Lea el texto y responda las preguntas relacionadas.

Caminar en la ciudad no es un lujo

Mueren las palmas, pero plantaron un ahuehuete. Se construyen inmensos conjuntos inmobiliarios sin contar con vía de acceso ni infraestructura hidráulica suficientes, se multiplican las cadenas de tiendas que acaban con el pequeño comercio local, se subsidia la gasolina sin mejorar el transporte público, se toleran altos niveles de contaminación y ruido sin preocuparse por sus nefastos efectos en la salud. Se derriban árboles frondosos y se siembran organismos arbóreos cuyo crecimiento nadie garantiza.

Eso sí, se promueve la bicicleta y se invita a la ciudadanía a hacer ejercicio. No importa si 65% del año la contaminación del aire daña nuestra salud y no tenemos ni la mitad de las áreas verdes necesarias según la OMS. Tampoco importa si las banquetas parecen campos minados y no se ha concretado la supuesta intención inclusiva que implicaría construir rampas para sillas de ruedas o el paso de personas con problemas de movilidad. Abandonada por autoridades que despilfarran recursos y, desde hace sexenios, maquillan los mismos problemas con acciones desconectadas y propaganda engañosa, la Ciudad de México es una urbe hostil.

Las ciudades son entes vivos, espacios habitados por diversidad de personas que en ellas hacen su vida en condiciones contrastantes, para muchas precarias. Nuestra capital, un monstruo por su tamaño, su desigualdad y sus problemas de infraestructura (vivienda, agua, salud, transporte), enfrenta hoy el reto de la inseguridad creciente, que las autoridades de cualquier color niegan o buscan esconder.

Los medios y la opinión pública han señalado muchas de estas deficiencias sin que gobiernos locales o central.  Nos den una respuesta  integral  constructiva.  Así persiste la especulación, inmobiliaria, acompañada  de  despojo  y  daños  ambientales,  crece  la  presencia  del  crimen  organizado  en  diversas delegaciones, ante autoridades negligentes. Son ignorados los efectos nefastos de la quema de combustóleo en la salud de la metrópoli, continúa la degradación del metro, sin elevadores, sin escaleras, eléctricas, funcionales, con pasillos, saturados, de puestos, retrasos e inundaciones, a costa de la seguridad y tiempo

de 46 millones de personas al día, se tolera la contaminación y desorden de autobuses y micros que “echan carreras” entre sí, someten a millones más a viajar hacinados.

El  deterioro  más  evidenciado  de  aire,  agua,  seguridad,  transporte  y  salud  ha  opacado  otras degradaciones del  espacio  público que  también  inciden  en  la  calidad  de  vida  y en  las  posibilidades  de sociabilidad en nuestra capital. El exceso de ruido, documentado entre otras por Jimena de Gortari, quien ha advertido sobre los daños de esta contaminación a la salud física y mental de todos, es una  de las características de una macro-urbe descuidada por la propia ciudadanía y por quienes deberían favorecer

una convivencia respetuosa. Antros, fiestas privadas, tiendas con bocinas externas, patrullas... impiden el descanso nocturno, la concentración en la escuela y el trabajo, la simple necesidad del silencio.

Los problemas del transporte público y privado también han opacado los obstáculos que enfrentan quienes caminan de su casa a la escuela, el trabajo o el mercado, o cruzan calles y avenidas. Ser peatón en la Ciudad de México es un peligro. Los conductores de vehículos se creen dueños únicos de las calles, los cruces están mal regulados, el reglamento  de tránsito es un  papel mojado. Si hay que ser osada  para atravesar ante un río de autos también hay que cuidarse en las aceras mismas. Rotas, desniveladas, minadas de tubos a medio cortar, escalones inesperados, o tomadas por puestos callejeros que limitan el paso, las banquetas son evidencia cotidiana del descuido de la ciudad.

Caminar, por necesidad o placer, no es un lujo ni una actividad despreciable.  Ir a pie favorece al medio ambiente y la salud. Pasear permite conocer y apreciar la ciudad, con-vivir con personas distintas, conocer la realidad cotidiana de millones. Si las autoridades locales en verdad pretenden mejorar nuestra vida, bien podrían salir de su burbuja y anónimas, aventurarse a pie, oír, respirar, mirar nuestras calles. Ojalá no se tropiecen ni sufran otros percances.

1. En la Ciudad de México _______________, según _____________. 

Lea el texto y responda las preguntas relacionadas.

Caminar en la ciudad no es un lujo

Mueren las palmas, pero plantaron un ahuehuete. Se construyen inmensos conjuntos inmobiliarios sin contar con vía de acceso ni infraestructura hidráulica suficientes, se multiplican las cadenas de tiendas que acaban con el pequeño comercio local, se subsidia la gasolina sin mejorar el transporte público, se toleran altos niveles de contaminación y ruido sin preocuparse por sus nefastos efectos en la salud. Se derriban árboles frondosos y se siembran organismos arbóreos cuyo crecimiento nadie garantiza.

Eso sí, se promueve la bicicleta y se invita a la ciudadanía a hacer ejercicio. No importa si 65% del año la contaminación del aire daña nuestra salud y no tenemos ni la mitad de las áreas verdes necesarias según la OMS. Tampoco importa si las banquetas parecen campos minados y no se ha concretado la supuesta intención inclusiva que implicaría construir rampas para sillas de ruedas o el paso de personas con problemas de movilidad. Abandonada por autoridades que despilfarran recursos y, desde hace sexenios, maquillan los mismos problemas con acciones desconectadas y propaganda engañosa, la Ciudad de México es una urbe hostil.

