wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

sistem pengereman

Total questions: 40

Worksheet time: 1hrs 20mins

Name
Class
Date
1.

Fungsi rem pada kendaraan adalah

a)

mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan

b)

menghentikan kendaraan

c)

memperlambat kendaraan

d)

memperlambat dan mempercepat kendaraan

2.

Prinsip kerja sistem rem berdasarkan

a)

perubahan energi kinetik menjadi energi panas

b)

perubahan energi panas menjadi energi kalor

c)

perubahan energi panas menjadi menjadi energi potensial

d)

perubahan energi potensial menjadi energi panas

3.

Pada sistem rem tipe hidrolis, tekanan zat cair akan diteruskan ke segala arah dengan tekanan yang sama besar,sesuai dengan hukum

a)

bernoulli

b)

pascal

c)

newton

d)

otto

4.

Pada reservoir tank, tinggi volume permukaan minyak rem menurun walaupun tidak ada kebocoran pada sistem hidroliknya, hal itu disebakan oleh

a)

terjadi pembesaran volume di silinder roda karena pad telah aus

b)

minyak rem menguap karena vicositasnya sangat kecil bila dibandingkan dengan minyak pelumas

c)

minyak rem menguap karena sering digunakan

d)

terdapat udara di dalam sistem hidroliknya

5.

Komponen pada wheel cylinder terdapat komponen yang digunakan untuk membuang udara dari minyak rem adalah

a)

bleeder plug

b)

piston plug

c)

spring seat plug

d)

compression spring plug

6.

Menggubah gerak pedal rem ke dalam tekanan hidrolis adalah tugas

a)

master silinder

b)

girling type

c)

portrles type

d)

silinder pembebas

7.

Pada gambar wheel cylinder di samping, yang berfungsi untuk membuang udara palsu ditunjukkan pada nomor

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

8.

Gambar di bawah merupakan rem tromol dengan tipe

a)

two leading

b)

leading and trailing

c)

dual two leading

d)

uni servo

9.

Pada penyetelan celah sepatu rem, jika celah sepatu rem tidak sama dapat menyebabkan

a)

kendaraan akan tertarik ke salah satu arah

b)

rem akan mengunci

c)

rem tidak dapat bekerja

d)

keterlambatan dalam pengereman

10.

Faktor utama dalam pengereman adalah

a)

friction

b)

freezing

c)

action

d)

pressing

11.

Pada skema sistem rem di bawah ini,nomor 5 – 3 – 4 adalah

a)

proportioning valve, brake booster dan master cylinder

b)

proportioning valve, master cylinder dan brake booster

c)

master cylinder, brake booster dan proportioning valve

d)

master cylinder, proportioning valve dan brake booster

12.

Gambar di bawah merupakan disc brake type

a)

fixed caliper

b)

floating caliper

c)

semi floating caliper

d)

full floating caliper

13.

Komponen speed sensor pada kendaraan ringan dibawah ini, ditunjukkan pada gambar...

a)
b)
c)
d)
14.

Kepanjangan dari Sistem pengereman "ABS" adalah

a)

AntiLog Brake system

b)

Antilock Brake system

c)

Anti Brake system

d)

Antilook Brake system

15.

Nama komponen yng mengubah tekanan mekanis dari pedal rem menjadi tekanan hidrolis yaitu...

a)

Wheel cylinder

b)

ABS PUMP

c)

ABS modul

d)

Master cylinder

16.

Dibawah ini adalah kelemahan dari sistem pengereman ABS,.. KECUALI

a)

Biaya perawatan Yang relatif mahal

b)

Perlunya perawatan Yang continue , terutama pada sensor sensornya.

c)

Belum efektif pengereman ada jalan Yang tidak rata

d)

Pada saat terjadi pengereman mendadak roda tidak terkunci

17.

Komponen Yang berfungsi untuk mendeteksi perintah pada sensor ABS, Dan meneruskan informasi ke komponen lainnya...ditunjukkan pada gambar...

a)
b)
c)
d)
18.

Yang tidak termasuk perawatan utama ada sistem pengereman ABS adalah...

a)

Membersihkan sensor pengereman secara berkala

b)

Jangan menginjak pedal rem terlalu sering

c)

Membersihkan pad/ kampas rem setiap hari

d)

Mengganti Dan menambah minyak rem secara berkala

19.

Tujuan utama dari pemasangan sistem pengereman ABS ada mobil ataupun sepeda motor adalah....

a)

Agar pengemudi bisa memacu kendaraan lebih kencang

b)

pada pengereman mendadak agar kendaraan bisa dikendalikan

c)

Agar pengemudi bisa mengendarai kendaraan dengan hati hati

d)

Agar pengemudi leluasa berkendara di jalan berlumpur

20.

Dibawah ini adalah penyebab sensor pada Sistem pengereman ABS tidak berfungsi, kecuali

a)

Speed sensor terkena air

b)

Speed sensor dalam keadaan bersih Dan normal

c)

Speed sensor penuh debu

d)

Soket speed sensor terlepas/putus

21.

Alat atau perangkat bantu Yang digunakan untuk mendeteksi sensor ABS Yang bermasalah atau rusak, yaitu

a)

Test pen

b)

Battery charger

c)

Timing light

d)

Scan tool

22.

