WorksheetsREGULASI NASIONAL
Total questions: 130
Worksheet time: 43mins
Name
Class
Date
1.
Apa yang dibahas di dalam ANNEX 17?
a)
A. Keamanan
b)
B. Kerja sama
c)
C. Ketertiban
d)
D. Pengelolaan
2.
Berikut salah satu tindakan pencegahan keamanan?
a)
A. Memastikan dan mencegah orang yang tidak berkepentingan masuk ke sisi udara bandara
b)
B. Memeriksa risiko keamanan dengan seadanya
c)
C. Mencegah senjata untuk masuk,tapi membiarkan benda-benda lain masuk ke pesawat
d)
D. Memeriksa penumpang pesawat,tapi tidak memeriksa pula barang yang dibawanya
3.
Apa kepanjangan dari ICAO?
a)
A. International Civil Administration Organization
b)
B. International Convention Aviation Organization
c)
C. International Civil Aviation Organization
d)
D. International Central Aviation Organization
4.
Berikut yang tidak diperbolehkan masuk pesawat,kecuali?
a)
A. Senjata
b)
B. Barang peledak
c)
C. Magnet
d)
D. Air Mineral
5.
Di penerbangan setiap negara mempunyai kewajiban untuk menjaga keselamatan,kecuali?
a)
A. Penumpang
b)
B. Pemberontak
c)
C. Awak Pesawat
d)
D. Masyarakat Umum
6.
Memeriksa penumpang dan barang yang akan masuk ke pesawat ialah tugas?
a)
A. Avsec
b)
B. ATC
c)
C. PKP-PK
d)
D. AMC
7.
Pesawat yang tidak mengangkut penumpang,tapi hanya membawa barang adalah?
a)
A. Pesawat Militer
b)
B. Pesawat Charter
c)
C. Pesawat Siluman
d)
D. Pesawat Cargo
8.
ANNEX 18 membahas tentang apa?
a)
A. Cargo
b)
B. Keselamatan
c)
C. DG
d)
D. Keamanan
9.
Kondisi yang berpotensi menyebabkan kecelakaan pesawat terbang ialah?
a)
A. Bahaya
b)
B. Kerusakan
c)
C. Kehancuran
d)
D. Keruntuhan
10.
Apa kepanjangan dari kata SMS?
a)
A. Safety Management System
b)
B. Safe Management System
c)
C. System Management Safety
d)
D. Safely Management System
11.
Kemasan yang digunakan untuk pengangkutan barang berbahaya melalui udara harus memenuhi spesifikasi seperti,kecuali?
a)
A. Berkualitas baik
b)
B. Ditutup dengan rapat
c)
C. Ada penandaan dan labeling
d)
D. Penampilan estetika.
12.
Kemasan yang fungsinya dinyatakan dalam petunjuk teknis yaitu,kecuali?
a)
A. Mampu menahan tekanan
b)
B.Tanpa bocor
c)
C. Mampu menahan cairan
d)
D. Mudah pacah/rusak.
13.
Kemasan tidak boleh digunakan kembali sebelum diperiksa dan ditemukan bebas dari korosi atau kerusakan lainnya dikarenakan,kecuali?
a)
A. Menjamin keselamatan.
b)
B. Risiko kebocoran
c)
C. Kontaminasi
d)
D. Kecelakaan dalam pengangkutan
14.
Apa yang diatur oleh Annex 19
a)
A. Penanganan barang berbahaya
b)
B. Keselamatan dan keamanan operasi penerbangan.
c)
C. Pengawasan bandara
d)
D. Standar kebersihan pesawat
15.
Annex 19 berfokus pada aspek apa dari operasi penerbangan?
a)
A. Efisiensi bahan bakar
b)
B. Faktor cuaca
c)
C. Keselamatan dan keamanan.
d)
D. Pelayanan penumpang
16.
Tujuan utama dari Annex 19 adalah
a)
A. Mengurangi biaya operasi maskapai penerbangan
b)
B. Mempercepat waktu perjalanan udara
c)
C. Meningkatkan pengalaman penumpang
d)
D. Memperkuat kerangka kerja keselamatan dan keamanan operasi penerbangan.
17.
Mengapa Annex 19 diperlukan dalam operasi penerbangan?
a)
A. Untuk mempromosikan pariwisata
b)
B. Untuk menghindari biaya tambahan
c)
C. Untuk meningkatkan kenyamanan penumpang
d)
D. ntuk memberikan kerangka kerja global yang mengarah ke peningkatan keselamatan dan keamanan operasi penerbangan.
18.
Dalam annex 19 Pendekatan sistematis untuk mengelola keselamatan, termasuk struktur organisasi yang seperti apa,keculi?
a)
A. Akuntabilitas
b)
B. Tanggung jawab
c)
C. Prosedur
d)
D. Keselamatan.
19.