Las ciudades son entes vivos, espacios habitados por diversidad de personas que en ellas hacen su vida en condiciones contrastantes, para muchas precarias. Nuestra capital, un monstruo por su tamaño, su desigualdad y sus problemas de infraestructura (vivienda, agua, salud, transporte), enfrenta hoy el reto de la inseguridad creciente, que las autoridades de cualquier color niegan o buscan esconder.

Los medios y la opinión pública han señalado muchas de estas deficiencias sin que gobiernos locales o central.  Nos den una respuesta  integral  constructiva.  Así persiste la especulación, inmobiliaria, acompañada  de  despojo  y  daños  ambientales,  crece  la  presencia  del  crimen  organizado  en  diversas delegaciones, ante autoridades negligentes. Son ignorados los efectos nefastos de la quema de combustóleo en la salud de la metrópoli, continúa la degradación del metro, sin elevadores, sin escaleras, eléctricas, funcionales, con pasillos, saturados, de puestos, retrasos e inundaciones, a costa de la seguridad y tiempo

de 46 millones de personas al día, se tolera la contaminación y desorden de autobuses y micros que “echan carreras” entre sí, someten a millones más a viajar hacinados.

El  deterioro  más  evidenciado  de  aire,  agua,  seguridad,  transporte  y  salud  ha  opacado  otras degradaciones del  espacio  público que  también  inciden  en  la  calidad  de  vida  y en  las  posibilidades  de sociabilidad en nuestra capital. El exceso de ruido, documentado entre otras por Jimena de Gortari, quien ha advertido sobre los daños de esta contaminación a la salud física y mental de todos, es una  de las características de una macro-urbe descuidada por la propia ciudadanía y por quienes deberían favorecer

una convivencia respetuosa. Antros, fiestas privadas, tiendas con bocinas externas, patrullas... impiden el descanso nocturno, la concentración en la escuela y el trabajo, la simple necesidad del silencio.

Los problemas del transporte público y privado también han opacado los obstáculos que enfrentan quienes caminan de su casa a la escuela, el trabajo o el mercado, o cruzan calles y avenidas. Ser peatón en la Ciudad de México es un peligro. Los conductores de vehículos se creen dueños únicos de las calles, los cruces están mal regulados, el reglamento  de tránsito es un  papel mojado. Si hay que ser osada  para atravesar ante un río de autos también hay que cuidarse en las aceras mismas. Rotas, desniveladas, minadas de tubos a medio cortar, escalones inesperados, o tomadas por puestos callejeros que limitan el paso, las banquetas son evidencia cotidiana del descuido de la ciudad.

Caminar, por necesidad o placer, no es un lujo ni una actividad despreciable.  Ir a pie favorece al medio ambiente y la salud. Pasear permite conocer y apreciar la ciudad, con-vivir con personas distintas, conocer la realidad cotidiana de millones. Si las autoridades locales en verdad pretenden mejorar nuestra vida, bien podrían salir de su burbuja y anónimas, aventurarse a pie, oír, respirar, mirar nuestras calles. Ojalá no se tropiecen ni sufran otros percances.

2. Según el texto, la relación entre las condiciones en las que se traslada la gente en el transporte público y el hecho de no poder conciliar el sueño debido al ruido son…

.Lea el texto y responda las preguntas relacionadas.

Caminar en la ciudad no es un lujo

Mueren las palmas, pero plantaron un ahuehuete. Se construyen inmensos conjuntos inmobiliarios sin contar con vía de acceso ni infraestructura hidráulica suficientes, se multiplican las cadenas de tiendas que acaban con el pequeño comercio local, se subsidia la gasolina sin mejorar el transporte público, se toleran altos niveles de contaminación y ruido sin preocuparse por sus nefastos efectos en la salud. Se derriban árboles frondosos y se siembran organismos arbóreos cuyo crecimiento nadie garantiza.

Eso sí, se promueve la bicicleta y se invita a la ciudadanía a hacer ejercicio. No importa si 65% del año la contaminación del aire daña nuestra salud y no tenemos ni la mitad de las áreas verdes necesarias según la OMS. Tampoco importa si las banquetas parecen campos minados y no se ha concretado la supuesta intención inclusiva que implicaría construir rampas para sillas de ruedas o el paso de personas con problemas de movilidad. Abandonada por autoridades que despilfarran recursos y, desde hace sexenios, maquillan los mismos problemas con acciones desconectadas y propaganda engañosa, la Ciudad de México es una urbe hostil.

Las ciudades son entes vivos, espacios habitados por diversidad de personas que en ellas hacen su vida en condiciones contrastantes, para muchas precarias. Nuestra capital, un monstruo por su tamaño, su desigualdad y sus problemas de infraestructura (vivienda, agua, salud, transporte), enfrenta hoy el reto de la inseguridad creciente, que las autoridades de cualquier color niegan o buscan esconder.

Los medios y la opinión pública han señalado muchas de estas deficiencias sin que gobiernos locales o central.  Nos den una respuesta  integral  constructiva.  Así persiste la especulación, inmobiliaria, acompañada  de  despojo  y  daños  ambientales,  crece  la  presencia  del  crimen  organizado  en  diversas delegaciones, ante autoridades negligentes. Son ignorados los efectos nefastos de la quema de combustóleo en la salud de la metrópoli, continúa la degradación del metro, sin elevadores, sin escaleras, eléctricas, funcionales, con pasillos, saturados, de puestos, retrasos e inundaciones, a costa de la seguridad y tiempo de 46 millones de personas al día, se tolera la contaminación y desorden de autobuses y micros que “echan carreras” entre sí, someten a millones más a viajar hacinados.

