wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

123456E

Total questions: 108

Worksheet time: 1hrs 29mins

Name
Class
Date
1.

Sistem transmisi manual pada sepeda motor berfungsi untuk...

a)

Mengatur perbandingan antara roda belakang dan roda depan

b)

Mengatur perbandingan roda gigi untuk menyesuaikan kebutuhan momen sepeda motor

c)

Mengatur perbandingan roda belakang sesuai dengan kecepatan sepeda motor

d)

Meneruskan tenaga dari piston ke kopling

e)

Meneruskan tenaga dari rantai ke roda

2.

Pada kondisi jalan yang menanjak, roda membutuhkan momen yang ……. Agar kuat menanjang, sedangkan putarannya roda akan ….

a)

Kecil, bertambah

b)

Besar, bertambah

c)

Besar, berkurang

d)

Kecil, berkurang

e)

Kecil, besar

3.

Sistem transmisi manual sepeda motor memiliki 2 komponen utama, yaitu…

a)

Mekanisme pemindah gigi  dan roda gigi transmisi

b)

Mekanisme pemindah gigi dan mekanisme pembantu

c)

Mekanisme pemindah gigi dan mekanisme kopling

d)

Pedal dan mekanisme pemindah gigi

e)

Roda gigi transmisi dan rantai

4.

Berikut ini adalah fungsi dari sistem transmisi, kecuali….

a)

Mereduksi perbandingan roda gigi yang menggerakkan dan digerakkan

b)

Mengatur kecepatan sepeda motor sesuai dengan beban dan kondisi jalan

c)

Memutus dan menghubungkan putaran mesin ke poros input

d)

Memutus dan menghubungkan putaran mesin ke roda

e)

Memungkinkan sepeda motor diam saat mesin hidup

5.

Roda gigi penggerak (A) memiliki 12 gigi, sedangkan roda gigi yang digerakkan (B) memiliki 16 gigi. Maka perbandingan roda giginya adalah

a)

4:3

b)

3:4

c)

1:2

d)

2:1

e)

4:1

6.

Jenis pasangan roda gigi yang memiliki jumlah gigi yang sama antara roda gigi penggerak dan roda gigi yang digerakkan adalah...

a)

Direct drive

b)

Gear reduction

c)

Overdrive

d)

Gigi 1

e)

Gigi mundur

7.

Jenis pasangan roda gigi yang jumlah gigi pada roda gigi penggeraknya lebih banyak dan lebih besar dari pada roda gigi yang digerakkan dan memiliki gear rasio kurang dari 1 adalah

a)

Direct drive

b)

Gear reduction

c)

Overdrive

d)

Gigi 1

e)

Gigi mundur

8.

Jenis pasangan roda gigi yang jumlah gigi pada roda gigi penggeraknya lebih sedikit dan lebih kecil dari pada roda gigi yang digerakkan dan memiliki gear rasio lebih dari 1 adalah

a)

Direct drive

b)

Gear reduction

c)

Overdrive

d)

Gigi 1

e)

Gigi mundur

9.

Komponen poros input transmisi pada sistem transmisi manual sepeda motor berfungsi untuk..

a)

Meneruskan momen atau putaran mesin dari kopling

b)

Meneruskan putaran mesin ke kopling

c)

Meneruskan putaran mesin ke poros penggerak

d)

Mengubah momen yang dihasilkan mesin dan meneruskannya ke poros penggerak

e)

Mengubah momen yang dihasilkan mesin dan meneruskannya ke kopling

10.

Roda gigi transmisi pada sistem transmisi manual sepeda motor berfungsi untuk

a)

Meneruskan momen atau putaran mesin dari kopling

b)

Meneruskan putaran mesin ke kopling

c)

Meneruskan putaran mesin ke poros penggerak

d)

Mengubah momen yang dihasilkan mesin dan meneruskannya ke poros penggerak

e)

Mengubah momen yang dihasilkan mesin dan meneruskannya ke kopling

11.

Untuk mencegah gigi percepatan berpindah sendiri saat sepeda motor digunakan maka pada sistem transmisi sepeda motor dipasang komponen

a)

Gear reduksi transmisi

b)

Roda gigi transmisi

c)

Poros input transmisi

d)

Poros output transmisi

e)

Garpu pemindah

12.

Miyak transmisi/ oli pada sepeda motor diletakkan di

a)

Poros input transmisi

b)

Poros output transmisi

c)

Roda gigi transmisi

d)

Bak transmisi

e)

Gardan

13.

Jenis transmisi manual yang terdapat unit sinkronizer di dalamnya adalah jenis…

a)

Transmisi sliding mesh

b)

Transmisi constan mesh

c)

Transmisi syncromesh

d)

Transmisi roda gigi manual

e)

Transmisi roda gigi otomatis

14.

Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan giginya dengan cara menggeser langsung roda gigi input dan outputnya adalah jenis…

a)

Transmisi sliding mesh

b)

Transmisi constan mesh

c)

Transmisi syncromesh

d)

Transmisi roda gigi manual

e)

Transmisi roda gigi otomatis

15.

Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan giginya menggunakan bantuan roda gigi geser adalah jenis…

a)

Transmisi sliding mesh

b)

Transmisi constan mesh

c)

Transmisi syncromesh

d)

Transmisi roda gigi manual

e)

Transmisi roda gigi otomatis

16.

Komponen transmisi yang menerima moment output dari unit kopling ialah…

a)

Transmision input shaft

b)

Garpu pemindah

c)

Transmision output shaft

d)

Shift fork

e)

Synchronmesh

17.

Poros yang mentransfer torsi dari transmisi ke gigi terakhir ialah

a)

Transmision input shaft

b)

Garpu pemindah

c)

Output shaft

d)

Shift fork

e)

Synchronmesh

18.

Gambar di bawah ini menunjukkan pemeriksaan terhadap…

a)

Diameter luar countershaft

b)

Diameter luar main shaft

c)

Ketebalan shift fork

d)

Ketirusan main shaft

e)

Ketirusan countershaft

19.

Gambar di bawah ini menunjukkan pemeriksaan terhadap

a)

Diameter luar countershaft

b)

Diameter luar main shaft

c)

Ketebalan shift fork

d)

Ketirusan main shaft

e)

Ketirusan countershaft

20.

Pemeriksaan yang paling tepat sesuai dengan gambar di bawah ini ialah…

a)

Diameter shift fork shaft

b)

Lebar shift drum

c)

Diameter dalam masing-masing ujung shift drum

d)

Diameter dalam alur shift drum

e)

Pemeriksaan alur shift drum terhadap keausan

21.

Pemeriksaan yang paling tepat sesuai dengan gambar di bawah ini ialah..

a)

Diameter luar shift fork shaft

b)

Lebar shift drum

c)

Diameter dalam masing-masing ujung shift drum

d)

Diameter dalam alur shift drum

e)

Pemeriksaan alur shift drum terhadap keausan

22.

Roda gigi yang bisa bergerak samping kanan kiri dan berputar mengikuti putaran poros ialah

a)

Roda gigi idle

b)

Roda gigi fixed

c)

Roda gigi slide/ sliding

d)

Main shaft

e)

Counter shaft

23.

Sesuai gambar di samping gigi kecil mempunyai 20 mata gigi, gigi besar mempunyai 80 mata gigi. gigi kecil mempunyai peranan sebagai pemutar gigi yang besar, jika gigi kecil berputar 100 kali, hitung putaran akhir

a)

30 Kali

b)

40 Kali

c)

25 Kali

d)

15 Kali

e)

20 Kali

24.

Jelaskan apa yang dimaksud dengan sistem transmisi otomatis sepeda motor (CVT) !

a)

Mekanisme otomatis yang mengubah perbandingan gigi tanpa langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya dorong optimal tanpa kejutan adanya pergantian gigi.

b)

Mekanisme manual yang mengubah perbandingan gigi dengan langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya dorong optimal tanpa kejutan adanya pergantian gigi.

c)

Mekanisme otomatis yang mengubah perbandingan gigi tanpa langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya dorong optimal dengan kejutan adanya pergantian gigi.

d)

Mekanisme mesin yang mengubah perbandingan gigi dengan berbagai langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya tarik optimal tanpa kejutan adanya pergantian gigi.

25.

Bagian yang berlabel no 1 adalah ...

a)

drive pulley

b)

driven pulley

c)

drive gear

d)

final gear

26.

Drive Pulley berfungsi sebagai ...

a)

sebagai penahan V-belt, memperbesar perbandingan rasio dan sebagai pendingin ruang CVT agar V-belt tidak cepat panas dan aus.

b)

sebagai penahan roller weight, memperbesar perbandingan gesekan dan sebagai pendingin ruang mesin agar timing belt tidak cepat panas dan aus.

c)

Menggerakkan final gear set agar roda bergerak secara continue

d)

Menahan laju kendaraan agar tetap stabl di setiap tingkat kecepatan

27.

Fungsi dari komponen tersebut adalah untuk ...

a)

Pendingin ruang CVT agar V-belt tidak cepat panas dan aus

b)

Pendingin ruang engien agar V-belt tidak cepat panas dan aus

c)

Pendingin cooling sistem pada sepeda motor

d)

Penahan laju roller weight

28.

