wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Ban , Roda dan Rantai

Total questions: 40

Worksheet time: 40mins

Name
Class
Date
1.

Bagian dari ban yang terdapat kawat penguat di dalamnya adalah....

a)

Crown

b)

Bead

c)

Sidewall

d)

Shoulder

e)

rim

2.

2.75 - 18 - 4 PR/42P, kode 4PR memiliki arti….

a)

Lebar ban (inchi)

b)

Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)

c)

Kode batas kecepatan

d)

Jumlah lapisan penguat

e)

Kode beban maksimum

3.

Berapakah jarak bebas kekencangan rantai roda sepeda motor jenis cub/bebek….

a)

1-2 cm.

b)

1-4 cm

c)

2-3 cm

d)

3-7 cm

e)

4-6 cm

4.

Sebagai bidang kontak terhadap permukaan jalan untuk mengontrol arah kendaraan dan pengereman, adalah fungsi dari….

a)

Suspensi

b)

Standard

c)

Roda dan ban

d)

KEMUDI

e)

LENGAN AYUN

5.

Bagian dari ban yang berfungsi untuk menghasilkan traksi dan gaya pengereman yang besar adalah....

a)

Thread

b)

Bead

c)

Sidewall

d)

Carcass

e)

Rim

6.

Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, tinggi ban tersebut adalah :

a)

90mm

b)

99mm

c)

110mm

d)

90cm

e)

99cm

7.

Berikut ini adalah penyebab dari roda depan bergoyang, kecuali

a)

Pelek bengkok

b)

Bantalan roda depan aus

c)

Ban aus sebelah

d)

Poros depan tidak dikencangkan dengan baik

e)

Suspensi terlalu keras

8.

Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, lebar ban tersebut adalah….

a)

18mm

b)

73mm

c)

90mm

d)

100mm

e)

110mm

9.

Ada 3 bagian roda pada sepeda motor, yaitu ......

a)

Hub roda, gear roda, dan pelek roda

b)

Hub roda, ban dalam, ban luar

c)

Hub roda, ban dalam, dan pelek roda

d)

Hub roda, jari - jari roda, pelek roda

e)

Jari-jari roda, pelek roda, dan ban

10.

Yang terjadi antara ban dan permukaan jalan di saat sepeda motor berjalan dan berhenti adalah......

a)

Ban menjadi aus

b)

Kecepatan sepeda motor seimbang

c)

Gerak sepeda motor bisa leluasa

d)

Tumbukan

e)

Gesekan

11.

Bagian dari roda adalah...

a)

Pelek dan Ban

b)

Prophelershaft

c)

Pelek

d)

Ban

e)

Discbrake

12.

Meredam kejutan kejutan yang ditimbulkan oleh keadaan permukaan jalan dan mencegah kejutan ini berpindah ke body merupakan fungsi dari

a)

Roda

b)

Prophelershaft

c)

Pelek

d)

Ban

e)

Discbrake

13.

Menurut metode pembuatan dan bahannya, roda dibedakan menjadi dua tipe, yaitu

a)

Baja press dan cast light aluminium

b)

Baja press dan cast ligt alloy

c)

Baja tuang dan timah

d)

Baja dan tembaga

e)

Baja dan kuningan

14.

Pada umumnya mobil menggunakan pelek dengan tipe ini karena tahan lama dan kualitasnya merata Tipe yang dimaksud adalah

a)

Pelek Baja Press

b)

Cast ligt alloy

c)

Baja tuang

d)

Besi Tuang

e)

Aluminium

15.

Ban kendaraan dapat dibagi menjadi

a)

Ban bias, Radial, Tubeless

b)

Ban trail, Bias, Tubeless

c)

Ban tubeless, Duri, Radial

d)

Ban radial, Tubeless, Ultra soft

e)

Ban dalam, Luar, Tanpa ban dalam

16.

Jenis ban ini dilengkapi dengan lapisan dalam untuk menghindari kebocoran udara serta berfungsi untuk menghambat udara bocor dengan cepat saat ban tertusuk, sehingga tingkat keamanannya cukup baik

a)

Tubeless

b)

Tube type

c)

Radial

d)

Ban Bias

e)

Ban dalam

17.

Keausan ban ditunjukkan oleh

a)

Kedalaman tread wear indicator

b)

Tebal Carcass

c)

Tebal Sidewall

d)

Tebal Shoulder

e)

Tebal kembangan ban

18.

Bagian no 1 pada gambar tersebut yaitu.....

a)

Tread

b)

Belt

c)

Carcas

d)

Inner liner

e)

Bead wire

19.

