WorksheetsOgólna wiedza o statku powietrznym PART 3 - ULC PL020
Total questions: 78
Worksheet time: 1hrs 18mins
Name
Class
Date
1.
PL020-0174
Radiokompas może pracować jako:
a)
Urządzenie do pomiaru odległości.
b)
Wskaźnik wibracji.
c)
Radionamiernik dostarczający informacji o położeniu statku powietrznego względem radiolatarni naziemnej i jako średniofalowy odbiornik radiowy,
d)
Krótkofalowy odbiornik radiowy.
2.
PL020-0175
Radiokompas posiada:
a)
Dwie anteny
b)
Trzy anteny.
c)
Cztery anteny.
d)
Nie posiada żadnej anteny.
3.
PL020-0176
Radiokompas służy do:
a)
Do nadawania sygnałów alarmowych.
b)
Do prowadzenia łączności zewnętrznej.
c)
Do prowadzenia łączności między członkami załogi.
d)
Prowadzenia statku powietrznego według radiolatarni prowadzących.
4.
PL020-0178
Radiostacja UKF zasilana jest :
a)
Napięciem stałym.
b)
Napięciem zmiennym 115V
c)
Napięciem zmiennym 36V
d)
Napięciem stałym i zmiennym.
5.
PL020-0179
Radiostacje pokładowe UKF budowane są w następującym układzie:
a)
Nadajnik i odbiornik są z sobą integralnie związane,
b)
Nadajnik i odbiornik stanowią oddzielne zespoły.
c)
Jest jeden odbiornik do kilku nadajników.
d)
Jest jeden nadajnik do kilku odbiorników.
6.
PL020-0180
Radiowysokościomi erz informuje o zadanej wysokości za pomocą:
a)
Sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej.
b)
Syreny.
c)
Sygnału akustycznego 300Hz.
d)
Brak informacji.
7.
PL020-0181
Radiowysokościomi erz małych wysokości służy do:
a)
Określenia rzeczywistej wysokości lotu statku powietrznego nad powierzchnią ziemi.
b)
Określania dużych wysokości.
c)
Wykrywania przeszkód terenowych.
d)
Wykrywania wibracji.
8.
PL020-0182
Radiowysokościomi erz posiada możliwość :
a)
Określenia warunków terenowych.
b)
Ustawienia zadanej wysokości.
c)
Automatycznego odejścia na drugi krąg.
d)
Automatycznego podejścia do lądowania.
9.
PL020-0183
Reduktor przeznaczony jest do
a)
Mocowania silnika
b)
Regulowania prędkości obrotowej silnika
c)
Zabezpieczenie przed rozkręceniem silnika
d)
Zredukowania prędkości obrotowej wału śmigła
10.
PL020-0184
Silnik gwiazdowy to silnik o układzie cylindrów
a)
Cylindry jeden za drugim tzw. wiszące
b)
Połowa cylindrów naprzeciw drugiej połowy
c)
Jeden za drugim
d)
równomiernie rozmieszczonych na okręgu
11.
PL020-0185
Silnik typu bokser to silnik o układzie cylindrów
a)
Cylindry rozmieszczone na okręgu co 90 stopni
b)
Cylindry jeden za drugim
c)
Cylindry jeden za drugim tzw. wiszące
d)
Po dwa cylindry w płaszczyźnie poziomej naprzeciw siebie
12.
PL020-0186
Siła gazowa działająca na tłok zależy od
a)
średnicy cylindra
b)
Temperatury silnika
c)
skoku tłoka
d)
ilości zaworów
13.
PL020-0187
Siły i momenty powstające w silniku przenoszone są na płatowiec przez
a)
przekładnia
b)
Łoże silnika
c)
Ścianę ogniową
d)
Osłony silnika
14.
PL020-0188
Skok śmigła (łopat) na zakresie jałowej pracy silnika jest
a)
średni
b)
zmienny
c)
minimalny
d)
maksymalny
15.
PL020-0189
Skrzydło samolotu służy do/jest:
a)
Elementem konstrukcyjnym do zabudowy zespołów samolotu
b)
Zapewnia stateczność samolotu
c)
Głównym nośnikiem paliwa
d)
Wytworzenia siły nośnej
16.
