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MKM11 - lange Version - MOK

Total questions: 60

Worksheet time: 49mins

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1.
Welche wesentliche Aufgabe hat die Motorkühlung?
a)
Den Motor auf Betriebstemperatur aufheizen
b)
Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum absenken
c)
Die Erwärmung des Motors verhindern
d)
Überschüssige Verbrennungswärme aus dem Motor an die Umgebungsluft abführen
2.
Welcher Anteil der Verbrennungswärme muss von der Kühlung abgeführt werden?
a)
25% ... 33%
b)
5% ... 11%
c)
45% ... 50%
d)
38% ... 42%
3.
Worauf wirkt sich die Motorkühlung ganz wesentlich aus?
a)

Es kann fetteres Gemisch verdunstet werden

b)
Der Fahrkomfort wird verbessert
c)
Der Kraftstoffverbrauch wird erhöht
d)
Die Füllung wird verbessert
4.
Was bedeutet Innenkühlung?
a)
Klimatisierung des Fahrgastraums
b)
Wärmeableitung im Kühlmantel
c)
Wärmeentzug im Verbrennungsraum durch das Verdampfen des Kraftstoffes
d)
Wärmeableitung im Motorraum
5.
Wie wird die im dargestellten Bild die Kühlungsart genannt?
a)
Fahrtwindkühlung
b)
Gebläseluftkühlung
c)
Oberflächenkühlung
d)
Luftstromkühlung
6.
Welche Aussage ist für die Fahrtwindkühlung zutreffend?
a)
Sie ist die einfachste Art der Luftkühlung
b)
Sie bewirkt gleichmäßige Kühlwirkung
c)
Sie ist von der Fahrgeschwindigkeit unabhängig
d)
Sie benötigt nur kleine Kühlflächen
7.
Wie bezeichnet man die im Bild dargestellte Kühlungsart?
a)
Fahrtwindkühlung
b)
Turbokühlung
c)
Gebläseluftkühlung
d)
Luftzwangskühlung
8.
Welche Eigenschaft ist für die Gebläseluftkühlung zutreffend?
a)
Sie arbeitet sehr geräuscharm
b)
Sie ermöglicht stets gleichmäßige Kühlung des Motors
c)
Ihre Kühlwirkung ist fahrtwindabhängig
d)
Sie ermöglicht ausreichende Zwangskühlung verkleideter Motoren
9.
Wie nennt man die im Bild dargestellte Kühlungsart?
a)
Zwangsumlaufkühlung
b)
Thermosiphonkühlung
c)
Druckumlaufkühlung
d)
Wärmeumlaufkühlung
10.
Welchen wesentlichen Vorteil bietet die Flüssigkeitskühlung?
a)
Absolute Wartungsfreiheit
b)
Geringes Gewicht
c)
Gleichmäßige Kühlwirkung
d)
Schnelles Erreichen der Betriebstemperatur
11.
Zu welcher Pumpenbauart zählt die abgebildete Kühlflüssigkeitspumpe?
a)
Verdrängungspumpe als Kreiselpumpe
b)
Strömungspumpe als Radialpumpe
c)
Strömungspumpe als Flügelzellenpumpe
d)
Verdrängungspumpe als Membranpumpe
12.
Welcher Temperaturunterschied besteht zwischen Eintritt und Austritt der Kühlflüssigkeit am Motor?
a)
Etwa 1 ℃ ... 2 ℃
b)
Etwa 15 ℃ ... 17 ℃
c)
Etwa 5 ℃ ... 10 ℃
d)
Etwa 80 ℃ ... 110 ℃
13.
Welche Temperatur hat die Kühlflüssigkeit bei betriebswarmem Motor?
a)
40 °℃ ... 80 ℃
b)
50 °℃ ... 120 ℃
c)
90 ℃ ... 120 ℃
d)
90 °C ... 150 ℃
14.
Wodurch kommt bei der Thermosiphonkühlung der Kühlkreislauf zustande?
a)
Durch die Anomalie des Wassers
b)
Durch eine von einem Temperaturschalter zugeschaltete Elektropumpe
c)
Durch eine Saugstrahlpumpe im Kühler
d)
Durch den Dichteunterschied zwischen kalter und warmer Kühlflüssigkeit
15.
In welcher Antwort ist die Durchströmung des kleinen Kühlkreislaufs richtig angegeben?
a)
Kühlflüssigkeitspumpe -> Kühlmantel um die Zylinder -> Zylinderkopf -> Thermostat -> Kühlflüssigkeitspumpe
b)
Kühler -> Kühlflüssigkeitspumpe -> Kühlmantel um die Zylinder -> Zylinderkopf -> Kühler
c)
Thermostat -> Kühlmantel um die Zylinder -> Wärmetauscher der Heizung -> Zylinderkopf -> Thermostat
d)
Kühlflüssigkeitspumpe -> Thermostat -> Zylinderkopf -> Kühlmantel um die Zylinder -> Kühlflüssigkeitspumpe