Apa yang dimaksud dengan "kinerja keselamatan" dalam operasi penerbangan?
a)
A. Waktu tempuh perjalanan
b)
B. Keuntungan finansial maskapai
c)
C. Efisiensi konsumsi bahan bakar
d)
D. Ukuran dan hasil dari upaya keselamatan penerbangan.
20.
Bagaimana Safety Management System (SMS) membantu dalam mengelola risiko keselamatan?
a)
A. Dengan mengurangi operasi penerbangan
b)
B. Dengan menerapkan birokrasi yang berat
c)
C. Dengan mengidentifikasi, menilai, dan mengendalikan risiko keselamatan.
d)
D. Dengan membatasi interaksi dengan otoritas penerbangan
21.
Terjadinya perbedaan waktu antara waktu keberangkatan atau kedatangan yang dijadwalkan dengan realisasi waktu keberangkatan atau kedatangan disebut….
a)
a. keterlambatan
b)
b. ketepatan waktu
c)
c. kelebihan waktu
d)
d. kelewatan batas waktu
22.
Di dunia penerbangan sering di dengarnya bandara atau bandar udara yaitu tempat lepas landasnya pesawat udara, bongkar muat barang, naik turun penumpang, dan tempat perpindahan antar moda transportasi. Sedangkan pengertian kebandarudaraan adalah…
a)
a. Segala sesuatu yang dapat masuk dan keluar di bandar udara
b)
b. Segala sesuatu yang terdapat di banda udara
c)
c. Segala sesuatu yang berkaitan dengan penyelenggaraan bandar udara
d)
d. Segala sesuatu yang dapat menertibkan area bandar udara
23.
Dalam kebandarudaraan juga meliputi kegiatan perpindahan intra dan/atau antarmoda. Selain itu juga dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi kawasan….
a)
a. nasional
b)
b. daerah
c)
c. nasional dan internasional
d)
d. nasional dan daerah
24.
Sistem kebandarudaraan secara nasional yang menggambarkan perencanaan bandar udara berdasarkan rencana merupakan pengertian dari…
a)
a. rencana kebandarudaraan
b)
b. tatanan kebandarudaraan
c)
c. gambaran kebandarudaraan
d)
d. sistem kebandarudaraan
25.
Di bawah ini yang bukan termasuk dalam tatanan kebandarudaraan dalam menggambarkan perencanaan bandar udara adalah….
a)
a. rencana tata ruang
b)
b. keunggulan komparatif wilayah
c)
c. pengangkutan kargo
d)
d. keselamatan dan keamanan penerbangan
26.
Di bawah ini merupakan kegiatan yang dilakukan di dalam bandar udara, kecuali
a)
a. pesawat mendarat dan lepas landas
b)
b. naik turun penumpang
c)
c. bongkar muat barang
d)
d. pengembalian kargo
27.
Bandar Udara Umum adalah bandar udara yang digunakan untuk melayani kepentingan umum. Bandar Udara Khusus adalah bandar udara yang hanya digunakan untuk melayani kepentingan sendiri untuk menunjang kegiatan usaha pokoknya. Sedangkan Bandar Udara Domestik adalah…
a)
a. bandar udara yang ditetapkan sebagai bandar udara yang melayani rute penerbangan dalam negeri.
b)
b. bandar udara yang ditetapkan sebagai bandar udara yang ada dalam negeri.
c)
c. bandar udara yang ditetapkan sebagai tempat untuk melayani kepentingan umum dan khusus.
d)
d. bandar udara yang ditetapkan sebagai sarana untuk melakukan penerbangan di dalam dan luar negeri.
28.
Wilayah daratan dan/atau perairan yang digunakan secara langsung untuk kegiatan bandar udara disebut…
a)
a. daerah lingkungan kerja
b)
b. daerah bandar udara
c)
c. daerah keamanan terbatas
d)
d. daerah operasional bandar udara
29.
Bandar udara yang mempunyai cakupan pelayanan yang luas dari berbagai bandar udara yang melayani penumpang dan/atau kargo dalam jumlah besar dan mempengaruhi perkembangan ekonomi secara nasional atau berbagai Provinsi adalah pengertian dari..
a)
a. bandar udara pengumpan
b)
b. bandar udara pengumpul
c)
c. bandar udara khusus
d)
d. bandar udara umum
30.
Bandar udara yang mempunyai cakupan pelayanan dan mempengaruhi perkembangan ekonomi terbatas adalah pengertian dari…
a)
a. bandar udara umum
b)
b. bandar udara khusus
c)
c. bandar udara pengumpul
d)
d. bandar udara pengumpan
31.