PL020-0190
Sloty (skrzela) służą:
a)
Wychylnie ich polepszenie sterowność podłużną
b)
Wychylenie ich, zwiększa krytyczny kąt natarcia skrzydła i siły nośnej przy mniejszych prędkościach samolotu.
c)
Zabezpieczają krawędź natarcia skrzydła przed oblodzeniem
d)
Wychylenie ich powoduje zwiększenie oporu i działają jako hamulce aerodynamiczne
17.
PL020-0191
Słuchawki i mikrofony załogi w większości statków powietrznych z radiostacją połączono:
a)
Przez skrzynki ASP.(Audio Selector Panel) z rosyjska SPU.
b)
Słuchawki bezpośrednio do odbiornika.
c)
Mikrofony bezpośrednio do nadajnika.
d)
Różnie w zależności od egzemplarza samolotu.
18.
PL020-0192
Spalanie stukowe w silniku powoduje
a)
Zmniejszenie zużycia paliwa
b)
Spadek temperatury silnika
c)
Zaburzenia pracy silnika
d)
Wzrost mocy silnika
19.
PL020-0193
Sprawdzenie pracy transpondera na ziemi możemy wykonać za pomocą:
a)
Miernika uniwersalnego.
b)
Specjalnej sondy.
c)
Wbudowanego układu samokontroli (Self-Test).
d)
Generatora akustycznego.
20.
PL020-0194
Sprężarki doładowujące to zazwyczaj sprężarki
a)
tłokowe
b)
Osiowo-odśrodkowe
c)
odśrodkowe
d)
osiowe
21.
PL020-0195
Stan cieplny silnika kontrolowany jest poprzez pomiar
a)
Temperatury powietrza za sprężarką doładowującą
b)
Temperatury głowic
c)
Temperatury gazów wylotowych
d)
Temperatury mieszanki palnej
22.
PL020-0196
Stan nadawania lub odbioru radiostacji uwarunkowany jest:
a)
Wybraniem odpowiedniego kanału.
b)
Uruchomieniem bądź nie przycisku N/O.(Na rosyjskim sprzęcie przy nadawaniu naciskamy przycisk radio)
c)
Przyciśnięciem przycisku SGU.
d)
Przyciśnięciem przycisku Test.
23.
PL020-0197
Sterowanie kołem podwozia przedniego głównie sprzężone jest z:
a)
Sterownicą nożną (orczyk) układem linkowym lub hydraulicznym
b)
Drążkiem (wolantem) sterownym i układem linkowym
c)
Drążkiem (wolantem) sterownym poprzez układ hydrauliczny
d)
Z instalacją hamulcową, poprzez układ dźwigni
24.
PL020-0198
Sterowanie nożne (orczyk) służy:
a)
Do sterowania sterem kierunku i wysokości
b)
Do sterowania lotkami
c)
Do sterowania sterem wysokości
d)
Do sterowania sterem kierunku
25.
PL020-0199
Sterownica ręczna (wolant, drążek) służy:
a)
Do sterowania tylko lotkami
b)
Do sterowania lotkami i sterem kierunku
c)
Do sterowania tylko sterem wysokości
d)
Do sterowania lotkami i sterem wysokości
26.
PL020-0200
Stopy aluminium używane są w budowie samolotów na:
a)
Konstrukcję podwozia
b)
Konstrukcję zespołów silników odpornych na wysoką temperaturę
c)
Jest to zasadniczy materiał na konstrukcje zespołów płatowca bez głównych elementów siłowych i wytrzymałościowych
d)
Używany jako podstawowy materiał na konstrukcje okuć i sworzni połączeniowych skrzydło – kadłub
27.
PL020-0201
Stosunek objętości całkowitej cylindra do objętości komory spalania nazywamy
a)
sprężaniem
b)
Współczynnikiem sprężu
c)
Współczynnikiem nadciśnienia
d)
Stopniem sprężania
28.
PL020-0204
Śmigło w którym kąt nastawienia łopat jest regulowany przez pilota zwany jest śmigłem
a)
przestawialnym
b)
samoprzestawialnym
c)
nastawialnym
d)
Regulowanym
29.
PL020-0205
Śmigło zabudowane na wale skierowanym przeciwnie do lotu samolotu to śmigło
a)
odrzucające
b)
odwrotne
c)
pchające
d)
ciągnące
30.
PL020-0206
Śmigło zabudowane na wale skierowanym zgodnie z lotem samolotu to śmigło
a)
odrzucające
b)
Normalne
c)
ciągnące
d)
pchające
31.