El  deterioro  más  evidenciado  de  aire,  agua,  seguridad,  transporte  y  salud  ha  opacado  otras degradaciones del  espacio  público que  también  inciden  en  la  calidad  de  vida  y en  las  posibilidades  de sociabilidad en nuestra capital. El exceso de ruido, documentado entre otras por Jimena de Gortari, quien ha advertido sobre los daños de esta contaminación a la salud física y mental de todos, es una  de las características de una macro-urbe descuidada por la propia ciudadanía y por quienes deberían favorecer

una convivencia respetuosa. Antros, fiestas privadas, tiendas con bocinas externas, patrullas... impiden el descanso nocturno, la concentración en la escuela y el trabajo, la simple necesidad del silencio.

Los problemas del transporte público y privado también han opacado los obstáculos que enfrentan quienes caminan de su casa a la escuela, el trabajo o el mercado, o cruzan calles y avenidas. Ser peatón en la Ciudad de México es un peligro. Los conductores de vehículos se creen dueños únicos de las calles, los cruces están mal regulados, el reglamento  de tránsito es un  papel mojado. Si hay que ser osada  para atravesar ante un río de autos también hay que cuidarse en las aceras mismas. Rotas, desniveladas, minadas de tubos a medio cortar, escalones inesperados, o tomadas por puestos callejeros que limitan el paso, las banquetas son evidencia cotidiana del descuido de la ciudad.

Caminar, por necesidad o placer, no es un lujo ni una actividad despreciable.  Ir a pie favorece al medio ambiente y la salud. Pasear permite conocer y apreciar la ciudad, con-vivir con personas distintas, conocer la realidad cotidiana de millones. Si las autoridades locales en verdad pretenden mejorar nuestra vida, bien podrían salir de su burbuja y anónimas, aventurarse a pie, oír, respirar, mirar nuestras calles. Ojalá no se tropiecen ni sufran otros percances.

De acuerdo con el texto, __________ y _________ han señalado gran cantidad de fallas en la Ciudad de México, sin que haya una solución real. 

Caminar en la ciudad no es un lujo

Mueren las palmas, pero plantaron un ahuehuete. Se construyen inmensos conjuntos inmobiliarios sin contar con vía de acceso ni infraestructura hidráulica suficientes, se multiplican las cadenas de tiendas que acaban con el pequeño comercio local, se subsidia la gasolina sin mejorar el transporte público, se toleran altos niveles de contaminación y ruido sin preocuparse por sus nefastos efectos en la salud. Se derriban árboles frondosos y se siembran organismos arbóreos cuyo crecimiento nadie garantiza.

Eso sí, se promueve la bicicleta y se invita a la ciudadanía a hacer ejercicio. No importa si 65% del año la contaminación del aire daña nuestra salud y no tenemos ni la mitad de las áreas verdes necesarias según la OMS. Tampoco importa si las banquetas parecen campos minados y no se ha concretado la supuesta intención inclusiva que implicaría construir rampas para sillas de ruedas o el paso de personas con problemas de movilidad. Abandonada por autoridades que despilfarran recursos y, desde hace sexenios, maquillan los mismos problemas con acciones desconectadas y propaganda engañosa, la Ciudad de México es una urbe hostil.

Las ciudades son entes vivos, espacios habitados por diversidad de personas que en ellas hacen su vida en condiciones contrastantes, para muchas precarias. Nuestra capital, un monstruo por su tamaño, su desigualdad y sus problemas de infraestructura (vivienda, agua, salud, transporte), enfrenta hoy el reto de la inseguridad creciente, que las autoridades de cualquier color niegan o buscan esconder.

Los medios y la opinión pública han señalado muchas de estas deficiencias sin que gobiernos locales o central.  Nos den una respuesta  integral  constructiva.  Así persiste la especulación, inmobiliaria, acompañada  de  despojo  y  daños  ambientales,  crece  la  presencia  del  crimen  organizado  en  diversas delegaciones, ante autoridades negligentes. Son ignorados los efectos nefastos de la quema de combustóleo en la salud de la metrópoli, continúa la degradación del metro, sin elevadores, sin escaleras, eléctricas, funcionales, con pasillos, saturados, de puestos, retrasos e inundaciones, a costa de la seguridad y tiempo de 46 millones de personas al día, se tolera la contaminación y desorden de autobuses y micros que “echan carreras” entre sí, someten a millones más a viajar hacinados.

El  deterioro  más  evidenciado  de  aire,  agua,  seguridad,  transporte  y  salud  ha  opacado  otras degradaciones del  espacio  público que  también  inciden  en  la  calidad  de  vida  y en  las  posibilidades  de sociabilidad en nuestra capital. El exceso de ruido, documentado entre otras por Jimena de Gortari, quien ha advertido sobre los daños de esta contaminación a la salud física y mental de todos, es una  de las características de una macro-urbe descuidada por la propia ciudadanía y por quienes deberían favorecer

una convivencia respetuosa. Antros, fiestas privadas, tiendas con bocinas externas, patrullas... impiden el descanso nocturno, la concentración en la escuela y el trabajo, la simple necesidad del silencio.