UU No. 1 tentang penerbangan membahas beberapa hal sebagai berikut kecuali...
a)
A. Pengertian pesawat terbang dan helikopter komersiil maupun militer.
b)
B. Ruang udara di wilayah eropa
c)
C. Kelaikudaraan persyaratan penerbangan di indonesia
d)
D. Pengertian semua crew pesawat terbang serta tanggung jawab masing masing
32.
Alur pesawat terbang ditentukan oleh..
a)
A. IATA
b)
B. ICAO
c)
C. Check Point
d)
D. CASR
33.
Yang menaungi semua bandar udara adalah...
a)
A. OTBAN
b)
B. Angkasa Pura
c)
C. Kemenhub
d)
D. Dishub
34.
Sebuah kawasan yang memiliki persyaratan khusus dilingkungan bandara disingkat menjadi..
a)
A. OTBAN
b)
B. AIRNAV
c)
C. KKOP
d)
D. AWB
35.
Dalam pengelolaan pesawat maka diperlukan suatu pengawasan agar menjadi lebih teratur, yaitu oleh...
a)
A. AIRNAV
b)
B. IATA
c)
C. ICAO
d)
D. AWB
36.
Yang menjadi syarat khusus dalam penerbangan adalah...
a)
A. Hak milik lisensi
b)
B. Keselamatan dan keamanan penerbangan
c)
C. Alur pesawat terbang
d)
D. Penanganan barang dan cargo
37.
Operator memiliki hak milik yang wajib dimiki yang biasa disebut dengan hak milik lisensi atau biasa disebut dengan...
a)
A. Sertifikat kepandaian
b)
B. Sertifikat kompetensi
c)
C. Sertifikat keamanan
d)
D. Sertifikat instruktur masing
38.
Peraturan menteri yang membahas tentang pengendalian jalan masuk (access control) ke daerah keamanan terbatas di bandar udara adalah...
a)
A. PM 33 Tahun 2015
b)
B. PM 28 Tahun 2021
c)
C. PM 51 Tahun 2020
d)
D. PM 27 Tahun 2021
39.
Daerah tertentu didalam bandar udara maupun di luar bandar udara yang diidentifikasi sebagai daerah beresiko tinggi yang digunakan untuk kepentingan penerbangan disebut dengan......
a)
A. Daerah Publik
b)
B. Daerah keamanan terbatas
c)
C. Daerah terluar
d)
D. Daerah airside
40.
Yang bukan termasuk syarat yang harus dimiliki dalam memasuki daerah keamanan terbatas adalah...
a)
A. Tiket Penumpang
b)
B. Crew ID Card
c)
C. Identitas Penerbang
d)
D. Visa
41.
Berikut ini yang tidak termasuk langkah-langkah pengendalian keamanan (security control) dalam pengendalian jalan masuk (access control) ke daerah Terbatas (Restricted Area) adalah
a)
A. Desain keamanan bandar udara;
b)
B. Ketersediaan fasilitas keamanan penerbangan;
c)
C. Ketersediaan personel keamanan penerbangan
d)
D. Desain pesawat udara
42.
Berapa bentuk pengendalian jalan masuk(access control) ke daerah keamanan terbatas dan daerah steril
a)
A. 1
b)
B. 2
c)
C. 3
d)
D. 4
43.
Yang termasuk bentuk pengendalian jalan masuk(access control) ke daerah keamanan terbatas dan daerah steril adalah
a)
A. System penggunaan jalan masuk dan pemeriksaan keamanan (security screening)
b)
B. System penggunaan jalan masuk dan jalan keluar
c)
C. System penggunaan jalan bandara
d)
D . System penggunaan jalan terminal
44.
kegiatan pengawasan berkelanjutan untuk melihat pemenuhan peraturan keamanan penerbangan yang dilaksanakan oleh penyedia jasa penerbangan atau institusi lain yang terkait keamanan penerbangan disebut
a)
A. Pengawasan
b)
B pengendalian
c)
C controlling
d)
D akunting
45.
Acts of Unlawful Interference adalah
a)
A Tindakan pencegahan
b)
B Tindakan pengendalian hukum
c)
C Tindakan melawan hukum
d)
D Tindakan keamanan penerbangan
46.
Menyandera orang di dalam pesawat udara atau di bandara dan masuk ke dalam pesawat udara, bandar udara atau tempat-tempat aeronautika secara paksa merupakan tindakan melawan hukum didalam
a)
A PM 92 Tahun 2015
b)
B PM 93 Tahun 2015
c)
C PM 94 Tahun 2015
d)
D PM 95 Tahun 2015
47.
Berikut ini yang bukan termasuk Pengawasan keamanan penerbangan sebagaimana dimaksud pada PM 92 Tahun 2015 adalah
a)
A Audit
b)
B Inspeksi
c)
C Survei
d)
D pengawas
48.
