Free Printable PM CMT

1.

Dibawah ini yang merupakan kegiatan pemeriksaan sebelum atau sesudah operasi, untuk menghilangkan potensi bahaya seperti kebocoran oli, air dan udara, kelonggaran baut, kebisingan yang tidak biasa atau bahaya lain yang dapat menyebabkan kesalahan dan kecelakaan serius adalah

a)

P2H & Daily Inspection

b)

Commisioning & Periodic Maintenance

c)

Periodic Service & Periodic Maintenance

d)

Preventive Maintenance & Predictive Maintenance

2.

Dibawah ini yang termasuk prosedur wajib saat unit memasuki area workshop untuk dilakukan perawatan / perbaikan kecuali

a)

Setiap pergerakan unit diarea workshop PT. BSS wajib didampingi oleh spotter

b)

Spotter yang ditunjuk pengawas bertanggung jawab akan penugasan tersebut

c)

Setiap unit diarea bays workshop yang masuk wajib mendapatkan izin dari pengawas plant

d)

Hanya pengawas yang bisa menjadi spotter untuk mengarahkan unit

3.

Pengertian dari gambar label disamping adalah

a)

Tanda peringatan jauhkan tangan dari titik jepit

b)

Tanda peringatan jauhkan tangan dari komponen yang berputar

c)

Tanda peringatan cairan dengan suhu tinggi

d)

Tanda peringatan bahaya terbakar

4.

Perhatikan gambar label dibawah ini Pengertian dari gambar yang dilingkari adalah

a)

Tanda peringatan ketika unit berjalan pastikan posisi tuas gas control selenoid valve berada ditengah

b)

Tanda peringatan hindari pemaparan lifting cylinder piston rod ke udara terbuka yang lembab lebih dari 30 menit

c)

Tanda peringatan untuk melakukan preheating selama 30 menit sebelum unit beroperasi

d)

Tanda peringatan untuk memeriksa kebocoran lifting cylinder piston rod

5.

Perhatikan gambar label dibawah ini Pengertian dari gambar label tersebut adalah

a)

Ledakan baterai - identifikasi larangan membuat api: di depan kotak baterai.

b)

Mudah meledak - jangan membuat api

c)

Tertimpa komponen - jangan membuat api

d)

Radiasi -identifikasi larangan membuat api : di depan kotak baterai.

6.

Definisi maintenance secara umum adalah

a)

Segala kegiatan service untuk mencegah timbulnya keausan tidak normal (abnormal wear) sehingga umur alat dapat mencapai umur yang ditetapkan oleh factory atau pabrik

b)

Pekerjaan ringan seperti, membersihkan filter, mengganti oli ataupun yang lainnya

c)

Usaha atau tindakan-tindakan reparasi yang dilakukan untuk menjaga agar kondisi dan performance mesin selalu seperti kondisi dan performance dari mesin masih baru, dengan biaya perawatan wajar/ reliable.

d)

menjaga agar suatu alat selalu dalam keadaan siap pakai

7.

Definisi maintenance secara definitive adalah

a)

Segala kegiatan service untuk mencegah timbulnya keausan tidak normal (abnormal wear) sehingga umur alat dapat mencapai umur yang ditetapkan oleh factory atau pabrik

b)

Pekerjaan ringan seperti, membersihkan filter, mengganti oli ataupun yang lainnya

c)

Usaha atau tindakan-tindakan reparasi yang dilakukan untuk menjaga agar kondisi dan performance mesin selalu seperti kondisi dan performance dari mesin masih baru, dengan biaya perawatan wajar/ reliable.

d)

menjaga agar suatu alat selalu dalam keadaan siap pakai

8.

Faktor kesalahan terbesar yang menyebabkan kerusakan unit adalah

a)

pelaksanaan dalam backlog

b)

pelaksanaan dalam periodic inspection

c)

Pengoperasian

d)

pelaksanaan dalam periodic maintenance

9.

Tujuan dari aktifitas maintenance kecuali

a)

Reduce Repair Cost (mengurangi biaya perbaikan)

b)

High Availibility (berdaya guna fisik yang tinggi)

c)

Best Performance (berdaya guna mekanis yang paling baik)

d)

Remove Repair Cost (menghilangkan biaya perbaikan)

10.

Berapa policy schedule pencucian unit yang bekerja di area coal (coal equipment) ?

a)

2 kali seminggu

b)

1 kali seminggu

c)

Jika diperlukan

d)

Jika akan dilakukan PS

11.

Standar kebersihan pencucian unit adalah

a)

80% unit seperti baru

b)

85% unit seperti baru

c)

90% unit seperti baru

d)

95% unit seberti baru

12.

