wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PTS PKKR SEMESTER GENAP XI TKR 2 SMKN 1 MONDOKAN

Total questions: 50

Worksheet time: 50mins

Name
Class
Date
1.

Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa system seperti dibawah ini, system yang berfungsi untuk memberikan putaran awal bagi engine agar dapat menjalankan siklus kerjanya adalah ...

a)

sistem pengapian

b)

sistem pengisian

c)

sistem pemindah tenaga

d)

sistem penerangan

e)

sistem starter

2.

Pada bagian magnetic switch/ switch starter terdapat terminal yang dihubungkan dengan Baterai (+) dengan ciri kabel besar adalah ....

a)

Terminal 30

b)

Terminal 50

c)

Terminal 86

d)

Terminal 85

e)

Terminal C

3.

Gambar yang ditunjukkan oleh nomer 5, berfungsi untuk ....

a)

memutarkan armature

b)

mendorong clucth starter agar pinion gear bergerak maju/ keluar

c)

membangkitkan kemagnetan pada armature

d)

menarik pluger agar menghubungkan T.30 dengan T.C

e)

memutarkan ring gear/flywheel

4.

Pada bagian magnetic switch/ switch starter yang berfungsi untuk menarik plunger agar pinion gear terdorong keluar dan terminal 30 dengan C terhubung adalah ....

a)

armature coil

b)

field coil

c)

hold in coil

d)

ignition coil

e)

pull in coil

5.

Yang merupakan jenis-jenis motor stater adalah ....

a)

motor starter tipe konvensional, rotary, planetary

b)

motor starter tipe konvensional, reduksi, planetary

c)

motor starter tipe reduksi, konvensional, rotary

d)

motor starter tipe planetary, induksi, konvensional

e)

motor starter tipe konvensional, induksi, planetary

6.

Pada motor starter tipe reduksi terdapat komponen roda gigi ekstra yang berfungsi untuk ....

a)

menyesuaikan momen putar motor

b)

memperbesar momen putar motor

c)

mempercepat momen putar motor

d)

memperlambat momen putar motor

e)

memperkecil momen putar motor

7.

Armature merupakan bagian motor yang berputar, terdiri dari beberapa bagian, kecuali ....

a)

armature coil

b)

armature core

c)

armature shaft

d)

armature yoke

e)

commutator

8.

Makin besar arus yang digunakan oleh motor starter, maka ....

a)

makin lambat momen puntirnya

b)

makin kecil momen puntirnya

c)

makin besar momen puntirnya

d)

makin cepat momen puntirnya

e)

makin besar gaya puntirnya

9.

Pada unit motor starter, yang bukan termasuk komponen penghasil putaran adalah ....

a)

armature & brush

b)

field coil

c)

over running clutch

d)

solenoid starter

e)

yoke & pole core

10.

Salah satu komponen motor starter tipe konvensional yang mempunyai fungsi untuk menghantarkan arus dari field coil ke armature adalah ....

a)

armature

b)

starter clutch

c)

drive lever

d)

brush

e)

field coil

11.

1. Sistem pada kendaraan yang berfungsi melakukan proses pengisian pada baterai dan menyuplai arus listrik ke seluruh sistem kelistrikan pada kendaraan ketika mesin sudah bekerja adalah

a)

A. Sistem Pengisian

b)

B. Sistem Pengapian

c)

C. Sistem Starter

d)

D. Sistem Penerangan

e)

E. Sistem Pemindah Tenaga

12.

2. Yang termasuk komponen utama sistem pengisian adalah

a)

A. Generator

b)

B. Voltage regulator

c)

C. Rectifier

d)

D. Dinamo stater

e)

E. a,b,c benar

13.

3. Komponen sistem pengisian yang dapat mengubah energi gerak menjadi energi listrik yaitu

a)

A. Dioda

b)

B. Alternator

c)

C. Regulator

d)

D. Rotor

e)

E. Pulley

14.

4. Arus yang dihasilkan oleh alternator merupakan tegangan AC atau alternating current, tegangan ini tidak bisa digunakan untuk menyuplai tegangan untuk beberapa komponen kendaraan yang membutuhkan tegangan DC, oleh karena itu diperlukan komponen sistem pengisian yaitu

a)

A. Alternator

b)

B. Pulley

c)

C. Rotor

d)

D. Dioda

e)

E. Regulator

15.

5. Yang bukan merupakan terminal pada regulator adalah

a)

A. N

b)

B. F

c)

C. IG

d)

D. L

e)

E. C

16.

6. Kumparan pada alternator yang berputar disebut dengan

a)

A. Regulator

b)

B. Rotor coil

c)

C. Stator coil

d)

D. Diode

e)

E. Rectifier

17.

7. Di dalam komponen regulator terdapat voltage regulator, yang berfungsi

a)

A. Mengontrol besarnya tegangan pengisian

b)

B. Mengontrol tegangan yang masuk ke rotor coil

c)

C. Mengontrol tegangan lampu indikator pengisian

d)

D. Mengontrol arus pengisian

e)

E. Mengontrol hambatan kumparan alternator

18.