Yang bukan termasuk objek pengawasan dalam PM 92 Tahun 2015 adalah
a)
a.Unit Penyelenggara Bandar Udara
b)
b.Badan Usaha Bandar Udara
c)
c.Badan Usaha Angkutan Udara
d)
d. Badan Usaha Milik Negara
49.
Ada berapa macam program pengawasan internal
a)
A. 11
b)
B. 12
c)
C. 13
d)
D. 14
50.
Ada berapakah langkah-langkah pengendalian keamanan (security control) dalam Pengendalian jalan masuk (access control) ke Daerah Terbatas (Restricted Area)
a)
a. 4
b)
b. 3
c)
c. 2
d)
d. 1
51.
pada tingkat kepatuhan untuk rawan dan tidak rawan termasuk kegiatan….
a)
A. kegiatan Survei
b)
B.kegiatan pengujian
c)
C.kegiatan audit
d)
D. kegiatan inspeksi
52.
Pada tingkat kepatuhan behasil dan gagal termasuk kegiatan…..
a)
A. kegiatan survei
b)
B.kegiatan pengujian
c)
C.kegiatan audit
d)
D. kegiatan inspeksi
53.
Laporan audit paling lama … hari kerja
a)
A. 10
b)
B.14
c)
C.15
d)
D.16
54.
laporan pengujian paling lama … hari kerja
a)
A. 2
b)
B.4
c)
C.5
d)
D.10
55.
istilah pengujian tertutup adalah….
a)
A. secret
b)
B. covert
c)
C.open
d)
D.close
56.
Menyusun skenario termasuk kedalam pengujian tertutup bagian….
a)
A. Persiapan
b)
B.Pelaksanaan
c)
C.evaluasi
d)
D.pemantapan
57.
dibawah ini yang tidak termasuk persiapan pengujian tertutup adalah…
a)
A. surat perintah tugas
b)
B menyusun skenario
c)
C. menyiapkan alat kelengkapan pengujian
d)
D. membagikan tugas
58.
Di bawah ini yang tidak termasuk ke dalam pelaksanaan pengujian tertutup adalah…
a)
A. Melakukan pengarahan kepada anggota tim
b)
B.Membagikan Tugas
c)
C.Surat perintah tugas
d)
Melaksanakan pengujian
59.
Apabila hasil pengujian gagal, langkah-langkah yang tidak termasuk adalah….
a)
A. Menginformasikan hasil pengujian tertutup
b)
B.Mengidentifikasi kekurangan yang muncul saat pelaksanaan
c)
C.Memberi hasil yang terbaik kepada yang diuji
d)
D. Mewajibkan objek pengawasan untuk melaksankan tindakan korektif
60.
administrasi, dokumen pendukung, dan alat kelengkapan investigasi termasuk dalam…
a)
A. persyaratan investigasi
b)
B. pengertian investigasi
c)
C. persiapan investigasi
d)
D.Pelaksanaan investigasi
61.
Otoritas Bandara dalam UU 1 tahun 2009 memiliki kewenangan untuk:
a)
A.Menjalankan dan melakukan pengawasan untuk menjamin keselamatan,keamanan dan pelayanan penerbangan
b)
B.Memberikan jasa pelayanannbandara yang belum diusahakan secara komersial
c)
C.Mengoperasikan bandar udara untuk pelayanan umum
d)
D.Kawasan kegiatan lepas landas
62.
Proses mengarahkan gerak pesawat udara dari satu titik ke titik yg lain untuk menghindari bahaya penerbangan
a)
A.Aerodrome
b)
B.Navigasi Penerbangan
c)
C.Otoritas Bandara
d)
D.Tatanan Kebandarudaraan
63.
Yang bukan termasuk persyaratan keselamatan dalam UU 1 tahun 2009
a)
A.Wilayah udara
b)
B.Navigasi Penerbangan
c)
C.Angkutan Udara
d)
D.Pertukaran data
64.
Mewujudkan penyelenggaraan penerbangan yang tertib,teratur,selamat dan aman merupakan :
a)
A.Tujuan dalam penerbangan
b)
B.Pengertian dalam penerbangan
c)
C.Fungsi dalam penerbangan
d)
D.Istilah dalam penerbangan
65.
salah satu yang termasuk tujuan penerbangan
a)
A.Memperlancar arus perpindahan orang dan/atau barang
b)
B.Pengawasan terhadap perundang undangan
c)
C.Mengarahkan gerak pesawat
d)
D.Mengarahkan mendarat dan lepas landas pesawat
66.
Yang bukan asas penerbangan
a)
A.Manfaat
b)
B.Usaha bersama dan kekeluargaan
c)
C.Keterpaduan
d)
D.Monopoli
67.
Dalam UU 1 tahun 2009 yang dimaksud pemerintah daerah yaitu
a)
A.Gurbenur
b)
B.Presiden
c)
C.Bupati/walikota
d)
D.Perangkat Daerah
68.