Dibawah ini yang termasuk aktivitas daily maintenance

a)

Pitstop inspection, pre service inspection, ps inspection, greasing

b)

Pre service inspection, Pitstop inspection, greasing,P2H,

c)

PS inspection, Pitstop inspection, greasing , ppm

d)

Pitstop inspection, pre service inspection, ps inspection, P2H

13.

Apa saja yang dapat diketahui dari Service Program (PAP, PPM, PPU, PPA) sebagai maintenance proses memegang peranan yang sangat penting untuk proses perawatan di Plant Department

a)

Aktivitas perawatan apa yang dibutuhkan.

b)

Berapa lama lagi component bisa bertahan.

c)

Kerusakan seperti apa yang kemungkinan nanti bisa terjadi.

d)

Semua jawaban benar

14.

Definisi dari periodic service adalah

a)

suatu usaha yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan secara berkala atau continue dengan interval waktu yang telah ditentukan berdasarkan HM unit.

b)

Segala kegiatan service untuk mencegah timbulnya keausan tidak normal (abnormal wear) sehingga umur alat dapat mencapai umur yang ditetapkan oleh factory atau pabrik

c)

Usaha atau tindakan-tindakan reparasi yang dilakukan untuk menjaga agar kondisi dan performance mesin selalu seperti kondisi dan performance dari mesin masih baru, dengan biaya perawatan wajar/ reliable.

d)

suatu proses memantau parameter kondisi yang menjadi indikasi dari kerusakan yang sedang terjadi pada suatu component.

15.

Definisi dari Service Program (PAP, PPM, PPU, PPA) adalah

a)

suatu usaha yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan secara berkala atau continue dengan interval waktu yang telah ditentukan berdasarkan HM unit.

b)

Segala kegiatan service untuk mencegah timbulnya keausan tidak normal (abnormal wear) sehingga umur alat dapat mencapai umur yang ditetapkan oleh factory atau pabrik

c)

Jenis perawatan yang dilakukan dengan interval tertentu sesuai dengan standart overhaul masing-masing komponen yang ditentukan oleh pabrikan.

d)

suatu proses memantau parameter kondisi yang menjadi indikasi dari kerusakan yang sedang terjadi pada suatu component.

16.

Definisi dari component overhaul adalah

a)

suatu usaha yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan secara berkala atau continue dengan interval waktu yang telah ditentukan berdasarkan HM unit.

b)

Segala kegiatan service untuk mencegah timbulnya keausan tidak normal (abnormal wear) sehingga umur alat dapat mencapai umur yang ditetapkan oleh factory atau pabrik

c)

Jenis perawatan yang dilakukan dengan interval tertentu sesuai dengan standart overhaul masing-masing komponen yang ditentukan oleh pabrikan.

d)

suatu proses memantau parameter kondisi yang menjadi indikasi dari kerusakan yang sedang terjadi pada suatu component

17.

Apa yang dimaksud dengan backlog management?

a)

suatu bagian dari proses perawatan(maintenance) yang dimulai dari aktivitas inspeksi untuk mendapatkan part yang diprediksi akan mengalami kerusakan dan selanjutnya part tersebut harus digantipada aktivitas perawatan berikutnyadikarenakan secara safety dan analisateknis kerusakan tersebut tidakmengganggu operational unit

b)

suatu usaha yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan secara berkala atau continue dengan interval waktu yang telah ditentukan berdasarkan HM unit.

c)

Segala kegiatan service untuk mencegah timbulnya keausan tidak normal (abnormal wear) sehingga umur alat dapat mencapai umur yang ditetapkan oleh factory atau pabrik

d)

Usaha atau tindakan-tindakan reparasi yang dilakukan untuk menjaga agar kondisi dan performance mesin selalu seperti kondisi dan performance dari mesin masih baru, dengan biaya perawatan wajar/ reliable.

18.

Standar waktu yang ditetapkan untuk proses pekerjaan pit stop inspection adalah

a)

10 menit

b)

15 menit

c)

20 menit

d)

30 menit

19.

Tujuan dari pre service inspection adalah

a)

Mengurangi unscheduled breakdown dengan mendeteksi tanda-tandakerusakan pada alat lebih dini dan menyusun rencana perbaikan sebelumkerusakan berakibat lebih luas.

b)

Verifikasi Backlog.

c)

Menentukan Backlog yang akan di eksekusi.

d)

Semua jawaban benar

20.

