wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PKKR

Total questions: 35

Worksheet time: 30mins

Name
Class
Date
1.

Pilihlah pernyataan dibawah ini yang paling tepat.

a)

Motor starter pada Mobil memakai energi listrik DC

b)

Motor starter pada Mobil memakai menggunakan listrik AC.

c)

Motor starter pada kendaraan beroda empat memakai energi mekanik.

d)

Motor starter pada kendaraan beroda empat memakai energy listrik AC dan DC

e)

Motor starter pada kendaraan beroda empat memakai energi mekanik dan thermis.

2.

Dasar kerja motor starter pada kendaraan beroda empat ialah :

a)

Magnit permanen

b)

Magnit sementara

c)

Medan kutup

d)

Medan magnit

e)

Medan magnit AC dan DC.

3.

Arus yang mengalir pada motor starter pada kendaraan beroda empat ialah :

a)

Arus bolak balik.

b)

Arus AC dan DC.

c)

Arus searah.

d)

Arus Ac yang berkutup.

e)

arus Induksi.

4.

Arus listrik terbesar mengalir pada motor starter ialah :

a)

Pada ketika distart putaran rendah.

b)

Pada ketika distart putaran menengah.

c)

Pada ketika distart putaran Maximum.

d)

Pada ketika distart putaran nol (o)

e)

Pada ketika start mulai awal.

5.

Bagian mesin yang diputar motor starter ialah :

a)

Poros propeller.

b)

Poros engkol.

c)

Poros nok.

d)

Poros roda.

e)

Poros transmisi.

6.

Jumlah gigi starter pinion 9, dan jumlah gigi ring gear ialah 115, maka jumlah perbandingan

gigi ialah :

a)

12,78

b)

127,8

c)

1278

d)

0,1278

e)

1,278

7.

Gerakan menyekrup maju pada gigi pinion pada sistem starter pada kendaraan beroda

empat ,hal ini terjadi pada ketika ........................

a)

Motor starter berputar.

b)

Motor starter berhenti dari ketika di start.

c)

Motor starter ketika bekerja.

d)

Motor starter mulai bekerja.

e)

Motor starter sesudah bekerja atau sesudah di start.

8.

Dibawah ini ialah pecahan – pecahan dari motor starter, kecuali :

a)

Gigi pinion.

b)

Angker.

c)

Slip ring.

d)

Sepatu kutub.

e)

Bushing poros.

9.

Yang termasuk pecahan – pecahan dari motor starter ialah :

a)

Slip ring.

b)

Diode penyearah.

c)

Kumparan medan.

d)

Tahanan depan.

e)

Kumparan rotor.

10.

Kumparan hold in coil pada sistem starter bekerja pada ketika :

a)

Motor starter sesudah bekerja.

b)

Motor starter bekerja.

c)

Motor starter tidak bekerja.

d)

Motor starter mendapatkan penurunan tegangan sumber dari baterai.

e)

Motor starter mulai bekerja.

11.

Sistem pada kendaraan yang berfungsi melakukan proses pengisian pada baterai dan

menyuplai arus listrik ke seluruh sistem kelistrikan pada kendaraan ketika mesin sudah

bekerja adalah....

a)

Sistem pengisian.

b)

Sistem pengapian.

c)

Sistem starter.

d)

Sistem penerangan.

e)

Sistem pemindah tenaga.

12.

Yang termasuk komponen utama sistem pengisian adalah........

a)

Generator

b)

Voltage regulator

c)

Rectifier

d)

Dinamo starter

e)

a,b,c benar

13.

Komponen system pengisian yang dapat merubah energy gerak menjadi energy listrik

yaitu....

a)

Dioda

b)

Alternator

c)

Regulator

d)

Rotor

e)

Pulley

14.

Arus yang dihasilkan oleh alternator merupakan tegangan AC atau alternating current,

tegangan ini tidak bisa digunakan untuk mensuplai tegangan untuk beberapa komponen

kendaraan yang membutuhkan tegangan DC, oleh karena itu diperlukan komponen system

pengisian yaitu..

a)

Alternator

b)

Pulley

c)

Rotor

d)

Dioda

e)

Regulator

15.

Yang bukan merupakan terminal pada regulator adalah .....

a)

N

b)

F

c)

IG

d)

L

e)

C

16.

Kumparan pada alternator yang berputar disebut dengan...1

a)

Regulator

b)

Rotor coil

c)

Stator coil

d)

Diode

e)

Rectifier

17.

Di dalam komponen regulator terdapat voltage regulator, yang berfungsi...

a)

Mengontrol besarnya tegangan pengisian

b)

Mengontrol tegangan yang masuk ke rotor coil

c)

Mengontrol tegangan lampu indicator pengisian

d)

Mengontrol arus pengisian

e)

Mengontrol hambatan kumparan alternator

18.

