solenoid valve
Economizer jet
Choke
Air screw
Akibat bila kita menyetel pelampung terlalu tinggi adalah ....
Bensin tidak bisa masuk ke karburator
Bensin langsung mengalir dari nosel utama
Bensin tidak bisa terisap karburator
Bensin masuk ke dalam pelampung
Pelampung tidak akan bisa berkerja
Peyebab terjadinya bahan bakar lagsung keluar dari saluran main nosel adalah ....
Pompa bahan bakar tidak berkerja
Kapasitas bahan bakar pada tangki terlalu banyak
Peyetelan pelampung terlalu rendah
Needle valve terganjal oleh kotoran
Kapasitas bahan bakar di ruang pelampung sangat banyak
Di bawah ini adalah gambar sistem tenaga pada karburator.
Apabila saluran sistem power/tenaga yang berhubungan dengan intake manifold buntu akan mengakibatkan ....
Power piston selalu ke bawah sehingga power valve menutup
Power valve selalu terbuka karena kevakumannya tinggi
Tenaga motor turun karena power valve selalu menutup
Pemakaian bahan bakar menjadi boros karena power valve selalu terbuka
Power piston tertarik ke atas sehingga power valve pada posisi menutup
Pemilik kendaraan mengeluhkan bahwa kendaraannya tidak bisa melaju dengan kencang, pada kondisi berhenti kendaraan tidak menunjukkan gejala permasalahan, kemungkinan peyebabnya adalah ....
Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai
Katup cuk selalu berkerja
Katup secondari tidak mau berkerja
Saluran idel tersumbat
Diagfrahma vacum idel up rusak
Pada saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba, maka throttle valve juga akan membuka secara tiba-tiba sehingga aliran udara menjadi lebih cepat. Hal ini merupakan kinerja dari karburator pada sistem …..
acceleration
high speed
stasioner
float system
secondary high speed
Posisi inlet steel ball ketika pedal ditekan secara tiba tiba adalah ….
Membuka
Menutup
Membuka menutup
Diam
Terus membuka
Posisi outlet steel ball ketika pedal ditekan secara tiba tiba adalah ….
Membuka
Menutup
Diam
Membuka menutup
Terus membuka
Gambar ini merupakan pemeriksaan dari …..
power valve
power piston
air bleeder
main nozzle
idle mixture adjusting screw
Gambar ini merupakan pemeriksaan dari …..
power valve
solenoid
Injector
power piston
nozzle piston
Jika idle mixture adjusting screw diputar terlalu dalam atau masuk, maka akan mengakibatkan …..
campuran kaya
campuran kurus
campuran homogen
campuran heterogen
campuran sedang
Pada motor bensin yang menggunakan sistem bahan bakar konvensional saat pedal gas diinjak pada kecepatan lambat, putaran mesin tersendat (mbrebet). Hal tersebut dapat disebabkan ....
slow port tersumbat
idle port tersumbat
air horn tersumbat
nozzle utama tersumbat
air bleeder tersumbat
Salah satu penyebab terjadinya mesin berasap berwarna hitam pada mesin 4 tak adalah ....
Banyak arang yang mengendap di dalam ruang bakar
Pemakaian tingkat panas busi yang keliru
Tekanan kompresi rendah
Campuran terlalu kaya
Campuran terlalu miskin
Jika saringan udara kotor yang terjadi adalah ....
Penggunaan bahan bakar boros
Penggunaan bahan bakar irit
Asap knalpot berwarna putih
Campuran cenderung Miskin
Mbrebet
Kemungkinan penyebab pada saat kecepatan tinggi primer putaran mesin tersendat sendat adalah ….
Economizer tersumbat
Air bleeder tersumbat
Slow port tersumbat
Main nozzle tersumbat
Slow jet tersumbat
Kemungkinan penyebab tidak ada penambahan tenaga pada saat kendaraan jalan naik adalah ….
Ekonomizer tersumbar
Slow port tersumbat
Power jet tersumbat
Pump jet tersumbat
Slow jet tersumbat
Kemungkinan penyebab mesin mati ketika pedal gas diinjak tiba-tiba adalah ….
Slow jet tersumbat
Pump jet tersumbat
Ekonomizer tersumbar
Slow port tersumbat
Power jet tersumbat
Kemungkinan penyebab ketika kendaraan tidak kuat menanjak pada saat membawa beban adalah ….
Primer main jet tersumbat
Primer main nozzle tersumbat
Sekunder main jet tersumbat
Piston power macet
Selenoid cut off mati
Akibat primer air bleeder tersumbat adalah ….
