Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Sepeda motor 1

Total questions: 16

Worksheet time: 18mins

Name
Class
Date
1.

Sistem yang menggunakan teknologi kontrol secara elektronik untuk mengatur pasokan bahan bakar dan udara ke mesin secara optimal dalam berbagai kondisi operasional adalah

a)

EOT

b)

IAT

c)

EFI

d)

TP

e)

MIL

2.

Komponen sistem yang menggunakan teknologi kontrol secara elektronik untuk mengatur pasokan bahan bakar dan udara ke mesin secara optimal dalam berbagai kondisi operasional adalah

a)

EOT

b)

IAT

c)

ECU/ECM

d)

TP

e)

MIL

3.

Komponen-komponen berikut yang terdapat di dalam kepala silinder adalah

a)
spion, kaca depan, lampu depan, stang kemudi
b)
klep masuk, klep buang, busi, katup pengaturan udara
c)
knalpot, oli mesin, radiator, kiprok
d)
karburator, filter udara, tangki bahan bakar, kopling
e)
piston, crankshaft, camshaft, timing belt
4.

Salah satu kekurangan yang mungkin dimiliki oleh sepeda motor yang menggunakan sistem EFI, kecuali

a)
Lebih berisik saat digunakan
b)
Lebih boros bahan bakar
c)
Lebih hemat bahan bakar
d)
Lebih sulit dalam perawatan
e)
Lebih lambat dalam akselerasi
5.

Berikut ini adalah urutan yang benar pada sistem bahan bakar sepeda motor konvensional

a)
Tangki bahan bakar - Filter udara - Karburator - Ruang bakar - Knalpot
b)
Tangki bahan bakar - Filter udara - Ruang bakar - Karburator - Knalpot
c)
Filter udara - Tangki bahan bakar - Karburator - Ruang bakar - Knalpot
d)
Tangki bahan bakar - Filter udara - Karburator - Knalpot - Ruang bakar
e)
Karburator - Tangki bahan bakar - Filter udara - Ruang bakar - Knalpot
6.

Bagian dari karburator yang berisi bahan bakar yang dipompa dari tangka, dilengkapi dengan pelampung (float) yang mengontrol aliran bahan bakar ke karburator untuk mempertahankan tingkat bahan bakar yang tepat di dalam karburator adalah

a)
Bak Bahan Bakar (Fuel Bowl)
b)
Filter Bahan Bakar (Fuel Filter)
c)
Pompa Bahan Bakar (Fuel Pump)
d)
Tangki Bahan Bakar (Fuel Tank)
e)
Karburator (Carburetor)
7.

Berikut adalah beberapa masalah umum yang sering terjadi pada sepeda motor yang menggunakan sistem EFI

a)

Sering mengisi bahan bakar karena perjalanan jauh

b)

Lupa service berkala

c)

Jarang menggunakan stater engkol

d)

Lupa mengecek oli mesin

e)

Mesin berputar tidak stabil saat berjalan di kecepatan rendah atau dalam keadaan diam

8.

Memonitor dan menganalisa informasi dari tiap sensor dan mengirimkan perintah ke beberapa komponen agar bekerja sesuai dengan berbagai kondisi pengendaraan adalah fungsi dari komponen

a)

EOT

b)

ECU/ECM

c)

ECU/ECE

d)

IAT/ETO

e)

ABS

9.

Komponen injeksi bahan bakar pada beat FI yang berguna untuk sebagai konektor penghubung dari motor ke HiDS adalah

a)

MIL

b)

DLC

c)

DTC

d)

ACC

e)

SCS

10.

komponen yang bertugas mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke sistem injeksi atau karburator adalah

a)

Control unit

b)

Sensor

c)

fuel injektor

d)

Fuel pump

e)

MIL

11.

Sensor yang berfungsi memberikan sinyal ke ECU/ECM berupa informasi (deteksi) tentang suhu oli mesin adalah

a)

Intake air temperature sensor

b)

Throttle positioning sensor

c)

Bank angle sensor

d)

Throttle body

e)

Engine oil temperature sensor

12.

Kode mil kerusakan pada sepeda motor honda vario 125 dengan adalah 8 kedip, berarti harus ada penanganan, kode tersebut menunjukkan kerusakan pada

a)

Sensor TP

b)

Sensor IAT

c)

Sensor MAP

d)

Sensor ECU

e)

Sensor Fuel pump

13.

Alat yang digunalan untuk mengukur tekanan udara didalam ban adalah

a)

Gauge meter

b)

Tire gauge

c)

Misatar baja

d)

Multimeter

e)

Jangka sorong

14-18.

Sistem PGM Fi Honda

Sistem PGM Fi adalah sistem injeksi bahan bakar yang digunakan oleh Honda untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa mesin. Sistem ini mengontrol jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar berdasarkan data dari sensor-sensor yang terpasang pada kendaraan.

Fungsi Sistem PGM Fi Honda

Fungsi utama dari Sistem PGM Fi Honda adalah untuk mengoptimalkan pembakaran bahan bakar di dalam mesin. Dengan kontrol yang presisi, sistem ini dapat meningkatkan respons mesin dan mengurangi emisi gas buang.