PL020-0207
Świadectwo Zdatności do Lotu Samolotu wydaje:
a)
Wydawane jest przez producenta samolotu
b)
Wydawane jest przez Techniczny Państwowy Nadzór Lotniczy
c)
Wydawane jest przez uprawniona bazę obsługową
d)
Wydawane jest przez Służby Jakości Użytkownika
32.
PL020-0208
Tarcza krzywkowa jako element rozrządu stosowany jest w silnikach
a)
gwiazdowych
b)
Szeregowych
c)
bokser
d)
widlastych
33.
PL020-0209
Temperatura głowic cylindrów mierzona jest
a)
Za zaworem wylotowym
b)
Między głowicą, a tuleją cylindra
c)
Między zaworem ,a głowicą
d)
W gniazdach świec
34.
PL020-0210
Temperatura oleju mierzona jest
a)
Na wejściu do silnika
b)
W zbiorniku
c)
Za pompą olejową
d)
Na wyjściu z silnika
35.
PL020-0211
Tłumik shimmi przeznaczony jest do tłumienia drgań:
a)
Steru kierunku
b)
Podwozia przedniego
c)
Podwozia głównego
d)
Śmigła i silnika
36.
PL020-0212
Transponder służy do:
a)
Wykrywania wibracji.
b)
Identyfikacji statku powietrznego i podania wysokości do kontroli ruchu.
c)
Prowadzenia dalekiej nawigacji.
d)
Wykrywania frontów atmosferycznych.
37.
PL020-0213
Urządzenie oddzielające powietrze, pary oleju i spaliny z odprowadzanego oleju z silnika zwane jest
a)
odpowietrznik
b)
odpieniaczem
c)
Filtrem
d)
ekranem
38.
PL020-0214
Urządzeniem wytwarzającym energię elektryczną zapłonu nazywamy
a)
wytwornicą
b)
Iskrownikiem
c)
generatorem
d)
zapłonnikiem
39.
PL020-0215
W amortyzatorach podwozia olejowo- pneumatycznych jako składnik pneumatyczny stosowany jest:
a)
Dwutlenek węgla
b)
Dowolny gaz
c)
Azot lub powietrze
d)
Tlen
40.
PL020-0216
W celu sprawdzenia transpondera na ziemi należy:
a)
Ustawić przełącznik rodzaju pracy w położenie TEST.
b)
Ustawić przełącznik rodzaju pracy w położenie SBY.
c)
Ustawić przełącznik rodzaju pracy w położenie OF.
d)
Ustawić przełącznik rodzaju pracy w dowolnym położeniu.
41.
PL020-0217
W celu ułatwienia pracy załodze zastosowano radiokompasy z możliwością :
a)
Zastosowano bank danych.
b)
Uproszczono metody obliczeń.
c)
Zastosowano przeliczniki nawigacyjne.
d)
Zapamiętania kilku częstotliwości.
42.
PL020-0218
W jaki sposób utrzymujemy żądany kurs:
a)
utrzymując stałą prędkość przyrządową
b)
przez zmniejszenie prędkości lotu
c)
wykonując przechylenia pod kontrolą wskazań sztucznego horyzontu i wskaźnika kursu
d)
utrzymując właściwy kąt natarcia
43.
PL020-0219
W jakich jednostkach mierzymy pojemność ogniwa:
a)
w amperach
b)
w woltach
c)
w godzinach
d)
w amperogodzinach
44.
PL020-0220
W jakich warunkach obsługowych do zasilania wykorzystuje się lotniskowe źródło zasilania
a)
normalnych
b)
polowych
c)
specjalnych
d)
wymuszonych
45.
PL020-0221
W jakiej części silnika zainstalowany jest nadajnik przeciw oblodzeniowy:
a)
W tunelu dolotowym do sprężarki
b)
Na zewnętrznej części chwytu powietrza
c)
Na widocznej części obudowy silnika
d)
Nie ma takiego nadajnika
46.
PL020-0222
W niskociśnieniowym silniku wtryskowym mieszanka wytwarzana jest w
a)
gaźniku
b)
Pompie wtryskowej
c)
Układzie dolotowym
d)
cylindrach
47.
PL020-0223
W silniku chłodzonym powietrzem najbardziej użebrowane są okolice
a)
Miska olejowa
b)
Zaworu wylotowego
c)
Zaworu wlotowego
d)
Dolna część cylindra
48.
