wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ttl

Total questions: 73

Worksheet time: 37mins

Name
Class
Date
1.

Jenis ban yang dalam penggunaannya tanpa menggunakan ban dalam, yaitu . . . . .

a)

ban tubeless

b)

ban radial

c)

ban bias

d)

ban depan

e)

ban belakang

2.
Ban yang dibuat dengan susunan dua atau lebih benang yang melingkar dari bead ke bead dengan membentuk sudut 40 derajat hingga 65 derajat yaitu . . .
a)
ban tubeless
b)
ban radial
c)
ban bias
d)
ban depan
e)
ban belakang
3.
Berikut klasifikasi ban menurut tapaknya, kecuali . . .
a)
rib
b)
lug
c)
rib lug
d)
lug tegak
e)
block
4.
Ukuran dan jenis ban dapat diketahui dengan membaca . . .
a)
ukuran ban
b)
kode ban
c)
lebar ban
d)
tebal ban
e)
berat ban
5.
Berikut ciri-ciri umum dari ban, kecuali . . .
a)
batas kecepatan
b)
lebar dari ban
c)
luas ban
d)
diameter ban
e)
Kekuatan (jumlah rakitan/ply rating)
6.
Kode ban S berarti memiliki kecepatan maksimum . . . .
a)
180 km/h
b)
100 km/h
c)
210 km/h
d)
140 km/h
e)
120 km/h
7.
Kode ban 170/60.R-18-73 H. Yang menunjukkan beban maksimal yang diijinkan yaitu . . .
a)
170
b)
60
c)
R
d)
18
e)
73
8.
Adanya bagian alur Rib yang robek dan ban terlepas dari telapak ban disebut . . .
a)
Separation
b)
Rib tear
c)
C.B.U
d)
Toe-end-Heel
e)
Spot/spot wear (cupping)
9.
Roda harus bersifat kuat, kaku/rigid dan . . .
a)
berat
b)
flexibel
c)
ringan
d)
keras
e)
halus
10.
Ban dalam dan luar harus menggunakan jenis dan ukuran yang .. . .
a)
Berbeda – beda
b)
Ban dalam jauh lebih kecil
c)
Ban luar lebih besar
d)
sama
e)
Sesuai keinginan
11.
Keausan ban dapat dilihat dengan melihat indikator keausan ban pada . . .
a)
tread
b)
pelek
c)
rim
d)
kembang ban
e)
tromol
12.
Tekanan angin ban yang tidak sesuai akan menyebabkan kerusakan dan . . . .
a)
Ban bocor
b)
Ban mudah pecah-pecah
c)
Memperpendek umur ban
d)
Getas
e)
Memuai
13.
Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada sasis sepeda motor yang berfungsi untuk menyerap . . .
a)
Bantingan
b)
Jalan
c)
Hantaman
d)
Terkejut
e)
Getaran
14.
Tujuan sistem suspensi pada sepeda motor yaitu . . .
a)
Meningkatkan kenyamanan
b)
Meningkatkan kecepatan
c)
Stabilitas mesin
d)
Relaksasi
e)
Semua benar
15.
Sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang antara body dan . . .
a)
ban
b)
Jalan
c)
roda
d)
aspal
e)
kemudi
16.
Jenis suspensi depan yang banyak dgunakan pada sepeda motor cc kecil sampai sedang adalah . . . .
a)
Suspensi telescopic
b)
Suspensi bottom link
c)
Monocross suspension
d)
Swing arm type
e)
Unit swing type
17.
Kelebihan yang dimiliki suspensi jenis monoshock adalah . . .
a)
Jarang mengalami kerusakan
b)
Mudah dalam perawatan
c)
Dapat menahan beban yang berat
d)
Harga lebih murah
e)
Lebih stabil saat menikung
18.
Bagian darir suspensi yang berfungsi untuk melindungi tabung shock dalam dari goresan adalah . . .
a)
Damper rod
b)
Cincin stoper
c)
Sil oli
d)
Per shock
e)
Sil debu
19.
Hal yang perlu diperhatiakan saat memasukkan sil oli adalah . . .
a)
Sil harus terpasang rata dan bagian tulisan harus menghadap ke atas
b)
Oli harus sesuai
c)
Sil oli harus asli keluaran pabrik
d)
Sil mudah dimasukkan kedalam tabung shock
e)
Sil harus berwarna hitam
20.
Salah satu penyebab suspensi depan terasa keras adalah . . .
a)
Volume oli shock breaker kurang
b)
Volume oli shock breaker melebihi batas
c)
Volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d)
oli shock breaker bocor
e)
Sil oli shock breaker aus
21.