Yang termasuk sertifikat kompetensi dalam UU 1 tahun 2009
a)
A.tanda bukti persyaratan pengetahuan
b)
B.Tanda bukti keahlian
c)
C.Tanda bukti Kualifikasi
d)
D.Tanda bukti pemerintahan
69.
Surat izin seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu dalam jangka waktu tertentu yaitu
a)
A.Lisensi
b)
B.Edaran
c)
C.Surat persetujuan
d)
D.Surat penyediaan
70.
suatu keadaan yang memberikan perlindungan terhadap penerbangan
a)
A.Keamanan penerbangan
b)
B.Keselamatan penerbangan
c)
C.Tujuan penerbngan
d)
D.Persyaratan Penerbangan
71.
Pemeriksaan lanjutan (sekunder) dengan pendeteksi bahan peledak dilakukan dalam hal, kecuali:
a)
a. Hasil pemeriksaan utama mencurigakan
b)
b. Terindikasi mengandung bahan peledak
c)
c. Pengirim yang dicurigai
d)
d. Orang yang tidak ingin kebandara
72.
Pemeriksaan lanjutan dilakukan dengan menggunakan metode usap (swap) atau uap (vapour)
Langkah-langkah :
a)
a.Personel keamanan penerbangan menyiapkan peralatan pendeteksi bahan peledak
b)
b.Pengambilan sampel didapat dari bagian luar/dalam kemasan kargo jika diperlukan, bagian yang digunakan untuk penanganan/pengangkatan, serta pada bagian yang terlihat rusak.
c)
c.Sampel yang didapatkan dari asphal
d)
d.Kargo dan pos yang tidak mengandung bahan peledak dinyatakan aman
73.
Apabila, operator mesin x-ray tidak menemukan peralatan peledak (explosive device) atau tidak terdapat barang berbahaya yang tidak dicantumkan dalam dokumen pengirim (undeclared Dangerous Goods) atau bahan peledak (explosive material) disebut penilaian keamanan kategori apa ?
a)
a.Kategori aman
b)
b.Kategori sehat
c)
c.Kategori sakit
d)
d.Kategori waras
74.
Badan Usaha Angkutan Udara harus melakukan penilaian terhadap kargo beresiko tinggi ini dengan mempertimbangkan:
a)
a.Adanya informasi intelijen yang menyatakan bahwa kargo kiriman berpotensi mengancam keamanan penerbangan
b)
b.Kargo menunjukkan kejanggalan yang mencurigakan
c)
c.Rute penerbangan pesawat pengangkut
d)
d.Asal usul asphalt
75.
Apabila operator mesin x-ray secara jelas menemukan peralatan peledak (explosive device) merupakan kategori dalam penilaian keamanan :
a)
a.Kategori berbahaya
b)
b.Kategori biasa aja
c)
c.Kategori santai
d)
d.Kategori sehat
76.
Penyimpanan bahan baku dilakukan dengan cara, kecuali:
a)
a.menempatkan bahan baku diruang khusıis;
b)
b.mengendalikan keluar masuk bahan baku
c)
c.mengendalikan orang yang masuk ke ruang penyimpanan hahan baku.
d)
d.Menempatkan bahan baku pada atmosfer
77.
Pengendalian keamanan dalam proses produksi, kecuali :
a)
a.menugaskan personel untuk melakukan pengawasan terhadap proses produksi;
b)
b.mengendalilian akses masuk ke area proses produksi
c)
c.memastikan tidak ada bahan berbahaya terhadap keselamatan penerbangan yang disusupkan ke dalam barang produksi.
d)
d.Bekerja tidak sesuai SOP
78.
Pengendalian keamanan dalam pengemasan , kecuali :
a)
a.menugaskan personel untuk melakukan pengawasan terhadap proses pengemasan;
b)
b.mengendalikan akses masuk ke area proses pengemasan
c)
c.memastikan tidak ada bahan berbahaya terhadap keselamatan penerbangan yang disusııpkan kedalam kemasan kargo.
d)
Mengemas dengan plastik
79.
Syarat melakukan pemeriksaan keamanan :
a)
a.memiliki personel;
b)
b.memilîki fasilitas dan peralatan;
c)
c.memiliki prasarana untulc penanganan kargo dan pos
d)
d.memiliki id card
80.
Permohonan sertifikat RA dan Known Consignor harus mempertimbangkan :
a)
a.aspek teknis
b)
b.aspek hukum
c)
c.aspek keuangan
d)
d.aspek perencanaan.
81.
Yang merupakan upaya pengamanan bagasi tercatat yaitu ?
a)
A. Pelaporan bagasi tercatat
b)
B. Pemeriksaan bagasi tercatat
c)
C. Pencocokan bagasi tercatat
d)
D. Semua benar
82.