Perawatan yang dilakukan dengan interval tertentu sesuai dengan standart overhaul masing-masing komponen yang ditentukan oleh pabrikan merupakan jenis kegiatan?

a)

Backlog Management

b)

Midlife

c)

Overhaul

d)

Periodic Service

21.

Standar tekanan air untuk membersihkan fin radiator, aftercooler & kondensor adalah sebesar

a)

Maks 2 kg/cm

b)

Maks 3 kg/cm

c)

Maks 4 kg/cm

d)

Maks 5 kg/cm

22.

Standar tekanan udara kering untuk membersihkan element filter udara (air cleaner) adalah

a)

Kurang dari 5 kg/cm

b)

Lebih dari 5 kg/cm

c)

Kurang dari 7 kg/cm

d)

Lebih dari 7 kg/cm

23.

Setelah berapa kali pembersihan element filter udara (air cleaner) disarankan untuk dilakukan pergantian element filter udara (air cleaner) baru ?

a)

6 kali pembersihan berulang

b)

7 kali pembersihan berulang

c)

8 kali pembersihan berulang

d)

9 kali pembersihan berulang

24.

Specified torque dari wheel nuts CMT 96 adalah

a)

500 - 600 Nm

b)

600 - 700 Nm

c)

700 - 800 Nm

d)

900 - 1000 Nm

25.

Cara memeriksa level oli engine melalui dipsctik seperti gambar dibawah ini adalah

a)

Oli yang ada dipstick berada diantara min & max

b)

Oli yang ada dipstick berada tepat di min

c)

Oli yang ada dipstick berada tepat di max

d)

Oli yang ada dipstick berada sedikit diatas max

26.

Jika saat melakukan pengurasan udara di tangki udara melalui drain valve terdapat kandung air dan minyak menandakan bahwa

a)

Safety valve bekerja tidak optimal (segera lakukan pergantian)

b)

Brake valve bekerja tidak optimal (segera lakukan pergantian)

c)

Chamber brake berja tidak optimal (segera lakukan pergantian)

d)

Air dryer berja tidak optimal (segera lakukan pergantian)

27.

Jika Indikator diatas menyala menandakan bahwa

a)

Engine serious fault indicator

b)

Exhaust brake indicator

c)

Air filter blockage indicator

d)

Low oil pressure indicator

28.

Jika Indikator diatas menyala menandakan bahwa

a)

Engine serious fault indicator

b)

Exhaust brake indicator

c)

Air filter blockage indicator

d)

Low oil pressure indicator

29.

Berapa Standar batas ketebalan minimum dari brake shoe friction plate untuk dilakukan pergantian

a)

≥ 8 mm

b)

≤ 8 mm

c)

≥ 7 mm

d)

≤ 7 mm

30.

Standar clearance antara brake shoe dan brake drum harus dijaga di antara

a)

0.7 ~ 1.2 mm

b)

0.8 ~ 1.2 mm

c)

0.5 ~ 1.4 mm

d)

0.8 ~ 1.4 mm

31.

Standar clearance antara upper dan lower drums dan shoes harus...

a)

≥ 0.3 mm

b)

≤ 0.3 mm

c)

≥ 0.5 mm

d)

≤ 0.5 mm

32.

Fungsi Indikator diatas untuk

a)

Oil pressure gauge

b)

Alarm indication mark

c)

Coolant thermometer

d)

Oil thermometer

33.

Apa yang dimaksud dengan PS initial

a)

Jam kerja unit mencapai 250 jam pertama, beberapa item yang harus diganti walaupun belum mencapai waktunya sesuai dengan petunjuk dari OMM

b)

Jam kerja unit kelipatan 250 jam, beberapa item yang harus diganti walaupun belum mencapai waktunya sesuai dengan petunjuk dari OMM

c)

Jam kerja unit mencapai 250 jam pertama, pekerjaan yang dilakukan inspeksi, greasing & pergantian oli engine

d)

Jam kerja unit kelipatan 250 jam, pekerjaan yang dilakukan inspeksi, greasing & pergantian oli engine

34.

Pekerjaan yang dilakukan pada 1^st class maintenance (PS I) di unit cmt 96 adalah

a)

inspeksi, greasing & pengambilan sample oli engine

b)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive , pergantian oil hydraulic, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter, pergantian hydraulic oil filter, pergantian breather filter, pergantian Air Dryer Filter Air Tank

c)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pergantian oil engine, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter

d)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive ,pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter

35.

Pekerjaan yang dilakukan pada 2^nd class maintenance (PS II) di unit cmt 96 adalah

a)

inspeksi, greasing & pengambilan sample oli engine

b)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive , pergantian oil hydraulic, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter, pergantian hydraulic oil filter, pergantian breather filter, pergantian Air Dryer Filter Air Tank

c)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pergantian oil engine, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter

d)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive ,pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter

36.

