Worksheetsรูปเเบบการให้บริการการขนส่งทางทะเล
Total questions: 15
Worksheet time: 10mins
ข้อใดคือ ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือ (Voyage Costs)?
1.น้ำเชื้อเพลิง
2.ค่าขนถ่าย
3.ค่าบำรุงรักษาเรือ
ข้อใดคือ ความหมายของการให้บริการแบบบประจำเส้นทาง (Liner Service)?
1. การให้บริการในการขนส่งสินค้าทางทะเลโดยมีเส้นทางและตารางเรือที่ให้บริการอย่างชัดเจน
2. เป็นการให้บริการที่เกิดจากการรวมตัวกันของสายเรือ ตั้งแต่ 2 แห่งขึ้นไป
3. การกำหนดและขนาดของเรือ การกำหนด พื้นที่และเส้นทางการให้บริการ
FILO (Free in, Liner out) มีหมายความว่าอะไร
1. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าที่เมือง ท่าต้นทางและค่าขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางเจ้าของเรือเป็นผู้รับผิดชอบ
2. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าที่เมืองท่าบรรทุกเจ้าของเรือเป็นผู้รับชอบ ส่วนค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางผู้ชาร์เตอร์เรือเป็น ผู้รับผิดชอบ
3. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือต้นทาง ผู้ชาร์เตอร์เรือเป็นผู้รับผิดชอบ ส่วนค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางเจ้าของเรือเป็น ผู้รับผิดชอบ
LIFO (Line in, Free out) มีหมายความว่าอะไร
1. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าที่เมือง ท่าต้นทางและค่าขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางเจ้าของเรือเป็นผู้รับผิดชอบ
2. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าที่เมืองท่าบรรทุกเจ้าของเรือเป็นผู้รับชอบ ส่วนค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางผู้ชาร์เตอร์เรือเป็น ผู้รับผิดชอบ
3. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือต้นทาง ผู้ชาร์เตอร์เรือเป็นผู้รับผิดชอบ ส่วนค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางเจ้าของเรือเป็น ผู้รับผิดชอบ
FLT (Free Liner Term) มีหมายความว่าอะไร
1. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าที่เมือง ท่าต้นทางและค่าขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางและเจ้าของเรือเป็นผู้รับผิดชอบ
2. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือต้นทาง ผู้ชาร์เตอร์เรือเป็นผู้รับผิดชอบ ส่วนค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางเเละเจ้าของเรือเป็น ผู้รับผิดชอบ
3. ค่าใช้จ่ายในการบรรทุกสินค้าที่เมืองท่าบรรทุกเจ้าของเรือเป็นผู้รับชอบ ส่วนค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าที่เมืองท่าปลายทางเเละผู้ชาร์เตอร์เรือเป็น ผู้รับผิดชอบ
ความหมายของคำว่า "เช่า" ตามพจนานุกรมฉบับราชบัณฑิตยสถาน ปี พ.ศ. 2554 ได้ให้ความหมายไว้ว่าเป็นการเข้าใช้ทรัพย์สิน
1.บ้าน ที่ดิน รถยนต์ของผู้อื่น
2.อสังหาริมทรัพย์
3.เรือขนส่งสินค้า
ข้อใดไม่ใช่ประเภทของการชาร์เตอร์เรือ
1. Demise charter
2. Nondemise charter
3.Boat rental
ส่วนใหญ่นิยมแบ่งประเภทของชาร์เตอร์เป็นกี่ประเภท
1.) 2 ประเภท คือ การชาร์เตอร์แบบกำหนดเวลา การชาร์เตอร์รายเที่ยว
2. 3 ประเภท คือ การชาร์เตอร์แบบกำหนดเวลา การชาร์เตอร์รายเที่ยว การชาร์เตอร์แบบเรือเปล่า
3. 4 ประเภท คือ การชาร์เตอร์แบบกำหนดเวลา การชาร์เตอร์รายเที่ยว การชาร์เตอร์แบบเรือเปล่า การชาร์เตอร์แบบไปกลับ
การชาร์เตอร์ที่ต้องการใช้เรือเป็นเวลาสั้นๆหรือต้องการใช้เรือเป็นครั้งคราว คือการชาร์เตอร์แบบใด
1.การชาร์เตอร์เป็นเที่ยว
2.การชาร์เตอร์แบบกำหนดเวลา
3.การชาร์เตอร์แบบเรือเปล่า
ผู้ชาร์เตอร์ได้รับสิทธิในการใช้เรือในช่วงระยะเวลาหนึ่ง อาจจะเป็นเดือนหรือปีตามตกลงกันเจ้าของเรือมีหน้าที่เตรียมเรือให้มีสภาพพร้อมในการเดินทะเล คือการชาร์เตอร์แบบใด
การชาร์เตอร์เรือเปล่าโดยไม่มีคนประจำเรือ เจ้าของเรือเตรียมเรือให้พร้อมใช้งาน ผู้ชาร์เตอร์เป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมดเสมือนเป็นเจ้าของเรือ คือการชาร์เตอร์แบบใด
จำนวนวันทั้งหมดที่อนุญาตให้ทำการขนถ่ายสินค้าขึ้น-ลงเรือ เรียกว่าอะไร
1.Laycan
2.Layday
3.Laytime
ช่วงเวลาที่กำหนดในสัญญาการชาร์เตอร์เรือ เพื่อรับเรือและเริ่มขนถ่ายสินค้า หากเรือมาก่อนเวลาผู้ชาร์เตอร์มีสิทธิ์ไม่รับการส่งมอบเรือได้ เรียกว่าอะไร
1.Laycan
2.Layday
3.Laytime
Laytime จะเริ่มนับเมื่อใด
1.เรือเทียบท่า
2.เรือเริ่มLoading และ Discharging จนเสร็จ
3.เมื่อนายเรือหรือกัปตันเรือยืนแสดงความพร้อมหรือ NOR (Notice of Readiness)
หน้าที่ของผู้ชาร์เตอร์ในการชาร์เตอร์แบบรายเที่ยว
1.ขนถ่ายสินค้าขึ้นลงเรือ ณ ท่าเรือต้นทางและท่าเรือปลายทาง
2.ขนถ่ายสินค้าขึ้นลงเรือ ณ ท่าเรือต้นทางและท่าเรือปลายทาง และจ่ายค่าตอบแทนให้แก่เข้าของเรือ รวมทั้งจ่าย Demurrage Money หรือรับ Despatch Money
3.จ่าย Demurrage Money หรือรับ Despatch Money