16.
Was wird als Kühlflüssigkeit im Kraftfahrzeug meist verwendet?
a)
Reines Wasser
b)
Gefrierschutzmittel mit Korrosionsschutz
c)
Ein Gemisch aus Wasser und Gefrierschutzmittel und Korrosionsschutz
d)
Kühlöl mit Korrosions- und Alterungsschutz
17.
Welche Aussage zum Kühler ist richtig?
a)
Er nimmt die Motorwärme auf und speichert sie
b)
Er gleicht den Kühlflüssigkeitsvorrat temperaturabhängig aus
c)
Er überträgt die Motorwärme auf die Kühlflüssigkeit
d)
Er überträgt die Kühlflüssigkeitswärme auf die Umgebungsluft
18.
Bei welchem Gasdruck über der Kühlflüssigkeit öffnet das Überdruckventil im Einfüllverschluss?
a)
Bei Atmosphärendruck
b)
Bei 1 bar ... 2 bar Überdruck
c)
Bei - 0,2 bar ... - 0,3 bar Überdruck
d)
Bei 0,5 bar ... 2 bar Überdruck
19.
Welche Auswirkung hat der Überdruck im Kühlsystem?
a)
Die Kühlflüssigkeit kocht nicht
b)
Die Kühlflüssigkeitstemperatur kann auf 100 ℃ ... 120 ℃ ansteigen
c)
Die Kühlflüssigkeit zirkuliert besser im Kühlkreislauf
d)
Die Kühlflüssigkeitspumpe muss die Kühlflüssigkeit nicht mehr ansaugen
20.
Welche Thermostatbauart ist im Bild dargestellt?
a)
Doppelventil und Dehnstoffelement
b)
Drosselventil und Dehnstoffelement
c)
Einfachventil und alkoholgefüllter Membrandose
d)
Doppelventil mit Bimetallfeder
21.
Weshalb ist im Einfüllverschluss ein Unterdruckventil eingebaut?
a)
Zur Erhöhung der Kühlwirkung
b)
Zum Ansaugen der Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichbehälter
c)
Um Dampfblasenbildung in der Kühlflüssigkeit zu verhindern
d)
Damit sich der Kühler bei Abkühlung nicht einbeult
22.
Welche Aussage zum Querstromkühler ist zutreffend?
a)
Er kann mehr Kühlflüssigkeit aufnehmen
b)
Die Kühlflüssigkeit durchströmt ihn vom oberen Wasserkasten zum unteren Wasserkasten
c)
Einlauf und Auslauf für die Kühlflüssigkeit sind stets gegenüberliegend angeordnet
d)
Die Kühlflüssigkeit durchströmt den Querstromkühler meist zweimal in seiner Breite
23.
Was kann Ursache dafür sein, dass in ein Kühlsystem eines Pkw-Motors immer wieder neue Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden muss?
a)
Der Thermostat bleibt im kalten Zustand immer geöffnet
b)
Der Elektrolüfter schaltet nicht aus
c)
Das Ventil des Heizungsregulierventils schließt nicht mehr
d)
Das Überdruckventil des Verschlussdeckels ist defekt
24.
Wie wirkt sich ein nicht mehr schließender Kühlwasserthermostat aus?
a)
Kühlwasserverlust
b)
Der Motor hat besonders im Winter einen höheren Kraftstoffverbrauch, da der Motor nicht seine Betriebstemperatur erreicht
c)
Kein Volllastbetrieb, da der Motor leichter überhitzt
d)
Der Füllstand der Kühlflüssigkeit wird ansteigen, da die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter stärker erwärmt wird
25.
Welche Aufgabe hat der Thermostat im Kühlsystem?
a)
Er regelt die Fördermenge der Kühlflüssigkeitspumpe
b)
Er steuert die Kühlflüssigkeitsmenge, die den Kühler durchströmt
c)
Er leitet bei kaltem Motor die Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter
d)
Er erhöht bei warmem Motor die Kühlflüssigkeitsmenge im kleinen Kühlkreislauf
26.
Wie verhält sich der Dehnstoff im Dehnstoffelement bei etwa 80 ℃?
a)
Er schmilzt und hat dabei eine starke Volumenzunahme
b)
Er verdampft und baut hohen Druck in der Membrandose auf
c)
Er wird weich und hat dabei geringe Wärmedehnung
d)
Er wird hart und hat dabei große Wärmedehnung
27.
Wie wird der abgebildete Dehnstoff-Thermostat bei einer Kühlflüssigkeitstemperatur von mehr als 95 ℃ durchströmt?
a)