Pekerjaan yang dilakukan pada 3^rd class maintenance (PS III) di unit cmt 96 adalah

a)

inspeksi, greasing & pengambilan sample oli engine

b)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive , pergantian oil hydraulic, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter, pergantian hydraulic oil filter, pergantian breather filter, pergantian Air Dryer Filter Air Tank

c)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pergantian oil engine, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter

d)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive ,pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter

37.

Pekerjaan yang dilakukan pada 5^th class maintenance (PS IV General) di unit cmt 96 adalah

a)

inspeksi, greasing & pengambilan sample oli engine

b)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive , pergantian oil hydraulic, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter, pergantian hydraulic oil filter, pergantian breather filter, pergantian Air Dryer Filter Air Tank

c)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pergantian oil engine, pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter

d)

Inspeksi, greasing, pengambilan sample oli engine, pengambilan sample Transmission Oil, pengambilan sample Diff & Final Drive Oil, pengambilan sample oil hydraulic, pergantian oil engine, pergantian oil transmissi, pergantian oil Diff & Final Drive ,pergantian oil filter engine, pergantian fuel filter, pergantian fuel pre filter, pergantian fuel fine filter, pergantian transmission filter, pergantian air filter main filter,pergantian air filter safety filter

38.

1^st class maintenance (PS I) dilakukan pada saat jam kerja unit sudah mencapai

a)

250 HM

b)

500 HM

c)

750 HM

d)

1000 HM

39.

2^ND class maintenance (PS II) dilakukan pada saat jam kerja unit sudah mencapai

a)

250 HM

b)

500 HM

c)

750 HM

d)

1000 HM

40.

3^RD class maintenance (PS III) dilakukan pada saat jam kerja unit sudah mencapai

a)

500 HM

b)

750 HM

c)

1000 HM

d)

1250 HM

41.

4^TH class maintenance (PS IV) dilakukan pada saat jam kerja unit sudah mencapai

a)

1000 HM

b)

2000 HM

c)

3000 HM

d)

4000 HM

42.

5^TH class maintenance (PS IV General) dilakukan pada saat jam kerja unit sudah mencapai

a)

4000 HM

b)

3000 HM

c)

2000 HM

d)

1000 HM

43.

Berapa kapasitas oli engine yang sesuai untuk unit CMT 96?

a)

40 liter

b)

37 liter

c)

27 liter

d)

17 liter

44.

Jenis oli engine yang dipakai untuk unit CMT 96 adalah?

a)

SAE 40

b)

SAE 15w-40

c)

SAE 10w-40

d)

SAE 5w-40

45.

Di unit CMT 96 terdapat 3 jenis filter fuel, dibawah ini yang termasuk jenis filter fuel CMT 96, kecuali

a)

Fuel filter

b)

Fuel fine filter

c)

Fuel coarse filter

d)

Fuel pre filter

46.

Faktor-faktor penyebab tidak akuratnya program analisa pelumas, kecuali…

a)

Menampung dengan botol baru & bersih

b)

Menggunakan satu vacuum pump yang sama untuk oli dengan viscositas yang berbeda.

c)

Penulisan label yang salah.

d)

Mengambil sample saat oli mulai didrain .

47.

Berapa panjang hose yang di pergunakan untuk pengambilan oil sample engine?

a)

1 meter

b)

Sampai dasar oil pan

c)

Sepanjang stick oil yang di pakai + 10cm

d)

Sampai Permukaan oil

48.

Volume pengisian oil sample pada botol sample yang paling tepat adalah?

a)

Diisi sampai leher botol

b)

½ volume botor

c)

¾ volume botol

d)

40 ml

49.

PAP adalah salah satu program prediktif maintenance malalui analisa pelumas dengan tujuan :

a)

Mengurangi penggunaan pelumas

b)

Memperkirakan kebutuhan maintenance berdasarkan analisis pelumas

c)

Meningkatkan kebutuhan maintenance secara acak

d)

Mengabaikan analisis pelumas dalam maintenance

50.

Cara pengambilan Sampling Oli yang salah kecuali..?

a)

Sampling pada Saat Oli dingin

b)

Tidak melakukan Flushing pada Port sebelum sampling digunakan

c)

Sampling ketika baru saja oli diganti (Low Running Hour on Oil)‏

d)

Sampling sesaat setelah Operasi

PM CMT

Total questions: 50

Worksheet time: 36mins

Similar Resources on Wayground