sebutkan bagian komponen head silinder nomor 3

a)

batang katup

b)

pengunci katup

c)

dudukan daun katup

d)

daun katup

22.

yang termasuk dari pembebanan terhadap katup adalah

a)

pada daun katup, terjadi tumbukan dengan dudukannya

b)

keausan pada batang katup karena gesekan

c)

pembebanan panas pada katup buang sampai 8000 C

d)

jawaban A.B.C semua benar

23.

yang bukan dari syarat dari kontrusi katup in (masuk) adalah

a)

diameter katup in lebih kecil dari katup ex

b)

diameter katup in lebih besar dari katup ex

c)

bagian dudukan dan ujung batang katup diperkeras untuk mengurangi / memperkecil keusan

d)

diameter daun katup masuk lebih besar daripada katup buang, dengan tujuan memperbaiki pengisian silinder

24.

fungsi dari pegas katup

a)

dudukan katup

b)

Untuk mengatur agar katup rapat dengan dudukannya dan Sebagai pegas pengembali

c)

Memindahkan panas dari katup ke kepala silinder

d)

Mengantar batang katup pada kepala silinder

25.

bila pegas katup terlalu lemah maka akan terjadi apa

a)

katup akan bergetar, pada putaran tinggi katup tidak akan menutup rapat, melainkan akan melompat-lompat, sehingga daya motor berkurang.

b)

maka keausan pada penggerak katup akan besar dan tuas-tuas katup bisa patah.

c)

pegas akan awet dan bertahan lama

d)

pegas akan menjaga keausan dari katup

26.

Bila pegas katup terlalu kuat apa yang terjadi

a)

keausan pada penggerak katup akan besar dan tuas-tuas katup bisa patah.

b)

Untuk mencegah minyak pelumas mengalir ke saluran masuk atau buang.

c)

katup akan bergetar, pada putaran tinggi katup tidak akan menutup rapat, melainkan akan melompat-lompat, sehingga daya motor berkurang.

d)

jawaban A.B.C benar semua

27.

fungsi dari seal klep adalah

a)

menjaga bahan bakar masuk ke selah selah batang katup

b)

Untuk mencegah minyak pelumas mengalir ke saluran masuk atau buang.

c)

menjaga kompresi

d)

menjaga agar hasil pembakaran tidak masuk ke selah selah katup

28.

fungsi dari penghantar katup (dudukan katup)

a)

Untuk mencegah minyak pelumas mengalir ke saluran masuk atau buang.

b)

Untuk mengatur agar katup rapat dengan dudukannya

c)

Mengantar batang katup pada kepala silinder dan Memindahkan panas dari katup ke kepala silinder

d)

memudahkan katup menutup dan membuka

29.

fungsi utama celah katup bisa di setel

a)

agar tidak terdengar bunyi mengelitik

b)

agar daun katup tidak mudah aus

c)

jawaban A.B.C salah semua

d)

Agar supaya katup-katup dapat menutup dengan sempurna pada semua keadaan temperatur.

30.

apabila celah katup disetel terlalu renggang , apa yang terjadi

a)

Penggerak katup berisik (ada suara pukulan-pukulan) dan Bagian penggerak katup bisa patah ( pukulan dan kejutan )

b)

Katup tidak menutup dengan sempurna

c)

Ada kerugian gas baru / tenaga motor berkurang

d)

Katup-katup dapat terbakar karena tidak ada pemindahan panas pada daun katup.

31.

celah penyetelan katup terlalu rapat

a)

Penggerak katup berisik (ada suara pukulan-pukulan)

b)

Bagian penggerak katup bisa patah ( pukulan dan kejutan )

c)

Ada kerugian gas baru / tenaga motor berkurang

d)

Pembakaran dapat merambat ke karburator

32.

tidak ada celah penyetelan katub

a)

Katup tidak menutup dengan sempurna

b)

Ada kerugian gas baru / tenaga motor berkurang

c)

Pembakaran dapat merambat ke karburator

d)

jawaban A.B.C benar semua

33.

berapa ukuran penyetelan celah katup sepeda motor supra 110 CC

a)

0.05 mm untuk IN dan EX

b)

0.10 mm untuk IN dan EX

c)

0.15 mm untuk IN dan EX

d)

0.16mm untuk IN dan EX

34.