Perbedaan Sistem PGM Fi dengan karburator

Perbedaan utama antara Sistem PGM Fi dan karburator terletak pada cara penyemprotan bahan bakar ke ruang bakar. Karburator menggunakan prinsip vakum untuk mengatur aliran bahan bakar, sementara Sistem PGM Fi menggunakan sensor dan komputer untuk kontrol yang lebih akurat.

Selain itu, Sistem PGM Fi juga lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar karena dapat menyesuaikan jumlah bahan bakar yang disemprotkan sesuai dengan kebutuhan mesin. Hal ini membuat kendaraan lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

14.

Apa tujuan penggunaan Sistem PGM FI oleh Honda?

a)

Meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa mesin

b)

Meningkatkan kecepatan maksimum kendaraan

c)

Memperbaiki sistem pengereman

d)

Menambah kapasitas tangki bahan bakar

e)

Mengurangi penggunaan BBM berlebihan

15.

Apa perbedaan utama antara Sistem PGM Fi dan karburator?

a)

Cara penyemprotan bahan bakar ke ruang bakar

b)

Jumlah silinder mesin

c)

Warna bodi kendaraan

d)

Ukuran roda kendaraan

e)

Ukuran tangki

16.

Apa fungsi utama dari Sistem PGM Fi Honda?

a)

Meningkatkan kecepatan maksimum kendaraan

b)

Memperbaiki sistem suspensi mobil

c)

Mengoptimalkan pembakaran bahan bakar di dalam mesin

d)

Memperbaiki sistem pengereman kendaraan

e)

Irit penggunaan bahan bakar

17.

Bagaimana Sistem PGM Fi Honda dapat menyesuaikan jumlah bahan bakar yang disemprotkan sesuai dengan kebutuhan mesin?

a)
Melalui pengaturan manual oleh pengemudi saat mengendarai motor.
b)
Dengan mengandalkan keberuntungan untuk menyesuaikan jumlah bahan bakar yang disemprotkan.
c)
Dengan menghitung jumlah bahan bakar yang tersisa di tangki secara otomatis.
d)
Melalui pengukuran data dari sensor tekanan ban dan sensor kecepatan yang dikirim ke ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan.
e)
Melalui pengukuran data dari sensor O2 dan sensor suhu mesin yang dikirim ke ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan.
18.

Hal ini membuat kendaraan lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan..

a)
PGM Fi
b)

Karburator menggunakan prinsip vakum untuk mengatur aliran bahan bakar

c)

mengurangi emisi gas buang

d)

Kapasitas CC kecil

e)

Sepeda motor jenis 4 tak

19.

19.

Komponen tersebut menunjukkan

a)

Blok silinder

b)

Kepala silinder

c)

Bak engkol

d)

Ruang bakar

e)

Silinder dobel V

20-22.

Sistem Injeksi

Sistem injeksi merupakan bagian penting dalam mesin kendaraan modern. Komponen-komponen utama dalam sistem injeksi antara lain fuel pump, fuel injector, throttle body, dan ECU.

Prinsip kerja sistem injeksi adalah menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin secara langsung. Hal ini berbeda dengan sistem karburator yang mencampur udara dan bahan bakar di luar mesin.

Selain itu, sensor-sensor seperti sensor oksigen dan sensor tekanan juga berperan penting dalam mengontrol proses injeksi bahan bakar. Sensor-sensor ini memberikan informasi kepada ECU untuk menyesuaikan jumlah bahan bakar yang disemprotkan.

Proses injeksi bahan bakar terjadi dalam waktu yang sangat singkat dan sangat akurat. Hal ini memungkinkan mesin untuk bekerja lebih efisien dan menghasilkan emisi yang lebih rendah.

Dengan pemahaman yang baik tentang komponen-komponen dan prinsip kerja sistem injeksi, teknisi otomotif dapat melakukan perawatan dan perbaikan dengan lebih efektif. Pengetahuan ini juga penting bagi pemilik kendaraan untuk memahami cara kerja mesin mobil mereka.

20.

Apa saja komponen-komponen utama dalam sistem injeksi?

a)

Fuel pump, fuel injector, throttle body, ECU

b)

Spark plug, radiator, alternator, brake pad

c)

Steering wheel, gearbox, clutch, suspension

d)

Battery, air filter, exhaust pipe, transmission

e)

Klakson, Battery, CDI, Fuse

21.

Bagaimana prinsip kerja sistem injeksi?

a)

Menyemprotkan bahan bakar langsung ke dalam ruang bakar mesin

b)

Mengalirkan bahan bakar melalui karburator

c)

Menggunakan bahan bakar gas

d)

Menyemprotkan bahan bakar ke luar mesin

22.

Sensor apa yang berperan penting dalam mengontrol proses injeksi bahan bakar?

a)

Sensor oksigen

b)

Sensor tekanan

c)

Sensor suhu

d)

Sensor cahaya