wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

engine management system TKR

Total questions: 50

Worksheet time: 28mins

Name
Class
Date
1.

Di bawah ini alasan dasar penggunaan kontrol mesin secara elektrik pada kendaraan yaitu, kecuali

a)

Kontrol emisi yang ramah lingkungan

b)

Hemat bahan bakar

c)

mudah dikendarai

d)

Performa mesin yang lebih baik

2.

Dari gambar tersebut nama komponen sistem EFI yang ditunjukan nomor 8, 9 dan 12 adalah

a)

Pompa Bahan Bakar, Saringan Bahan Bakar, Delivery Valve

b)

Regulator Tekanan, Injektor, Air Flow meter

c)

Throotle, THrootle Position Sensor, ECU

d)

ECT, TPS, ISCV

3.

Dasar kontrol mesin pada Electonik Fuel Injection ( EFI ) yaitu, kecuali

a)

Kontrol Sistem Bahan Bakar

b)

Kontrol Sistem Induksi Udara

c)

Kontrol Sistem Pengapian

d)

Kontrol Sistem Pendingin

4.

Nama komponen sensor tersebut adalah

a)

Knock Sensor

b)

Intake air Temperature Sensor

c)

Manifold Absolute Pressure Sensor

d)

ECT

5.

Nama actuator seperti pada gambar tersebut adalah

a)

Oil Control Valve

b)

ISCV

c)

Vacuum Switching Valve / EVAP

d)

MAPS

6.

Saat kunci kontak di-ON-kan pertama kali, akan terdengar bunyi desingan pompa bahan bakar. Model kontrol ini bertujuan untuk:

a)

Mengurangi tekanan bahan bakar di dalam fuel rail

b)

Sebagai sinyal ke ECU bahwa pompa bekkerja

c)

Memastikan bahan bakar cukup pada saluran

d)

Memperpanjang waktu starter

e)

Menambah tegangan motor starter

7.

Apabila terjadi pemasangan intake manifold kendor, akan berdampak terhadap putaran mesin menjadi

a)

Putaran idle terlalu tinggi

b)

Putaran Idle terlalu rendah

c)

Putaran idle mati

d)

Putaran tinggi tersendat

e)

Over running

8.

Kondisi berikut yang tidak dapat dideteksi oleh sensor pada engine management system adalah

a)

Konektor TPS putus

b)

Temperatur udara yang melewati ISC valve

c)

Busi bocor

d)

Ketukan dari dalam ruang bakar

e)

Oksigen hasil pembakaran

9.

Sistem tambahan yang berfungsi sebagai alat bantu diagnose pada Engine Management System adalah:

a)

Bank Angel Sensor

b)

Malfunction Indicator Lamp

c)

Sistem Open loop

d)

Sistem Close loop

e)

Three Way Catalist

10.

Dampak yang terjadi apabila rangkaian pada CKP sensor terputus adalah:

a)

Timing pengapian menjadi mundur

b)

Mesin tidak bias hidup

c)

Mesin susah starter

d)

Timing pengapian menjadi maju

e)

MIL berkedip konstan

11.

Mobil masa kini memiliki suatu sistem yang sangat penting  yaitu, sistem pengaturan engine yang mengatur dan mengontrol seluruh sistem pada engine melalui electronic control unit  (ECU) sehingga engine atau mesin dalam kondisi serta perfoma terbaik. Sistem yang dimaksud adalah…

a)

Sistem EFI (Electronic Fuel Injection)

b)

Sistem EMS (Engine Management System)

c)

Sistem ECU (Electronic Control Unit)

d)

Sistem ECM (Electronic Control Modul)

e)

Sistem GDI (Gasoline Direct Injection)

12.

Perhatikan rangkaian gambar Engine Management System disamping..

Urutkan dengan benar prinsip kerja dari Engine Management System….

a)

Sensor-Aktuator-ECU

b)

Sensor-Aktuator-ECM

c)

Sensor-ECU-Aktuator

d)

Aktuator-ECU-Sensor

e)

Aktuator-Sensor-ECU

13.