Yang merupakan upaya pengamanan kargo dan pos pada ayat (1) yaitu ?
a)
A. Penanganan kargo dan pos transfer
b)
B. Pemeriksaan keamanan kargo dan pos
c)
C. Penerimaan kargo dan pos
d)
D. Semua benar
83.
Yang merupakan upaya pengamanan barang katering,barang perbekalan yaitu?
a)
A. Pengendalian keamanan
b)
B. Pengamanan barang perbekalan dan katering bandar udara
c)
C. Pelaksanaan validasi keamanan
d)
D. Semua benar
84.
Unit penyelenggara bandar udara yang tidak melaksanakan ketentuan sesuai ayat (1) dikenakan sank si administratif berupa?
a)
A. Peringatan Tertulis
b)
B. Denda administratif
c)
C. Pembekuan izin,persetujuan atau sertifikat
d)
D. Semua benar
85.
Untuk pembekuan izin , persetujuan atau sertifikat sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilaksanakan untuk jangka waktu paling lama berapa hari ?
a)
A. 30 hari kerja
b)
B. 40 hari kerja
c)
C. 25 hari kerja
d)
D. 27 hari kerja
86.
PM 27 tahun 2021 berisi tentang apa ?
a)
A. Tata Cara Pengawasan dan Pengenaan Sanksi Administratif Terhadap Pelanggaran Peraturan Perundang Undangan dibidang Penerbangan
b)
B. Penerbangan
c)
C. Keamanan penerbangan nasional
d)
D. Sertifikasi instruktur keamanan penerbangan
87.
Apabila hasil evaluasi disimpulkan bahwa pelanggaran dilakukan karena tidak sengaja serta tidak menimbulkan dampak terhadap keselamatan penerbangan apa sanksinya bagi pelanggar ?
a)
A. Penjara 1 bulan
b)
B. Denda 10 juta
c)
C. Tahap pembinaan
d)
D. Semua benar
88.
Dalam melakukan analisa dan evaluasi yang tercantum pada pasal 15 di PM 27 tahun 2021 dapat melibatkan ?
a)
A. Inspektur Penerbangan
b)
B. Direktorat terkait
c)
C. Otoritas bandar udara
d)
D. Semua benar
89.
Analisa dan evaluasi apa saja yang dimaksud pada pasal 16 di PM 27 tahun 2021 ?
a)
A. Unsur pelanggaran yang dapat dikenakan sanksi administratif
b)
B. Alasan terjadinya pelanggaran dan langkah perbaikan yang harus dilakukan
c)
C. Dampak yang dapat ditimbulkan oleh pelanggaran
d)
D. Semua benar
90.
Kapan usulan yang direkomendasikan untuk usulan pengenaan sanksi administratif ?
a)
A. Disampaikan paling lambat 14 hari sejak usulan pengenaan sanksi administratif diterima
b)
B. Disampaikan paling lambat 10 hari sejak usulan pengenaan sanksi administratif diterima
c)
C. Disampaikan paling lambat 12 hari sejak usulan pengenaan sanksi administratif diterima
d)
D. Semua salah
91.
Angkutan Udara Bukan Niaga adalah angkutan udara yang digunakan untuk apa ?
a)
A.Melayani Kepentingan Negara
b)
B.Melayani Kepentingan Sendiri
c)
C.Melayani Kepentingan Komersil
d)
D.Melayani Kepentingan Organisasi
92.
Angkutan Udara Niaga adalah angkutan udara yang memungut apa?
a)
A.Uang
b)
B.Harga
c)
C.Rupiah
d)
D.Pembayaran
93.
Angkutan Udara Dalam Negeri melayani angkutan udara dari satu bandar udara ke bandar udara lain dan berada ?
a)
A.Di Dalam Wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia
b)
B.Di Luar Wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia
c)
C.Di Samping Wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia
d)
D.Di Bawah Wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia
94.
Angkutan Udara Perintis adalah angkutan udara niaga dalam negeri yang bertujuan ?
a)
A.Untuk menghubungkan daerah pelosok dan diluar kawasan
b)
B.Untuk menghubungkan luar negeri dan dalam negeri
c)
C.Untuk menghubungkan daerah terpencil dan tertinggal
d)
D.Untuk menghubungkan NKRI dan Asia
95.
Berikut merupakan barang yang termasuk kargo kecuali ?
a)
A.Hewan dan Tumbuhan
b)
B.Barang kebutuhan dan barang bawaan
c)
C.Pos/ dokumen rahasia
d)
D.Barang yang tidak bertuan
96.
Bagasi Tercatat biasanya saat mau naik pesawat diserahkan kepada ?
a)
A.Pengangkut
b)
B.Penumpang
c)
C.Pilot
d)
D.Petugas Bandara
97.