PL020-0224
W silniku chłodzonym powietrzem znaczna ilość ciepła odprowadzana jest także przez
a)
Płyn chłodzący
b)
Instalację olejową
c)
Instalację paliwową
d)
Instalację hydrauliczną
49.
PL020-0225
W silniku gaźnikowym mieszanka palna wytwarzana jest poprzez
a)
Bezpośredni wtrysk paliwa do cylindrów
b)
Wtrysk paliwa przed gaźnikiem
c)
Rozpraszanie paliwa w strumieniu powietrza
d)
Wtrysk paliwa do układu dolotowego
50.
PL020-0226
W wysokociśnieniowy m silniku wtryskowym mieszanka wytwarzana jest w
a)
gaźniku
b)
Układzie dolotowym
c)
Sprężarce doładowującej
d)
cylindrach
51.
PL020-0227
Wałek rozrządu sprzęgnięty jest bezpośrednio z
a)
Tarcza krzywkową
b)
reduktorem
c)
Regulatorem obrotów
d)
Wałem korbowym
52.
PL020-0228
Wartość napięcia prądu przemiennego jednofazowego:
a)
200V
b)
300V
c)
30V
d)
115V
53.
PL020-0229
Wartość napięcia prądu przemiennego trójfazowego:
a)
3 x 36V
b)
115V
c)
250V
d)
100V
54.
PL020-0230
Ważność świadectwa zdatności do lotu samolotu:
a)
Jest ograniczona do określonego terminu
b)
Wydawane jest bez żadnych ograniczeń
c)
Upływa, gdy zachodzi konieczność wymiany zespołu napędowego
d)
Upływa, gdy wykonywane są techniczne czynności okresowe
55.
PL020-0231
Właściwa praca Transpondera sygnalizowana jest:
a)
Sygnałem akustycznym 150Hz.
b)
Miganiem lampki kontrolnej.
c)
Dzwonieniem dzwonka.
d)
Uruchomieniem brzęczyka.
56.
PL020-0232
Wskazania przyrządu żyroskopowego zwanego zakrętomierzem pokazuje:
a)
ciśnienie lotniska
b)
kurs magnetyczny
c)
kierunek oraz prędkość kątową zakrętu samolotu
d)
wysokość lotu nad danym terenem
57.
PL020-0233
Wybieranie łączności między statkami powietrznymi, między służbami naziemnymi ,między członkami załogi oraz podsłuch pomocy radionawigacyjnych dokonujemy przez :
a)
Skrzynki SGU.
b)
Bezpośrednio z radiostacji.
c)
Bezpośrednio z pomocy radionawigacyjnych.
d)
Skrzynki połączeniowe ASP Audio Selektor Panel czyli z rosyjska SPU.
58.
PL020-0234
Wychylenie lotek przy profilu skrzydła niesymetrycznym (wychylenie różnicowe):
a)
Wychylają się jednakowo tak do góry jak do dołu
b)
Zależnie od zabudowy na skrzydle – lewe lub prawe
c)
Do góry wychylają się więcej
d)
Do dołu wychylają więcej
59.
PL020-0235
Z jakiego zapasowego źródła zasilania gdy jest awaria prądnicy prądu stałego
a)
silnika
b)
akumulatora
c)
prądnicy prądu przemiennego
d)
przetwornicy
60.
PL020-0236
Zabrania się włączać transponder z ustawionymi:
a)
Kodami zalecanymi dla IFR.
b)
Kodami zalecanymi dla VFR.
c)
Wszystkie odpowiedzi są poprawne
d)
Kodami ratunkowymi.
61.
PL020-0237
Zadanie zmniejszenia sił tarcia i zużycia elementów silnika spełnia
a)
Instalacja olejowa
b)
Instalacja paliwowa
c)
Chłodnica powietrzno-olejowa
d)
Regulator ciśnienia oleju
62.
PL020-0238
Zadaniem śmigła jest zamiana
a)
Momentu obrotowego silnika na moment obrotowy śmigła
b)
Mocy silnika na siłę strumienia zaśmigłowego
c)
Momentu obrotowego na ciąg strumienia zaśmigłowego
d)
Mocy silnika na prędkość obrotową śmigła
63.
