Font size
WorksheetsSOAL MEKANISME KATUP & PELUMASAN XI TSM 3
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
M. dan Adi sedang belajar tentang mesin. Mereka menemukan bahwa ketika katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB, langkah ini disebut . . . .
Kompresi
Buang
Hisap
Expansion
Usaha
Mahes dan Sari sedang belajar tentang mesin. Mereka menemukan bahwa ketika katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA, langkah ini disebut . . . .
Kompresi
Buang
Hisap
Expansion
Usaha
Nisa dan Raffa sedang berdiskusi tentang mekanisme katup. Mereka bertanya-tanya, "Dibawah ini yang bukan merupakan mekanisme katup adalah .... "
SV (Single Valve)
OHV (Over Head Valve)
OHC (Over Head Camshaft)
BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
DOHC (Double Over Head Camshaft)
Hai Nita, Mahardhika, dan Adi! Apa sih fungsi utama mekanisme katup pada mesin kendaraan? Yuk, kita cari tahu!
Mengontrol sistem pengereman
Mengatur sistem suspensi
Menggerakkan roda gigi
Mengatur aliran udara dan bahan bakar
Menyediakan sistem pendinginan
Hadi dan Siti sedang berdiskusi tentang bagaimana katup mengontrol aliran udara dan bahan bakar dalam mesin. Mereka bertanya-tanya, apa sih cara katup ini bekerja?
Dengan membuka dan menutup secara periodik
Dengan menyuplai bahan bakar ke ruang bakar
Dengan mengatur tekanan oli
Dengan menghasilkan percikan api
Dengan mendinginkan suhu mesin
Hey Deni, can you help Fahmi figure out this puzzle? Bagian mekanisme katup yang berfungsi Menekan untuk membuka dan menutup katup disebut:
Lifter
Push rod
Rocker arm
Valve spring
Camshaft
M. dan Siti sedang belajar tentang mekanisme katup camshaft. Mereka menemukan bahwa katup camshaft terhubung dengan rantai mesin dan ikut berputar ketika mesin dihidupkan. Sekarang, putaran camshaft akan mendorong/menekan ………. untuk mengatur bukaan katup. Tiara penasaran, apa yang akan mereka pilih?
timing belt
timing chain
push rod
rocker arm
crankshaf
Hai Raja, Tiara, dan Eko! Apa yang terjadi ketika katup Keluar (EX) terbuka dalam mesin?
Udara dan bahan bakar masuk ke ruang bakar
Gas buang dikeluarkan dari ruang bakar
Oli pelumas dipompa ke komponen mesin
Sistem pendinginan beroperasi
Busi menghasilkan percikan api
Hey Mochamad, Nita, and Dedi! Apa yang terjadi ketika katup Hisap (IN) terbuka dalam mesin?
Udara dan bahan bakar masuk ke ruang bakar
Gas buang dikeluarkan dari ruang bakar
Oli pelumas dipompa ke komponen mesin
Sistem pendinginan beroperasi
Busi menghasilkan percikan api
Hai teman-teman! Raehan dan Agus sedang belajar tentang ciri-ciri dari kaup IN (Masuk). Mereka menemukan beberapa ciri, tetapi ada satu yang tidak termasuk. Kecuali…. (Pilihlah 2 Jawaban yang Benar)
Diameter Daun Katup Lebih Besar
Diameter Daun Katup lebih kecil
Daun katup Lebih Tebal
Daun Katup lebih Tipis
Berfungsi untuk masuknya bahan bakar
Hai teman-teman! Tri dan Dafa sedang belajar tentang ciri-ciri dari kaup EX (Keluar). Mereka menemukan beberapa ciri-ciri, tetapi ada satu yang tidak termasuk. Kecuali…. (Pilihlah 2 Jawaban yang Benar)
Diameter Daun Katup Lebih Besar
Diameter Daun Katup lebih kecil
Daun katup Lebih Tebal
Daun Katup lebih Tipis
Berfungsi untuk Keluarnya Hasil pembakaran
Raehan dan Laila sedang belajar tentang katup Over Head Camshaft (OHC). Mereka menemukan beberapa jenis katup, tetapi satu di antaranya tidak sesuai. Kira-kira, yang mana ya?
Terdapat Rocker Arm
Penggerak menggunakan Rantai
Camshaft berada diatas silinder
Camshaft berada di tengah silinder
Terdapat katup IN dan EX
Hai teman-teman, saat kita akan melakukan penyetelan katup, pastikan piston berada di posisi TOP (Kompresi). Nah, ciri-ciri posisi TOP pada sepeda motor Vario adalah… Kecuali… Siapa yang bisa membantu Misbahul, Syahbani, atau Faisal untuk menjawabnya?
Katup IN dan EX posisi Menutup
Katup IN dan EX posisi Membuka
Posisi Rocker Arm bebas (Dapat digerakan)
Tanda Top pada kipas radiator lurus dengan tanda Top pada Blok mesin
Tanda pada gigi sentrik (gir kamrat) lurus dengan tanda top baut noken as (Camshaft)
Ratmono dan Adi sedang berdiskusi tentang Siatem Mekanismen Katup yang penggerak rocker arm menggunakan Push Rod. Mereka bertanya-tanya, apa sebutan untuk sistem tersebut?
