NEW
Font size
S
M
L
XL
WorksheetsULANGAN HARIAN 1a
Total questions: 50
Worksheet time: 50mins
Name
Class
Date
1.
Apa yang dimaksud dengan CVT pada transmisi otomatis sepeda motor?
a)
Constantly Varying Transmission
b)
Continuously Variable Transmission
c)
Controlled Velocity Transmission
d)
Changing Velocity Transmission
2.
Yang menyalurkan tenaga ke Secondary Sheeve melalui V-belt pada sistem CVT adalah
a)
Crankshaft
b)
Primary Sheeve
c)
Roller
d)
Clutch housing
3.
Bagaimana perubahan diameter V-belt pada Primary Sheeve saat putaran mesin semakin cepat?
a)
Semakin kecil
b)
Tetap sama
c)
Berfluktuasi
d)
Semakin besar
4.
Penyebab perubahan diameter V-belt pada Primary Sheeve karena adanya ...
a)
Tekanan spring
b)
Tekanan sentrifugal pada roller
c)
Perubahan torsi
d)
Perubahan kecepatan putaran
5.
Apa fungsi utama dari transmisi pada sepeda motor?
a)
Mengatur suhu mesin
b)
Mengubah warna sepeda motor
c)
Mendapatkan variasi momen dan kecepatan
d)
Mengatur tekanan ban
6.
Ada berapa jenis transmisi yang ada pada sepeda motor?
a)
Satu
b)
Dua
c)
Tiga
d)
Empat
7.
Apa yang dimaksud dengan transmisi manual tipe sliding mesh?
a)
Roda gigi pada poros output dipasang mati
b)
Menggunakan sabuk untuk transmisi daya
c)
Roda gigi pada poros input dipasang mati, sedangkan pada poros output dipasang geser
d)
Menggunakan sistem hidrolik untuk perpindahan gigi
8.
Manakah yang bukan merupakan fungsi transmisi?
a)
Merubah momen
b)
Merubah kecepatan kendaraan
c)
Memungkinkan kendaraan bergerak mundur
d)
Meningkatkan konsumsi bahan bakar
9.
Apa kepanjangan dari CVT dalam konteks transmisi otomatis?
a)
Constant Velocity Transmission
b)
Continuously Variable Transmission
c)
Controlled Valve Timing
d)
Clutch Variation Technology
10.
Pada transmisi manual tipe constant mesh, bagaimana perpindahan gigi terjadi?
a)
Dengan memindahkan roda gigi
b)
Menggunakan kopling hidrolik
c)
Melalui pergerakan sleeve yang dihubungkan dengan dog gear
d)
Dengan mengubah tekanan oli transmisi
11.
Apa keuntungan utama dari transmisi manual tipe synchronmesh?
a)
Lebih ringan
b)
Perpindahan gigi lebih halus
c)
Konsumsi bahan bakar lebih irit
d)
Tidak memerlukan pelumasan
12.
Bagaimana cara kerja dasar transmisi otomatis V-belt?
a)
Menggunakan gigi planetari
b)
Memanfaatkan gaya sentrifugal dan prinsip gaya gesek
c)
Menggunakan sistem hidrolik
d)
Menggunakan magnet permanen
13.
Apa fungsi kopling sentrifugal pada sistem transmisi otomatis?
a)
Mengatur kecepatan mesin
b)
Menghubungkan dan memutuskan transmisi secara otomatis
c)
Mengubah rasio gigi
d)
Mendinginkan sistem transmisi
14.
Mengapa beberapa desain drive face pada sistem V-matic menggunakan fan?
a)
Untuk meningkatkan tenaga mesin
b)
Untuk mengurangi berat sistem transmisi
c)
Untuk mendinginkan sabuk dan mencegah kerusakan akibat panas
d)
Untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar
15.
Bagaimana kondisi torsi saat kecepatan putaran tinggi pada sistem CVT?
a)
Torsi tinggi
b)
Torsi berfluktuasi
c)
Torsi tetap
d)
Torsi kecil
16.
Kapan clutch pada Secondary Sheeve dapat mencengkeram clutch housing?
a)
Saat putaran mesin rendah
b)
Saat kecepatan konstan
c)
Saat terjadi peningkatan putaran mesin
d)
Saat mesin dalam keadaan idle
17.
