NEW
Font size
WorksheetsНеисправности и ТО систем питания
Total questions: 15
Worksheet time: 8mins
Неисправность, которая не влияет на производительность бензонасоса
не герметичность впускного штуцера
не герметичность клапанов бензонасоса
повреждение сетчатого фильтра
повреждение диафрагмы
износ рычага диафрагмы бензонасоса
Условия для начала регулировки карбюратора на минимальные обороты холостого хода
исправная система зажигания, температура двигателя 80 - 90Сэ
исправная система зажигания, двигатель холодный
регулировку можно выполнять при любых условиях
исправная система охлаждения, температура двигателя 80 - 90Сэ
исправная система смазки, температура двигателя 80 - 90Сэ
Подсос воздуха в топливной системы дизельного двигателя возможен
на топливопроводе между фильтром и ТНВД
на топливопроводе между ТНВД и форсунками
на топливопроводе между баком и топливоподкачивающем насосом
на топливопроводе между топливоподкачивающим насосом и фильтром
на сливном трубопроводе
В каких пределах находится давление, развиваемое бензонасосом
0,6 - 0,8 МПа
0,08 - 0,1 МПа
2 - 4 МПа
0,02 - 0,04 МПа
0,2 - 0,4 МПа
Начало подачи топлива на дизельных двигателях, проверяют с помощью
компрессометр
моментоскоп
максиметр
манометр
нагрузочная вилка
Нельзя провести на стенде по проверке топливной аппаратуры СДТА
равномерность подачи топлива
проверка топливоподкачивающего насоса
производительность топливной секции
момент начала подачи топлива
проверку форсунок
Производительность секции ТНВД двигателя КамАЗ регулируется..
болтом регулировки пусковой подачи
поворотом секции ТНВД
поворотом поворотной втулки
регулировочным болтом толкателя
подбором толщины пяты толкателя
Наиболее вероятное последствие неравномерной подачи топлива насосом высокого давления
дымный выхлоп
последствий нет
двигатель стучит
трудный пуск двигателя
двигатель работает неравномерно
Наиболее вероятное последствие попадания воздуха в топливопроводы
последствий нет
дымный выхлоп
двигатель стучит
появление белого дыма
двигатель работает с перебоями
Как влияет на работу двигателя ранний впрыск топлива
улучшает экономичность двигателя
вызывает появление белого дыма
вызывает стуки в двигателе
не влияет на работу двигателя
повышает мощность
Момент начала подачи топлива секцией ТНВД двигателя КамАЗ регулируется
подбором толщины пяты толкателя
поворотом поворотной втулки
поворотом секции ТНВД
болтом регулировки пусковой подачи
регулировочным болтом толкателя
Для диагностирования системы питания двигателя применяется
компрессометр
вакуумметр
угломер
расходомер
денсиметр
Двигатель при работе на холостом ходу должен обеспечить
частота вращения коленчатого вала должна быть минимальной
двигатель должен работать устойчиво на холостом ходу и под нагрузкой
при нажатии на педаль управления подачи топлива и резком ее отпускании не должно возникать перебоев в работе
двигатель должен работать устойчиво на холостом ходу и под нагрузкой, частота вращения коленчатого вала должна быть минимальной, содержание вредных веществ в отработавших газах не должно превышать установленную государственным стандартом норму, при нажатии на педаль управления подачи топлива и резком ее отпускании не должно возникать перебоев в работе
На каких режимах определяется содержание окиси углерода СО в отработавших газах
на любых оборотах
на максимальных оборотах
на повышенных оборотах
на минимальных и 0,6 номинальных оборотах
на минимальных оборотах
Прибор, который используется при проверке и регулировке начала подачи топлива секциями ТНВД
моментоскоп
денсиметр
манометр
максиметр
деселерометр