Von rechts nach links und nach unten

b)

Von links nach rechts und nach unten

c)

Von unten nach rechts und links

d)

Von rechts nach links; unten ist verschlossen

28.
Welcher Fehler kann vorliegen, wenn die Kühlflüssigkeit eines Motors bei zu niedrigen Temperaturen zu sieden beginnt?
a)
Der Elektrolüfter schaltet nicht ab
b)
Das Thermostatventil schließt nicht
c)
Das Überdruckventil des Kühlverschlusses ist undicht
d)
Der Kühler ist verschlammt
29.

Welcher Bestandteil leitet die Wärme im Kühler?

a)

Gummi

b)

Metallrippen

c)

Kunststoff

d)

Keramik

30.

Welche Pumpe zirkuliert das Kühlmittel?

a)

Kraftstoffpumpe

b)

Wasserpumpe

c)

Ölabsaugpumpe

d)

Luftpumpe

31.

Was passiert bei einem defekten Thermostat?

a)

Motor überhitzt

b)

Motor läuft ruhig

c)

Motorleistung steigt

d)

Motor kühlt schneller

32.

Welches Material wird häufig für Kühler verwendet?

(2 richtige Lösungen!)

a)

Stahl

b)

Kupfer

c)

Aluminium

d)

Kunststoff

33.

Welche Temperatur soll der Motor normalerweise haben?

a)

90-100°C

b)

40-50°C

c)

200-300°C

d)

10-20°C

34.

Wie wirkt sich ein defekter Lüfter auf das Kühlsystem aus?

a)

Keine Wirkung

b)

Motor überhitzt

c)

Motor kühlt schneller

d)

Innenraum wird kühler

35.

Wofür wird der Ausgleichsbehälter genutzt?

a)

Ölfilter

b)

Kühlmittel speichern

c)

Luft filtern

d)

Benzin speichern

36.

Was ist der Hauptbestandteil des Kühlmittels?

a)

Wasser

b)

Öl

c)

Luft

d)

Frostschutzmittel

37.

Wo befindet sich der Kühler in einem PKW?

a)

Kofferraum

b)

Motorraum

c)

Unterboden

d)

Innenraum

38.

