Free Printable Детали машин и основы конструирования

Worksheets

Детали машин и основы конструирования

Total questions: 93

Worksheet time: 23hrs 15mins

Name

Class

Date

1. Укажите соотношение натяжения ветвей в работающей ременной передачи:

1) F1 = F2e^fa

2) F1 = F2

3) F2 = F1e^fa

4) F1 = 2F2e^f

2. Тяговая характеристика ременной передачи:

1) Коэффициент скольжения

2) КПД передачи

3) Коэффициент тяги φ = σ

3. Полезное напряжение в ременной передачи:

1) σ_F1= 2φσ₀

2) σ_F1= φσ₀

3) σ_F1= (F1+F2)/F0

4. Укажите максимальное напряжение в ремне:

1) σ_max= σ₀– 0.5σ_F1+ σ_цб+ σ_н

2) σ_max= σ₀+ 0.5σ_F1+ σ_цб+ σ_н

3) σ_max= 2σ₀+ σ_цб+ σ_н

5. Укажите передаточное число ременной передачи:

1) u = n1/n2

2) u = D2/D1(1-ɛ)

3) u = D1/D2

4) u = ω1/ ω2

6. Укажите передаточное отношение ременной передачи:

1) u = n1/n2

2) u = D2/D1(1-ɛ)

3) u = D1/D2

4) u = ω1/ ω2

7. Укажите минимально допустимой угол обхвата малого шкива плоскоременной передачи:

1) α ≥ 150°

2) α ≤ 150°

3) α = 100°

8. Укажите минимально допустимой угол обхвата малого шкива клиноременной передачи:

1) α ≥ 120°

2) α ≤ 120°

3) α = 100°

9. Укажите зону недопустимой работы ременной передачи:

1) Зона упругого скольжения

2) Зона покоя

3) Зона буксования

10.

10. Укажите напряжения в ремне от центробежной силы (γ=кг/м³, V=м/с², ω=рад/с):

1) σ_цб= γV²

2) σ_цб= mω²R

3) σ_цб= FV

11.

11. От каких напряжений происходит преимущественное разрушение ремня?

1) От предварительного напряжения

2) От изгибного напряжения

3) От напряжения окружной силы

12.

12. Требования сборки ременной передачи:

1) Обеспечить предварительное натяжения

2) Допуск прогиба, угол обхвата

3) Предварительное натяжение, допуск параллельности осей, допуск расположения шкивов в одной плоскости

13.

14. Клиновая форма увеличивает сцепление о шкивом:

1) Примерно в 3 раза

2) Не увеличивает

3) Примерно в 5 раз

14.

15. Угол профиля канавки шкива при угле профиля 40° равен:

1) 40°

2) 34…38°

3) 40…45°

15.

16. Укажите число пробегов ремня (V-скорость ремня, L- длина ремня):

1) u = V/L

2) u = VL

3) u = L/V

16.

17. Для повышения тяговой способностью ременной передачи необходимо:

1) Увеличить окружную скорость ремня

2) Увеличить диаметры шкивов

3) Увеличить коэффициент трения, угол обхвата малого шкива, предварительное натяжение

17.

18. При уменьшении угла обхвата малого шкива тяговая способностью передачи:

1) Не изменяется

2) Уменьшается

3) Увеличивается

18.

19. Разность усилия в ведущей и ведомой ветвях ремня равна:

1) Окружной силе

2) Силе предварительного натяжения

3) Нагрузке на валы и опоры

19.

20. При установке натяжного ролика долговечность ремня:

1) Увеличивается

2) Уменьшается

3) Не изменяется

20.

21. При увеличении силы предварительного натяжения ремня нагрузки на валы и опоры:

1) Не изменяется

2) Увеличивается

3) Уменьшается

21.

22. При увеличении силы предварительного натяжения ремня долговечность его:

1) Не изменяется

2) Увеличивается

3) Уменьшается

22.

23. Уменьшение диаметра шкива приводит к:

1) Уменьшению напряжения изгиба

2) Увеличению напряжения от центробежной силы

3) Увеличению напряжения изгиба

23.

24. Количество ремней клиноременной передачи ограничивается:

1) Неравномерным нагружением ремней

2) Увеличением диаметров шкивом

3) Снижением КПД передачиы

24.