Pernyataan yang benar mengenai cara kerja CVT di bawah ini adalah ...

a)

Sewaktu kecepatan mesin tinggi, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers kecil dan posisi movable drive face tidak berubah

b)

Sewaktu kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers kecil dan posisi movable drive face tidak berubah

c)

Sewaktu kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers besar dan posisi movable drive face tidak berubah

d)

Sewaktu kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers kecil dan posisi movable drive face berubah

29.

Fungsi komponen pada gambar tersebut adalah ...

a)

Menekan dinding dalam pulley primer sewaktu terjadi putaran tinggi

b)

Menekan dinding dalam pulley sekunder sewaktu terjadi putaran rendah

c)

Menghasilkan gaya sentrifugal

d)

Membuat putaran engine lebih ringan karena adanya gaya sentrifugal

30.

Komponen yang akan terlempar keluar dari tempat awalnya karena adanya gaya sentrifugal dan akan menekan moveable drive face adalah ...

a)

Roller weight

b)

Primary sleeding sheeve

c)

Roller coaster

d)

Drive pulley

31.

Slide piece adalah komponen drive pulley set yang berfungsi untuk ...

a)

Menahan gerakan dinding dalam agar dapat bergeser ke arah luar sewaktu terdorong oleh roller

b)

Komponen yang bekerja berdasarkan momen putar chamshaft

c)

Menghubungkan drive pulley dan driven pulley

d)

Final reduction gear pada sistem CVT

32.

Sewaktu kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers kecil dan posisi movable drive face ...

a)

Tidak berubah

b)

Berubah

c)

Maju seperempat putaran

d)

Bisa tetap bisa berubah tergantung driven pulley yang ada

33.

Sesuai gambar tersebut, kondisi drive pulley terjadi pada ...

a)

Kecepatan tinggi

b)

Kecepatan rendah

c)

Akselerasi

d)

Engine off

34.

Selain roller weight, komponen yang bekerja berdasarkan gaya sentrifugal adalah ...

a)

Ram plate

b)

Moveable drive face

c)

Boos compensator

d)

Automatic centrifugal clutch

35.

Salah satu fungsi dari damper rubbers adalah ...

a)

Mengurangi benturan yang terjadi pada waktu clutch weight pada saat pengembalian.

b)

Mengurangi beban yang timbul akibat gaya sentrifugal

c)

Mencegah terjadinya benturan pada primary drive gear

d)

Mencegah terjadinya selip kopling

36.

Komponen yang terbuat dari karet sintetis dan mengandung fiber sehingga tahan terhadap perentangan, pelenturan, dan kompressi lateral adalah ...

a)

Timing belt

b)

Drive belt

c)

Pulley belt

d)

Centrifugal clutch

37.

Komponen pada gambar tersebut berfungsi untuk ...

a)

Menghubungkan drive pulley ke driven pulley

b)

Mencegah terjadi hentakan pada final gear saat akselerasi

c)

Menghubungkan drive shaft ke driven gear

d)

menggerakkan kopling sentrifugal

38.

Jenis pemeriksaan pada gambar tersebut adalah ...

a)

Pemeriksaan keausan drive belt

b)

Pemeriksaan tebal pin penggerak

c)

Pemeriksaan panjang drive belt

d)

Pemeriksaan tinggi drive belt

39.

Jelaskan yang harus kita lakukan apabila saat pemeriksaan visual diketahui kondisi drive belt terlihat seperti pada gambar!

a)

Membersihkan dengan cairan pembersih

b)

Memotong bagian yang mengalami kerusakan

c)

Mengganti drive belt

d)

Menggunakan lagi selama belum putus

40.

Pernyataan yang tepat sesuai dengan gambar tersebut adalah ...

a)

Tahan drive face dengan clutch center holder lalu buka mur drive face dan lepaskan drive face

b)

Tahan driven pulley dengan clutch center holder lalu buka final gear perlahan

c)

Kendurkan drive pulley searah jarum jam agar center weight tetap terjaga

d)

Tahan secondary pulley agar primary pulley tetap aman

41.

Jenis pemeriksaan yang terlihat pada gambar adalah ...

a)

Pemeriksaan tebal clutch weight lining (kanvas kopling centrifugal) terhadap keausan

b)

Pemeriksaan diamater clutch weight lining (kanvas kopling centrifugal) terhadap keausan

c)

Pemeriksaan brake shoe

d)

Pemeriksaan driven pulley terhadap keausan

42.

Special tool yang digunakan pada pembongkaran komponen di gambar adalah ...

a)

Clutch spring compressor

b)

Clutch centrifugal

c)

Over clutch spring

d)

Clutch holder

43.

