wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Konwencje i umowy w transporcie lotniczym

Total questions: 14

Worksheet time: 5mins

Name
Class
Date
1.

Przepisy dotyczące przewozu materiałów niebezpiecznych transportem lotniczym znajdziemy w

a)

konwencji warszawskiej

b)

konwencji chicagowskiej

c)

porozumieniu montrealskim

d)

zbiorze DGR

2.

Zbiór przepisów DGR został stworzony przez

a)

Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych

b)

Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego

c)

Europejską Konferencję Lotnictwa Cywilnego

d)

Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych

3.

Dokument prawny określający zasady odpowiedzialności przewoźnika lotniczego to

a)

konwencja warszawska

b)

konwencja chicagowska

c)

IATA-DGR

4.

W którym roku podpisano konwencję warszawską?

a)

w 1928

b)

w 1929

c)

w 1998

d)

w 1999

5.

Jaka nazwę nosi konwencja warszawska po nowelizacji?

a)

Konwencja chicagowska

b)

porozumienie chicagowskie

c)

porozumienie warszawskie

d)

porozumienie montrealskie

6.

W którym roku znowelizowano konwencję warszawską?

a)

w 1997

b)

w 1944

c)

w 1949

d)

w 1999

7.

Stronami konwencji chicagowskiej są

a)

państwa członkowie ONZ

b)

państwa członkowskie UE

c)

członkowie IATA

d)

członkowie ICAO

8.

W ilu językach została sporządzona konwencja chicagowska?

a)

w jednym

b)

w dwóch

c)

w trzech

d)

w czterech

9.

Data podpisania konwencji chicagowskiej to

a)

4 grudnia 1944

b)

7 grudnia 1944

c)

4 grudnia 1974

d)

7 grudnia 1947

10.

W jakim dokumencie znajdziemy przepisy dotyczące odpraw, przylotów i wylotów?

a)

w konwencji warszawskiej

b)

w porozumieniu montrealskim

c)

w konwencji chicagowskiej

d)

w IATA-DGR

11.

Kody służące do oznaczania porów lotniczych na całym świecie, ułatwiające organizację transportu lotniczego to kody

a)

IATA

b)

ICAO

12.

Kody IATA są czteroliterowe

a)

PRAWDA

b)

FAŁSZ

13.

Kody wykorzystywane przez służby ruchu lotniczego jako tzw. wskaźniki lokalizacji stosowane do określenia lotniska startu, lotniska lądowania i/lub lotnisk zapasowych to

a)

kody IATA

b)

kody ICAO

14.

Kody ICAO są czteroliterowe

a)

PRAWDA

b)

FAŁSZ