OHC
OHV
Timing Belt
Timing Chain
Timing Gear
M. dan Adi sedang belajar tentang gejala yang ditimbulkan karena celah katup terlalu renggang. Mereka menemukan beberapa gejala, tetapi satu di antaranya tidak sesuai. Yuk, bantu mereka menemukan yang mana!
Tekanan kompresi rendah
Putaran tidak stasioner
Tenaga motor berkurang
Suara mesin lebih lembut/Halus
Mesin tersendat pada putaran tinggi
Prajiki dan Dewi sedang berdiskusi tentang kegunaan celah katup. Mereka bertanya-tanya, kegunaan dari celah katup adalah….
Mencegah terjadinya suara ngelitik
Sebagai tempat penyetelan katup
Agar katup tidak mudah lepas
Sebagai tempat/ruang pemuaian
Agar katup tidak panas
Abdilah dan Arif sedang berdiskusi tentang perbedaan sistem pelumasan sepeda motor 2 tak dan 4 tak. Apa yang mereka temukan?
Jumlah poros engkol
Jumlah piston
Pelumasannya terpisah
Penggunaan bahan bakar
Konstruksi rangka
Ade dan Ega sedang berdiskusi tentang sepeda motor 2 tak. Mereka penasaran, mengapa sepeda motor ini menggunakan dua macam minyak pelumas? Apa pendapatmu?
Agar mesin lebih dingin
Untuk meningkatkan performa
Karena transmisi dan poros engkol terpisah
Mengurangi polusi udara
Memperpanjang umur mesin
Deni dan Surya sedang berdiskusi tentang sepeda motor 2 tak. Mereka penasaran, apa sih perbedaan utama antara sistem pelumasan campuran dan sistem terpisah?
Jenis oli yang digunakan
Cara minyak pelumas disalurkan
Kecepatan transmisi
Jumlah silinder
Metode pembakaran
Hadi dan Nita sedang berdiskusi tentang sifat sistem pelumasan campuran pada sepeda motor 2 tak. Apa pendapat Rafi tentang hal ini?
Pemakaian oli yang hemat
Pemakaian oli boros, timbul polusi
Menggunakan oli khusus untuk motor 4 tak
Dipergunakan pada motor 4 tak kecil
Tidak memerlukan minyak pelumas
Hai Rafi dan Tiara! Kalian penasaran kan, bagaimana sih cara kerja sistem pelumasan terpisah pada sepeda motor 2 tak? Yuk, kita cari tahu!
Oli dicampur dengan bahan bakar
Oli ditampung pada tempat tersendiri
Oli langsung disuntikkan ke silinder
Oli ditempatkan di bak oli/karter beroda
Oli disemprotkan ke mesin secara manual
Yuk, Hadik dan Rafi! Apa sih fungsi pompa oli pada sistem pelumasan terpisah sepeda motor 2 tak?
Menghasilkan tenaga
Menjaga suhu mesin
Meningkatkan tekanan oli
Mengontrol putaran roda
Mencegah polusi udara
Prayogi dan Aji sedang berdiskusi tentang mengapa sistem pelumasan pada sepeda motor 4 tak hanya memiliki satu macam. Apa pendapatmu?
Lebih ekonomis
Lebih ramah lingkungan
Lebih sederhana konstruksinya
Lebih tahan lama
Memudahkan perawatan
Hey Aji, Pratama, and Misbahul! Apa yang dilumasi oleh minyak pelumas pada sepeda motor 4 tak?
Poros engkol dan kopling
Mesin dan transmisi
Gigi-gigi persneling
Kopling dan dinding silinder
Poros engkol dan katup
Ardiansah dan Ega sedang berdiskusi tentang bagaimana cara kerja oli pompa pada sepeda motor 4 tak. Ega bertanya, "Apa sih yang sebenarnya terjadi di dalam mesin?" Ardiansah menjawab, "Coba kita lihat beberapa pilihan berikut!"
Putaran mesin dan roda gigi menghasilkan kevakuman
Putaran mesin dan roda gigi menghasilkan tekanan
Meningkatkan suhu mesin
Membersihkan dinding silinder
Mencegah kebocoran
Putra dan Tiara sedang berdiskusi tentang sepeda motor 4 tak. Mereka penasaran, apa sih sebenarnya fungsi ring oli pada sepeda motor tersebut?
Membersihkan oli
Meratakan dan membersihkan oli pada dinding silinder
Mengurangi tekanan oli
Menyebabkan polusi udara
Memperpanjang umur mesin
Maya dan Dedi sedang berdiskusi tentang pentingnya perawatan sistem pelumasan pada sepeda motor. Mengapa hal ini sangat penting?
Agar mesin lebih berat
Agar tidak terjadi polusi udara
Untuk menjaga daya tahan mesin
Agar lebih ramah lingkungan
Untuk meningkatkan kecepatan
Dewi dan Putra sedang berdiskusi tentang perawatan sepeda motor mereka. Apa langkah pertama yang harus mereka lakukan untuk menjaga sistem pelumasan sepeda motor agar tetap optimal?