Pernyataan yang tepat sesuai gambar adalah ...

a)

Mengencangkan mur clutch outer

b)

Mengendurkan mur clutch outer

c)

Melepas drive belt

d)

memasang drive belt

44.

MEKANISME DALAM MESIN SEPEDA MOTOR YANG BERFUNGSI UNTUK MEMUTUS DAN MENGHUBUNGKAN PUTARAN DARI POROS ENGKOL KE TRANSMISI ADALAH

a)

TRANSMISI

b)

TIMING CHAIN

c)

DRIVE GEAR

d)

CLUTCH

45.

SEBUTKAN KOMPONEN PRIMARY CLUCTH DARI KOPLING AUTOMATIC

a)

MAINSHAFT, COUNTERSHAFT, DRIVE GEAR, ROLLER, RAMP PLATE

b)

DRIVE FACE, MOVABLE DRIVE, RAM PLATE, ROLLER, BUSHING MOVABLE DRIVE

c)

MOVABLE DRIVE, DRIVEN FACE,CLUCH WEIGHT, V-BELT

d)

CLUTCH WEIGHT, DRIVE FACE, MOVABLE DRIVEN FACE, HOUSE CLUTCH

46.

Komponen sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk memutus dan menyambung putaran poros engkol ke poros transmisi adalah ….

a)

a. Kopling

b)

b. Camshaft

c)

c. Countershaft

d)

d. Crankshaft

e)

e. Mainshaft

47.

Kopling mesin sepeda motor yang cara bekerjanya diatur oleh pengemudi melalui handle kopling termasuk kategori …

a)

a. Kopling hidrolik

b)

b. Kopling pnuematik

c)

c. Kopling manual

d)

d. Kopling mekanis

e)

e. Kopling sentrifugal

48.

Fungsi sistem kopling pada mesin sepeda motor adalah .....

a)

a. Meneruskan dan memutuskan putaran mesin.

b)

b. Meneruskan dan memutuskan putaran roda mesin

c)

c. Meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi.

d)

d. Meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke mesin.

e)

e. Meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke roda belakang.

49.

Prinsip kerja kopling otomatis pada mesin sepeda motor bekerja berdasarkan . . . .

a)

a. Tinggi dan rendahnya jalan yang dilalui sepeda motor

b)

b. Tinggi dan rendahnya putaran roda sepeda motor.

c)

c. Tinggi dan rendahnya putaran transmisi sepeda motor.

d)

d. Tinggi dan rendahnya putaran perseneling sepeda motor.

e)

e. Tinggi dan rendahnya putaran mesin sepeda motor.

50.

Jika pemasangan kampas kopling dan plat kopling tidak sesuai, maka akan berakibat . . . .

a)

a. Kampas kopling patah.

b)

b. Kampas kopling selip dan hangus

c)

c. Kampas kopling berputar tidak pada tempatnya

d)

d. Kampas kopling tidak dapat bergerak

e)

e. Kampas kopling tidak berputar

51.

Tanda kampas kopling telah aus pada mesin sepeda motor antara lain . . . .

a)

a. Tenaga mesin terasa berkurang, terutama ketika menanjak.

b)

b. Antara RPM mesin dan kecepatan tidak sebanding, contohnya seperti putaran mesin tinggi namun laju sepeda motor seperti tertahan

c)

c. Perpindahan gigi transmisi terasa keras dan kasar, untuk transmisi matik terasa kasar.

d)

d. Bahan bakar menjadi boros

e)

e. Semua benar

52.

Syarat yang harus dipenuhi oleh Kopling adalah ....

a)

Dapat meneruskan putaran poros engkol ke transmisi (persneling)

b)

Dapat tahan terhadap panas atau gesekan

c)

Dapat melepaskan hubungan antara poros engkol mesin dengan transmisi

d)

Dapat meneruskan perputaran poros engkol mesin ke transmisi secara berangsur-angsur secara merata tanpa hentakan

e)

Semua benar

53.

Gangguan pada kopling yang disebabkan oleh bantalan pembebas yang aus atau kotor adalah ....

a)

Kopling slip

b)

Kopling bergetar

c)

perpindahan gigi Sulit

d)

Transmisi loncat

e)

Kopling berisik

54.

Langkah - langkah pembongkaran bagian utama kopling sebagai berikut, kecuali ....

a)

Lepas transmisi dari mesin

b)

lepas penutup kopling

c)

lepas bantalan pembebas

d)

lepas karet pelindung debu

e)

lepas dan ukur kelonggaran plat kopling

55.

Kopling mesin sepeda motor yang cara bekerjanya diatur oleh pengemudi melalui handle kopling termasuk kategori …

a)

a. Kopling hidrolik

b)

b. Kopling pnuematik

c)

c. Kopling manual

d)

d. Kopling mekanis

e)

e. Kopling sentrifugal

56.