Apa yang terjadi pada diameter V-belt di Secondary Sheeve saat putaran mesin meningkat?
a)
Semakin besar
b)
Tetap sama
c)
Semakin kecil
d)
Berfluktuasi
18.
Salah satu keunggulan sistem CVT adalah:
a)
Perpindahan gigi yang kasar
b)
Perpindahan gigi manual
c)
Proses perpindahan gigi yang halus
d)
Torsi yang selalu tinggi
19.
Mengapa CVT membutuhkan RPM tinggi untuk memulai start?
a)
Untuk menghemat bahan bakar
b)
Untuk meningkatkan akselerasi
c)
Karena clutch baru bisa mencengkeram pada putaran tinggi
d)
Untuk mengurangi keausan komponen
20.
untuk menahan getaran pada rumah roller yang terjadi saat roller bergerak di dalam primary sliding sheave merupakan fungsi dari ...
a)
Option 1
b)
Option 2
c)
Option 3
d)
Option 4
21.
Apa yang terjadi pada spring di Secondary Sheeve saat kecepatan mesin berkurang?
a)
Tekanan meningkat
b)
Tekanan tetap sama
c)
Tekanan berfluktuasi
d)
Tekanan berkurang
22.
Nama komponen berikut ini adalah ...
a)
Primary Sheave
b)
Secondary Sheave
c)
Torsi Cam
d)
Clucth Carrier
23.
Apa fungsi utama dari Primary Fixed Sheave?
a)
Mengatur jarak antara dua pulley
b)
Memperbesar atau memperkecil diameter pulley primer
c)
Tempat V-belt melilit dan memperbesar perbandingan rasio
d)
Mengatur pergerakan puli primer
24.
Komponen apa yang bekerja menggunakan prinsip gaya sentrifugal dalam CVT?
a)
Spacer
b)
Slider
c)
Spring
d)
Roller
25.
Apa fungsi dari V-belt dalam sistem transmisi CVT?
a)
Mendinginkan komponen CVT
b)
Meredam getaran dari poros engkol
c)
Mengatur diameter pulley sekunder
d)
Mengembalikan posisi pulley ke posisi awal
26.
Komponen apa yang berfungsi sebagai kopling sentrifugal dalam CVT?
a)
Option 1
b)
Option 2
c)
Option 3
d)
Option 4
27.
Apa fungsi utama dari Torque Cam dalam sistem CVT?
a)
Mengurangi kecepatan putaran dari CVT
b)
Menghubungkan putaran dari pulley primer ke sekunder
c)
Mengatur torsi mesin agar tetap optimal saat kondisi tertentu
d)
Mengembalikan posisi pulley ke posisi awal
28.
Jenis roda gigi apa yang digunakan pada Gear Reduction dalam CVT?
a)
Roda gigi lurus
b)
Roda gigi kerucut
c)
Roda gigi helical
d)
Roda gigi rack and pinion
29.
Apa yang terjadi jika spring CVT terlalu keras?
a)
Belt akan lebih tahan lama
b)
Meningkatkan efisiensi transmisi
c)
Mempercepat keausan drive belt
d)
Meningkatkan akselerasi motor
30.
Bagaimana cara kerja kopling sentrifugal pada putaran stasioner?
a)
Rumah kopling berputar terhadap kampas
b)
Kampas kopling terdorong ke rumah kopling
c)
Rumah kopling bebas terhadap kampas
d)
Gaya sentrifugal dari kampas kopling menjadi besar
31.
Apa fungsi utama kopling pada kendaraan?
a)
Mempercepat putaran mesin
b)
Memutus dan menyambung putaran mesin ke transmisi
c)
Mengatur kecepatan kendaraan
d)
Mengurangi konsumsi bahan bakar
32.
Mengapa putaran mesin perlu diputuskan pada beberapa kondisi?
a)
Untuk mempercepat laju kendaraan
b)
Agar mesin tetap hidup saat kendaraan berhenti
c)
Untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar
d)
Agar transmisi dapat dipindahkan dengan mudah
33.
Berdasarkan jenisnya, kopling dapat dibagi menjadi:
a)
Mekanis, sentrifugal, dan hidrolis
b)
Kering, basah, dan semi-basah
c)
Manual, otomatis, dan semi-otomatis
d)
Elektrik, magnetik, dan pneumatik
34.