Menambahkan oli baru
Menekan pedal stater
Membuka tutup lubang pengisi oli
Menjalankan mesin
Mengganti filter oli
Andriyanto dan Dedi sedang berdiskusi tentang pentingnya menggunakan bak saat mengganti oli. Mengapa ya, menurut Agung, hal ini sangat penting?
Agar oli tidak tumpah
Agar oli lebih cepat mengalir
Agar oli lebih bersih
Agar oli tidak terbuang ke lantai
Agar oli tetap hangat
Hadik dan Rani sedang bersiap-siap untuk mengganti oli sepeda motor mereka. Apa yang harus mereka periksa agar semuanya berjalan lancar?
Kebocoran bensin
Ketinggian minyak pelumas
Keausan pada rem
Tekanan angin ban
Suhu mesin
Fauzi dan Surya sedang berdiskusi tentang apa yang akan terjadi jika mereka tidak melakukan perawatan berkala pada sistem pelumasan. Ega pun ikut menambahkan, "Apa sih yang sebenarnya terjadi?"
Mesin menjadi lebih ringan
Mesin menjadi lebih ramah lingkungan
Mesin lebih awet
Terjadi kerusakan pada motor
Kecepatan motor meningkat
M. dan Yuni sedang berdiskusi tentang banyaknya oli samping yang masuk menuju saluran pemasukan. Mereka bertanya-tanya, tergantung pada apa ya hal ini?
Putaran mesin dan handel gas
Putaran mesin dan jumlah oli samping
Handel gas dan Kecepatan sepeda motor
Jumlah oli samping di dalam tangki oli samping
Tergantung kualitas kekentalan oli samping
Hai Sutrisno, Kurohman, dan Rizal! Kalian tahu tidak arti kode pelumas SAE 15W-50 itu apa? Yuk, kita uji pengetahuan kalian!
Minyak pelumas dengan kekentalan 15 pada suhu 20oC dan SAE 50 pada suhu 100oC
Minyak pelumas dengan kekentalan 15 pada suhu -20oC dan SAE 50 pada suhu 100oC
Minyak pelumas dengan kekentalan 20 pada suhu -15oC dan SAE 50 pada suhu 100oC
Minyak pelumas dengan kekentalan 20 pada suhu 15oC dan SAE 50 pada suhu 100oC
Minyak pelumas dengan kekentalan 15 pada suhu -15oC dan SAE 50 pada suhu 100oC
Laila dan Wawan sedang melakukan pemeriksaan oli mesin. Tiba-tiba, mereka menemukan sebagian oli yang berwarna putih susu. Hmm, apa ya penyebabnya?
Oli bercampur debu
Oli bercampur karbon
Oli bercampur air
Oli bercampur susu
Oli terlalu lama tidak diganti
Susi dan Nita sedang berdiskusi tentang oli yang sudah lama tidak diganti. Mereka penasaran, mengapa ya, oli tersebut bisa berkurang volumenya?
Oksidasi oli
Penguapan oli
Pengotoran oli
Perubahan sifat oli
Penyusutan oli
Surya dan Nabil sedang berdiskusi tentang cara menyetel celah katup. Mereka bertanya-tanya, kapan sebaiknya melakukan penyetelan ini?
Daerah yang tinggi
Mesin dalam kondisi panas
Mesin dalam kondisi prima
Waktu siang hari
Mesin dalam kondisi dingin
Sistem pelumasan juga dapat mengalami gangguan berupa tekanan minyak pelumas yang rendah. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, kecuali . . . Hadik, Heri, dan Siti ingin tahu jawaban yang tepat!
Pompa minyak pelumas bekerja dengan tidak baik
minyak pelumas / oli mesin jarang diganti
oli tidak mengalir dengan baik
komponen gigi gigi penggerak minyak pelumas mengalami kerusakan
Oli menggunakan kekentalan yang sesuai
Ardiyansah dan Dian sedang berdiskusi tentang penyebab oli menjadi cepat berwarna hitam pekat. Mereka bertanya-tanya, salah satu penyebabnya adalah . . .
seal oli atau gasket mesin bocor
timbulnya panas mesin yang berlebihan
kualitas minyak pelumas yang sesuai
tekanan minyak pelumas terlampau tinggi
Oli mengalir terlalu lancer
Raehan dan Angga sedang berdiskusi tentang penyebab kompresi rendah pada motor bakar. Mereka bertanya-tanya, yang bukan penyebab kompresi rendah pada motor bakar adalah .......
Setelan katup kurang tepat
Katup choke tertutup
Ring piston presisi
Batang katup tersangkut
Gasket kepala silinder bocor
Rokhman dan Rizky sedang belajar tentang mekanisme katup. Mereka bertanya-tanya, fungsi chamsaft atau noken as pada mekanisme katup adalah…
Memutar poros engkol
Memutar rantai
Menggerakkan piston
Menggerakkan gear
Menggerakan rocker arm