Kopling yang cara pemindahan giginya berdasarkan tinggi dan rendahnya putaran mesin disebut ….

a)

a. Kopling otomatis

b)

b. Kopling manual

c)

c. Kopling hidrolik

d)

d. Kopling kerja tunggal

e)

e. Kopling kerja ganda

57.

Alat ukur yang paling tepat untuk mengukur ketebalan kanvas kopling adalah….

a)

a. Dial bore gauge

b)

b. Feeler gauge

c)

c. Micrometer

d)

d. Jangka sorong

e)

e. Mistar baja

58.

Beberapa penyebab suara berisik dari bagian kopling di CVT motor metic adalah. . . .

a)

a. Tekanan kampas kopling ke mangkuk kopling tidak rata

b)

b. Karet damper kopling yang aus atau sudah mengeras

c)

c. Benturan sepatu kopling yang satu dengan sepatu kopling yang lainnya.

d)

d. Damper karet yang tidak sama rata antara yang satu dengan yang lainnya.

e)

e. Semua benar

59.

15. Fungsi komponen kopling sentrifugal pada kopling mesin sepeda motor tipe cub/bebek adalah . . . .

a)

a. Memutarkan poros engkol sepeda motor

b)

b. Memutarkan sistem kopling pada saat putaran mesin tinggi

c)

c. Memutarkan poros transimisi dan rumah kopling saat putaran menengah

d)

d. Memutarkan sistem kopling pada saat mesin mulai berputar

e)

e. Memutarkan rumah kopling sepeda motor otomatis

60.

Fungsi minyak pelumas/oli bagi sistem kopling sepeda motor adalah . . . .

a)

a. Sebagai pendingin dan melumasi komponen kopling dan memperlembut gesekan antar komponen

b)

b. Sebagai pendingin dan melumasi rumah kopling saja

c)

c. Sebagai pendingin dan melumasi pelat kolping saja

d)

d. Sebagai pendingin dan pelumas bagian mesin

e)

e. Sebagai pendingin dan pelumas bagian transmisi saja.

61.

Pada sistem kopling sepeda motor metic, kanvas kopling akan bekerja meneruskan gerakan tenaga sentrifugal yang bergesekan dengan komponen. . . . .

a)

a. Kampas kopling

b)

b. Damper karet

c)

c. Dudukan kopling

d)

d. Sabuk V atau V Belt

e)

e. Rumah kopling

62.

Apa akibatnya jika pegas kopling sentrifugal terlalu lemah….

a)

a. Sepatu kopling mengembang lebih awal

b)

b. Sepatu kopling terlambat mengembang

c)

c. Sepatu kopling tidak mengembang

d)

d. Kanvas kopling slip

e)

e. Kanvas kopling tidak bisa terbebas dengan plat kopling

63.

Pak Arman terlalu sibuk dengan pekerjaannya sehingga tidak mempuai waktu untuk melakukan servis motornya, akibatnya motor tersebut mengalami masalah berupa keluar asap berwarna putih pada knalpot dan knalpot terlihat berkerak serta tarikan motornya terlihat sangat lemah. Penyebab dari permasalahan tersebut dikarenakan ....

a)

A. Bahan bakar dan udara tidak tercampur sempurna

b)

B. Kurang suplai bahan bakar

c)

C. Sistem pengapian lambat

d)

D. Kurang suplai udara

e)

