wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

MATERI FOWAG

Total questions: 60

Worksheet time: 40mins

Name
Class
Date
1.

1.       Perawatan adalah suatu tindakan terhadap unit /mesin agar :

a)
  1. Unit  dapat berjalan dengan baik.

b)
  1. Dapat kelihatan bersih dan cantik

c)
  1. Performance dapat melebihi dari standardnya

d)
  1. Dapat mempertahankan dan mengembalikan kondisi sampai dengan umur rencana.

2.

Jenis perawatan yang dimaksudkan untuk mengembalikan mesin pada standard yang diperlukan dengan melakukan repair dan penyetelan adalah :

a)
  1. Corrective maintenance.

b)
  1. Planned maintenance.

c)
  1. Preventive mesin maintenance

d)
  1. Emergency maintenance.

3.

Pekerjaan yang dilakukan karena mesin benar-benar mati karena rusak, tetapi kerusakan tersebut sudah diperkirakan sebelumnya adalah :

a)
  1. Preventive maintenance.

b)
  1. Break down maintenance

c)
  1. Corrective maintenance.

d)
  1. Emergency maintenance.

4.

Jenis perawatan yang dilakukan dengan interval tertentu dengan maksud untuk meniadakan kemungkinan terjadinya kerusakan mesin disebut :

a)
  1. Emergency maintenance

b)
  1. Planned maintenance

c)
  1. Break down maintenance

d)
  1. Preventive maintenance

5.

Jenis perawatan yang sudah diorganisir, dan dilakukan rencana serta pelaksanaan sesuai jadwal disebut:

a)
  1. Break down maintenance.

b)
  1. Preventive mainteance

c)
  1. Emergency maintenance

d)
  1. Planned maintenance.

6.

Tujuan dilaksanakan perawatan adalah :

a)
  1. Meminimumkan biaya perawatan

b)

Mencegah hal yang membahayakan

c)
  1. Memaksimumkan waktu operasi kesehatan dan keselamatan

d)
  1. Jawaban a,b dan c benar.

7.

Pada saat hour meter unit menunjukan 950 hm, maka perawatan periodik yang dilakukan adalah :

a)
  1. 1000 hm

b)
  1. 500 hm

c)
  1. 950 hm

d)
  1. 250 hm

8.

Pada saat hour meter unit menunjukan 3000 hm, maka perawatan periodik yang dilakukan adalah :

a)

1000 HM

b)

1500 HM

c)

2000 HM

d)

500 HM

9.

Pada saat hour meter unit menunjukan 4750, maka perawatan periodik yang dilakukan adalah :

a)

250 HM

b)

750 HM

c)

2000 HM

d)

1000 HM

10.

Pada saat hour meter unit menunjukan 5000 hm, maka perawatan  yang dilakukan adalah :

a)

500 HM

b)

1000 HM

c)

2000 HM

d)

750 HM

11.

Yang dimaksud SAE adalah :

a)
  1. Service of Automatis Engineers.

b)
  1. Society of Automotive Engineers

c)
  1. Society of Automatis Engineers.

d)
  1. Service of Automotive Engineers.

12.

Saat melakukan periodik maintenance 250 hm, dianjurkan untuk melakukan pengecekan fan (V) belt, jika kekencangannya melebihi maka akan mengakibatkan.

a)
  1. Kerusakan pada bearing water pump.

b)
  1. Pendinginan radiator semakin baik sehingga tenaga engine berkurang (low power)

c)
  1. Kerusakan pada radiator.

d)
  1. Jawaban a, b, dan c salah.

13.

Fungsi cooling system di engine adalah :

a)

Menjaga agar temperatur kerja engine tetap konstan antara 30 – 70 derajat celcius.

b)
  1. Menjaga agar temperatur kerja engine tetap konstan antara 50 – 70 derajat celcius.

c)
  1. Menjaga agar temperatur kerja engine tetap konstan antara 70 – 90 derajat celcius.

d)
  1. Menjaga agar temperatur kerja engine tetap konstan antara 70 – 110 derajat celcius.

14.

Bila engine breather mengeluarkan oil berarti :

a)
  1. Blow by melebihi standard.

b)

Valve clearence berubah

c)
  1. Timing nozzle berubah

d)
  1. Tekanan oil pelumas terlalu tinggi.

15.

Salah satu sebab air radiator cepat habis adalah :

a)
  1. Vacum valve radiator abnormal.

b)
  1. Termostat abnormal.

c)
  1. Kerja engine maksimum

d)
  1. Pressure valve radiator abnormal.

16.