Sebuah mobil mengalami kendala boros bahan bakar, mesin susah dinyalakan, dan akselerasi kurang maksimal, sehingga akan dilakukan perawatan pada mobil tersebut, dan Ketika dilakukan pemeriksaan muncul 2 kode DTC yaitu P0112 atau P0113. Dari kode tersebut sensor manakah yang mengalami kendala…

a)

MAP (Mnifold Absolute Pressure)

b)

TPS (Throttle Position Sensor)

c)

IAT (Intake Air Temperature)

d)

CKP (Crankshaft Position Sensor)

e)

CMP (Camshaft Position Sensor)

14.

 

Apakah fungsi dari MAP sensor?

a)

Mendeteksi berapa derajat celsius suhu udara yang masuk di ruang filter udara sebelum ke mesin

b)

Mendeteksi posisi TOP silinder

c)

Mendeteksi kevacuuman pada intake manifold

d)

Mendeteksi posisi camshaft

e)

Mengetahui berapa persen katup gas (throttle valve) dibuka atau seberapa lebar katup gas terbuka saat pedal gas diinjak

15.

Apakah fungsi dari IATS ?

a)

Mendeteksi kevacuuman pada intake manifol atau camber

b)

Mendeteksi posisi TOP silinder

c)

Mendeteksi berapa derajat celsius suhu udara yang masuk di ruang filter udara sebelum ke mesin

d)

Mengetahui berapa persen katup gas (throttle valve) dibuka atau seberapa lebar katup gas terbuka saat pedal gas diinjak

e)

Mendeteksi posisi camshaft

16.

Jika kontak on dan kipas pendingin radiator hidup terus. Apakah komponen yang troble?

a)

Engine coolent temperatur sensor

b)

CKP Sensor

c)

Oxigen Sensor

d)

Fuse EFI

e)

Rellay EFI

17.

Jika engine bisa di start tetapi engine tidak mau hidup apakah kemungkinan troble yang tidak berhubungan dengan hal tersebut?

a)

Camsaft position sensor

b)

Fuse pompa bahan bakar

c)

Relay efi

d)

Fuse efi

e)

Map sensor

18.

Slah satu komponen engine yang berfungsi untuk mendeteksi pembakaran didalam ruang sislinder adalah ...

a)

Oxygen sensor

b)

Knok Sensor

c)

IATS

d)

MAP Sensor

e)

TPS

19.

Apakah efek yang terjadi jika selang PCV dilepas?

a)

Tidak dapat di starter

b)

Mesin hidup, putaran mesin tidak stabil

c)

Mesin tidak hidup

d)

Pompa bensin mati

20.

 

Jika pompa bensin tidak mau hidup, komponen apakah yang terjadi malfungsi?

a)

Relay pompa bahan bakar

b)

Pipa bahan bakar

c)

Injektor

d)

Intake manifold

21.

Komponen pada sistem pengapain yang berfungsi menaikkan tegangan baterai menjadi tegangan tinggi adalah …

a)

Kondensor

b)

Distributor

c)

Sensor

d)

Coil

22.

Apakah fungsi dari hidro meter dalam proses tune up?

a)

Mengukur arus baterai

b)

Mengukur berat jenis baterai

c)

Mengukur voltase baterai

d)

Mengukur primari coil

23.

Dari gambar di atas nama komponen sistem EFI yang ditunjukkan oleh no. 4, 7, dan 8 adalah...

a)

Injektor, Throttle, dan Idle Speed Control

b)

Regulator tekanan, Injector, dan Air flow meter

c)

Throttle, Throttle Position Sensor, dan ECU

d)

Ignition Coil, Penyetel CO, dan Fuel Pump Relay

24.

Komponen sistem EFI di bawah ini yang berfungsi untuk mendeteksi sudut putaran poros engkol dan putaran mesin adalah...

a)

Crankshaft position sensor

b)

Idle speed control

c)

Water temperature sensor

d)

Camshaft position sensor

25.

Alat ini merupakan otaknya dari sistem EFI yaitu...

a)

Engine Control Temperature (ECT)

b)

Electronik Control Unit (ECU)

c)

Manifold Absolute Pressure Sensor (MAPs)

d)

Electronic Spark Advancer (ESA)

26.

Warna busi coklat ke abu-abuan dan terdapat sedikit keausan pada elektrodanya menunjukkan kondisi busi dan pembakaran didalam silinder:

a)

Campuran terlalu kurus atau lean

b)

Terlalu dingin

c)

Campuran terlalu kaya atau rich

d)

Campuran dan pembakaran normal

27.