Apa fungsi roda pada sepeda motor?

a)

Menghasilkan suara yang menyenangkan saat sepeda motor berjalan

b)

Berfungsi sebagai tempat duduk pengendara sepeda motor

c)

Memberikan stabilitas dan memungkinkan sepeda motor untuk bergerak dengan lancar di atas permukaan jalan.

d)

Mengatur kecepatan sepeda motor

20.

Apa peran ban dalam kinerja sepeda motor?

a)

Ban tidak mempengaruhi kenyamanan saat berkendara.

b)

Ban berperan dalam memberikan traksi, handling, dan kenyamanan saat berkendara.

c)

Ban tidak memiliki pengaruh terhadap traksi sepeda motor.

d)

Ban hanya berperan sebagai hiasan pada sepeda motor.

21.

Apa perbedaan antara roda depan dan roda belakang pada sepeda motor?

a)

Roda depan dan roda belakang memiliki fungsi yang sama

b)

Roda depan mengarahkan, roda belakang memberikan tenaga

c)

Roda depan dan roda belakang sama-sama memberikan tenaga

d)

Roda depan memberikan tenaga, roda belakang mengarahkan

22.

Bagaimana teknologi ban dapat memengaruhi performa sepeda motor?

a)

Ban yang terlalu besar dapat meningkatkan performa sepeda motor secara keseluruhan

b)

Ban yang sudah aus dapat meningkatkan performa sepeda motor

c)

Ban yang sesuai dengan kondisi jalan dan gaya berkendara pengendara dapat meningkatkan performa sepeda motor secara keseluruhan.

d)

Ban yang tidak sesuai dengan kondisi jalan dapat meningkatkan performa sepeda motor

23.

Apa saja tips perawatan roda dan ban sepeda motor yang perlu diperhatikan?

a)

Mengganti oli mesin

b)

Menambahkan cairan pembersih kaca

c)

Menyetel karburator

d)

Membersihkan, memeriksa tekanan udara, memeriksa keausan, dan mengecek keseimbangan roda.

24.

Mengapa roda depan pada sepeda motor biasanya lebih kecil daripada roda belakang?

a)

Untuk memungkinkan manuver yang lebih baik dan meminimalkan gesekan saat belok.

b)

Supaya sepeda motor bisa melaju lebih cepat

c)

Agar roda belakang lebih mudah untuk dikendalikan

d)

Untuk membuat sepeda motor terlihat lebih keren

25.

Sebutkan beberapa jenis ban sepeda motor beserta keunggulannya masing-masing.

a)

Ban Racing: lebih berat, lebih awet.

b)

1. Ban Tube Type: lebih murah, mudah diperbaiki. 2. Ban Tubeless: lebih ringan, tidak mudah bocor. 3. Ban Radial: lebih stabil, tahan lama.

c)

Ban Semi-Slick: lebih empuk, tahan lama.

d)

Ban Off-Road: lebih halus, tidak licin.

26.

Bagaimana cara mengetahui kapan waktu yang tepat untuk mengganti ban sepeda motor?

a)

Periksa kedalaman alur pada ban sepeda motor.

b)

Mengganti ban sepeda motor hanya saat hujan turun

c)

Mengganti ban sepeda motor setiap hari Minggu

d)

Mengganti ban sepeda motor setiap bulan sekali tanpa memeriksa kondisi

27.

Apakah ada perbedaan dalam bahan pembuatan roda depan dan roda belakang pada sepeda motor?

a)

Ya, ada perbedaan dalam bahan pembuatan roda depan dan roda belakang pada sepeda motor.

b)

Tidak, roda depan dan roda belakang pada sepeda motor selalu terbuat dari bahan yang sama.

c)

Tidak, tidak ada perbedaan dalam bahan pembuatan roda depan dan roda belakang pada sepeda motor.

d)

Ya, hanya ada perbedaan warna dalam bahan pembuatan roda depan dan roda belakang pada sepeda motor.

28.

Bagaimana cara membersihkan dan merawat roda dan ban sepeda motor agar tetap awet?

a)

Tidak perlu memeriksa tekanan udara ban secara berkala

b)

Menggunakan bahan kimia keras untuk membersihkan roda dan ban sepeda motor

c)

Tidak perlu mengeringkan roda dan ban sepeda motor setelah dicuci

d)

Membersihkan roda dan ban sepeda motor secara teratur dengan air dan sabun lembut, menghindari penggunaan bahan kimia yang keras. Pastikan untuk mengeringkan roda dan ban sepenuhnya sebelum digunakan kembali. Periksa tekanan udara ban secara berkala dan pastikan sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

29.