Untuk mencegah korosi dan endapan-endapan di dalam cooling system digunakan :

a)
  1. Cooler

b)
  1. Water filter.

c)
  1. Corrosion resistor.

d)
  1. Anti freeze.

17.

Salah satu sebab engine overheat adalah :

a)
  1. Fan (V) belt kendor.

b)
  1. Engine selalu dioperasikan maksimum

c)
  1. Fan (V) belt terlalu kencang

d)
  1. Thermostat tidak dipasang.

18.

Bila exhaust gas berwarna hitam berarti :

a)
  1. Bahan bakar yang terbakar mengundang oil

b)
  1. Perbandingan bahan bakar dengan udara lebih banyak udara.

c)
  1. Perbandingan bahan bakar dengan udara lebih banyak bahan bakar.

d)
  1. Air ikut terbakar bersama dengan bahan bakar.

19.

Bila engine mengalami gangguan oil up atau oil down, maka exhaust gas akan berwarna :

a)
  1. Putih.

b)

Hitam

c)
  1. Putih ke biru-biruan.

d)
  1. Transparan / abu-abu bening.

20.

Engine yang menggunakan  air system, untuk komponen yang cepat rusak adalah pada komponen :

a)

FIP

b)
  1. Turbocharger.

c)
  1. Oil pump

d)
  1. Liner dan Piston.

21.

Salah satu penyebab turbocharger cepat rusak adalah :

a)
  1. unit terlalu lama stand by (tidak dioperaasikan)

b)
  1. Engine sering dioperasika maksimum.

c)
  1. Engine sering di low idlekan terlalu lama.

d)
  1. Jawaban a, b, dan c salah.

22.

Tekanan di dalam torque coneverter dibatasi oleh :

a)
  1. Regulator valve.

b)
  1. Relief  valve.

c)
  1. Safety valve

d)
  1. Pump transmission.

23.

Untuk mencegah penetesan bahan bakar diruang bakar pada saat akhir penyemprotan di fuel system menggunakan :

a)
  1. Plunger spring

b)
  1. Nozzle spring

c)
  1. Delivery valve

d)
  1. Nozzle holder

24.

Pada saat engine baru start, dianjurkan untuk mengontrol oli engine lagi melalui sticknya, hal ini dilakukan untuk :

a)
  1. Memastikan adanya blow by

b)
  1. Memastikan quantity oil engine

c)
  1. Memastikan oil pump normal

d)
  1. Memastikan tekanan oil.

25.

Bila engine hunting / masuk angin disebabkan karena :

a)
  1. udara masuk kedalam fuel system

b)
  1. Engine terlalu panas

c)
  1. Valve clearence terlalu renggang.

d)
  1. Penyemprotan nozzle salah.

26.

Steering secara umum dibagi menjadi :

a)
  1. Electric, semi hydraulic, hydraulic system

b)
  1. Linkage dan rod, articulating, clutch dan brake

c)

Mechanical, semi mechanical, hydraulic system

d)
  1. Linkage dan rod, articulating dan mechanical clutch

27.

Pekerjaan yang dilakukan karena mesin benar-benar mati karena rusak, tetapi kerusakan tersebut sudah diperkirakan sebelumnya adalah :

a)
  1. Preventive maintenance.

b)
  1. Break down maintenance

c)
  1. Corrective maintenance.

d)
  1. Emergency maintenance.

28.

Air di dalam radiator bercampur dengan oil engine, hal ini disebabkan oleh :

a)
  1. Regulator dalam sistem pelumas bocor.

b)
  1. Kebocoran didalam oil cooler

c)
  1. Cylinder head retak

d)
  1. O-ring pada liner rusak.

29.

Torque flow transmission adalah :

a)
  1. Suatu system pemindahan tenaga dengan menggunakan oil sebagai pengendali

b)
  1. Suatu system pemindahan tenaga dengan menggunakan oil sebagai perantara

c)
  1. Suatu system pemindahan tenaga dengan torq converter dan putaran yang selalu sama.

d)
  1. Jawaban a, b, c salah.

30.

Jika menyetel brake melebihi ukuran standard, maka akan menyebabkan :

a)
  1. Lining brake cepat aus

b)
  1. Steering cepat aus.

c)
  1. Gaya pengereman bagus.

d)
  1. Jawabn a, b, dan c salah.

31.

Cara mengukur pressure relief valve dan regulator valve pada torque converter adalah :

a)
  1. pada saat engine dibebani maksimum

b)
  1. Pada saat putaran engine low idle

c)
  1. Pada saar putaran engine high idle

d)
  1. Jawaban a,b, c salah.

32.