Los problemas del transporte público y privado también han opacado los obstáculos que enfrentan quienes caminan de su casa a la escuela, el trabajo o el mercado, o cruzan calles y avenidas. Ser peatón en la Ciudad de México es un peligro. Los conductores de vehículos se creen dueños únicos de las calles, los cruces están mal regulados, el reglamento  de tránsito es un  papel mojado. Si hay que ser osada  para atravesar ante un río de autos también hay que cuidarse en las aceras mismas. Rotas, desniveladas, minadas de tubos a medio cortar, escalones inesperados, o tomadas por puestos callejeros que limitan el paso, las banquetas son evidencia cotidiana del descuido de la ciudad.

Caminar, por necesidad o placer, no es un lujo ni una actividad despreciable.  Ir a pie favorece al medio ambiente y la salud. Pasear permite conocer y apreciar la ciudad, con-vivir con personas distintas, conocer la realidad cotidiana de millones. Si las autoridades locales en verdad pretenden mejorar nuestra vida, bien podrían salir de su burbuja y anónimas, aventurarse a pie, oír, respirar, mirar nuestras calles. Ojalá no se tropiecen ni sufran otros percances.

Según lo dicho por Lucía Melgar, ¿qué acción se necesita llevar a cabo para que se pueda caminar bien en la ciudad? 

.Lea el texto y responda las preguntas relacionadas.

Caminar en la ciudad no es un lujo

Mueren las palmas, pero plantaron un ahuehuete. Se construyen inmensos conjuntos inmobiliarios sin contar con vía de acceso ni infraestructura hidráulica suficientes, se multiplican las cadenas de tiendas que acaban con el pequeño comercio local, se subsidia la gasolina sin mejorar el transporte público, se toleran altos niveles de contaminación y ruido sin preocuparse por sus nefastos efectos en la salud. Se derriban árboles frondosos y se siembran organismos arbóreos cuyo crecimiento nadie garantiza.

Eso sí, se promueve la bicicleta y se invita a la ciudadanía a hacer ejercicio. No importa si 65% del año la contaminación del aire daña nuestra salud y no tenemos ni la mitad de las áreas verdes necesarias según la OMS. Tampoco importa si las banquetas parecen campos minados y no se ha concretado la supuesta intención inclusiva que implicaría construir rampas para sillas de ruedas o el paso de personas con problemas de movilidad. Abandonada por autoridades que despilfarran recursos y, desde hace sexenios, maquillan los mismos problemas con acciones desconectadas y propaganda engañosa, la Ciudad de México es una urbe hostil.

Las ciudades son entes vivos, espacios habitados por diversidad de personas que en ellas hacen su vida en condiciones contrastantes, para muchas precarias. Nuestra capital, un monstruo por su tamaño, su desigualdad y sus problemas de infraestructura (vivienda, agua, salud, transporte), enfrenta hoy el reto de la inseguridad creciente, que las autoridades de cualquier color niegan o buscan esconder.

Los medios y la opinión pública han señalado muchas de estas deficiencias sin que gobiernos locales o central.  Nos den una respuesta  integral  constructiva.  Así persiste la especulación, inmobiliaria, acompañada  de  despojo  y  daños  ambientales,  crece  la  presencia  del  crimen  organizado  en  diversas delegaciones, ante autoridades negligentes. Son ignorados los efectos nefastos de la quema de combustóleo en la salud de la metrópoli, continúa la degradación del metro, sin elevadores, sin escaleras, eléctricas, funcionales, con pasillos, saturados, de puestos, retrasos e inundaciones, a costa de la seguridad y tiempo de 46 millones de personas al día, se tolera la contaminación y desorden de autobuses y micros que “echan carreras” entre sí, someten a millones más a viajar hacinados.

El  deterioro  más  evidenciado  de  aire,  agua,  seguridad,  transporte  y  salud  ha  opacado  otras degradaciones del  espacio  público que  también  inciden  en  la  calidad  de  vida  y en  las  posibilidades  de sociabilidad en nuestra capital. El exceso de ruido, documentado entre otras por Jimena de Gortari, quien ha advertido sobre los daños de esta contaminación a la salud física y mental de todos, es una  de las características de una macro-urbe descuidada por la propia ciudadanía y por quienes deberían favorecer

una convivencia respetuosa. Antros, fiestas privadas, tiendas con bocinas externas, patrullas... impiden el descanso nocturno, la concentración en la escuela y el trabajo, la simple necesidad del silencio.

Los problemas del transporte público y privado también han opacado los obstáculos que enfrentan quienes caminan de su casa a la escuela, el trabajo o el mercado, o cruzan calles y avenidas. Ser peatón en la Ciudad de México es un peligro. Los conductores de vehículos se creen dueños únicos de las calles, los cruces están mal regulados, el reglamento  de tránsito es un  papel mojado. Si hay que ser osada  para atravesar ante un río de autos también hay que cuidarse en las aceras mismas. Rotas, desniveladas, minadas de tubos a medio cortar, escalones inesperados, o tomadas por puestos callejeros que limitan el paso, las banquetas son evidencia cotidiana del descuido de la ciudad.

Caminar, por necesidad o placer, no es un lujo ni una actividad despreciable.  Ir a pie favorece al medio ambiente y la salud. Pasear permite conocer y apreciar la ciudad, con-vivir con personas distintas, conocer la realidad cotidiana de millones. Si las autoridades locales en verdad pretenden mejorar nuestra vida, bien podrían salir de su burbuja y anónimas, aventurarse a pie, oír, respirar, mirar nuestras calles. Ojalá no se tropiecen ni sufran otros percances.