26. Напряжение изгиба в большей степени зависят от:

1) Толщины ремня

2) Диаметра шкива

3) Отношения толщины ремня к диаметру шкива

25.

27. Долговечность ремня с увеличением его длины:

1) Уменьшается

2) Увеличивается

3) Не изменяется

26.

28. Основными критериями работоспособности ременной передачи является:

1) Тяговая способность, долговечность

2) Прочность, упругость

3) КПД, передаваемая мощность

27.

29. Увеличение предварительного натяжения ремня приводит к:

1) Увеличению тяговой способности, уменьшению долговечности

2) Уменьшению тяговой способности, увеличению долговечности

3) Не влияет на увеличение или уменьшение указанных параметров

28.

30. Рекомендуемое передаточное число клиноременной передачи:

1) (2…5)

2) (5…10)

3) (10…15)

29.

31. Основным критерием работоспособности цепной передачи является:

1) Прочность звеньев цели

2) Износостойкость шарниров

3) Виброустойчивость

30.

32. Основным расчетным критерием цепной передачи является:

1) Рабочее усилие в цепи

2) Удельное давление в шарниров

3) Нагрузка на валы и опоры

31.

33. Нагрузка на валы и опоры цепной передачи в сравнении с ременной передачей при прочих равных условиях:

1) Больше

2) Меньше

3) Одинаковы

32.

34. При уменьшении числа меньшей звездочки износ шарниров цепи:

1) Не изменяется

2) Увеличивается

3) Уменьшается

33.

35. Увеличение шага цепи в процессе эксплуатации приводит к:

1) Увеличению передаточного отношения

2) Увеличению скорости цепи

3) Нарушению зацепления

34.

36. Износ шарниров цепи приводит к:

1) Поломке зубьев

2) Разрыву цепи

3) Увеличению шага цепи

4) Нарушению зацепления

35.

37. Удельное давление в шарнирах цепи (Ft- окружная сила, d- диаметр втулки, B- длина втулки, Kэ- коэффициент эксплуатации):

1) q = KэFt/Bd

2) q = FtBd

3) q = 2 Ft/Bd

36.

38. С увеличением числа зубьев звездочек динамическая нагрузка в передаче:

1) Увеличивается

2) Уменьшается

3) Не изменяется

37.

39. С увеличением скорости цепи окружная сила на звездочке при неизменной мощности:

1) Увеличивается

2) Уменьшается

3) Не изменяется

38.

40. Передаточное число цепной передачи:

1) u = n1/n2

2) u = z2/z1

3) u = d1/d2

4) u = ω1/ω2

39.

41. Передаточное отношение цепной передачи:

1) u = n1/n2

2) u = z2/z1

3) u = d1/d2

4) u = ω1/ω2

40.

42. Число ударов цепи:

1) u’ = 2V/L

2) u’ = V/L

3) u’ = VL

41.

44. Рекомендуемое передаточное число цепной передачи:

1) (2…6)

2) (6…12)

3) (12…16)

42.

45. Делительный диаметр звездочки цепной передачи:

1) d = mz

2) d = t_ц/sin(180/z)

3) d = 2πR

43.

46. При постоянной угловой скорости ведущей звездочки угловая скорость ведомой звездочки равна:

1) Постоянной скорости

2) Переменной скорости

3) Постоянной средней скорости

44.

47. При постоянной угловой скорости ведущей звездочки ускорение цепи:

1) Равна нулю

2) Имеет конкретную величину

3) Вопрос не корректен

45.

50. Укажите рекомендуемое межосевое расстояние цепной передачи:

1) a = (30…50)t_ц

2) a = (50…80)t_ц

3) a = (80…120)t_ц

46.

51. В обозначении стандартной приводной роликовой цепи (например, ПР-25,4-60 ГОСТ 13568-97) входят:

1) Площадь опорной поверхности, разрушающая нагрузка, кН

2) Шаг цепи, разрушающая нагрузка, кН

3) Площадь опорной поверхности, длина цепи, см

47.

1. Расчет закрытых зубчатых передач проводится:

1) По касательным напряжениям

2) По изгибным напряжениям

3) По напряжениям сжатия-растяжения

4) По контактным напряжениям

48.