PL020-0239
Zakres i uprawnienia wykonywania obsług technicznych przez pilota przed wykonaniem lotu przez niego na danym statku powietrznym:
a)
Pilot może wykonywać obsługę techniczną liniową w zakresie dopuszczenia samolotu do lotu z prawem usuwania niesprawności, gdy posiada odpowiednie uprawnienia jako załącznik do licencji
b)
Może wykonywać obsługę techniczną liniową, gdy posiada licencję pilota z uprawnieniami dowódcy
c)
Nie ma prawa wykonywać żadnych obsług na samolocie, na którym ma wykonać lot
d)
Może wykonywać obsługę techniczną łącznie z usuwaniem usterek, gdy posiada licencję mechanika obsługi
64.
PL020-0240
Zakres pracy radiowysokościomi erzy to:
a)
Powyżej 2000m.
b)
0-1200m
c)
15-350m.
d)
50-450m
65.
PL020-0241
Zakrętomierz jako przyrząd żyroskopowy charakteryzuje się tym że:
a)
mierzy ciśnienie lotniska
b)
mierzy prędkość precesji przechylenia
c)
ma oś główną poziomą
d)
mierzy odchylenie kierunku linii magnetycznych od płaszczyzny horyzontu
66.
PL020-0242
Zapłon mieszanki w silniku czterosuwowym następuje między
a)
Ssaniem i sprężaniem
b)
Wydechem i ssaniem
c)
Sprężaniem i rozprężaniem
d)
Rozprężaniem i wydechem
67.
PL020-0243
Zasadnicza pompa podająca paliwo jest napędzana
a)
elektrycznie
b)
eżektorowo
c)
przepływowo
d)
Od silnika
68.
PL020-0244
Zasobnik hydrauliczny (hydroakumulator) przeznaczony jest:
a)
Służy jako układ wspomagający zasadniczą instalację hydrauliczną przy spadku w niej ciśnienia.
b)
Jako zasadnicze źródło zasilania instalacji hydraulicznej.
c)
Jako zasadnicze źródło zasilania instalacji hydraulicznej hamulcowej.
d)
Jako wzmacniacz hydrauliczny w układzie sterowania
69.
PL020-0246
Zaznaczyć źródła prądu przemiennego:
a)
akumulator
b)
prądnica prądu stałego
c)
silnik prądu stałego
d)
prądnica prądu przemiennego lub przetwornica
70.
PL020-0247
Zaznaczyć źródła prądu stałego:
a)
prądnica prądu przemiennego
b)
silnik prądu przemiennego
c)
prądnica prądu stałego lub alternator
d)
przetwornica
71.
PL020-0248
Zbyt mały luz zaworowy może spowodować
a)
Erozję i wypalenie zaworu
b)
Złamanie trzonka zaworu
c)
Wyciek oleju z cylindra
d)
Nie ma znaczenia
72.
PL020-0249
Ze wzrostem prędkości obrotowej silnika moment obrotowy
a)
rośnie
b)
Pozostaje bez zmian
c)
maleje
d)
Rośnie, a potem maleje
73.
PL020-0250
Ze wzrostem stopnia sprężania stosowane paliwo powinno mieć
a)
Mniejsza liczbę oktanową
b)
Większą liczbę cetanową
c)
Niższą temperaturę
d)
Większą liczbę oktanową
74.
PL020-0251
Zestaw urządzeń łączności składa się z:
a)
Radiostacji średniofalowej i mikrofonów.
b)
Słuchawek i zespołów kontrolnych.
c)
Radiostacji UKF, ASP (Audio Selektor Panel z rosyjska SPU) oraz słuchawek i mikrofonów.
d)
Radiostacji KF i SGU.
75.
PL020-0252
Zjawisko kawitacji wpływa na pracę instalacji paliwowej
a)
pozytywnie
b)
Nie ma wpływu
c)
Zależy od jakości paliwa
d)
negatywnie
76.
PL020-0253
Zjawisko oblodzenia gaźnika występuje zazwyczaj w warunkach dużej wilgotności i temp. otoczenia ( ?C).
a)
-1 do -4
b)
Poniżej -4
c)
-1 do 12
d)
-1 do 4
77.
PL020-0254
Zużycie jednostkowe paliwa w trakcie zubażania mieszanki
a)
Maleje a potem rośnie
b)
Pozostaje bez zmian
c)
Rośnie a potem maleje
d)
rośnie
78.
PL020-0255
Żyromagnetyczna busola odległościowa jest przeznaczona do:
a)
kursu geograficznego
b)
prędkości lotu
c)
przechylenia samolotu
d)
określenia kursu żyromagnetycznego przy zmianie położenia samolotu wokół osi pionowej
100 %
