WorksheetsÔ TÔ CHUYÊN DÙNG (TEST 1)
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Nhận định nào sau đây về khái niệm ô tô (motor vehicle) là đúng nhất?
Là loại phương tiện giao thông chạy bằng động cơ có từ bốn bánh xe trở lên, không chạy trên đường ray và thường được dùng để chở người và hàng hoá, kéo các rơmoóc, sơmi rơmoóc, thực hiện các chức năng, công dụng đặc biệt.
Là loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ có từ bốn bánh xe trở lên, không chạy trên đường ray và thường được dùng để chở người và hàng hoá, kéo các rơmoóc, sơmi rơmoóc, thực hiện các chức năng, công dụng đặc biệt.
Là loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ có từ hai bánh xe trở lên, không chạy trên đường ray và thường được dùng để chở người và hàng hoá, kéo các rơmoóc, sơmi rơmoóc, thực hiện các chức năng, công dụng đặc biệt.
Là loại phương tiện giao thông chạy bằng động cơ có từ hai bánh xe trở lên, không chạy trên đường ray và thường được dùng để chở người và hàng hoá, kéo các rơmoóc, sơmi rơmoóc, thực hiện các chức năng, công dụng đặc biệt.
Ô tô chuyên dùng được chia làm mấy phần chính?
02 phần: Xe cơ sở và thùng chuyên dùng
02 phần: Xe cơ sở và thiết bị chuyên dùng
03 phần: Xe cơ sở, thiết bị chuyên dùng và thùng chuyên dùng
04 phần: Xe cơ sở, thiết bị chuyên dùng, thùng chuyên dùng và các liên kết
Hệ thống chính của thiết bị chuyên dùng trên ô tô chuyên dùng là gì?
Hệ thống thủy lực
Hệ thống nâng hạ thùng chuyên dùng
Hệ thống phanh
Hệ thống trợ lực
Khi thiết kế ô tô chuyên dùng cần mấy bước cơ bản?
04 bước
06 bước
08 bước
10 bước
Bước đầu tiên khi thiết kế ô tô chuyên dùng là bước nào sau đây?
Thiết kế kỹ thuật
Tính toán ổn định
Phân tích điều kiện làm việc và yêu cầu
Tính toán
Trong thiết kế ô tô chuyên dùng, khi nêu phương án thiết kế ta cần nêu tối thiểu bao nhiêu phương án?
02 phương án
03 phương án
04 phương án
05 phương án
Trong thiết kế ô tô chuyên dùng, khi tính toán sơ bộ ô tô chuyên dùng ta cần quan tâm đến những yếu tố nào sau đây?
03 yếu tố: Kích thước, tải trọng và ổn định
04 yếu tố: Kích thước, tải trọng, ổn định và động lực học
04 yếu tố: Kích thước, tải trọng, ổn định và động học
05 yếu tố: Kích thước, tải trọng, ổn định, động học và động lực học
Trong thiết kế ô tô chuyên dùng, khi thiết kế kỹ thuật ta cần thiết kế cho những phần nào của ô tô chuyên dùng?
02 phần: Xe cơ sở và thùng chuyên dùng
02 phần: Xe cơ sở và thiết bị chuyên dùng
03 phần: Xe cơ sở, thiết bị chuyên dùng và thùng chuyên dùng
04 phần: Xe cơ sở, thiết bị chuyên dùng, thùng chuyên dùng và các liên kết
Trong thiết kế ô tô chuyên dùng, khi tính toán chi phí ô tô chuyên dùng gồm những chi phí nào?
04 chi phí, gồm: Mua hàng; gia công (chi phí trả cho nhân công); khấu hao dụng cụ; nhà xưởng
05 chi phí, gồm: Mua hàng; gia công (chi phí trả cho nhân công); khấu hao dụng cụ; nhà xưởng; điện và nước
05 chi phí, gồm: Mua hàng; gia công (chi phí trả cho nhân công); khấu hao dụng cụ; nhà xưởng; chi phí vô hình: Tên tuổi, thương hiệu…
06 chi phí, gồm: Mua hàng; gia công (chi phí trả cho nhân công); khấu hao dụng cụ; nhà xưởng; điện và nước; chi phí vô hình: Tên tuổi, thương hiệu…
Bước cuối cùng khi thiết kế ô tô chuyên dùng là bước nào sau đây?