Lucía Melgar sugiere que las autoridades locales deberían sentir la ciudad como si fueran personas a pie porque considera que…

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Caminar en la ciudad no es un lujo

Mueren las palmas, pero plantaron un ahuehuete. Se construyen inmensos conjuntos inmobiliarios sin contar con vía de acceso ni infraestructura hidráulica suficientes, se multiplican las cadenas de tiendas que acaban con el pequeño comercio local, se subsidia la gasolina sin mejorar el transporte público, se toleran altos niveles de contaminación y ruido sin preocuparse por sus nefastos efectos en la salud. Se derriban árboles frondosos y se siembran organismos arbóreos cuyo crecimiento nadie garantiza.

Eso sí, se promueve la bicicleta y se invita a la ciudadanía a hacer ejercicio. No importa si 65% del año la contaminación del aire daña nuestra salud y no tenemos ni la mitad de las áreas verdes necesarias según la OMS. Tampoco importa si las banquetas parecen campos minados y no se ha concretado la supuesta intención inclusiva que implicaría construir rampas para sillas de ruedas o el paso de personas con problemas de movilidad. Abandonada por autoridades que despilfarran recursos y, desde hace sexenios, maquillan los mismos problemas con acciones desconectadas y propaganda engañosa, la Ciudad de México es una urbe hostil.

Las ciudades son entes vivos, espacios habitados por diversidad de personas que en ellas hacen su vida en condiciones contrastantes, para muchas precarias. Nuestra capital, un monstruo por su tamaño, su desigualdad y sus problemas de infraestructura (vivienda, agua, salud, transporte), enfrenta hoy el reto de la inseguridad creciente, que las autoridades de cualquier color niegan o buscan esconder.

Los medios y la opinión pública han señalado muchas de estas deficiencias sin que gobiernos locales o central.  Nos den una respuesta  integral  constructiva.  Así persiste la especulación, inmobiliaria, acompañada  de  despojo  y  daños  ambientales,  crece  la  presencia  del  crimen  organizado  en  diversas delegaciones, ante autoridades negligentes. Son ignorados los efectos nefastos de la quema de combustóleo en la salud de la metrópoli, continúa la degradación del metro, sin elevadores, sin escaleras, eléctricas, funcionales, con pasillos, saturados, de puestos, retrasos e inundaciones, a costa de la seguridad y tiempo de 46 millones de personas al día, se tolera la contaminación y desorden de autobuses y micros que “echan carreras” entre sí, someten a millones más a viajar hacinados.

El  deterioro  más  evidenciado  de  aire,  agua,  seguridad,  transporte  y  salud  ha  opacado  otras degradaciones del  espacio  público que  también  inciden  en  la  calidad  de  vida  y en  las  posibilidades  de sociabilidad en nuestra capital. El exceso de ruido, documentado entre otras por Jimena de Gortari, quien ha advertido sobre los daños de esta contaminación a la salud física y mental de todos, es una  de las características de una macro-urbe descuidada por la propia ciudadanía y por quienes deberían favorecer

una convivencia respetuosa. Antros, fiestas privadas, tiendas con bocinas externas, patrullas... impiden el descanso nocturno, la concentración en la escuela y el trabajo, la simple necesidad del silencio.

Los problemas del transporte público y privado también han opacado los obstáculos que enfrentan quienes caminan de su casa a la escuela, el trabajo o el mercado, o cruzan calles y avenidas. Ser peatón en la Ciudad de México es un peligro. Los conductores de vehículos se creen dueños únicos de las calles, los cruces están mal regulados, el reglamento  de tránsito es un  papel mojado. Si hay que ser osada  para atravesar ante un río de autos también hay que cuidarse en las aceras mismas. Rotas, desniveladas, minadas de tubos a medio cortar, escalones inesperados, o tomadas por puestos callejeros que limitan el paso, las banquetas son evidencia cotidiana del descuido de la ciudad.

Caminar, por necesidad o placer, no es un lujo ni una actividad despreciable.  Ir a pie favorece al medio ambiente y la salud. Pasear permite conocer y apreciar la ciudad, con-vivir con personas distintas, conocer la realidad cotidiana de millones. Si las autoridades locales en verdad pretenden mejorar nuestra vida, bien podrían salir de su burbuja y anónimas, aventurarse a pie, oír, respirar, mirar nuestras calles. Ojalá no se tropiecen ni sufran otros percances.

¿Cuál es la postura de la autora respecto a la movilidad?

EL CADÁVER

Jane Goodall, investigadora de la conducta social de los monos, refiere la actitud de una mona ante la muerte de su bebé durante una epidemia de poliomielitis. Por un tiempo lo acarreó pero, al constatar su inercia, lo arrojó a un matorral y prosiguió sus actividades. Goodall comenta que esta actitud frente a la muerte señala una clara diferencia con los humanos, para quienes sus muertos no son meros objetos. En realidad, ya sea por temores supersticiosos, porque ya han dejado de competirnos, o por mil y una razones más, las personas suelen ser más respetadas cuando muertas que cuando vivas. Antiguamente, dos ejércitos que momentos antes habían cometido todo tipo de atrocidades por matarse mutuamente, hacían una tregua para recoger a sus muertos. Algunos pueblos enterraban a sus héroes de pie. En muchas culturas se los colocaba en posición fetal, para que regresaran al antro materno. En la tumba de Palenque, el interior del sarcófago no sólo tiene forma de útero, sino que se encontraba pintado de rojo para aumentar la semejanza con este órgano (Matos Moctezuma, 1987).