2. Расчет открытых зубчатых передач проводится:

1) По касательным напряжениям

2) По изгибным напряжениям

3) По напряжениям сжатия-растяжения

4) По контактным напряжениям

49.

7. Условие расчета на прочность по контактным напряжениям:

1) σ_H ≥ [σ_H]

2) σ_H ≤ [σ_H]

3) σ_H = 5 [σ_H]

50.

8. Условие расчета на прочность по нормальным напряжениям:

1) σ ≥ [σ]

2) σ ≤ [σ]

3) σ = 5 [σ]

51.

9. Какие виды напряжений учитывают при расчете зубчатых передач?

1) σ_p, σ_F, σ_H

2) σ_p, τ

3) τ , σ_H

52.

10. Укажите формулу для определение действующих контактных напряжений:

1) σ_F = M/Wx

2) τ = T/W_p

3) σ_H = 0,418√(q*(E/ρ))

4) σ = F/A

53.

11. Укажите формулу для определение действующих изгибных напряжений:

1) σ_F = M/Wx

2) τ = T/W_p

3) σ_H = 0,418√(q*(E/ρ))

4) σ = F/A

54.

12. Укажите формулу для определение действующих касательных напряжений:

1) σ_F = M/W

2) τ = T/W_p

3) σ_H = 0,418√(q*(E/ρ))

4) σ = F/A

55.

13. Усталостное разрушение поверхности зубьев происходит в результате циклического действия напряжений:

1) Изгиба

2) Контактных

3) Сжатия

4) Растяжения-сжатия

56.

14. Наиболее характерным повреждением зубьев колес закрытых передач с HB <350 является:

1) Абразивный износ

2) Излом, скалывание

3) Усталостное выкрашивание

57.

15. Наиболее характерным повреждением зубьев колес открытых передач является:

1) Абразивный износ

2) Заедание, задир

3) Усталостное выкрашивание

58.

16. С увеличением угла наклона зубьев косозубых колес осевая сила в зацеплении:

1) Увеличивается

2) Уменьшается

3) Не изменяется

59.

17. Степень точности зубчатой передачи назначают по величине:

1) Межосевого расстояния

2) Модуля

3) Окружной скорости

4) Материала

60.

18. При уменьшении модуля зацепления прочность зубьев на изгиб:

1) Увеличивается

2) Уменьшается

3) Не изменяется

61.

19. Величина окружной силы в зацеплении определяется:

1) F_t = 2T/d

2)F_t = 0,5Td

3) F_t = T/d

4) F_t = Tuη_o

62.

20. Модуль зацепления в прямозубой передачи:

1) m = p/π

2) m = pπ

3) m = d/z

4) m = dz

63.

22. Передаточное отношение зубчатой передачи с внешним зацеплением:

1) Положительное

2) Отрицательное

3) Не имеет значения

64.

23. Передаточное отношение зубчатой передачи с внутренним зацеплением:

1) Положительное

2) Отрицательное

3) Не имеет значения

65.

24. Передаточное число зубчатой передачи:

1) Положительное

2) Отрицательное

3) Не имеет значения

66.

25. Колеса нарезают при HB >350:

1) До окончательной термической обработки

2) После окончательной термической обработки

3) Не имеет значения

67.

26. У пары колес в зацеплении начальные окружности:

1) Имеются

2) Не имеется

3) Только у ведущей шестерни

68.

27. У отдельно взятого колеса начальная окружность:

1) Имеются

2) Не имеется

3) Только при нарезании со смещением

4) Только при у ведомого колеса не совпадают

69.

30. Укажите определение динамического коэффициента K_HVи K_FV:

1) По рекомендациям справочников

2) По (окружной скорости, твердости и степени точности) таблице

3) По номограмме

70.

31. Укажите формулу для определения допускаемых контактных напряжений:

1) [σ_H] = (σ_T K_HL)/S_H

2) [σ_H] = (σ_Hlimb K_HL)/S_H

3) [σ_H] = σ_B/S_H

71.

32. У каких зубчатых передач проводится расчет на изгиб?

1) Открытых передач

2) Закрытых передач

3) Реверсивных передач

72.

34. Как определяется число циклов нагружения при постоянной нагрузке?