Bagasi Kabin saat mau naik pesawat sesuai dengan peraturan akan dibawa oleh ?
a)
A.Pengangkut
b)
B.Penumpang
c)
C.Petugas Bandara
d)
D.Pengawas
98.
Pengangkut akan melakukan kegiatannya yaitu angkutan udara niaga berdasarkan ketentuan apa?
a)
A.Surat Edaran
b)
B.Keputusan Dirjen
c)
C.Peraturan Menteri
d)
D.Undang-Undang
99.
Berikut ini merupakan beberapa pengertian dari tiket kecuali ?
a)
A.Perjanjian angkutan udara
b)
B.Hak penumpang
c)
C.Dokumen cetak
d)
D.Surat resmi
100.
AWB (airway bill) adalah dokumen yang merupakan bukti adanya perjanjian pengangkutan udara antara?
a)
A.Antara penumpang dan pengangkut
b)
B.Antara pengirim kargo dan pengangkut
c)
C.Antara penumpang dan petugas
d)
D.Antara pengirim kargo dan penumpang
101.
Dibawah ini yang bukan termasuk kebijakan dan tujuan keselamatan adalah :
a)
a. Perundang-undangan penerbangan
b)
b. Peraturan operasi khusus
c)
c. Negara sistem dan fungsi
d)
d. Manajemen risiko penerbangan
102.
Satu kesatuan sistem penerbangan dibawah ini, kecuali :
a)
a. Pemanfaatan wilayah udara
b)
b. Bandar udara
c)
c. Navigasi penerbangan
d)
d. Listrik bandar udara
103.
Komponen kerangka SMS, kecuali :
a)
a. Kebijakan dan tujuan keselamatan
b)
b. Jasa keamanan
c)
c. Promosi keselamatan
d)
d. Manajemen risiko keselamatan
104.
ICAO mewajibkan negara untuk membuat sistem pengumpulan dan pemrosesan data keselamatan (SDCPS) untuk :
a)
a. Menangkap
b)
b. Menyimpan
c)
c. Mengumpulkan
d)
d. Semua benar
105.
Pesawat udara adalah :
a)
a. Setiap mesin/alat yang dapat terbang di atmosfer karena gaya angkat dari reaksi udara
b)
b. Setiap mesin/alat yang dapat terbang dan memiliki berat yang lebih berat dari udara
c)
c. Setiap mesin/alat yang dapat terbang dan memiliki sayap putar
d)
d. Setiap mesin/alat yang dapat terbang dengan tenaga sendiri
106.
Macam pesawat udara berdasar tanda pendaftarnnya menurut UU no 1 tahun 2009 ada berapa :
a)
a. 4
b)
b. 5
c)
c. 2
d)
d. 3
107.
Tanggung jawab manajemen keselamatan negara diatur dalam :
a)
a. Bab 2 Annex 19
b)
b. Bab 3 Annex 18
c)
c. Bab 3 Annex 19
d)
d. Bab 4 Annex 18
108.
Kebijakan keselamatan negara, tujuan, dan sumber daya meliputi, kecuali :
a)
a. Perundang-undangan penerbangan
b)
b. Peraturan operasi khusus
c)
c. Negara sistem dan fungsi
d)
d. Persyaratan kualifikasi tenaga baru
109.
Sistem manajemen keselamatan diatur dalam :
a)
a. Bab 2 Annex 18
b)
b. Bab 4 Annex 19
c)
c. Bab 3 Annex 18
d)
d. Bab 5 Annex 19
110.
Bab 2 Annex 19 memuat tentang :
a)
a. Tanggung jawab manajemen keselamatan negara
b)
b. Penerapan manajemen keselamatan negara
c)
c. Manajemen resiko keselamatan
d)
d. Komponen program keselamatan negara
111.
Otoritas Bandara dalam UU 1 tahun 2009 memiliki kewenangan untuk:
a)
A.Menjalankan dan melakukan pengawasan untuk menjamin keselamatan,keamanan dan pelayanan penerbangan
b)
B.Memberikan jasa pelayanannbandara yang belum diusahakan secara komersial
c)
C.Mengoperasikan bandar udara untuk pelayanan umum
d)
D.Kawasan kegiatan lepas landas
112.
Proses mengarahkan gerak pesawat udara dari satu titik ke titik yg lain untuk menghindari bahaya penerbangan
a)
A.Aerodrome
b)
B.Navigasi Penerbangan
c)
C.Otoritas Bandara
d)
D.Tatanan Kebandarudaraan
113.
Yang bukan termasuk persyaratan keselamatan dalam UU 1 tahun 2009
a)
A.Wilayah udara
b)
B.Navigasi Penerbangan
c)
C.Angkutan Udara
d)
D.Pertukaran data
114.