8. Dalam sistem pengisian terdapat dua jenis yaitu pengisian konvensional dan pengisian dengan IC regulator. Kelebihan pengisian dengan IC regulator yaitu

a)

A. A, B, C, D benar

b)

B. Dapat dirancang altenator yang mampu bekerja pada putaran tinggi, sehingga ukuran altenator lebih kecil untuk daya sama.

c)

C. Ukuran regulator lebih kecil sehingga memungkin dijadikan satu kesatuan dengan unit altenator

d)

D. Stabilitas pengaturan tegangan dan arus yang dihasilkan lebih tinggi.

e)

E. Rangkaian sistem pengisian lebih sederhana

19.

9. Pada gambar diatas terdapat komponen yang bernama

a)

A. Stator

b)

B. Rectifier

c)

C. IC regulator

d)

D. Diode

e)

E. Alternator

20.

10. Nomor 2, 3, dan 8 pada rangkaian tersebut adalah terminal

a)

A. B alternator, F alternator, dan L regulator

b)

B. N alternator, F alternator, dan L regulator

c)

C. B alternator, N alternator, dan IG regulator

d)

D. B alternator, F alternator, dan N regulator

e)

E. F alternator, B alternator, dan IG regulator

21.

11. Fungsi alternator pada sistem pengisian adalah

a)

A. Untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik

b)

B. Untuk merubah energi mekanik menjadi energi listrik

c)

C. Untuk merubah energi kalor menjadi energi listrik

d)

D. Untuk merubah energi listrik menjadi energi kalor

e)

E. Untuk merubah energi kalor menjadi energi mekanik

22.

12. Kekuatan elektromotif AC (AC electromotive force) dalam stator coil dirubah menjadi DC oleh

a)

A. Rotor coil

b)

B. Voltage regulator

c)

C. Voltage relay

d)

D. Brush

e)

E. Rectifier

23.

13. Pada alternator yang menghasilkan arus listrik bolak-balik adalah

a)

A. Rotor coil

b)

B. Rectifier

c)

C. Regulator

d)

D. Stator coil

e)

E. Pulley

24.

14. Untuk mematikan tanda dari lampu pengisian secara otomatis apabila alternator sudah menghasilkan arus listrik merupakan fungsi dari

a)

A. Rotor coil

b)

B. Voltage regulator

c)

C. Voltage relay

d)

D. Brush

e)

E. Rectifier

25.

15. Di bawah ini yang bukan merupakan bagian dari alternator adalah

a)

A. Rotor coil

b)

B. Primary coil

c)

C. Stator coil

d)

D. Brush

e)

E. Rectifier

26.

16. Prinsip dari alternator adalah

a)

A. Mereduksi arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

b)

B. Mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

c)

C. Membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual induction

d)

D. Membangkitkan arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

e)

E. Membangkitkan arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

27.

17. Pengaturan output alternator dilakukan oleh

a)

A. Voltage regulator dan relay

b)

B. Voltage regulator

c)

C. Voltage relay

d)

D. Voltage relay dan rotor coil

e)

E. Rectifier

28.

18. Selain menyearahkan arus bolak-balik, rectifier pada alternator juga berfungsi

a)

A. Membangkitkan medan magnet

b)

B. Menghasilkan arus listrik

c)

C. Mencegah arus balik dari batere ke alternator

d)

D. Mengatur besar arus listrik

e)

E. Menyalurkan arus listrik ke dalam kumparan

29.

19. Gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan

a)

A. Rotor coil grounding

b)

B. Stator coil grounding

c)

C. Hubungan sirkuit terbuka rotor

d)

D. Hubungan sirkuit terbuka stator

e)

E. Hubungan slip ring rotor

30.

20. Gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan

a)

A. Rotor coil grounding

b)

B. Stator coil grounding

c)

C. Hubungan sirkuit terbuka rotor

d)

D. Hubungan sirkuit terbuka stator

e)

E. Hubungan slip ring rotor

31.

komponen pada sistem pengapian yang berfungsi Merubah arus primer menjadi arus skunder bertegangan Tinggi adalah

a)

baterai

b)

kondensor

c)

koil

d)

distributor

e)

rotor

32.

Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa sistem seperti dibawah ini,system yang berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi adalah

a)

Sistem pengisian

b)

Sistem pengapian

c)

Sistem Starter

d)

Sistem penerangan

e)

Sistem pendingin

33.

Platina pada sistem pengapian konvensionl berfungsi sebagai

a)

Memutus Primery koil

b)

Memutus Secondery koil

c)

Menyimpan Arus

d)

Menaikkan tegangan

e)

Menurunkan tegangan

34.

Sudut dwell adalah

a)

sudut mulai buka sampai buka kembali tonjolan berikutnya

b)

mulai platina menutup sampai menutup kembali

c)

Sudut mulai platina buka sampai menutup kembali

d)

lama platina membuka

e)

lama platina menutup

35.