Berikut ini berbagai macam aktuator pada Sistem Injeksi, kecuali….

a)

Relay Pompa Bensin

b)

Injektor

c)

Lampu Kontrol (Engine Check)

d)

ISC (Idle Speed Control)

e)

IAT (Intake air temperatur sensor)

28.

Memegang peranan memberikan informasi ke Kontrol Unit sebagai masukan yang selanjutnya diproses menjadi suatu kondisi, merupakan fungsi dari….

a)

Sensor

b)

Processor

c)

Actuator

d)

Distributor

e)

Stator

29.

Sensor yang berfungsi mengukur temperature mesin ialah….

a)

TPS

b)

AFS

c)

MAP

d)

IAT

e)

ECT

30.

Oksigen sensor bekerja memberikan umpan balik atau Feed Back kepada ECU tentang….

a)

Produk campuran yang akan diproses di dalam silinder

b)

Kualitas gas buang  hasil pembakaran

c)

Timing pengapian yang telah berlangsung

d)

Tingginya temperature gas buang

e)

Timing pengapian yang akan ditetapkan

31.

Mesin sering mati ketika idling terlebih saat AC hidup, kondisi tersebut dapat disebabkan oleh kerusakan pada….

a)

Engine coolant temperature sensor

b)

Intake air temperature sensor

c)

Electronic Spark Advancer (ESA)

d)

Idle Speed Control (ISC)

e)

Manifold Absolute Pressure Sensor (MAPs)

32.

Salah satu teknik pemeriksaan yang dilakukan pada sensor ialah pemeriksaan pasif, yakni dengan….

a)

mengukur nilai tegangan sensor

b)

mengukur nilai tahanan sensor

c)

mengukur nilai arus sensor

d)

mengukur daya sensor

e)

mengukur kapasitas sensor

33.

Kelengkapan pada sistem control engine yang yang bertujuna untuk memberi informasi mengenai adanya gangguan ialah….

a)

ISC (Idle Speed Control)

b)

IAT (Intake air temperatur sens

c)

MIL (Malfunction Indicator Lamp

d)

ECU (Electronik Control Unit)

e)

MAP (Manifold Absolute Pressure)

34.

1.     Untuk mendeteksi temperatur udara yang akan masuk ke silinder. Di pasang di daerah filter adalah…

a)

TPS

b)

CAS

c)

IAT

d)

MAP

e)

WTS

35.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

a)

pemakaian bahan bakar lebih efisien

b)

pemakaian bahan bakar lebih irit

c)

sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

pembakaran lebih sempurna

e)

campuran bahan bakar lebih sempurna

36.

Terpasang pada exhaust manifold dan mendeteksi sisa jumlah oksigen dalam gas buang dirubah menjadi tegangan variable dan menjamin signal ke ECU adalah ....

a)

air flow meter

b)

manifold preasure sensor

c)

ignation signal

d)

oxigen sensor

e)

circuit opening relay

37.

Pressure regulator berfungsi untuk ....

a)

Mengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikan.

b)

Mengontrol tekanan udara yang masuk

c)

Mengukur jumlah bahan bakar yang akan di injeksikan

d)

Mendeteksi tekanan air pendingin

e)

Mendeteksi temperature di intake manifold

38.

Pada saat menghidupkan mesin di pagi harir diperlukan campuran yang kaya. Perbedaan antara karburator dan sistem EFI untuk memperkaya bahan bahan bakar adalah.....

a)

Karburator menggunakan sistem tenaga, EFI menggunakan injektor

b)

Karburator menggunakan sistem akselerasi, EFI menggunakan injektor

c)

Karburator menggunakan sistem choke, EFI untuk mobil lama menggunakan cold star injector, cold star injector time switch dan mobil baru menggunakan sensor temperatur dan injektor

d)

Karburator menggunakan sistem choke, EFI untuk mobil lama menggunakan air flow meter, dan mobil baru menggunakan MAP Sensor dan Injektor

e)

Karburator menggunakan sistem utama (main noozle), EFI untuk mobil lama menggunakan air flow meter, dan mobil baru menggunakan MAP Sensor dan Injektor

39.

