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WorksheetsPréparation examen saaq 5 (frein)
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
Dans un système de freinage pneumatique, quelle est la source de la puissance de freinage?
La pression exercée par l'huile hydraulique
La pression exercée par l'air comprimé
La force musculaire du conducteur
La gravité
Qu'arrive-t-il aux ressorts contenus dans la partie frein de stationnement du récepteur de freinage double lorsqu'on actionne le frein de stationnement?
Les ressorts se détendent et actionnent le frein de stationnement
Les ressorts se compriment et bloquent les roues
Les ressorts se brisent pour permettre le freinage
Les ressorts se chauffent et réduisent la pression de l'air
Que se passe-t-il lorsque vous appuyez sur la pédale de frein dans un système de frein à tambour ?
Les garnitures de frein s'éloignent du tambour.
Le tambour tourne plus rapidement.
Les garnitures de frein s'appuient contre le tambour pour ralentir le véhicule.
Le levier de frein à réglage automatique s'active.
Quelle forme a la came utilisée dans le frein à tambour décrit ?
Forme de T
Forme de S
Forme circulaire
Forme de L
Quelle conséquence peut avoir une surutilisation ou une mauvaise utilisation des freins à tambour ?
Diminution du niveau de liquide de frein
Augmentation de l'efficacité des garnitures de frein
Surcharge du système de freinage pneumatique
Perte d'efficacité des garnitures de frein due à la surchauffe
Qu'est-ce qu'un frein à disque ?
Un type de frein utilisé uniquement sur les véhicules légers
Un dispositif de freinage composé d'un disque fixé sur le moyeu et de garnitures
Un système de freinage qui n'utilise pas de disque
Un dispositif qui augmente la vitesse du véhicule lorsqu'on appuie sur la pédale
À quoi servent les canalisations de liaison de couleur rouge dans le système de freinage pneumatique d'un véhicule lourd?
À relâcher le frein de stationnement
À alimenter les réservoirs de la remorque
À connecter les têtes d'accouplement des véhicules
À alimenter les récepteurs de freinage du frein de stationnement
Quelle est la fonction de la canalisation de liaison de couleur bleue dans le système de freinage pneumatique?
Elle permet l'alimentation en air des conduites de freinage de la remorque
Elle permet l'actionnement de la valve relais du frein de service de la remorque ou de la semi-remorque
Elle permet de fixer les canalisations adéquatement sur le véhicule
Elle permet de brancher les têtes d'accouplement des véhicules
Comment doit-on procéder pour brancher les têtes d'accouplement des canalisations de liaison?
En les alignant parallèlement
En les accouplant à un angle de 90° et en les faisant pivoter pour que les tuyaux soient alignés
En les fixant avec des attaches sur le côté du véhicule
En les branchant à des têtes d'accouplement fixes sur le véhicule
À quoi sert le frein de service dans un véhicule selon le texte?
À augmenter la vitesse du véhicule
À ralentir le véhicule ou l'arrêter dans une situation normale de conduite
À changer la direction du véhicule
À démarrer le moteur du véhicule
Quel est le principe utilisé par le frein de service pour immobiliser le véhicule?
La gravité
La multiplication de la force
L'électricité statique
La friction thermique
Comment l'air comprimé est-il utilisé dans le système de freinage du véhicule décrit dans le texte?
Il refroidit les disques de frein pour améliorer la performance.
Il est utilisé pour gonfler les pneus et améliorer l'adhérence.
Il circule à l'intérieur du système pour pousser sur le diaphragme du récepteur de freinage.
Il alimente le moteur pour une meilleure accélération.
Que se passe-t-il lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, selon le document?
Les réservoirs de service envoient de l'air comprimé qui exerce une poussée sur le diaphragme du récepteur de freinage.
Les réservoirs de service libèrent un liquide de frein qui active les freins.
Les réservoirs de service déclenchent un signal électrique qui arrête le véhicule.
Les réservoirs de service augmentent la pression des pneus pour arrêter le véhicule.
Quel est le composant qui, en pivotant, provoque l'écartement des segments de frein dans un frein à tambour?
Le levier
L'arbre à came
La came en S
Le diaphragme
Quelle est la fonction des garnitures fixées aux segments de frein dans un frein à tambour?
Elles permettent au tambour de tourner librement.
Elles détachent les segments de frein du tambour.
Elles compriment le tambour pour arrêter la roue.
Elles entrent en contact avec le tambour pour empêcher la roue de tourner.
Qu'est-ce qui est comprimé contre le disque de frein dans un frein à disque pour empêcher la roue de tourner?
La came en S
Le levier
La garniture fixée au segment
L'arbre à came
Quels éléments mécaniques combinés produisent la puissance de freinage dans un système de freinage pneumatique ?
La pression exercée par l'huile, la dimension du récepteur de freinage, la longueur du levier
La pression exercée par l'air comprimé, la dimension du récepteur de freinage, la longueur du levier, la rotation de la came
La pression exercée par l'eau, la taille des pneus, la couleur du véhicule
La température de l'air, la vitesse du véhicule, la rotation des roues
Comment le système de freinage pneumatique réduit-il le temps de réaction lors du freinage ?
En augmentant la pression de l'air dans les pneus
En utilisant des valves pour accélérer le passage de l'air
En chauffant l'air comprimé avant qu'il atteigne les récepteurs de freinage
En réduisant la longueur des canalisations de freinage
Combien de temps l'air met-il pour parcourir le système de freinage pneumatique selon le document?
1 seconde
0,5 seconde
2 secondes
0,25 seconde
Quelle distance un véhicule circulant à une vitesse constante de 90 km/h parcourt-il pendant le temps de réponse du système de freinage pneumatique?
12,5 mètres
25 mètres
50 mètres
10 mètres