Dalam system pengisian terdapat dua jenis yaitu pengisian konvensional dan pengisian

dengan IC regulator. Kelebihan pengisian dengan ic regulator yaitu...

a)

A, B, C, D benar

b)

Dapat dirancang altenator yang mampu bekerja pada putaran tinggi, sehingga ukuran

altenator lebih kecil untuk daya sama.

c)

Ukuran regulator lebih kecil sehingga memungkin dijadikan satu kesatuan dengan unit

altenator

d)

Stabilitas pengaturan tegangan dan arus yang dihasilkan lebih tinggi.

e)

Rangkaian sistem pengisian lebih sederhana

19.

Pada gambar diatas terdapat komponen yang bernama....

a)

Stator

b)

Rectifier

c)

IC regulator

d)

Diode

e)

Alternator

20.

Nomor 2, 3, dan 8 pada rangkaian tersebut adalah terminal...

a)

B alternator, F alternator, dan L regulator

b)

N alternator, F alternator, dan L regulator

c)

B alternator, N alternator, dan IG regulator

d)

B alternator, F alternator, dan N regulator

e)

F alternator, B alternator, dan IG regulator

21.

Apa kepanjangan dari CDI pada sistem pengapian di sepeda motor.....

a)

Condensor Disconecting Ignition

b)

Condensor Discharge Inteligence

c)

Capasitor Disconecting Inteligence

d)

Capastor Discharge Ignition

22.

Pada pengapian elektronik, yang berfungsi sebagai Contact Breaker yaitu.....

a)

Kontak platina

b)

Ignition coil

c)

Thyristort switch

d)

Ignition switch

23.

Keuntungan elektrik pada pengapian elektronik salah satunya yaitu.....

a)

Tegangan pengapian cukup besar dan konstan, sehingga pembakaran lebih

sempurna dan kendaraan mudah dihidupkan.

b)

Tidak memerlukan perawatan/penyetelan dalam jangka waktu yang pendek seperti

pada sistem pengapian konvensional.

c)

Lebih efisien karena komponen yang digunakan lebih ringkas dan praktis.

d)

Tidak memerlukan arus besar untuk menciptakan arus besar yang keluar dari

kumparan sekunder koil pengapian.

24.

Keuntungan Mekanik pada pengapian elektronik salah satunya yaitu.....

a)

Tegangan pengapian cukup besar dan konstan, sehingga pembakaran lebih

sempurna dan kendaraan mudah dihidupkan.

b)

Tidak terdapat gerakan mekanik/gesekan antar komponen pada SCR,

sehingga tidak terjadi keausan komponen.

c)

Lebih efisien karena komponen yang digunakan lebih ringkas dan praktis.

d)

Tidak memerlukan arus besar untuk menciptakan arus besar yang keluar dari

kumparan sekunder koil pengapian.

25.

Kekurangan dari sistem pengapian elektronik yaitu....

a)

Perlu dilakukan pengecekan dan penyetelan terhadap CDI.

b)

Biaya / harga penggantian unit CDI relatif lebih mahal.

c)

Konstruksi sulit dan lumayan rumit.

d)

Komponen mudah mengalami keausan dan juga kerusakan.

26.

Pada sistem pengapian Direct Current, sumber arus berasal dari.....

a)

Generator

b)

Alternator

c)

Baterai

d)

Listrik PLN

27.

Pada sistem pengapian Alternating Current, sumber arus berasal dari.....

a)

Generator

b)

Alternator

c)

Baterai

d)

Listrik PLN

28.

Pada saat pengapian, terjadi reaksi pengosongan saat pick up coil ..... reluctor.

a)

Berlawanan dengan

b)

Sejajar dengan

c)

Menuju ke

d)

Meninggalkan

29.

Komponen yang dapat menghasilkan tegangan yang mencapai ± 20KVolt yaitu.....

a)

Pick up coil

b)

Busi

c)

Reluctor

d)

Ignition coil

30.

Perbedaan sistem pengapian konvensional dan elektrik terletak pada....

a)

Sumber arus

b)

Contact breaker

c)

Ignition coil

d)

Busi yang digunakan

31.

Jelaskan fungsi :

 sistem pengapian pada kendaraan !

 Koil!

 Distributor!

 Kondensor!

 Platina!

 Tahanan ballast (ballast resistor)!

 Busi !

4 lines
32.

Apa yang dimaksud dengan dwell angle ?

4 lines
33.

Sebutkan jenis-jenis busi dan bagaimana penggunaannya ?

4 lines
34.

Uraikan cara memeriksa nok, centrifugal advancer dan vacum advancer..!

4 lines
35.

Uraikan cara memeriksa, membersihkan rotor dan tutup distributor..!

4 lines