Wofür dient der Thermoschalter?

a)

Kühlmittel messen

b)

Lüfter steuern

c)

Ölstand prüfen

d)

Batterie überwachen

39.

Was passiert bei einem defekten Kühlerdeckel?

a)

Motor läuft heiß

b)

Motor kühlt zu stark

c)

Kühler explodiert

d)

Motor startet nicht

40.

Was verhindert das Einfrieren des Kühlmittels?

a)

Benzin

b)

Diesel

c)

Frostschutzmittel

d)

Wasser

41.

Was bedeutet ein weißer Rauch aus dem Auspuff?

a)

Ölverbrennung

b)

Überhitzung

c)

Kühlmittelverbrennung

d)

Fehlzündung

42.

Was passiert, wenn der Kühlmittelstand zu niedrig ist?

a)

Normalbetrieb

b)

Motor überhitzt

c)

Motor läuft ruhiger

d)

Verbrauch steigt

43.

Was ist eine häufige Ursache für Kühlmittelverlust?

a)

Undichte Schläuche

b)

Luftfilter defekt

c)

Motorölmangel

d)

Batterie leer

44.

Was zeigt eine steigende Motortemperatur an?

a)

Normalbetrieb

b)

Überhitzung

c)

Kühlmittelverlust

d)

Kühlmittelüberfluss

45.

Welche Aufgabe hat die Motorkühlung?

a)

Überschüssige Verbrennungswärme in die Umgebungsluft abführen.

b)

Motorkühlung wird nur angewandt damit der Innenraum nicht zu heiß wird und der Fahrer somit länger fahren kann.

c)

Durch ein Kühlaggregat kann die Motortemperatur auf 20°C gehalten werden.

46.

Warum muss gekühlt werden?

(3 richtige Lösungen!)

a)

Hitzebeständigkeit der Werkstoffe ist begrenzt.

b)

Die Schmierfähigkeit des Motoröls ist bei zu hoher Temperatur nicht gewährleistet.

c)

Bei Otto-Motoren könnte klopfende Verbrennung auftreten.

d)

Damit die Erde sich nicht so schnell erwärmt.

47.

Wie wirkt sich eine gute Kühlung aus?

a)

verbesserte Zylinderfüllung

b)

höhere Verdichtung

c)

höhere Leistung bei günstigen Kraftstoffverlauf

d)

gleichmäßigere Betriebstemperatur

48.

Welche Anforderungen werden an die Kühlung gestellt?

(3 richtige Lösungen!)

a)

hohe Kühlwirkung des Kühlsystems

b)

geringes Gewicht der Kühlanlage

c)

gleichmäßige Kühlung der Bauteile

d)

kostenintensive Wartung

49.

Welche Kühlungsarten werden unterschieden?

(3 richtige Lösungen!)

a)

Fahrtwindkühlung

b)

Gebläseluftkühlung

c)

Flüssigkeitskühlung

d)

Spritzwasserkühlung

50.

Welcher wesentliche Unterschied besteht zwischen der Luftkühlung und der Flüssigkeitskühlung?

(2 richtige Lösungen!)

a)

Luftkühlung: Direkte Wärmeabgabe vom Motorbauteil an die Umgebungsluft

b)

Luftkühlung: Indirekte Wärmeabgabe vom Motorbauteil an die Umgebungsluft

c)

Flüssigkeitskühlung: Indirekte Wärmeabgabe über die Kühlflüssigkeit und den Kühler an die Umgebungsluft

d)

Flüssigkeitskühlung: Direkte Wärmeabgabe über die Kühlflüssigkeit und den Kühler an die Umgebungsluft

51.

Welche Vorteile hat die Gebläseluftkühlung gegenüber der Fahrtwindkühlung?

(3 richtige Lösungen!)

a)

gleichmäßigere Kühlung der Bauteile

b)

gute Kühlung auch bei langsamer Fahrt und bei Stillstand des Fahrzeugs

c)

Kühlwirkung regelbar durch ein Thermostat

d)

einfacherer Aufbau

52.

