NEW
Font size
Worksheetsบทที่ 3 เศรษฐศาสตร์การขนส่ง
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
ข้อใดคือความหมายของอุปสงค์ในการขนส่ง
ความต้องการซื้อบริการขนส่ง
ความต้องการขายบริการขนส่ง
ความต้องการลดราคาค่าขนส่ง
ความต้องการให้บริการขนส่ง
ปัจจัยที่ไม่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์การขนส่ง
รายได้
เศรษฐกิจ
ความนิยม
สุขภาพ
ข้อใดประเภทของอุปทานของการขนส่ง
อุปทานการขนส่งผู้โดยสาร, อุปทานการขนส่งสินค้า
อุปทานการขนส่งรถบรรทุก, อุปทานการขนส่งสินค้า
อุปทานการขนส่งผู้โดยสาร, อุปทานการขนส่งวัตถุดิบ
อุปทานการขนส่งทั่วไป, อุปทานการขนส่งสินค้า
"เมื่อราคาลดลง ความต้องการขายลดลงไปในทิศทางเดียวกัน" หมายถึงข้อใด
อุปทาน
อุปสงค์
อุปทานส่วนเกิน
อุปสงค์ส่วนเกิน
"ค่าใช้จ่ายที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ตามการผลิตหรือการบริการ" หมายถึงข้อใด
ต้นทุนรวม
ต้นทุนแปรผัน
ต้นทุนคงที่
ต้นทุนย้อนกลับ
"ถ้าผลิตมากค่าใช้จ่ายก็มาก ถ้าผลิตน้อยค่าใช้จ่ายก็น้อย" หมายถึงข้อใด
ต้นทุนคงที่
ต้นทุนรวม
ต้นทุนย้อนกลับ
ต้นทุนแปรผัน
"ต้นทุนการผลิตหรือบริการทั้งหมด" หมายถึงข้อใด
ต้นทุนคงที่
ต้นทุนรวม
ต้นทุนร่วม
ต้นทุนแปรผัน
ข้อใดไม่ใช่ประเภทของต้นทุนในการขนส่ง
ต้นทุนคงที่ของการขนส่ง
ต้นทุนร่วมของการขนส่ง
ต้นทุนแปรผันของการขนส่ง
ต้นทุนพิเศษของการขนส่ง
การกำหนดราคาต้องคำนึงผู้ใดบ้าง
ผู้ให้บริการ, ผู้ขนส่ง,ผู้ใช้บริการ
ผู้ให้บริการ,ผู้ใช้บริการ,ผู้ได้รับผลกระทบ
ผู้ให้บริการ,ผู้ขนส่ง,ผู้ได้รับผลกระทบ
ผู้ให้บริการ,ผู้ใช้บริการ,ผู้ได้รับผลประโยชน์
หลักการกำหนดราคาในเชิงพาณิชย์เน้นสิ่งใด
กำไรสูงสุด
ประหยัดทรัพยากร
กำหนดราคาสูง
ประโยชน์ของสังคม
ขนาดและจำนวนของผู้ประกอบการมีผลต่อสิ่งใด
การจัดสรรทรัพยากร
การแก้ปัญหาพนักงาน
การแข่งขันของธุรกิจ
การกำหนดลักษณะของเส้นทางขนส่ง
การกำหนดราคาไม่มีผลกระทบต่อข้อใด
ค่าครองชีพ
อัตราค่าขนส่ง
ราคาสินค้า
หนี้สิน
ข้อใดไม่ใช่ปัจจัยที่ทำให้ต้นทุนของการส่งแต่ละรูปแบบต่างกัน
ลักษณะเส้นทาง
อุตสาหกรรมการผลิต
ลักษณะสินค้า
สภาพภูมิประเทศ
"ต้นทุนการวิ่งเที่ยวเปล่า" หมายถึงข้อใด
ต้นทุนเที่ยวกลับ
ต้นทุนคงที่
ต้นทุนร่วม
ต้นทุนพิเศษ
ปัจจัยใดที่จะทำให้อุปทานเปลี่ยนแปลง
รายได้
กฎหมาย
ลักษณะการให้บริการ
อัตราค่าขนส่ง
ข้อใดไม่ใช่ต้นทุนการขนส่งทางถนน
ค่าเสื่อมราคา
ค่าเชื้อเพลง
ค่าแรงงาน
ภาษีการเดินเรือ
ข้อใดคือต้นทุนแปรผันของการขนส่งทางทะเล
ค่าจ้างลูกเรือเสริม
ภาษีการเดินเรือ
ค่าประกันภัยตัวเรือ
ค่าจัดเก็บสินค้า
"เปลี่ยนจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง มาเป็นการใช้แก๊ส เพื่อลดต้นทุน" หมายถึงข้อใด
กลยุทธ์การเพิ่มปริมาณบรรทุก
กลยุทธ์การใช้พลังงานทางเลือก
กลยุทธ์การขนส่งสินค้าทั้งเที่ยวไปเที่ยวกลับ
กลยุทธ์บริหารต้นทุน
"หลักใครทำ-ใครจ่าย" อยู่ในการกำหนดราคาประเภทใด
การกำหนดราคาเพื่อสิ่งแวดล้อม
การกำหนดราคาแบบเลือกปฏิบัติ
การกำหนดราคาแบบกำไรสูงสุด
การกำหนดราคาแบบการจัดสรรทรัพยากร
การกำหนดราคาแบบเลือกปฏิบัติมีกี่ระดับ
2
3
4
5