E. Bocor ring piston

64.
Dibawah ini yang merupakan akibat kebebasan pedal kopling yang terlalu berlebihan adalah ....
a)
Kopling slip, suara berisik yang tak lazim, tidak ada gerakan pada kopling
b)
Kopling bergetar, suara berisik yang tidak lazim
c)
Kopling slip, kopling bergetar, tidak ada gerakan pada kopling
d)
Gerakan kendaraan yang mengejutkan, tidak ada gerakan kopling, kopling bergetar
e)
Suara berisik yang tidak lazim, kopling bergetar, gerakan kendaraan yang mengejutkan
65.
Syarat yang harus dipenuhi oleh Kopling adalah ....
a)
Dapat meneruskan putaran poros engkol ke transmisi (persneling)
b)
Dapat tahan terhadap panas atau gesekan
c)
Dapat melepaskan hubungan antara poros engkol mesin dengan transmisi
d)
Dapat meneruskan perputaran poros engkol mesin ke transmisi secara berangsur-angsur secara merata tanpa hentakan
e)
Semua benar
66.
Gangguan pada kopling yang disebabkan oleh bantalan pembebas yang aus atau kotor adalah ....
a)
Kopling slip
b)
Kopling bergetar
c)
perpindahan gigi Sulit
d)
Transmisi loncat
e)
Kopling berisik
67.
Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling sistem mekanik adalah ....
a)
Pedal kopling
b)
Pegas pengendali
c)
Minyak kopling
d)
Batang ulir ujung kabel
e)
Kabel kopling
68.
Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk memindahkan gerakan tenaga injakan kaki pengemudi pada pedal kopling ke tuas pembebas kopling adalah ....
a)
Silinder kopling
b)
Pedal kopling
c)
Pegas pengendali pedal kopling
d)
Kabel kopling
e)
Batang ulir ujung kabel kopling
69.
Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk mengembalikan posisi pedal kopling setelah dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah ....
a)
Silinder kopling
b)
Boster kopling
c)
Pedal kopling
d)
Pegas pedal kopling
e)
Kabel kopling
70.
Komponen kopling yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling ....
a)
Pressure plate (plat penekan)
b)
Driven plate atau friction disc
c)
Clutch fork atau Tuas kopling
d)
Pressure spring
e)
Clutch release atau release bearing
71.
Komponen yang berfungsi untuk menekan pelat pegas (matahari kopling) atau diafragma spring pada tutup kopling (cover clutch) adalah ....
a)
Pressure plate (plat penekan)
b)
Driven plate atau friction disc
c)
Release bearing
d)
Clutch fork atau Tuas kopling
e)
Pressure spring
72.
Mengatur perbandingan pasangan roda gigi untuk menyesuaikan kebutuhan sepeda motor dan kondisi jalan adalah fungsi dari
a)
Kopling
b)
Transmisi
c)
Poros engkol
d)
Motor engine
e)
Sistem pendingin
73.
Perlengkapan transmisi yang berfungsi untuk menyamakan putaran antar gigi yang akan disambung adalah …
a)
syncronmesh
b)
sliding mesh
c)
constant mesh
d)
driving gear
e)
fork
74.
Komponen yang menerima moment output dari unit kopling adalah …
a)
Input shaft
b)
Transmission gear
c)
Shift Fork
d)
Synchromesh
e)
constant mesh
75.
Komponen transmisi yang meneruskan putaran dari transmisi menuju poros propeller adalah ….
a)
Output shaft
b)
Input shaft
c)
Synchromesh
d)
Transmission gear
e)
driving gear
76.
Sistem pemindah tenaga pada kendaraan berperan untuk memindahkan tenaga putar dari mesin sampai menuju ke roda-roda. Salah satu sistem pemindah tenaga adalah transmisi manual. Fungsi dari transmisi manual pada kendaraan adalah
a)
Memutuskan dan menghubungkan putaran mesin
b)
Menjalankan kendaraan
c)
Merubah percepatan dari lambat ke cepat
d)
Memperbesar momen pada saat momen besar diperlukan
e)
Mempercepat laju kendaraan
77.
Fungsi dari sistem kopling adalah…..
a)
memutus dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi
b)
memutuskan putran mesin ke roda
c)
memutuskan putaran mesin ke transmisi
d)
menghubungkanputran mesin ketransmisi
e)
menghubungkan putran mesin ke roda
78.
Komponen sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk memutus dan menyambung putaran poros engkol ke poros transmisi adalah ….
a)
a. Kopling
b)
b. Camshaft
c)
c. Countershaft
d)
d. Crankshaft
e)
e. Mainshaft
79.
Kopling mesin sepeda motor yang cara bekerjanya diatur oleh pengemudi melalui handle kopling termasuk kategori …
a)
a. Kopling hidrolik
b)
b. Kopling pnuematik
c)
c. Kopling manual
d)
d. Kopling mekanis
e)
e. Kopling sentrifugal
80.
Kopling yang cara pemindahan giginya berdasarkan tinggi dan rendahnya putaran mesin disebut ….
a)
a. Kopling otomatis
b)
b. Kopling manual
c)
c. Kopling hidrolik
d)
d. Kopling kerja tunggal
e)
e. Kopling kerja ganda
81.
Langkah melakukan penyetelan kopling sepeda motor tipe cub/bebek adalah ….
a)
a. Kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/8-1/4 putaran, kencangkan mur pengunci
b)
b. Kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/4-1/2 putaran, kencangkan mur pengunci
c)
c. Kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/2-1 putaran, kencangkan mur pengunci
d)
d. Kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas handle 2-3 cm
e)
e. Kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas handle 4-5 cm
82.
Langkah kerja melakukan penyetelan kopling sepeda motor tipe sport adalah ….
a)
a. Kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/8-1/4 putaran, kencangkan mur pengunci
b)
b. Kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/4-1/2 putaran, kencangkan mur pengunci
c)
c. Kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/2-1 putaran, kencangkan mur pengunci
d)
d. Kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas handle 1-2 cm
e)
e. Kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas handle 3-4 cm
83.
Prinsip kerja kopling otomatis pada mesin sepeda motor bekerja berdasarkan . . . .
a)
a. Tinggi dan rendahnya jalan yang dilalui sepeda motor
b)
b. Tinggi dan rendahnya putaran roda sepeda motor.
c)
c. Tinggi dan rendahnya putaran transmisi sepeda motor.
d)
d. Tinggi dan rendahnya putaran perseneling sepeda motor.
e)
e. Tinggi dan rendahnya putaran mesin sepeda motor.
84.