Welchen Nachteil hat die Luftkühlung gegenüber der Flüssigkeitskühlung?

(3 richtige Lösungen!)

a)

große Schwankungen der Betriebstemperatur

b)

schlechterer Wärmeübergang zwischen Kühlrippen und Luft

c)

nicht regelbar

d)

geringere Geräusche durch Gebläse anstatt einer Pumpe

53.

Wodurch unterscheidet sich der kleine vom großen Kühlkreislauf?

(2 richtige Lösungen!)

a)

Beim kleinen Kühlkreislauf fließt die Kühlflüssigkeit vom Motor über die Kühlflüssigkeitspumpe zurück zum Motor. Gegebenenfalls ist die Wagenheizung mit einbezogen.

b)

Beim großen Kühlkreislauf fließt die Kühlflüssigkeit vom Motor über den Thermostat zum Kühler und von dort zurück über die Pumpe zum Motor.

c)

Beim kleinen Kühlkreislauf fließt die Kühlflüssigkeit vom Motor über den Thermostat zum Kühler und von dort zurück über die Pumpe zum Motor.

d)

Beim großen Kühlkreislauf fließt die Kühlflüssigkeit vom Motor über die Kühlflüssigkeitspumpe zurück zum Motor. Gegebenenfalls ist die Wagenheizung mit einbezogen.

54.

Welche Aufgabe hat der Motorlüfter?

a)

Simulation des Fahrtwindes bei langsamer Fahrt oder Stillstand.

b)

Innenraumluftzirkulation für höheren Komfort

c)

Ansaugluftverdichtung für bessere Verbrennung

d)

Luftwiderstandsminderung bei schneller Fahrt

55.

Welche Aufgabe hat der Motorkühler?

a)

Aufgenommene Verbrennungswärme an die Umgebungsluft abführen

b)

Kühlung der Fahrgastzelle (inkl. Handschuhfach)

c)

Reifenkühlung für weniger Reifenverschleiß

d)

Wärme von den Bremsen an die Umgebungsluft abführen

56.

Nennen Sie mögliche Kühlerarten, die bei einem Fahrzeug zum Einsatz kommen können. (Bsp.: Automatikölkühler

ACHTUNG _ auf Rechtschreibung achten )

(a)  

57.

Wie wirkt das Dehnstoff-Element in einem Dehnstoff-Thermostat ?

a)

Beim Erwärmen wird durch die Volumenzunahme eines wachsartigen Dehnstoffes ein in Gummi gebetteter Kolben in einem druckfesten Gehäuse verschoben.Dadurch kann ein Ventilteller bewegt werden. Beim Erkalten drückt eine Rückstellfeder den Kolben zurück.

b)

Beim Erwärmen wird durch die Volumenabnahme eines wachsartigen Dehnstoffes ein in Gummi gebetteter Kolben in einem druckfesten Gehäuse verschoben.Dadurch kann ein Ventilteller bewegt werden. Beim Erkalten drückt eine Rückstellfeder den Kolben zurück.

58.

Was ist die Funktion des Kühlmittels im Motorkühlsystem?

a)

Übertragung von Verbrennungswärme auf die Umgebungsluft.

b)

Verhinderung von Überhitzung des Motors durch Abführung von Wärme.

c)

Erzeugung von Kondenswasser zur Kühlung des Motors.

59.

Warum ist ein Thermostat im Motorkühlsystem wichtig?

a)

Um die Motortemperatur konstant zu halten und Überhitzung zu vermeiden.

b)

Um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

c)

Um die Motorleistung zu steigern.

60.

Welche Rolle spielt die Kühlflüssigkeit bei der Motorkühlung?

a)

Übertragung der Wärme vom Motor zur Kühlanlage.

b)

Erzeugung von Kondenswasser zur Kühlung des Motors.

c)

Verhinderung von Reibung im Motor.

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