Perbedaan EFI type D dan type L adalah

a)

EFI type D menggunakan throttle position sensor, EFI type L menggunakan Intake Air Temperature Sensor

b)

EFI type D menggunakan MAP sensor, EFI type L menggunakan Intake Air Temperature Sensor

c)

EFI type D menggunakan Airflow meter, EFI type L menggunakan MAP Sensor

d)

EFI type D menggunakan MAP sensor , EFI type L menggunakan air flow meter

e)

EFI type D menggunakan camshaft position sensor , EFI type L menggunakan crankshaft position sensor

40.

Berikut ini yang bukan termasuk macam-macam sensor adalah ....

a)

IATS

b)

CKP

c)

TPS

d)

ECTS

e)

ISC

41.

Untuk mengukur tekanan udara dalam intake manifold kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang masuk yang dirubah ke dalam signal tegangan yang dikirim ke ECU berupa suatu signal merupakan fungsi ....

a)

IATs

b)

TPS

c)

CKP

d)

MAP

e)

MAF

42.

Sensor yang berfungsi memberikan informasi ke ECU tentang posisi silinder yang sedang berada pada posisi TOP 1 adalah ....

a)

IATs

b)

CKP

c)

CMP

d)

ECTs

e)

MAPs

43.

Sensor yang berfungsi mendeteksi bila mesin mengalami detonasi (ketukan) agar ECU mengundurkan saat pengapian adalah ....

a)

IATs

b)

CKP

c)

TPS

d)

Knock Sensor

e)

O2 Sensor

44.

Aktuator berfungsi untuk mengatur putaran idle pada saat beban AC, Elektrikal, dan Power Steering bekerja adalah ....

a)

Injektor

b)

ISC

c)

OCV

d)

VSV

e)

Fuel Pump

45.

Nama sensor tersebut adalah ....

a)

IATs

b)

ECTs

c)

MAPs

d)

TPS

e)

O2 Sensor

46.

Gambar tersebut merupakan gambar sensor ....

a)

Knock Sensor

b)

O2 Sensor

c)

MAP Sensor

d)

TPS

e)

CMP

47.

Komponen yang termasuk aktuator yaitu...

a)

Koil, ISC, MAP

b)

ISC, Koil, Injektor

c)

TPS, Koil, Injektor

d)

Injektor, TPS, ISC

e)

Injektor, sensor, ISC

48.

Lampu berwarna kuning yang menyala ketika ada gangguan pada mesin disebut dengan....

a)

Malfunction indicator lamp (MIL)

b)

Lampu cek listrik

c)

immobilizer

d)

alarm lamp

e)

lampu indikator suhu

49.

Komponen berikut adalah...

a)

ISC

b)

MAP

c)

TPS

d)

DLC

e)

WTS

50.

Salah satu keunggulan dari Mesin EFI adalah kerusakan dapat dengan mudah diteliti berdasarkan data pengukuran. Alat yang digunakan untuk mengetahui keadaan mesin dan sensor sensor adalah...

a)

Scan tool

b)

Avometer

c)

Hydrometer

d)

Timing light

e)

tuneup tester

Similar Resources on Wayground

EGA : KUIS KOSAKATA KE 29

50 questions

EGA : KUIS KOSAKATA KE 29

quiz

Worksheet

•

KG - Professional Dev...

امتحان الأوّل

45 questions

امتحان الأوّل

quiz

Worksheet

•

1st - 12th Grade

PRAWIRA XII-PAS

49 questions

PRAWIRA XII-PAS

quiz

Worksheet

•

12th Grade

Produktif Pariwisata

55 questions

Produktif Pariwisata

quiz

Worksheet

•

12th Grade

PRAMUKA DASAR

50 questions

PRAMUKA DASAR

quiz

Worksheet

•

1st Grade - Professio...

Latihan Soal Oliempiade PAI

50 questions

Latihan Soal Oliempiade PAI

quiz

Worksheet

•

5th Grade - University

Mengenal Komponen Sistem AC Mobil

45 questions

Mengenal Komponen Sistem AC Mobil

quiz

Worksheet

•

11th Grade - University

TGM XII

50 questions

TGM XII

quiz

Worksheet

•

12th Grade