Apa fungsi utama dari kopling manual pada sepeda motor?

a)

Mengatur tingkat kebisingan sepeda motor

b)

Memutuskan atau menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang melalui transmisi

c)

Mengatur kecepatan sepeda motor

d)

Mengatur suhu mesin sepeda motor

85.

Apa yang dimaksud dengan komponen utama dari kopling sepeda motor?

a)

Tuas kopling, piringan kopling, dan pegas kopling

b)

Ban motor, knalpot, dan spion

c)

Rantai, gigi, dan pedal gas

d)

Kaca helm, jaket, dan sarung tangan

86.

Bagaimana proses kerja kopling manual pada sepeda motor?

a)

Kopling manual pada sepeda motor bekerja dengan cara mengganti gigi secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling.

b)

Kopling manual pada sepeda motor bekerja dengan cara mengoperasikan tuas kopling untuk melepas dan menghubungkan kopling saat mengganti gigi.

c)

Proses kerja kopling manual pada sepeda motor melibatkan penggunaan pedal gas untuk mengoperasikan kopling.

d)

Kopling manual pada sepeda motor bekerja dengan cara menarik rem untuk mengganti gigi.

87.

Apa saja langkah-langkah perawatan yang perlu dilakukan untuk menjaga kopling manual sepeda motor?

a)

Memperbaiki lampu sein sepeda motor

b)

Menambahkan cairan pembersih kaca pada kopling

c)

Mengganti ban dalam sepeda motor

d)

Bersihkan debu dan kotoran, periksa keausan, sesuaikan kabel kopling, ganti oli kopling jika diperlukan.

88.

Apa saja masalah umum yang sering terjadi pada kopling manual sepeda motor?

a)

Mesin tidak bisa dihidupkan

b)

Ban kempes

c)

Slip kopling, berat saat digunakan, atau ausnya komponen kopling.

d)

Kurang bertenaga

89.

Apa teknik pengoperasian yang tepat untuk menggunakan kopling manual pada sepeda motor?

a)

Membiarkan tuas kopling dalam keadaan terus ditekan sepanjang perjalanan

b)

Menekan tuas kopling saat ingin mengganti gigi atau berhenti

c)

Menginjak tuas kopling hanya saat ingin menambah kecepatan

d)

Tidak perlu menggunakan tuas kopling saat mengganti gigi

90.

Apa yang dimaksud dengan sistem transmisi pada sepeda motor?

a)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan

b)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin

c)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang melalui kopling dan gigi

d)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan

91.

Apa yang dimaksud dengan kopling semi-otomatis pada sepeda motor?

a)

Kopling yang bekerja secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan tuas kopling

b)

Kopling yang memerlukan pengoperasian tuas kopling saat mengganti gigi

c)

Kopling yang hanya memerlukan penggunaan pedal gas untuk mengganti gigi

d)

Kopling yang memerlukan penggunaan rem untuk mengganti gigi

92.

Apa saja langkah-langkah perawatan yang perlu dilakukan untuk menjaga rantai sepeda motor?

a)

Memperbaiki lampu sein sepeda motor

b)

Menambahkan cairan pembersih kaca pada rantai

c)

Mengganti ban dalam sepeda motor

d)

Membersihkan rantai, memeriksa ketegangan, melumasi, dan mengganti rantai jika diperlukan

93.

Apa yang dimaksud dengan sistem transmisi otomatis pada sepeda motor?

a)

Sistem transmisi otomatis pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling.

b)

Sistem transmisi otomatis pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin secara otomatis.

c)

Sistem transmisi otomatis pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling dan gigi.

d)

Sistem transmisi otomatis pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan secara otomatis.

94.

Apa fungsi utama dari sistem kopling pada sepeda motor?

a)

Mengatur tingkat kebisingan sepeda motor

b)

Memutuskan atau menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang melalui transmisi

c)

Mengatur kecepatan sepeda motor

d)

Mengatur suhu mesin sepeda motor

95.