Xây dựng hướng dẫn sử dụng, bảo trì, bảo dưỡng và các khuyến cáo
Tính toán kinh tế
Xây dựng quy trình công nghệ
Tính toán động lực học
Nhận định nào sau đây là đúng khi nói về xu hướng hiện nay trong nước khi sản xuất ô tô chuyên dùng?
Nhập nguyên chiếc từ nước ngoài về
Tự thiết kế xe và chế tạo
Nhập linh kiện từ nước ngoài về sau đó lắp ráp
Cải tạo xe vận tải thành ô tô chuyên dùng
Nhận định nào sau đây về quá trình chuyển hóa năng lượng trong hệ thống thủy lực của ô tô chuyên dùng là đúng?
Thế năng chuyển hóa thành cơ năng
Động năng chuyển hóa thành cơ năng
Cơ năng chuyển hóa thành thế năng
Cơ năng chuyển hóa thành động năng
Hãy chọn câu trả lời đúng nhất về ưu điểm nổi bậc của hệ thống thủy lực của ô tô chuyên dùng?
Truyền được lực và công suất lớn với cơ cấu có kích thước, trọng lượng nhỏ gọn
Nhỏ, gọn, nhẹ, dễ lắp đặt và sử dụng
Sử dụng dễ dàng
Điều khiển linh hoạt, dễ dàng tự động hóa, truyền động êm dịu
Nhận định nào sau đây về ưu điểm của hệ thống thủy lực của ô tô chuyên dùng là sai?
Truyền được lực và công suất lớn với cơ cấu có kích thước, trọng lượng nhỏ gọn
Nhỏ, gọn, nhẹ, dễ lắp đặt và sử dụng
Giá thành tương đối thấp
Điều khiển linh hoạt, dễ dàng tự động hóa, truyền động êm dịu
Nhận định nào sau đây về ưu điểm của hệ thống thủy lực của ô tô chuyên dùng là sai?
Làm việc ổn định, ít phụ thuộc vào tải trọng bên ngoài
Dừng các chuyển động một cách tức thời và chính xác
Các chi tiết, bộ phận được tiêu chuẩn hóa và phổ biến
Không đòi hỏi thiết bị chuyên dùng
Để giám sát thường xuyên hệ thống thủy lực, bảo đảm độ kín khít các mối ghép, và đặc biệt là giám sát dầu: Mực dầu, độ sạch của dầu, nhiệt độ làm việc của dầu… biện pháp nào sau đây là đúng nhất?
Dùng các đồng hồ đo gắn bên ngoài báo mức dầu, nhiệt độ dầu
Thay dầu đúng những chù kì bảo dưỡng
Dùng que thăm dầu
Dùng các đồng hồ đo gắn bên ngoài báo mức dầu, nhiệt độ dầu và thay dầu đúng những chù kì bảo dưỡng
Có bao nhiêu bài toán trong thiết kế ô tô chuyên dùng?
03 bài toán cơ bản
05 bài toán cơ bản
07 bài toán cơ bản
09 bài toán cơ bản
Khi thiết kế xe đông lạnh cần quan tâm chính đến bài toán nào?
Bài toán cắt chassis và dời cầu
Bài toán có lưu chất và thủy lực
Bài toán truyền nhiệt
Bài toán trích công suất
Đối với bài toán trích công suất trong thiết kế ô tô chuyên dùng, có bao nhiêu cách trích công suất?
02 cách
03 cách
04 cách
05 cách
Nguồn công suất phổ biến nhất dùng để trích suất cho các thiết bị chuyên dùng trên ô tô chuyên dùng là từ nguồn nào sau đây?
Dùng động cơ điện
Trích công suất của động cơ xe
Dùng bộ PTO (Power Take Off)
Lấy công suất từ 1 động cơ khác (không phải từ động cơ xe)