Salah satu fungsi rem pada kendaraan ringan adalah …

a)

Mengatur kecepatan dan momen kendaraan

b)

Untuk memungkinkan kendaraan mundur

c)

Menyerap guncanan dari permukaan jalan

d)

Mempercepat laju kendaraan

e)

Membantu meringankan beban kendaraan

23.

Cara perubahan energi gerak menjadi energi panas pada prinsip kerja sistem penreman adalah dengan cara ,,,

a)

Memanfaatkan gesekan pada dua material

b)

Memanfaatkan dorongan pada dua material

c)

Memanfaatkan tarikan pada dua material

d)

Memanfaatkan gesekan pada satu material

e)

Memanfaatkan dorongan dan tarikan pada 2 material

24.

Sistem rem yang menggunakan cairan disebut....

a)

Sistem Rem ABS

b)

Sistem Rem Hidrolik

c)

Sistem Rem Mekanik

d)

Sistem Rem Pneumatik

e)

Sistem Rem Konvensional

25.

Komponen yang tidak termasuk kedalam sistem rem tromol adalah....

a)

Backing plate

b)

Break lining

c)

Break shoe

d)

Disk brake

e)

Wheel cylinder

26.

Berikut yang bukan komponen rem tromol yaitu .....

a)

Pegas pengembali

b)

Kanvas rem

c)

Penyetel sepatu rem

d)

Sepatu rem

e)

Piringan rem

27.

Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada sistem adalah ...

a)

Reservoir

b)

Backing plate

c)

Silinder roda

d)

Piston

e)

Baut nepel

28.

Langkah bleeding rem dilakukan ketika ....

a)

Adanya udara pada sistem rem

b)

Setelah mengganti kanvas rem

c)

Sistem rem macet

d)

Pengereman yang lambat

e)

Setelah membuka tromol rem

29.

Saat melakukan bleeding sistem rem, roda pertama yang di bleeding adalah roda ....

a)

Roda yang paling jauh dari master silinder

b)

Roda yang paling dekat dengan pedal rem

c)

Roda yang paling dekat dengan master rem

d)

Roda yang dekat dengan katup pembagi

e)

Roda yang paling jauh dari katub pembagi

30.

Rem pada dasarnya bekerja memanfaatkan tekanan yang di salurkan melalui....

a)

Sistem diagonal

b)

Sirkuit sistem

c)

Silinder master

d)

Lubang penambah

e)

Sistem hidrolik

31.

Kode rem kiri depan pada sistem hidrolik diagonal adalah ....

a)

FF

b)

RF

c)

LR

d)

LF

e)

RR

32.

Mengkonversi kekuatan mekanik dari pedal rem ke tekanan hidrolik pada minyak rem merupakan fungsi dari .....

a)

Master silinder

b)

Sistem sirkuit hidrolik

c)

Balance control system

d)

Saluran hidrolis

e)

Minyak rem

33.

Salah satu spesifikasi kualitas minyak rem yaitu....

a)

Non higroskopis

b)

Korosif terhadap bagian logam atau karet rem

c)

Titik didih kurang dari 400oF

d)

Titik beku yang tinggi

e)

Bebas mengalir pada temperatur rendah dan tinggi

34.

Disebut apakah komponen tempat piston rem bergerak....

a)

Silinder head

b)

Silinder rem roda

c)

Silinder master

d)

Master silinder

e)

Silinder blok

35.

Energi yang dihasilkan dari sistem rem adalah...

a)

Mekanik menjadi listrik

b)

Gerak menjadi listrik

c)

Panas menjadi gerak

d)

Gerak menjadi gesek

e)

Gerak menjadi panas

36.

Komponen yang bergesekan dengan tromol pada saat terjadi pengereman adalah....

a)

Break shoe

b)

Adjusting screw

c)

Backing plat

d)

Spring key

e)

Wheel cylinder

37.

Alat ukur yang digunakan untuk megukur diameter dalam tromol adalah....

a)

Fuller gauge

b)

Mistar baja

c)

Dial indikator

d)

Vernier caliper

e)

Mikrometer

38.

Ketika dilakukan pengereman pada kendaraan ternyata kendaraan tersebut membanting ke sebelah kanan, apa yang terjadi pada sistem rem tersebut....

a)

Rem belakang sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman

b)

Rem depan sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman

c)

Rem belakang sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman

d)

Rem depan sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman

e)

Rem depan dan rem belakang tidak bisa melakukan pengereman

39.

Apa yang membuat terjadi pengereman pada rem tromol, bagaimana cara kerjanya ....

a)

Rem tromol terjadi pengeremannya, karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda

b)

Kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda

c)

Kekuatan tenaga pengereman tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sama dengan roda

d)

Rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda

e)

Rem tromol terjadi pengeremannya, karna seal silinder roda bergesekan dengan backing plate

40.

Apa alasannya seorang mekanik harus memeriksa diameter dalam tromol....

a)

Mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang

b)

Mengukur diameter tromol rem jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem

c)

Mengukur diameter tromol rem jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman

d)

Mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan maka pengereman lambat

e)

Mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat