wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

El encendido

Total questions: 50

Worksheet time: 50mins

Name
Class
Date
1.

En los sistemas de encendido con ruptor, cuando se abren los contactos:

a)

Comienza el cebado de la bobina

b)

Se produce el salto de chispa

c)

Comienza el cebado de la bobina y se produce el salto de chispa

d)

Depende del tipo del motor

2.

El arrollamiento primario de la bobina tiene:

a)

Pocas espiras de hilo fino

b)

Pocas espiras de hilo grueso

c)

Muchas espiras de hilo fino

d)

Muchas espiras de hilo grueso

3.

El valor Dwell es la relación que hay entre:

a)

El ángulo de apertura y el disponible

b)

El ángulo de cierre y el disponible

c)

El ángulo disponible y el de avance del encendido

d)

Ninguna de las anteriores

4.

La tensión de encendido es:

a)

La necesaria para el salto de chispa

b)

La que puede ofrecer como máximo el sistema de encendido

c)

La tensión disponible más la tensión de reserva

d)

Todas las anteriores

5.

La bujía con el pie del aislador largo es:

a)

Caliente o de grado térmico bajo

b)

Caliente o de grado térmico alto

c)

Fría o de grado térmico bajo

d)

Fría o de grado térmico alto

6.

En un sistema de encendido con generador de efectos Hall, la orden de encendido se produce:

a)

Cuando la pantalla del tambor obturador empieza a abandonar el espacio entre la capa Hall y el imán

b)

Cuando la pantalla del tambor obturador empieza a invadir el espacio entre la capa Hall y el imán

c)

Cuando la pantalla del tambor obturador está justo en el centro del espacio entre la capa Hall y el imán

d)

Cuando la parte no apantallada del tambor obturador está justo en el centro del espacio entre la capa Hall y el Imán

7.

La señal proporcionada por un generador inductivo es, según el régimen de giro:

a)

Constante en amplitud y en frecuencia

b)

Constante en amplitud y variable en frecuencia

c)

Variable en amplitud y constante en frecuencia

d)

Variable en amplitud y en frecuencia

8.

El sensor de detonaciones es de tipo:

a)

Piezoeléctrico

b)

Piezorresistivo

c)

Hall

d)

Inductivo

9.

La resistencia del arrollamiento primario de la bobina debe ser:

a)

De 1 Ohmnio o menos, según el tipo de encendido

b)

Del orden de 10 Ohmnios

c)

Del orden de 3 a 11 KiloOhmnios, según el tipo de encendido

d)

Superior a 18 Ohmnios

10.

La puesta a punto del encendido con pistola estroboscópica debe hacerse:

a)

Con el motor a régimen de ralentí

b)

Con el motor a temperatura de régimen

c)

Con el tubo de vacío desconectado

d)

Todas las respuestas son correctas

11.

El condensador de encendido, con respecto a los contactos del ruptor, se instala en:

a)

Contracorriente

b)

Mixto

c)

Serie

d)

Paralelo

12.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: Alcanzado el valor de tensión inducida en el primario, el condensador de encendido absorbe toda la corriente y es tiempo suficiente para que los contactos del ruptor puedan interrumpir el paso de corriente sin que salte un arco eléctrico entre ellos

a)

Falso

b)

Verdadero

13.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: El ruptor interrumpe la corriente del circuito secundario para producir la alta tensión de encendido

a)

Falso

b)

Verdadero

14.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: La leva tiene forma de polígono regular, cuyo número de vértices (redondeados), dependerá del número de válvulas del motor

a)

Falso

b)

Verdadero

15.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: El conjunto ruptor-leva es el encargado de dar la orden de encendido

a)

Falso

b)

Verdadero

16.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: La pipa es un contacto ondulante que reparte la alta tensión de encendido entre las conexiones de la tapa

a)

Falso

b)

Verdadero

17.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: En el interior de la conexión central la tapa se dispone un carboncillo que es forzado mediante un pistón a estar en contacto con la lámina metálica de la pipa

a)

Falso

b)

Verdadero

18.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: El avance del encendido es un parámetro permanente e invariable, ya que es propio de cada motor.

a)

Falso

b)

Verdadero

19.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: El mecanimos de avance por carga se da en los motores de encendido provocado.

a)

Falso

b)

Verdadero

20.

El encendido convencional tiene tres tipos de avance, selecciona los tres correctos

a)

Avance inicial

b)

Avance centrífugo

c)

Avance por carga

d)

Avance por presión

21.

Selecciona los correctos. Algunos de los cables de alta tensión son

a)

De cobre con resistencia antiparasitaria

b)

Con resistencia de carbono

c)

Con reactancia inductiva

d)

Con cerámica interior

22.

La tensión de reserva es la suma de la tensión disponible y la tensión de encendido

a)

Correcto

b)

Incorrecto

23.

La tensión de reserva es la necesaria para asegurar que se produzca la tensión de encendido

a)

Correcto

b)

Incorrecto

24.

La tensión de reserva NO depende de:

a)

La geometría de los electrodos

b)

La separación de los electrones

c)

La turbulencia de la mezcla

d)

La temperatura

e)

La polaridad de la tensión de encendido

25.

Las bujías han de ser resistentes a:

a)

La electricidad

b)

La temperatura

c)

Las tensiones mecánicas

d)

Los ataques químicos

e)

Todas las respuesta son correctas

26.

Selecciona la o las respuestas correctas. Las bujías se componen de:

a)

Conexión

b)

Barreras contra las corrientes de fuga

c)

Junta interior con anillos de talco

d)

Electrodo de masa

e)

Todas las respuesta son correctas

27.