Yang menyebabkan keausan clutch pada torq flow transmission adalah :

a)
  1. Lubricating valve dibawah setting pressure.

b)
  1. Return spring lemah.

c)
  1. Pressure relief valve torque converter lemah.

d)
  1. Spring regulator valve lemah

33.

Fungsi steering brake adalah :

a)
  1. Menghentikan sisa putaran undercarriage

b)
  1. Menghentikan sisa putaran dari main clutch

c)
  1. Menghentikan sisa putaran engine

d)
  1. Menghentikan sisa putaran dari bevel gear shaft.

34.

Apa kepanjangan dari AFNAC.?

a)
  1. Anti Freeze Non Amine Coolant

b)
  1. Automatic Freeze Non Amine Coolant

c)
  1. Anti Freeze Non Anti cleaning

d)

Anti Freeze New Amine Coolant

35.

Jenis oil yang digunakan pada steering system di unit Komatsu adalah :

a)
  1. Oli SAE 10

b)
  1. Oli SAE 30

c)
  1. Oli SAE 50

d)
  1. Oli SAE 90

36.

Jika track terlalu kendor akan mengakibatkan :

a)

Merusak carrier roller.

b)

Keausan undercarriage semakin cepat.

c)

Merusak recoil spring

d)

Merusak track roller.

37.

Secara umum oil dibagi 3 golongan, yaitu :

a)

Gear oil – naptalin oil – parafin oil.

b)

Engine oil – gear oil – hyd

c)

Naptalin oil – parafin oil – engine oil

d)

Engine oil – naptalin oil gear oil - TM oil

38.

Jika keausan dari grouser dari shoe melebihi batas limit, maka akan menyebabkan :

a)

Carrier roller aus

b)

Track link putus

c)

Produksi turun

d)

Grouser shoe putus.

39.

Pelumas final drive pada unit Komatsu menggunakan oil :

a)

SAE 10

b)

SAE 30

c)

SAE 15 w 40

d)

SAE 90

40.

Urutan system hydraulic adalah :

a)

Tangki – actuator – pompa – control valve

b)

Tangki – control valve – actuator – pompa

c)

Tangki – pompa – actuator – control valve

d)

Tangki – pompa – control valve – actuator.

41.

Salah satu sebab yang mengakibatkan engine cepat rusak adalah engine sering tidak dioperasikan.

(a)  

42.

Pada produk Komatsu, oil pelumas yang digunakan pada engine adalah SAE 30 CH class.

(a)  

43.

Engine adalah suatu alat yang menghasilkan tenaga melalui suatu proses gerak lurus menjadi gerak putaran pada crankshaft.

(a)  

44.

Jika penunjuk tekanan oil engine menyala, hal ini berarti menunjukan bahwa sensor tekanan air bocor.

(a)  

45.

Mufler adalah salah satu komponen pada air system yang berfungsi sebagai saluran gas buang.

(a)  

46.

Jika terjadi engine low power, maka yang menyebabkan adalah penyetelan nozzle lebih rendah dari standard, spring nozzle lemah, spring valve lemah.

(a)  

47.

Fungsi dari FIP adalah menyupply bahan bakar ke nozzle dengan tekanan tertentu tepat pada timing injection.

(a)  

48.

Jenis oil yang digunakan pada torque converter umumnya oil SAE 10.

(a)  

49.

Bila melakukan starting engine terlalu lama akan menyebabkan battery relay rusak.

(a)  

50.

Bila muffler bocor tidak segera diperbaiki maka akan menyebabkan tenaga engine tetap (konstan).

(a)  

51.

Air radiator yang diijinkan adalah air yang mempunyai nilai keasaman (Ph) dibawah 7.

(a)  

52.

Yang menyebabkan torque converter overheat adalah unit sering dioperasikan maksimum / overload

(a)  

53.

Fungsi torque converter adalah sebagai pemutus / penghubung putaran, peredam getaran engine ke transmission.

(a)  

54.

Oil yang digunakan pada system hydraulic komatsu adalah hydraulic oil SAE 10.

(a)  

55.

Fungsi oil filter adalah  untuk menyaring dan mendinginkan oil

(a)  

56.

Fungsi battery relay adalah memutus dan menghubungkan battery dengan ground.

(a)  

57.

Tekanan oil yang akan masuk ke torque converter dibatasi oleh regulator valve.

(a)  

58.

System hydraulic adalah system pemindah zat cair dengan mempergunakan tenaga mekanis sebagai perantara.

(a)  

59.

Penyebab keausan pada undercarriage adalah unit dioperasikan dengan kecepatan maksimum.

(a)  

60.

Fungsi safety relay adalah mencegah agar battery tidak meledak karena over changer.

(a)