Salah satu jenis kopling berdasarkan cara kerjanya adalah:
a)
Kopling hidrolis
b)
Kopling magnet
c)
Kopling kering
d)
Kopling pegas spiral
35.
Komponen kopling yang berfungsi sebagai tempat dudukan komponen kopling lainnya adalah:
a)
Clutch plate
b)
Pressure plate
c)
Clutch outer
d)
Clutch center
36.
Bagian kopling yang bergesekan langsung dengan clutch plate adalah:
a)
Option 1
b)
Option 2
c)
Option 3
d)
Option 4
37.
Fungsi dari clutch spring pada sistem kopling adalah:
a)
Menekan clutch plate dan clutch disc
b)
Menghubungkan kopling dengan poros transmisi
c)
Mengatur tekanan pada pressure plate
d)
Menyalurkan tenaga dari mesin ke transmisi
38.
Komponen yang berfungsi untuk mengatur jarak bebas tuas kopling adalah:
a)
Lifter rod
b)
Bearing
c)
Clutch lock nut
d)
Adjuster
39.
Bagaimana cara kerja kopling manual saat tuas kopling ditekan?
a)
Pressure plate menekan clutch disc
b)
Clutch spring menekan clutch plate
c)
Lifter plate menarik pressure plate
d)
Clutch outer berputar lebih cepat
40.
Salah satu manfaat adanya kopling pada kendaraan adalah:
a)
Meningkatkan tenaga mesin
b)
Mengurangi konsumsi bahan bakar
c)
Membuat putaran mesin terasa lebih halus
d)
Mempercepat proses pengereman
41.
Apa fungsi utama sistem kopling pada kendaraan?
a)
Mempercepat laju kendaraan
b)
Memutus dan menyambung tenaga mesin ke transmisi
c)
Mengatur suhu mesin
d)
Menstabilkan kecepatan kendaraan
42.
Mengapa putaran mesin perlu diputuskan saat memindahkan gigi percepatan?
a)
Untuk menghemat bahan bakar
b)
Untuk mengurangi kebisingan mesin
c)
Untuk mencegah kerusakan pada transmisi
d)
Untuk meningkatkan akselerasi
43.
Manakah yang BUKAN merupakan fungsi kopling?
a)
Membantu motor bergerak mulus saat awal berjalan
b)
Membebaskan laju motor dari kondisi rem mesin
c)
Meningkatkan tenaga mesin secara langsung
d)
Menghentikan motor tanpa memposisikan gigi transmisi ke netral
44.
Berdasarkan cara kerjanya, manakah yang BUKAN termasuk jenis kopling?
a)
Kopling gesek
b)
Kopling otomatis
c)
Kopling magnet
d)
Kopling hidrolik
45.
Apa fungsi dari Primary Drive Gear pada sistem kopling motor?
a)
Menggantikan fungsi Flywheel
b)
Menyambung putaran dari engkol mesin ke gigi primer kopling
c)
Meningkatkan komparasi pada bagian gigi
d)
Menekan kampas kopling
46.
Komponen kopling yang berfungsi menghubungkan putaran dari gigi primer ke pressure plate adalah:
a)
Primary Driven Gear
b)
Clutch Cover
c)
Clutch Disc
d)
Center Gear
47.
Fungsi dari komponen kopling berikut ini adalah ...
a)
Menyalurkan putaran ke sumbu transmisi
b)
Menghubungkan putaran gigi primer ke transmisi
c)
Menekan Clutch Plate ke dalam untuk menghubungkan tenaga
d)
Menerima putaran dari gigi primer kopling
48.
Komponen kopling yang terhubung dengan sumbu transmisi adalah:
a)
Clutch Disc
b)
Clutch Plate
c)
Pressure Plate
d)
Primary Drive Gear
49.
Apa fungsi utama dari Center Gear dalam sistem kopling?
a)
Menekan kampas kopling
b)
Menyalurkan putaran kampas kopling ke sumbu transmisi
c)
Menghubungkan putaran dari gigi primer ke pressure plate
d)
Menjadi sumber daya untuk menekan plat kopling
50.
Bagaimana cara kerja kopling ketika handle kopling ditarik?
a)
Plat tekan dan plat gesek ditekan oleh piringan penekan
b)
Pegas kopling menekan plat gesek dan plat tekan
c)
Pushrod mendorong piringan penekan berlawanan arah gaya pegas kopling
d)
Rumah kopling meneruskan putaran pada poros utama
Reset