Mewujudkan penyelenggaraan penerbangan yang tertib,teratur,selamat dan aman merupakan :
a)
A.Tujuan dalam penerbangan
b)
B.Pengertian dalam penerbangan
c)
C.Fungsi dalam penerbangan
d)
D.Istilah dalam penerbangan
115.
salah satu yang termasuk tujuan penerbangan
a)
A.Memperlancar arus perpindahan orang dan/atau barang
b)
B.Pengawasan terhadap perundang undangan
c)
C.Mengarahkan gerak pesawat
d)
D.Mengarahkan mendarat dan lepas landas pesawat
116.
Yang bukan asas penerbangan
a)
A.Manfaat
b)
B.Usaha bersama dan kekeluargaan
c)
C.Keterpaduan
d)
D.Monopoli
117.
Dalam UU 1 tahun 2009 yang dimaksud pemerintah daerah yaitu
a)
A.Gurbenur
b)
B.Presiden
c)
C.Bupati/walikota
d)
D.Perangkat Daerah
118.
Yang termasuk sertifikat kompetensi dalam UU 1 tahun 2009
a)
A.tanda bukti persyaratan pengetahuan
b)
B.Tanda bukti keahlian
c)
C.Tanda bukti Kualifikasi
d)
D.Tanda bukti pemerintahan
119.
Surat izin seseorang yang telah memenuhi persyaratan tertentu dalam jangka waktu tertentu yaitu
a)
A.Lisensi
b)
B.Edaran
c)
C.Surat persetujuan
d)
D.Surat penyediaan
120.
suatu keadaan yang memberikan perlindungan terhadap penerbangan
a)
A.Keamanan penerbangan
b)
B.Keselamatan penerbangan
c)
C.Tujuan penerbngan
d)
D.Persyaratan Penerbangan
121.
Tiap negara harus memberikan informasi dan pelaporan kepada siapa?
a)
A. UNESCO
b)
B. IATA
c)
C. ICAO
d)
D. PBB
122.
Satu atau lebih paket barang berbahaya yang diterima oleh operator dari satu pengirim sekaligus dan di satu alamat, diterima dalam satu lot dan dipindahkan ke satu penerima barang di satu alamat tujuan disebut dengan
a)
A. Konsinyasi
b)
B. pesawat kargo
c)
C. persetujuan
d)
D. penerimaan
123.
Peraturan yang menjelaskan tentang transportasi aman barang berbahaya melalui udara, terdapat di….
a)
A. ANNEX 17
b)
B. ANNEX 19
c)
C. ANNEX 16
d)
D. ANNEX 18
124.
Setiap kejadian yang berkaitan dengan pengangkutan barang berbahaya yang sangat membahayakan pesawat atau penumpangnya juga dianggap sebagai insiden barang berbahaya disebut dengan…
a)
A. Insiden berbahaya
b)
B. insiden troli berbahaya
c)
C. insiden barang berbahaya
d)
D. insiden makanan berbahaya
125.
Pada bab 1 annex 18 ada berapa pengertian yang dijelaskan disitu?
a)
A. 8
b)
B. 9
c)
C. 10
d)
D. 7
126.
Petunjuk Teknis Barang Berbahaya adalah Setiap Negara Peserta harus mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk memenuhi ketentuan-ketentuan rinci yang dimuat dalam Petunjuk Teknis terdapat pada?
a)
A. Annex 18 bab 3
b)
B. Annex 18 bab 2
c)
C. Annex 18 bab 1
d)
D. Annex 18 bab 4
127.
Ada berapa barang berhaya yang dilarang untuk diangkut melalui udara yang di kecualikan
a)
A. 2
b)
B. 7
c)
C. 4
d)
D. 5
128.
Pengidentifikasian potensi risiko yang terkait dengan pengangkutan barang berbahaya melalui udara akan direkomendasikan kepada siapa?
a)
A. Komite Pakar Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Pengangkutan Barang Tidak Berbahaya.
b)
B. Komite Pakar Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Barang Berbahaya.
c)
C. Komite Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Pengangkutan Barang Berbahaya.
d)
D. Komite Pakar Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Pengangkutan Barang Berbahaya.
129.
Negara harus membuat ketentuan untuk mengaktifkan barang berbahaya yang ditujukan untuk transportasi udara dan disiapkan sesuai dengan Petunjuk Teknis ICAO yang akan diterima untuk transportasi permukaan ke atau dari aerodrome disebut dengan…
a)
A. Permukaan
b)
B. Transportasi Permukaan Laut
c)
C. Transportasi Permukaan
d)
D. Transportasi
130.
Pada edisi berapa annex 18 menjelaskan tentang Transportasi Aman Barang Berbahaya melalui Udara?
a)
A. Edisi 5
b)
B. Edisi 3
c)
C. Edisi 1
d)
D. Edisi 4
100 %