Bagaimana cara kerja sistem kopling semi-otomatis pada sepeda motor?

a)

Sistem kopling semi-otomatis pada sepeda motor bekerja dengan cara mengganti gigi secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling.

b)

Sistem kopling semi-otomatis pada sepeda motor bekerja dengan cara mengoperasikan tuas kopling untuk melepas dan menghubungkan kopling saat mengganti gigi.

c)

Sistem kopling semi-otomatis pada sepeda motor melibatkan penggunaan pedal gas untuk mengoperasikan kopling.

d)

Sistem kopling semi-otomatis pada sepeda motor bekerja dengan cara menarik rem untuk mengganti gigi.

96.

Apa yang dimaksud dengan sistem pendingin mesin pada sepeda motor?

a)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling.

b)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin secara otomatis.

c)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling dan gigi.

d)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan secara otomatis.

97.

Apa fungsi utama dari sistem pengereman pada sepeda motor?

a)

Mengatur tingkat kebisingan sepeda motor

b)

Memutuskan atau menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang melalui transmisi

c)

Mengatur kecepatan sepeda motor

d)

Mengatur pengereman sepeda motor

98.

Apa yang dimaksud dengan sistem pengapian pada sepeda motor?

a)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan

b)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin

c)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang melalui kopling dan gigi

d)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur sistem pengapian pada mesin

99.

Apa yang dimaksud dengan sistem pengapian pada sepeda motor?

a)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan

b)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin

c)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur sistem pengapian pada mesin

d)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan

100.

Apa yang dimaksud dengan sistem pendingin mesin pada sepeda motor?

a)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling.

b)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin secara otomatis.

c)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang secara otomatis tanpa perlu mengoperasikan kopling dan gigi.

d)

Sistem pendingin mesin pada sepeda motor adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan secara otomatis.

101.

Apa fungsi utama dari sistem pengereman pada sepeda motor?

a)

Mengatur tingkat kebisingan sepeda motor

b)

Memutuskan atau menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang melalui transmisi

c)

Mengatur kecepatan sepeda motor

d)

Mengatur pengereman sepeda motor

102.

Apa saja langkah-langkah perawatan yang perlu dilakukan untuk menjaga rantai sepeda motor?

a)

Memperbaiki lampu sein sepeda motor

b)

Menambahkan cairan pembersih kaca pada rantai

c)

Mengganti ban dalam sepeda motor

d)

Membersihkan rantai, memeriksa ketegangan, melumasi, dan mengganti rantai jika diperlukan

103.

Apa yang dimaksud dengan sistem transmisi pada sepeda motor?

a)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan

b)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin

c)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk menghubungkan tenaga mesin ke roda belakang melalui kopling dan gigi

d)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan

104.

Apa yang dimaksud dengan sistem pengapian pada sepeda motor?

a)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan mesin

b)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin

c)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur sistem pengapian pada mesin secara otomatis

d)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan

105.

Apa yang dimaksud dengan sistem bahan bakar pada sepeda motor?

a)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan mesin

b)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin

c)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur aliran bahan bakar ke mesin secara otomatis

d)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan

106.

Apa yang dimaksud dengan sistem pengereman pada sepeda motor?

a)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur kecepatan mesin

b)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin

c)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur pengereman roda belakang secara otomatis

d)

Bagian dari sepeda motor yang berfungsi untuk mengatur tingkat kebisingan

107.

Apa yang dimaksud dengan sistem injeksi bahan bakar pada sepeda motor?

a)

Sistem yang mengatur aliran bahan bakar ke mesin secara otomatis

b)

Sistem yang mengatur kecepatan sepeda motor

c)

Sistem yang mengatur suhu mesin sepeda motor

d)

Sistem yang mengatur tingkat kebisingan sepeda motor

108.

Apa saja langkah-langkah perawatan yang perlu dilakukan untuk menjaga sistem pengereman pada sepeda motor?

a)

Memperbaiki lampu sein sepeda motor

b)

Menambahkan cairan pembersih kaca pada sistem pengereman

c)

Mengganti ban dalam sepeda motor

d)

Memeriksa, membersihkan, dan mengganti komponen pengereman jika diperlukan

Similar Resources on Wayground

AP Psychology Midterm Review

104 questions

AP Psychology Midterm Review

quiz

Worksheet

•

9th - 12th Grade

Muscular System - Unit 4

103 questions

Muscular System - Unit 4

quiz

Worksheet

•

10th - 12th Grade

BOT Exam 6 Review

103 questions

BOT Exam 6 Review

quiz

Worksheet

•

12th Grade

kelas 3 sd tema 6

105 questions

kelas 3 sd tema 6

quiz

Worksheet

•

4th Grade - University

IPAS

110 questions

IPAS

quiz

Worksheet

•

12th Grade