Otros pueblos ponían una moneda en la boca de sus muertos, para que pudieran pagar el traslado al otro mundo, o colocaban en la tumba reliquias de santos para que los protegieran en el Más Allá. De acuerdo con el Evangelio de Mateo, Jesús ordenó comer el pan y beber el vino ceremonial que simbolizarían a su cuerpo, como condición para ser resucitado el último día y acceder a la vida eterna. Por el contrario, hay sociedades que niegan un lugar en el cementerio ¹ a los traidores a la patria, los comediantes, las prostitutas y los suicidas; otras aceptan enterrarlos, pero boca abajo, o contra los muros.

Así como la muerte está íntimamente imbricada con todas las etapas de la vida, tampoco hay un momento en que se pase en forma neta de ser vivo a cadáver. "Morimos gradualmente y por pedazos", decía hace cuatro siglos Ambroise Paré, y hoy los cirujanos se apresuran a extirpar órganos de cadáveres recientes, porque todavía se encuentran vivos y pueden salvar la vida de un semejante... y no tan semejante, pues a veces se toman de animales.

Esa muerte gradual hace que muchas veces quepan dudas sobre si alguien está realmente muerto, circunstancia que aconseja esperar cierto tiempo antes de enterrarlo o incinerarlo. Según Heródoto, Padre de la Historia, quien vivió hace 2500 años, los persas enterraban a sus cadáveres cuando los olores pestilentes atraían a las aves de presa. Hace 2400 años Licurgo obligaba a los espartanos a retener 11 días sus cadáveres. Platón pedía que se esperaran tres días y los romanos requerían de una semana a nueve días. Cuando muere un papa, el cardenal camarlengo se cerciora de su muerte golpeándole tres veces la frente, mientras lo llama por su nombre de bautismo (por si olvidó que al ascender al papado había adoptado uno distinto). El temor de ser enterrado vivo llevó a ciertas personas aprensivas a estipular en sus testamentos que, antes de enterrarlos, se les clavara una daga en el corazón, o se les enterrara en una tumba con un cordel sujeto a una campana, que harían sonar en caso de despertar.

Los restos a veces son dislocados para distribuir las reliquias y multiplicar así los elementos del poder religioso o del poder político: durante el siglo XVII los cuerpos de los reyes franceses descansaban en Saint-Denis, sus vísceras en Notre-Dame y sus corazones en Valde Grâce (Thomas, 1989). Para que no se perdiera ni la más pequeña parte del muerto, en el antiguo Egipto, los trapos manchados, hisopos sucios, los tejidos que habían tenido contacto directo con el cadáver y aun lo que se barría del suelo, se depositaba en distintos jarros. Lo que se hace con el cadáver se adapta también a las condiciones sociales. Así, los pueblos nómadas no suelen enterrar a sus muertos, sino que los incineran.

Un resto humano que siempre trajo problemas religiosos teórico-prácticos ha sido la placenta. ¿Qué hacer con ella? Muchos animales, aun los no carnívoros, se la comen. El patólogo F. González-Crussi (1995) refiere que, de un conjunto de más de trescientas culturas humanas investigadas, sólo siete parecían indiferentes a lo que se hiciera con ella.

1.- Las costumbres funerarias fueron muy diversas entre las diferentes culturas; por ejemplo, en la Antigüedad clásica los ___________ acostumbraban a deshacerse de los cadáveres después de 11 días, en cambio, ___________ los cuerpos regios se dislocaban y se mandaban a diferentes lugares religiosos.

EL CADÁVER

Jane Goodall, investigadora de la conducta social de los monos, refiere la actitud de una mona ante la muerte de su bebé durante una epidemia de poliomielitis. Por un tiempo lo acarreó pero, al constatar su inercia, lo arrojó a un matorral y prosiguió sus actividades. Goodall comenta que esta actitud frente a la muerte señala una clara diferencia con los humanos, para quienes sus muertos no son meros objetos. En realidad, ya sea por temores supersticiosos, porque ya han dejado de competirnos, o por mil y una razones más, las personas suelen ser más respetadas cuando muertas que cuando vivas. Antiguamente, dos ejércitos que momentos antes habían cometido todo tipo de atrocidades por matarse mutuamente, hacían una tregua para recoger a sus muertos. Algunos pueblos enterraban a sus héroes de pie. En muchas culturas se los colocaba en posición fetal, para que regresaran al antro materno. En la tumba de Palenque, el interior del sarcófago no sólo tiene forma de útero, sino que se encontraba pintado de rojo para aumentar la semejanza con este órgano (Matos Moctezuma, 1987).

Otros pueblos ponían una moneda en la boca de sus muertos, para que pudieran pagar el traslado al otro mundo, o colocaban en la tumba reliquias de santos para que los protegieran en el Más Allá. De acuerdo con el Evangelio de Mateo, Jesús ordenó comer el pan y beber el vino ceremonial que simbolizarían a su cuerpo, como condición para ser resucitado el último día y acceder a la vida eterna. Por el contrario, hay sociedades que niegan un lugar en el cementerio ¹ a los traidores a la patria, los comediantes, las prostitutas y los suicidas; otras aceptan enterrarlos, pero boca abajo, o contra los muros.

Así como la muerte está íntimamente imbricada con todas las etapas de la vida, tampoco hay un momento en que se pase en forma neta de ser vivo a cadáver. "Morimos gradualmente y por pedazos", decía hace cuatro siglos Ambroise Paré, y hoy los cirujanos se apresuran a extirpar órganos de cadáveres recientes, porque todavía se encuentran vivos y pueden salvar la vida de un semejante... y no tan semejante, pues a veces se toman de animales.

