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WorksheetsSISTEMA DE CARGA
Total questions: 20
Worksheet time: 7mins
El sistema de carga tiene como función:
suministrar corriente eléctrica a los accesorios eléctricos mientras el motor esta apagado
recargar a batería cuando el motor esta apagado
poner en funcionamiento el motor de combustión interna
recargar la batería después del arranque del motor
El componente que se señala del sistema de carga es:
La batería
El interruptor
El regulador
El alternador
La parte señalada del alternador es:
el estator
el rotor
la placa de diodos
el regulador de voltaje
La corriente alterna es una corriente eléctrica que:
tiene su polaridad definida
no tiene su polaridad definida
tiene alto voltaje
tiene bajo voltaje
Los diodos son semiconductores eléctricos que tienen como función:
regular el voltaje del alternador
regular la intensidad de la corriente
permitir el flujo de la corriente en un solo sentido
regular la fuerza del campo magnético
Es la parte del alternador donde se induce el campo magnético para generar la corriente alterna.
Rotor
Estator
Placa de diodos
regulador de voltaje
Cual de los extremos del diodo corresponde al terminal positivo y como se le conoce
A - Cátodo
B - Ánodo
A - Ánodo
B - Cátodo
Normalmente la luz indicadora de batería permanece encendido cuando ______________
Se enciende el motor
El sistema de carga no suministra la corriente adecuada
Quitamos la batería
El sistema de arranque está fallando
Es el elemento encargado de recibir el movimiento del motor.
La polea
El rotor
El estator
La batería
Es el dispositivo que comunica un mal funcionamiento del sistema de carga
Batería
Alternador
Indicador de carga
Regulador de voltaje
¿Cuál es la función del rectificador de corriente?
Generar la corriente eléctrica
Convertir corriente alterna en continua
Regular la cantidad de corriente continua
Cargar la bateríarectifdio
Según la figura indique que parte son el número 1 - 2 -4
Diodos rectificadores - estator - rotor
Estator - diodos rectificadores - rotor
Rotor - estator - diodos rectificadores
Según la figura, el mutitester como se ha conectado puede estar midiendo:
Resistencia en la bobina del rotor
Corriente del circuito de arranque.
Voltaje de carga
Consumo total.
La función del Regulador de Voltaje es:
Transformar la corriente alterna en C.C
Regular la tensión de salida del alternador
Generar la corriente alterna.
Las alternativas nombradas no son válidas.
Cuando el motor está funcionando el que entrega la energía eléctrica a todos los componentes del vehículo es el/la:
Motor de arranque
Solenoide
Alternador.
Batería
Los diodos rectificadores rectifican la CC a CA
Verdadero
Falso
La corriente se mide en :
Amperes (V)
Amperes (CA)
Amperes (A)
Amperes (CC)
Este componente se llam (a)
Si el pulso PWM desaparece, la unidad de motor enviará un mensaje al cuadro de instrumento a través del CAN BUS para el encendido del aviso de (a)
ESTE ICONO SIGNIFICA QUE:
EXISTE UN PROBLEMA CON EL ENCENDIDO DE LAS LUCES
EXISTE UN PROBLEMA CON EL SISTEMA DE CARGA
EXISTE UN PROBLEMA CON EL SENSOR DE OXIGENO
EXISTE UN PROBLEMA CON EL MAF