fungsi dari noken as (cam shaft)

a)

menggerakkan katup

b)

menggerakan rocker arm (temlar)

c)

meneruskan gaya putaran gear timming

d)

merubah gaya putaran gear timing menjadi gerak tekan tehadap rocker arm (temlar)

35.

fungsi dari rocker arm (temlar)

a)

meneruskan gerakan putaran noken as menjadi gerak tekanan terhadap katup

b)

meneruskan gaya putaran gear timming

c)

sebagai pengembali dari katup

d)

sebagai peredam katup

36.

sebutkan nama komponen tersebut

a)

gear timming

b)

noken as

c)

rocker arm

d)

liffter

37.

sebutkan jumlah noken as yang terdapat pada sistem mesin DOHC

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

38.

sebutkan jumlah noken as SOHC

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

39.

kepanjangan dari singkatan DOHC

a)

Single Overhead Chranshaft

b)

Double Over Camshaft

c)

Double Overhead Camshaft

d)

Double head Chain

40.

kepanjangan dari singkatan SOHC

a)

Single Overhead Camshaft

b)

Single Overhead Camshaftt

c)

Singler Overhead Camshaft

d)

Singer Overhead Camshaft

41.

sebutkan nama komponen sesuai gambar ini

a)

rocker arm (temlar)

b)

cranshaft (poros engkol)

c)

cam shaft (noken as)

d)

gear timming (gier sproket)

42.

sebutkan nama komponen sesuai gambar ini

a)

rocker arm (temlar)

b)

cranshaft (poros engkol)

c)

cam shaft (noken as)

d)

gear timming (gier sproket)

43.

sebutkan nama komponen sesuai gambar ini

a)

rocker arm (temlar)

b)

cranshaft (poros engkol)

c)

cam shaft (noken as)

d)

gear timming (gier sproket)

44.
Pada beberapa jenis Sepeda Motor Honda mempergunakan struktur rangka dengan pola semi double cradle maupun double cradle , karena struktur ini dianggap sangat kuat. Pola semi maupun double cradle tersebut umumnya terbuat dari bahan jenis :
a)
Pressed steel
b)
Pressed steel dan Tubular
c)
Tubular
d)
Twin tube.
e)
.
45.
Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :
a)
Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b)
Terjadi kelainan pada steering head bearing
c)
Rangka bengkok
d)
Oli suspensi mengalami kebocoran
e)
.
46.
Maksud dari anyaman jari – jari dengan pola 4 H 3 R adalah :
a)
4 lubang pada hub dan 3 lubang pada rim
b)
4 lubang pada rim dan 3 lubang pada hub
c)
Setiap lubang hub berisi 4 jari – jari
d)
Setiap rim berisi 3 jari - jari
e)
.
47.
Berikut ini adalah beberapa kemungkinan penyebab handle rem pada sistim rem cakram terlalu empuk. Kecuali :
a)
Terdapat udara palsu pada sistim rem
b)
Terjadi keausan sil piston calliper
c)
Calliper tidak bergeser dengan baik
d)
Kanvas rem cakram aus
e)
.
48.
Apakah nama peralatan yang dipergunakan untuk membuang angin palsu pada sistim rem hidrolis?
a)
Brake bleeder
b)
Air preassure gauge
c)
Vacum cleaner
d)
Compression tester
e)
.
49.
Jenis suspensi depan yang paling banyak dipergunakan pada sepeda motor adalah :
a)
Bottom link
b)
Spring
c)
Telescopic
d)
Multi link
e)
.
50.
Jenis rangka yang sering digunakan pada motor matic adalah :
a)
Back Bone
b)
Twinspar
c)
Underbone
d)
Double cradle
e)
.
51.
Sistem pengereman ganda dengan menghentikan putaran roda belakang dan depan disebut :
a)
ISS
b)
CBS
c)
ABS
d)
EPS
e)
.
52.
Pada sepeda motor BeAT FI CBS dan Vario125 CBS menggunakan sistem CBS dengan jenis :
a)
Equalizer box
b)
Master Caliper
c)
C-ABS Modulator
d)
Semua salah
e)
.
53.
Part yang berfungsi untuk mencegah masuknya debu kedalam fork pipe/tabung suspensi depan adalah :
a)
Dust Seal
b)
Oil Seal
c)
Oil Ring
d)
Cover body
e)
.
54.
Apakah efek yang timbul ketika sebuah roda dalam keadaan tidak seimbang :
a)
Lebih rigid
b)
Tidak dapat berputar
c)
Timbul suara
d)
Terjadi getaran
e)
.
55.
Fungsi side wall pada ban adalah :
a)
Dikonstruksikan untuk menghilangkan daya dorong dan pengereman yang besar
b)
Bekerja saat kendaraan miring
c)
Untuk aliran air saat hijan
d)
Selama kendaraan berjalan akan melentur dan menopang beban kendaraan
e)
.
56.
Komponen dalam sistem rem hidraulik yang mengembalikan piston caliper pada posisi semula saat handel rem dilepas adalah :
a)
Seal piston master rem dan pegas piston master rem
b)
Seal piston caliper dan pegas piston master rem
c)
Seal piston caliper dan pegas piston caliper
d)
Pegas caliper dan pegas master caliper
e)
.
57.
Agar pin slide pada brake caliper tidak macet perlu dilumasi dengan :
a)
Grease
b)
Silikon grease
c)
Oli mesin
d)
minyak rem
e)
.
58.
Batas servis keolengan pelek roda secara radial adalah :
a)
1 mm
b)
2 mm
c)
0,1 mm
d)
0,2 mm
e)
.
59.
Jenis suspensi belakang yang terdapat pada motor CB150R adalah :
a)
Monosok
b)
Pro Link
c)
Telescopik
d)
Bottom Link
e)
.
60.
Tuas untuk mengunci roda pada saat sepeda motor diparkir atau berhenti pada jalan yang menanjak/menurun disebut :
a)
Side Stand Switch
b)
Main Stand
c)
Parking Brake Lock
d)
Lever handle switch
e)
.
61.
Alat yang berfungsi untuk meredam getaran pada kemudi sepeda motor honda adalah :
a)
Spring Balancer
b)
Steel Ball
c)
Weight Handle
d)
Hand grip
e)
.
62.
Alat yang digunakan untuk menyeimbangkan roda sepeda motor adalah :
a)
Spring Balancer
b)
Steel Ball
c)
Weight Balancer
d)
Weight Handle
e)
.
63.
Minyak rem diganti setiap :
a)
1 Tahun sekali
b)
2 Tahun Sekali
c)
3 Tahun sekali
d)
Ganti kampas rem
e)
.
64.