Untuk memajukan waktu pengapian, pada sistem pengapian berdasarkan beban mesin di lengkapi dengan

a)

GOvernor advancer

b)

Centrifugal advancer

c)

Vacuum advancer

d)

Weight advancer

e)

Governor weight

36.

Untuk memajukan waktu pengapian, pada sistem pengapian berdasarkan putaran mesin di lengkapi dengan

a)

Governor advancer

b)

Centrifugal advancer

c)

Vacuum advancer

d)

Weight Advancer

e)

Governor weight

37.

Apabila celah kontak point besar maka sudut dwell

a)

Besar

b)

Kecil

c)

Tetap

d)

Berubah

e)

Semua jawaban salah

38.

Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian konvensional yang benar adalah

a)

Bateray – kunci kontak – resistor – coil – distributor – busi

b)

Bateray – fuse – kunci kontak – coil – distributor –kabel tegangan tinggi- busi

c)

Bateray – fuse – resistor – coil – distributor –kabel tegangan tinggi - busi

d)

Bateray – kunci kontak – fuse – resistor – coil – distributor - busi

e)

Bateray – kunci kontak – coil – distributor – kabel tegangan tinggi – busi

39.

Alat untuk mengukur sudut pengapian adalah

a)

Tacho meter

b)

Hydro meter

c)

Dwell tester

d)

Multi tester

e)

Timing Light

40.

Alat untuk mengukur waktu pengapian adalah

a)

Tacho meter

b)

Hydro meter

c)

Dwell tester

d)

Multi tester

e)

Timing light

41.

Pada prosedur pemeriksaan gambar di bawah, maka harga standart pengukurannya adalah ….

a)

< 25 KΩ

b)

> 25 KΩ

c)

10,7 KΩ – 14,5 KΩ

d)

3,7 KΩ – 18,5 KΩ

42.

Kontak poin pada platina yang tepat ditunjukkan pada gambar…..

a)
b)
c)
d)
43.

Prosedur pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur untuk pemeriksaan …..

a)

governor advancer

b)

vacuum advancer

c)

contact breaker

d)

rotor coil

44.

Hasil dari pengukuran tahanan koil dengan internal resistor di bawah adalah ….

a)

1,3 W – 1,6 Ω

b)

1,5 W – 1,9 Ω

c)

10,7 KW – 14,5 KΩ

d)

13,7 KW – 18,5 KΩ

45.

Pada umumnya hasil pemeriksaan dari gambar di bawah mencapai …..

a)

< 200 sebelum TMA

b)

> 200 sesudah TMA

c)

50 – 100 sebelum TMA

d)

50 – 100 sesudahTMA

46.

Type busi sebelah kanan pada gambar, adalah

a)

Busi NGK

b)

Busi terbakar

c)

Busi Panas

d)

Busi dingin

47.

Apakah penyebab gangguan bila isolator dan elektroda sangat kotor oleh endapan serta berwarna coklat muda atau hitam ?

a)

Campuran bahan bakar gemuk

b)

Koil pengapian lemah

c)

Isolator kabel busi bocor

d)

Seal katup aus

e)

Campuran bahan bakar kurus

48.

Berdasarkan grafik gambar di bawah, pernyataan yang tepat adalah ....

a)

Semakin tinggi putaran mesin semakin kecil arus yang mengalir melalui primer koil

b)

Semakin tinggi putaran mesin semakin besar arus yang mengalir melalui primer koil

c)

Besar sudut dwell tidak mempengaruhi besar arus listrik, hanya berpengaruh terhadap saat pengapian

d)

Resistor koil yang tidak terpasang semakin bagus karena arus primer menjadi besar dan api busi besar

e)

Koil pengapian jenis tanpa resistor sangat baik karena arus kecil sehingga koil awet

49.

Berdasarkan grafik gambar di bawah, manakah pernyataan yang tepat?

a)

Proses pembakaran di dalam silinder yang paling optimal bila tekanan pembakaran no 3 terjadi 10 derajat setelah TMA

b)

Proses pembakaran paling optimal bila waktu tunda pembakaran 1 sampai 2 selama 10 derajat

c)

Proses pembakaran di dalam silinder yang paling optimal bila saat pengapian no 1 terjadi 10 derajat sebelum TMA

d)

Proses pembakaran di dalam silinder yang paling optimal bila pembakaran ekplosif no 2 terjadi 5 derajat sebelum TMA

e)

Proses pembakaran di dalam silinder yang paling optimal bila akhir pembakaran no 4 terjadi 20 derajat setelah TMA

50.

Gambar di bawah merupakan pemeriksaan kabel sistem pengapian konvensional. Pemeriksaan dilakukan dengan menggunakan voltmeter. Probe positip dihubungkan ke terminal positip dan probe negatip ke masa atau bodi dengan posisi kontak ON tegangan voltmeter = 0 V. Apakah interprestasi saudara berdasarkan hasil tersebut?

a)

Kontak pemutus arus hubung singkat

b)

Kontak pemutus arus kotor

c)

Kunci kontak kotor atau putus

d)

Sistem pengapian kondisi normal

e)

Kunci kontak hubung singkat