Esa muerte gradual hace que muchas veces quepan dudas sobre si alguien está realmente muerto, circunstancia que aconseja esperar cierto tiempo antes de enterrarlo o incinerarlo. Según Heródoto, Padre de la Historia, quien vivió hace 2500 años, los persas enterraban a sus cadáveres cuando los olores pestilentes atraían a las aves de presa. Hace 2400 años Licurgo obligaba a los espartanos a retener 11 días sus cadáveres. Platón pedía que se esperaran tres días y los romanos requerían de una semana a nueve días. Cuando muere un papa, el cardenal camarlengo se cerciora de su muerte golpeándole tres veces la frente, mientras lo llama por su nombre de bautismo (por si olvidó que al ascender al papado había adoptado uno distinto). El temor de ser enterrado vivo llevó a ciertas personas aprensivas a estipular en sus testamentos que, antes de enterrarlos, se les clavara una daga en el corazón, o se les enterrara en una tumba con un cordel sujeto a una campana, que harían sonar en caso de despertar.

Los restos a veces son dislocados para distribuir las reliquias y multiplicar así los elementos del poder religioso o del poder político: durante el siglo XVII los cuerpos de los reyes franceses descansaban en Saint-Denis, sus vísceras en Notre-Dame y sus corazones en Valde Grâce (Thomas, 1989). Para que no se perdiera ni la más pequeña parte del muerto, en el antiguo Egipto, los trapos manchados, hisopos sucios, los tejidos que habían tenido contacto directo con el cadáver y aun lo que se barría del suelo, se depositaba en distintos jarros. Lo que se hace con el cadáver se adapta también a las condiciones sociales. Así, los pueblos nómadas no suelen enterrar a sus muertos, sino que los incineran.

Un resto humano que siempre trajo problemas religiosos teórico-prácticos ha sido la placenta. ¿Qué hacer con ella? Muchos animales, aun los no carnívoros, se la comen. El patólogo F. González-Crussi (1995) refiere que, de un conjunto de más de trescientas culturas humanas investigadas, sólo siete parecían indiferentes a lo que se hiciera con ella.

Algunas prácticas funerarias eran demasiado opuestas entre sí en cuanto al manejo del cuerpo, pues mientras en unas solo se encargaban de colocar _____________ dentro de las tumbas, en otras, como lo indica _____________ desmembraban y depositaban el cadáver en distintos centros religiosos.

EL CADÁVER

Jane Goodall, investigadora de la conducta social de los monos, refiere la actitud de una mona ante la muerte de su bebé durante una epidemia de poliomielitis. Por un tiempo lo acarreó pero, al constatar su inercia, lo arrojó a un matorral y prosiguió sus actividades. Goodall comenta que esta actitud frente a la muerte señala una clara diferencia con los humanos, para quienes sus muertos no son meros objetos. En realidad, ya sea por temores supersticiosos, porque ya han dejado de competirnos, o por mil y una razones más, las personas suelen ser más respetadas cuando muertas que cuando vivas. Antiguamente, dos ejércitos que momentos antes habían cometido todo tipo de atrocidades por matarse mutuamente, hacían una tregua para recoger a sus muertos. Algunos pueblos enterraban a sus héroes de pie. En muchas culturas se los colocaba en posición fetal, para que regresaran al antro materno. En la tumba de Palenque, el interior del sarcófago no sólo tiene forma de útero, sino que se encontraba pintado de rojo para aumentar la semejanza con este órgano (Matos Moctezuma, 1987).

Otros pueblos ponían una moneda en la boca de sus muertos, para que pudieran pagar el traslado al otro mundo, o colocaban en la tumba reliquias de santos para que los protegieran en el Más Allá. De acuerdo con el Evangelio de Mateo, Jesús ordenó comer el pan y beber el vino ceremonial que simbolizarían a su cuerpo, como condición para ser resucitado el último día y acceder a la vida eterna. Por el contrario, hay sociedades que niegan un lugar en el cementerio ¹ a los traidores a la patria, los comediantes, las prostitutas y los suicidas; otras aceptan enterrarlos, pero boca abajo, o contra los muros.

Así como la muerte está íntimamente imbricada con todas las etapas de la vida, tampoco hay un momento en que se pase en forma neta de ser vivo a cadáver. "Morimos gradualmente y por pedazos", decía hace cuatro siglos Ambroise Paré, y hoy los cirujanos se apresuran a extirpar órganos de cadáveres recientes, porque todavía se encuentran vivos y pueden salvar la vida de un semejante... y no tan semejante, pues a veces se toman de animales.

Esa muerte gradual hace que muchas veces quepan dudas sobre si alguien está realmente muerto, circunstancia que aconseja esperar cierto tiempo antes de enterrarlo o incinerarlo. Según Heródoto, Padre de la Historia, quien vivió hace 2500 años, los persas enterraban a sus cadáveres cuando los olores pestilentes atraían a las aves de presa. Hace 2400 años Licurgo obligaba a los espartanos a retener 11 días sus cadáveres. Platón pedía que se esperaran tres días y los romanos requerían de una semana a nueve días. Cuando muere un papa, el cardenal camarlengo se cerciora de su muerte golpeándole tres veces la frente, mientras lo llama por su nombre de bautismo (por si olvidó que al ascender al papado había adoptado uno distinto). El temor de ser enterrado vivo llevó a ciertas personas aprensivas a estipular en sus testamentos que, antes de enterrarlos, se les clavara una daga en el corazón, o se les enterrara en una tumba con un cordel sujeto a una campana, que harían sonar en caso de despertar.