NO corresponde a un tipo de bujía:

a)

De descarga semisuperficial

b)

De competición

c)

De Wolframio, para motores de gas

d)

De chispa al aire lateral

e)

Con electrodo central en V

28.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: Para alargar la vida de los contactos de las bujías, la corriente primaria está limitada a 4 o 5 Amperios, resultando limitada la tensión inducida en el secundario.

a)

Falso

b)

Verdadero

29.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: En el encendido transistorizado a contactos, existe ruptor que genera la orde de mando del momento de encendido.

a)

Falso

b)

Verdadero

30.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: En el encendido transistorizado a contactos, el transistor es el encargado de interrumpir la corriente secundaria.

a)

Falso

b)

Verdadero

31.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: En el encendido transistorizado a contactos, el ruptor es un elemento mecánico que tiende a fallar.

a)

Falso

b)

Verdadero

32.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: En el encendido transistorizado con generador Hall, el ruptor es un elemento indispensable para su funcionamiento.

a)

Falso

b)

Verdadero

33.

Dí si es verdadera o falsa la siguiente afirmación: En el encendido transistorizado con generador Hall, el ruptor es un elemento indispensable para su funcionamiento.

a)

Falso

b)

Verdadero

34.

Selecciona las respuestas correctas: En el encendido transistorizado con generador Hall, las funciones adicionales para proteger la bobina y ofrecer energía de encendido constante a cualquier régimen

a)

Regulación de la corriente primaria

b)

Regulación del águlo de cierre

c)

Corte de la corriente en reposo

d)

Avance de la apertura de válvulas.

35.

En el encendido transistorizado con generador inductivo, es parecido al generador de electrones pero hay un generador de impulsos por inducción

a)

Falso

b)

Verdadero

36.

En el encendido transistorizado con generador inductivo, es parecido al generador de electrones pero hay un generador de impulsos por inducción

a)

Falso

b)

Verdadero

37.

Selecciona las respuestas correctas: En el encendido transistorizado con generador inductivo, las funciones adicionales para proteger la bobina y ofrecer energía de encendido constante a cualquier régimen

a)

Regulación de la corriente primaria

b)

Regulación del águlo de cierre

c)

Corte de la corriente en reposo

d)

Avance de la apertura de válvulas.

38.

En el encendido electrónico integral se eliminan todos los dispositivos mecánicos de la modificación del avance.

a)

Falso

b)

Verdadero

39.

En el encendido electrónico integral, selecciona el sensor que NO procede:

a)

Sensor de presión en el colector de admisión

b)

Sensor de detonaciones

c)

Sensor de temperatura del motor

d)

Sensor posición de mariposa de gases

e)

Sensor de temperatura del aire expulsado

40.

En el encendido electrónico sin distribuido también se denomina:

a)

De estaticidad

b)

Dinámico

c)

De vaivén

d)

Estático

e)

No tiene otra denominación

41.

Selecciona los tipos básicos de encendido electrónico sin distribuidor:

a)

Encendida de chispa perdida o simultáneo

b)

Encendido de chispa generada o transverso

c)

Encendido selector

d)

Encendido secuencial

e)

Encendido de chispa encontrada

42.

Dada la siguiente bobina con sus terminales, la tensión de alimentación se verifica con él polímetro:

a)

Entre el terminal 15 y la masa

b)

Entre el terminal 15 y 1

c)

Entre el terminal 4 y 1

d)

Entre el terminal 4 y la masa

e)

Entre el terminal 1 y la masa

43.

Dada la siguiente bobina con sus terminales, la resistencia del arrollamiento primario se verifica con él polímetro:

a)

Entre el terminal 15 y la masa

b)

Entre el terminal 15 y 1

c)

Entre el terminal 4 y 1

d)

Entre el terminal 4 y la masa

e)

Entre el terminal 1 y la masa

44.

Dada la siguiente bobina con sus terminales, la resistencia del arrollamiento secundario se verifica con él polímetro:

a)

Entre el terminal 15 y la masa

b)

Entre el terminal 15 y 1

c)

Entre el terminal 4 y 1

d)

Entre el terminal 4 y la masa

e)

Entre el terminal 1 y la masa

45.

Las bujías se desmontan:

a)

Con el motor en caliente

b)

En frío siempre

c)

Es indiferente

d)

Preferiblemente con el motor a la menor temperatura posible

e)

Ardiendo

46.

Si encontramos una bujía con los electrodos fundidos:

a)

Es normal ya que su uso continuado a altas temperaturas produce eso

b)

Se ha de desmontar toda la culata para ver dónde están las restantes partes de esta.

c)

Es debido a una grado térmico inadecuado pudiéndose producir la fusión de la cabeza del pistón

d)

Es porque la bujía ha salido defectuosa y solo hay que sustituirla

47.

Si encontramos una bujía con formaciones de depósitos, se debe a:

a)

Mala calidad del combustible

b)

Consumo de aceite

c)

Consumo de líquido refrigerante

d)

Todas las respuestas son correctas

48.

Si encontramos una bujía con el aislador roto, se debe a:

a)

Excesivo par de apriete

b)

Golpe previo a su instalación

c)

Golpe de la cabeza del pistón

d)

Todas las respuestas son correctas

49.

Si encontramos una bujía con carbonilla negro mate, se debe a:

a)

Mal ajuste de la mezcla

b)

Grado térmico bajo

c)

Grado térmico muy elevado

d)

Todas las respuestas son correctas

50.

El aspecto correcto de una bujía es encontrarse el aislador y los electrodos:

a)

De color blanco

b)

De color gris

c)

De color amarillento

d)

De tonalidades azuladas