Putaran mesin tersendat
Mesin tidak bisa stasioner
Mesin mudah mati
Pada saat jalan datar kendaraan kurang tenaga
Pada saat jalan menanjak kendaraan kurang tenaga
Dua model sistem Elektrik Fuel Injeksi/EFI adalah ….
D – EFI dan L – EFI
E – EFI dan D – EFI
C – EFI dan D – EFI
F – EFI dan K – EFI
C – EFI dan K – EFI
Pada sistem L – EFI empunyai keuntungan menggunakan air flow meter yang dapat mengukur ….
Seberapa vakum udara yang ada di dalam intake manifold
Seberapa udara yang mengalir ke dalam intake manifold
Seberapa banyak udara yang dimasukkan ke dalam silinder
Seberapa besar tekanan udara yang masuk
Seberapa banyak tekanan kerja intake manifold
Pada EFI tekanan bahan bakar diatur oleh ….
Relife valve
Throttle body
ECU
Pressure regulator
Check valve
Sistem kontrol elektronik terdiri dari beberapa sensor yang mendeteksi berbagai kondisi mesin. Sensor sensor tersebut antara lain untuk mendeteksi Volume udara masuk, Beban mesin, temperature udara dan air pendingin, akselerasi dan deselerasi. Sensor – sensor ini akan mengirimkan signal – signal ke ….
EFI
Manifold pressure sensor
ECU
D – EFI
L – EFI
Cold star injector berfungsi untuk memperbaiki kemampuan mesin, kemampuan mesin diperbaiki pada waktu mesin ….
Masih diam
Masih belum bergerak
Masih panas
Masih tenang
Masih dingin
Apabila terjadi kerusakan/malfungsi pada komponen system EFI makan akan ditandai indicator yang mengedip pada dashboard dengan symbol ….
Gambar mesin
Gambar oli menetes
Hurup “P”
Gambar accu
Gambar turn signal
Alat yang digunakan untuk mendiagnosis apabila terjadi malfungsi pada komponen mesin EFI adalah ….
Engine analyzer
Scantool
Injektor tester
Tune up tester
Dial bor gauge
Komponen system EFI yang merupakan Oxigen sensor adalah ….
Jika hambatan kumparan nozzle tertulis 13,4 ῼ s/d 14,2 ῼ, sedang hasil pengukuran 17, 6 ῼ akibatnya terhadap kerja nozzle pada system bahan bakar EFI adalah ….
Hambatan kumparan terlalu tinggi kerja nozzle lemah
Hambatan kumparan terlalu tinggi kerja nozzle baik
Hambatan kumparan terlalu tinggi kerja nozzle normal
Hambatan kumparan terlalu rendah kerja nozzle baik
Hambatan kumparan terlalu rendah kerja nozzle lemah
Komponen utama sistem injeksi bahan bakar bensin adalah ….
ECU dan sensor
Actuator
ECU, Sensor dan Actuator
Sensor
ECU
Pada mesin EFI untuk mendapatkan campuran bahan bakar dan udara sesuai diperlukan informasi dari ….
Actuator
ECU
Sensor-sensor
Air valve
Injektor
Yang bukan termasuk actuator di bawah ini adalah ….
Idle speed control (ISC)
Electrik control Fan
Injektor
Electronic Spark Advance (ESA)
Air Flow Meter
Gambar di bawah ini adalah sensor ….
Intake Air Temperator Sensor
Throtle position sensor
Crankshaft Position Sensor
Engine Coolant Temperatur Sensor
Manifold Absolut Pressure Sensor
Jika tekanan bahan bakar kurang dari spesifikasi yang telah ditentukan, akibatnya terhadap kerja mesin adalah ….
Bahan bakar menjadi irit
Bahan bakar boros
Mesin tidak mempunyai tenaga saat akselerasi
Tenaga mesin besar
Putaran mesin pincang
Pada spesifikasi ukuran tahanan/hambatan kumparan pompa bahan bakar tertulis 0,2 ῼ – 0,3 ῼ sedangkan hasil pengukuran hambatan 0,5 ῼ, apa pengaruhnya terhadap putaran dan tekanan pmpa bahan bakar ….
Putaran pompa lambat dan tekanan tinggi
Putaran pompa lambat dan tekanan kurang
Putaran pompa kencang dan tekanan tinggi
Putaran pompa kencang dan tekanan kurang
Putaran pompa kencang dan tekanan sesuai