Mengapa penting untuk memeriksa tekanan angin pada ban sepeda motor secara berkala?

a)

Agar ban terlihat lebih kotor

b)

Untuk menambah kecepatan sepeda motor

c)

Untuk membuat ban lebih berat

d)

Untuk memastikan keamanan berkendara, meningkatkan kinerja sepeda motor, mengurangi risiko kecelakaan, dan memperpanjang umur pakai ban.

30.

Apa yang dimaksud dengan teknologi tubeless pada ban sepeda motor?

a)

Ban sepeda motor tanpa tabung dalam yang dapat mengurangi risiko kebocoran akibat paku atau benda tajam lainnya.

b)

Ban sepeda motor dengan sensor tekanan udara otomatis

c)

Ban sepeda motor dengan teknologi anti-selip

d)

Ban sepeda motor dengan tabung dalam yang lebih tahan banting

31.

Apakah ada perbedaan dalam pola tapak ban depan dan belakang pada sepeda motor?

a)

Tidak, sepeda motor tidak memiliki tapak ban depan dan belakang yang berbeda.

b)

Ya, ada perbedaan dalam pola tapak ban depan dan belakang pada sepeda motor.

c)

Ya, tetapi perbedaannya hanya pada warna tapak ban depan dan belakang pada sepeda motor.

d)

Tidak, tidak ada perbedaan dalam pola tapak ban depan dan belakang pada sepeda motor.

32.

Bagaimana cara menangani ban kempes saat sedang berkendara?

a)

Mengabaikan ban kempes dan melanjutkan perjalanan

b)

Menggunakan ban kempes tanpa perbaikan

c)

Mengemudi dengan kecepatan tinggi

d)

Mengganti ban kempes dengan ban serep atau menggunakan alat tambal ban.

33.

Apa saja faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih ban baru untuk sepeda motor?

a)

Warna sepeda motor

b)

Ukuran ban, tipe permukaan jalan, musim/cuaca, brand/kualitas ban, budget

c)

Tinggi kursi

d)

Jumlah silinder mesin

34.

Mengapa penting untuk melakukan balancing pada roda sepeda motor?

a)

Untuk membuat sepeda motor terlihat lebih berat

b)

Agar roda sepeda motor lebih mudah rusak

c)

Hanya sebagai tambahan aksesoris pada sepeda motor

d)

Untuk mencegah getaran berlebihan dan menjaga keseimbangan saat berkendara.

35.

Bagaimana cara mengetahui apakah roda sepeda motor mengalami permasalahan seperti wobble atau getaran saat digunakan?

a)

Mengisi ban dengan angin berlebihan

b)

Menambahkan aksesoris dekoratif pada roda sepeda motor

c)

Melakukan pemeriksaan terhadap kondisi ban, velg, dan suspensi serta keseimbangan roda depan dan belakang.

d)

Mengganti warna cat roda sepeda motor

36.

Apakah ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa?

a)

Ya, ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

b)

Mungkin ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

c)

Hanya sedikit teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

d)

Tidak, tidak ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

37.

Bagaimana cara menyimpan sepeda motor agar roda dan ban tetap dalam kondisi baik?

a)

Meninggalkan sepeda motor di luar rumah tanpa penutup

b)

Menjaga kebersihan, tekanan udara, dan tempat penyimpanan yang sesuai.

c)

Menggunakan tekanan udara yang terlalu rendah pada ban

d)

Menyimpan sepeda motor di tempat yang lembab dan terkena sinar matahari langsung

38.

Bagaimana pengaruh ukuran ban terhadap stabilitas sepeda motor saat berkendara?

a)

Ukuran ban yang lebih besar dapat meningkatkan stabilitas sepeda motor.

b)

Ukuran ban hanya berpengaruh pada kecepatan sepeda motor.

c)

Ukuran ban yang lebih kecil dapat meningkatkan stabilitas sepeda motor.

d)

Ukuran ban tidak berpengaruh pada stabilitas sepeda motor.

39.

Apa yang harus diperhatikan saat memilih pelek untuk sepeda motor?

a)

Hanya mempertimbangkan warna pelek

b)

Memperhatikan ukuran, bahan, dan desain pelek yang sesuai dengan sepeda motor.

c)

Memilih pelek berdasarkan harga terendah saja

d)

Memilih pelek yang paling berat

40.

Bagaimana cara merawat suspensi sepeda motor agar tetap optimal?

a)

Membersihkan suspensi dengan bahan kimia keras

b)

Menambahkan beban berat pada suspensi

c)

Melakukan pemeriksaan dan perawatan secara berkala, termasuk mengganti oli suspensi sesuai rekomendasi pabrikan.

d)

Hanya perlu diperiksa saat ada masalah