NEW
Font size
WorksheetsPOST TEST PC 400 NEW
Total questions: 30
Worksheet time: 30mins
Di bawah ini adalah penyebab engine low power, kecuali
Lubang pernapasan pada tutup Fuel Tank buntu
Fuel filter kotor
Breather tutup battery buntu
Air cleaner kotor
Fungsi dari water separator adalah
Memisahkan air dari bahan bakar agar tidak masuk ke system
Memisahkan air dari bahan bakar agar tidak masuk ke Fuel Tank
Menyekat air agar tetap di Fuel Tank
Semua jawaban di atas salah
Akibat yang ditimbulkan bila fan belt kendor adalah
Temperature engine akan turun
Temperature engine akan stabil
Temperature engine naik turun / Over Cool
Temperature engine akan naik / Over Heat
Thermostat pada cooling system berfungsi sebagai
Pengontrol aliran oli
Pengontrol aliran air yang ke radiator
Pengontrol aliran udara
Semua jawaban salah
Apabila engine tidak mendapatkan pelumasan yang cukup, maka akan terjadi
Engine jammed
Temperature engine too low
Engine oil pressure too high
Bost pressure too high
Oil Cooler pada pada system pelumasan berfungsi sebagai
Penyaring kotoran di dalam oli
Pengatur arah aliran oli
Pengatur arah aliran air pendingin
Tempat pendinginan oli
Radiator pada cooling system berfungsi sebagai
Tempat penampungan air pendingin
Tempat penampungan oli pendingin
Tempat penampungan udara pendingin
Semua jawaban salah
Untuk menaikkan dan menurunkan RPM engine pada unit excavator, dikontrol dari
Fuel Control Dial
Accelerator Pedal
Decelerator Pedal
Semua jawaban di atas benar
Working Mode Selector Switch digunakan untuk memilih mode kerja disesuaikan dengan kondisi operasi. Untuk pekerjaan normal operasi kita menggunakan
P- mode
E- mode
B- mode
Semua jawaban di atas salah
Apabila switch ini di on kan, maka RPM engine akan turun secara otomatis bila control lever tidak digerakkan. Switch tersebut adalah
Idle timer switch
Engine idle timer switch
Engine automatic decelerator switch
Auto-acceleration switch
Saat unit beroperasi normal, water temperature gauge harus berada pada range
Kuning
Merah
Putih
Hijau
Bila lampu pada swing lock monitor menyala, berarti
Swing pada posisi bebas
Swing pada posisi terkunci
Swing pada posisi unlock
Semua jawaban di atas salah
Apabila water temperature gauge pada range merah, berarti
Hidraulic over heat
Engine over heat
PTO over heat
Semua jawaban di atas benar
Apabila fuel gauge berada pada range merah, berarti
Fuel berada pada level minimum
Fuel berada pada level maksimum
Fuel Filter buntu
Nozzle buntu
Pada unit Excavator PC200-7, travel speed switch memiliki
Satu tingkat kecepatan
Dua tingkat kecepatan yaitu Hi & Lo
Tiga tingkat kecepatan yaitu Hi, medium & Lo
Empat tingkat kecepatan yaitu Hi, medium, Lo & crawler
Dibawah ini harus dilakukan oleh operator setelah engine hidup, kecuali
Melakukan pengisian form perawatan harian
Melihat warna asap pada exhaust pipe
Memperhatikan gauge dan instrument panel
Membersihkan ruang cabin operator
Tidak diperbolehkan engine low idle lebih dari 5 menit, penyebabnya adalah
Akan merusak komponen pada turbocharger
Akan merusak komponen engine
Bahan bakar boros
Semua jawaban diatas benar
Lembar perawatan harian yang dikumpulkan pada pengawas bertujuan untuk
Memenuhi persyaratan operator sebelum mengoperasikan unit
Atasan mengetahui kekurangan unit untuk bahan komplain ke Plant
Mengetahui kerusakan unit agar bisa diperbaiki secepatnya dan mencegah insident yang tidak diinginkan
Mengetahui seberapa banyak kekurangan pada unit kita
Operator harus segera mematikan engine ketika melihat
Oil Engine bertekanan rendah
Engine water temperature rendah
Fuel gauge bertekanan tinggi
Air radiator bertekanan tinggi
Hidupkan engine pada putaran rendah selama 5 menit sebelum menaikkan rpm, apa tujuannya
Agar mendapat temperature kerja yang dibutuhkan
Mencegah kerusakan pada control valve
Agar oil hydraulic naik
Agar sistem hydraulic tidak mengalami kevacuman
Biarkan engine idle pada putaran sedang, hal ini dilakukan jika terjadi
Engine coolant temperature terlalu tinggi / overheat
Engine oil pressure terlalu tinggi
Engine coolant level terlalu rendah
Hydraulic oil cooler terlalu rendah
Pada saat kita akan turun dari unit, contohnya ketika mengambil makanan, bagaimana cara yang benar
Karena sudah pekerjaan kita maka kita dapat langsung turun saja
Turunkan semua perlengkapan kerja diatas tanah kemudian turun menghadap unit
Turunkan semua perlengkapan kerja diatas tanah dan dilock, kemudian turun dengan cara membelakangi unit
Turunkan semua perlengkapan kerja diatas tanah dan dilock, kemudian turun dengan cara menghadap unit
Apabila kita akan menghidupkan engine, maka diharuskan membunyikan klakson sebanyak
1 kali
2 kali
3 kali
4 kali
Hal – hal dibawah ini harus diperhatikan jika terjadi kebakaran pada unit, kecuali
Mematikan engine
Jika ada kesempatan lakukan pemadaman sebisanya
Pergunakan tangga standart atau tangga darurat yang disediakan untuk meninggalkan unit
Langsung melompat tanpa mematikan engine
Yang tidak boleh dilakukan pada saat memeriksa air battery pada malam hari adalah
Menerangi dengan senter
Menerangi dengan korek api
Menerangi dengan lampu kendaraan
Semua jawaban di atas benar
Pada saat menaiki atau menuruni unit, selalu memakai three body contact. Yang dimaksud dengan three body contact adalah
Pegangan dengan 2 tangan dan 1 kaki
Pegangan dengan 2 tangan dan 2 kaki
Pegangan dengan 3 anggota tubuh sesukanya
Pegangan dengan 2 tangan dan 1 kaki kemudian melompat
Metode pemuatan boulder yang paling aman adalah sebagai berikut
Boulder diloading pada pass pertama
Boulder diloading pada pass pertengahan
Boulder diloading pass terakhir
Semua jawaban di atas benar
Ketika menaiki tebing yang terjal, posisi undercarriage yang benar adalah
Sprocket ditempatkan di depan
Sprocket boleh di depan atau di belakang
Sprocket ditempatkan di belakang
Semua jawaban di atas benar
Pada saat melakukan penggalian, tiba-tiba salah satu sisi track terbenam sehingga unit menjadi miring, untuk mengatasi hal tersebut dapat dilakukan dengan
Mengganjal dengan batu besar
Dibiarkan saja, unit miring ditempat yang lembek itu sudah biasa
Meratakan atau mengganti material yang lembek dengan material yang keras
Mengimbangi dengan beban bucket
Pada saat melakukan penggalian, tiba-tiba salah satu sisi track terbenam sehingga unit menjadi miring, untuk mengatasi hal tersebut dapat dilakukan dengan
Mengganjal dengan batu besar
Dibiarkan saja, unit miring ditempat yang lembek itu sudah biasa
Meratakan atau mengganti material yang lembek dengan material yang keras
Mengimbangi dengan beban bucket