Los restos a veces son dislocados para distribuir las reliquias y multiplicar así los elementos del poder religioso o del poder político: durante el siglo XVII los cuerpos de los reyes franceses descansaban en Saint-Denis, sus vísceras en Notre-Dame y sus corazones en Valde Grâce (Thomas, 1989). Para que no se perdiera ni la más pequeña parte del muerto, en el antiguo Egipto, los trapos manchados, hisopos sucios, los tejidos que habían tenido contacto directo con el cadáver y aun lo que se barría del suelo, se depositaba en distintos jarros. Lo que se hace con el cadáver se adapta también a las condiciones sociales. Así, los pueblos nómadas no suelen enterrar a sus muertos, sino que los incineran.

Un resto humano que siempre trajo problemas religiosos teórico-prácticos ha sido la placenta. ¿Qué hacer con ella? Muchos animales, aun los no carnívoros, se la comen. El patólogo F. González-Crussi (1995) refiere que, de un conjunto de más de trescientas culturas humanas investigadas, sólo siete parecían indiferentes a lo que se hiciera con ella.

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EL CADÁVER

Jane Goodall, investigadora de la conducta social de los monos, refiere la actitud de una mona ante la muerte de su bebé durante una epidemia de poliomielitis. Por un tiempo lo acarreó pero, al constatar su inercia, lo arrojó a un matorral y prosiguió sus actividades. Goodall comenta que esta actitud frente a la muerte señala una clara diferencia con los humanos, para quienes sus muertos no son meros objetos. En realidad, ya sea por temores supersticiosos, porque ya han dejado de competirnos, o por mil y una razones más, las personas suelen ser más respetadas cuando muertas que cuando vivas. Antiguamente, dos ejércitos que momentos antes habían cometido todo tipo de atrocidades por matarse mutuamente, hacían una tregua para recoger a sus muertos. Algunos pueblos enterraban a sus héroes de pie. En muchas culturas se los colocaba en posición fetal, para que regresaran al antro materno. En la tumba de Palenque, el interior del sarcófago no sólo tiene forma de útero, sino que se encontraba pintado de rojo para aumentar la semejanza con este órgano (Matos Moctezuma, 1987).

Otros pueblos ponían una moneda en la boca de sus muertos, para que pudieran pagar el traslado al otro mundo, o colocaban en la tumba reliquias de santos para que los protegieran en el Más Allá. De acuerdo con el Evangelio de Mateo, Jesús ordenó comer el pan y beber el vino ceremonial que simbolizarían a su cuerpo, como condición para ser resucitado el último día y acceder a la vida eterna. Por el contrario, hay sociedades que niegan un lugar en el cementerio ¹ a los traidores a la patria, los comediantes, las prostitutas y los suicidas; otras aceptan enterrarlos, pero boca abajo, o contra los muros.

Así como la muerte está íntimamente imbricada con todas las etapas de la vida, tampoco hay un momento en que se pase en forma neta de ser vivo a cadáver. "Morimos gradualmente y por pedazos", decía hace cuatro siglos Ambroise Paré, y hoy los cirujanos se apresuran a extirpar órganos de cadáveres recientes, porque todavía se encuentran vivos y pueden salvar la vida de un semejante... y no tan semejante, pues a veces se toman de animales.

Esa muerte gradual hace que muchas veces quepan dudas sobre si alguien está realmente muerto, circunstancia que aconseja esperar cierto tiempo antes de enterrarlo o incinerarlo. Según Heródoto, Padre de la Historia, quien vivió hace 2500 años, los persas enterraban a sus cadáveres cuando los olores pestilentes atraían a las aves de presa. Hace 2400 años Licurgo obligaba a los espartanos a retener 11 días sus cadáveres. Platón pedía que se esperaran tres días y los romanos requerían de una semana a nueve días. Cuando muere un papa, el cardenal camarlengo se cerciora de su muerte golpeándole tres veces la frente, mientras lo llama por su nombre de bautismo (por si olvidó que al ascender al papado había adoptado uno distinto). El temor de ser enterrado vivo llevó a ciertas personas aprensivas a estipular en sus testamentos que, antes de enterrarlos, se les clavara una daga en el corazón, o se les enterrara en una tumba con un cordel sujeto a una campana, que harían sonar en caso de despertar.

Los restos a veces son dislocados para distribuir las reliquias y multiplicar así los elementos del poder religioso o del poder político: durante el siglo XVII los cuerpos de los reyes franceses descansaban en Saint-Denis, sus vísceras en Notre-Dame y sus corazones en Valde Grâce (Thomas, 1989). Para que no se perdiera ni la más pequeña parte del muerto, en el antiguo Egipto, los trapos manchados, hisopos sucios, los tejidos que habían tenido contacto directo con el cadáver y aun lo que se barría del suelo, se depositaba en distintos jarros. Lo que se hace con el cadáver se adapta también a las condiciones sociales. Así, los pueblos nómadas no suelen enterrar a sus muertos, sino que los incineran.

Un resto humano que siempre trajo problemas religiosos teórico-prácticos ha sido la placenta. ¿Qué hacer con ella? Muchos animales, aun los no carnívoros, se la comen. El patólogo F. González-Crussi (1995) refiere que, de un conjunto de más de trescientas culturas humanas investigadas, sólo siete parecían indiferentes a lo que se hiciera con ella.

La razón por la que el autor incluye la información referida en el último párrafo es para...