Jenis rangka yang sering digunakan pada motor matic adalah :

a)

Back Bone

b)

Twinspar

c)

Double Cradle

d)

Underbone

65.

Apa tujuan dari penyetelan keseimbangan pada roda sepeda motor :

a)

Untuk Memperpajang umur pakai ban

b)

Untuk mencegah ban makan sebelah

c)

Untuk mengurangi getaran pada roda

d)

Untuk mengurangi slip pada roda

66.

Apa jenis pola penganyaman jari-jari pada gambar diatas ini

a)

Pola dua persilangan (6H3R)

b)

Pola tiga persilangan (4H3R)

c)

Pola tiga persilangan (6H3R)

d)

Pola dua persilangan (4H3R)

67.

Apa nama tools pada gambar diatas ini :

a)

Wheel Stand

b)

Wheel Truing

c)

Wheel Weight

d)

Balance Shaft

68.

Apa nama Spesial Tools pada gambar diatas :

a)

Bearing Installer

b)

Bearing Remover

c)

balance Shaft

d)

Oil Sil Remover

69.

Pada sepeda motor BeAT FI CBS dan Vario125 CBS menggunakan sistem CBS dengan jenis :

a)

Equalizer box

b)

Master Caliper

c)

C-ABS Modulator

d)

ABS - CBS

70.

Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :

a)

Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat

b)

Terjadi kelainan pada steering head bearing

c)

Rangka bengkok

d)

Oli suspensi mengalami kebocoran

71.

Berikut dibawah ini yang bukan merupakan fungsi dari Shock Absorber / Suspensi adalah :

a)

Pengubung antara roda dan rangka (Frame)

b)

Menyerap goncangan

c)

Meredam getaran kecil uang disebabkan dari putaran mesin

d)

Meredam ayunan gegas sehingga pengendalian lebih stabil

72.

Apa fungsi dari Special Tools di atas :

a)

Melepas bearing roda

b)

Melepas oil seal Shock

c)

Melepas oil seal CVT

d)

Melepas bearing crankshaft

73.

Jika Setang sepeda motor terasa tidak stabil atau terasa goyang pada saat dikendarai maka pemeriksaan yang dilakukan dibawah ini kecuali :

a)

Periksa kondisi ban

b)

Periksa drive gear

c)

periksa bearing roda

d)

Periksa steering stem