1) N_F = 60 nt

2) N_F = 60/(TΣT_in_it_i)

3) N_F = 3600 nt

73.

35. Как определяется коэффициент формы зуба У_F для прямозубой передачи:

1) По таблице или графику

2) По формулам

3) По рекомендациям

74.

37. Укажите принадлежность модуля к косозубой передачи:

1) m_n

2) m_n, m_t

3) m_t

75.

38. Укажите окружной модуль зацепления:

1) m_n

2) m_n, m_t

3) m_t

76.

39. Укажите нормальный модуль зацепления:

1) m_n

2) m_n, m_t

3) m_t

77.

40. Фиктивный диаметр косозубого колеса

1) d_ν = d cos β

2) d_ν = d/cos β

3) d_ν = d/cos² β

78.

41. Фиктивное число зубьев косозубого колеса:

1) z_ν = z/cos β

2) z_ν = z/cos² β

3) z_ν = z/cos³ β

79.

42. Укажите силы, действующие в косозубом зацеплении:

1) F_t, F_r, F_a

2) F_t, F_r

3) F_r, F_a

4) F_t, F_a

80.

43. Направление окружной силы у ведущей шестерни:

1) Направлена по направлению вращения

2) Направлена против вращения

3) Направлена вдоль оси

81.

44. Направление окружной силы ведомого колеса:

1) Направлена по направлению вращения

2) Направлена против вращения

3) Направлена вдоль оси

82.

45. Отличие в расчете косозубой передачи на контактную прочность от расчета прямозубой передачи?

1) Нет отличия

2) Отличается числом 280 против 340 у прямозубой

3) Отличается числом 280 и коэффициентом K_Hα

83.

46. Отличие в расчете на изгиб косозубой передачи от прямозубой:

1) Нет отличия

2) Определением коэффициента формы зуба У_F и наличием коэффициентом у_β и у_ε

3) Отличием коэффициента У_F и коэффициента у_ε

84.

47. Отличие сил в косозубой от сил прямозубой передач:

1) Отличие нет

2) Отличие в силе F_a

3) Отличие в силе F_r

4) Отличие в силе F_t

85.

48. Радиальная сила в косозубой передаче направлена:

1) По касательной к делительной окружности

2) От точки контакта к оси вала

3) Параллельна оси вала

86.

49. Направление осевой силы зависит:

1) От направления вращения и наклона зуба

2) Не зависит от направления вращения

3) Не зависит от направления вращения и наклона зуба

87.

50. При расчете на контактную прочность какой силовой фактор учитывается в формуле?

1) Радиальная сила

2) Осевая сила

3) Окружная сила

4) Крутящий момент

88.

51. От чего зависят коэффициент K_Hβнеравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии?

1) От режима работы передачи

2) От соотношения приложенных сил

3) От положения колес относительно опор и коэффициента ψ_bd

4) От материала колес и термообработки

89.

52. От чего зависит коэффициент K_HVвнутренней динамической нагрузки?

1) От режима работы

2) От соотношения приложенных сил

3) От окружной скорости, твердости и степени точности изготовления

4) От материала и термообработки

90.

53. При проектном расчете косозубой передачи какой основной параметр определяется из условий контактной прочности?

1) Ширина венца

2) Диаметра колеса

3) Межосевое расстояние

4) Передаточное отношение

91.

54. Укажите стандарт на расчет зубчатых передач:

1) ГОСТ 21354-87

2) ГОСТ 1050-88

3) ГОСТ 380-94

4) ГОСТ 5264-80

92.

55. Укажите условие прочности по контактным напряжениям по ГОСТ 21354-87:

1) σ ≤ [σ]

2) σ_H ≤ [σ_H]

3) σ_F > [σ_F]

4) σ_H ≤ σ_HP

5) σ_F ≤ σ_FP

93.

56. Укажите условие прочности по изгибным напряжениям по ГОСТ 21354-87:

1) σ ≤ [σ]

2) σ_H ≤ [σ_H]

3) σ_F > [σ_F]

4) σ_H ≤ σ_HP

5) σ_F ≤ σ_FP

Reset

Детали машин и основы конструирования

Total questions: 93

Worksheet time: 23hrs 15mins

Similar Resources on Wayground