wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

КЛО сессия 1-25

Total questions: 25

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

Көліктік-логистикалық орталықтың негізгі бағыттары?

a)

көліктік-логистикалық үдерістің барлық қатысушыларының өзара іс-қимылын үйлестіру; Көлік логистикасы қағидаттарында өндірістік және көлік процестерін интеграциялауды жүзеге асыру; республиканың транзиттік-көлік әлеуетінің өсуінің стратегиялық нүктесі болу; көлік-логистикалық жүйелердің негізгі жүйе құраушы буыны болу

b)

магистральды үлкен жүк автопоездармен жүктерді желілік тасымалдау; терминалда жүктерді қайта өңдеу; мультимодальды тасымалдар саласындағы компаниялардың немесе бірлескен кәсіпорындардың санын ұлғайту

c)

дайын өнімді жеткізу уақытын азайту есебінен сервис деңгейін жақсарту; жаңа тауарларды нарыққа жылжытуды жақсарту; қорлар деңгейі төмен дайын өнімді жылжыту туралы маркетингтік шешімдерді алдын ала болжау және ескерту қабілеті; дайын өнімнің қорын фирманың басқа да функцияларымен басқаруды жақсартылған үйлестіру

d)

кедендік тексеріп қарауды дайындау және ресімдеу; тиеу-түсіру жұмыстарын орындау; жүктерді сұрыптау және жөнелтімдерді қалыптастыру; контейнерлерді өңдеу және сақтау

e)

автомобильдерді диагностикалау, ұсақ және орташа жөндеу; меншікті үлкен жүкті автомобильдермен тасымалдау және кедендік бақылаумен жүктерді жөнелту (кедендік тасымалдаушының қызметтері); жүктерді сұрыптау және жөнелтімдерді қалыптастыру; кеден брокерлерінің кедендік декларациялар мен тауарлық-ілеспе құжаттарды ресімдеуі

2.

Тауарларды тасымалдау және бөлу процесіне байланысты қызметтердің барлық кешенін орындауға мүмкіндік беретін қазіргі заманғы технологиялық жабдықтармен жабдықталған инженерлік-техникалық құрылыстар кешені деп аталады?

a)

терминалмен

b)

логистикалық орталық

c)

қойма

d)

жүк фронтымен

e)

контейнерлік пункт

3.

Терминал кешен болып табылады?

a)

тауарларды тасымалдау және бөлу процесіне байланысты қызметтердің барлық кешенін орындауға мүмкіндік беретін қазіргі заманғы технологиялық жабдықпен жарақталған инженерлік-техникалық құрылыстар

b)

жеке объектілерді автоматты сәйкестендіру үшін радиотолқындарды пайдаланатын технологиялар

c)

жеткізу тізбегінің барлық кезеңдерінде тауарларды бақылау жүйелері-өндірушіден сатушыға дейін

d)

жүк станцияларының (жүк фронттары мен қоймаларының) технологиялық аймақтарының жиынтығын, сондай-ақ аралас технологиялық аймақтардың өзара іс-қимыл процесін сипаттайтын модельдерді сипаттайтын модельдер

e)

ТКК жұмысын моделдеу кезінде жүк станциясының технологиялық аймақтары немесе жекелеген жүк станциялары

4.

Терминал жұмысының негізгі көрсеткіші?

a)

жылына қайта өңделетін жүктің саны

b)

ресурстар көлемі

c)

қызмет көрсететін аппараттардың өнімділігі

d)

жинақтаушылардың мөлшері

e)

бір тәулік ішінде қойманың және жүк фронтының жұмыс уақыты

5.

Жүк терминалы деп аталады?

a)

жүктердің әртүрлі партияларын қабылдауға, тиеуге-түсіруге, сақтауға, сұрыптауға, жүк өңдеуге байланысты логистикалық операцияларды орындауға арналған құрылыстардың, персоналдың, техникалық және технологиялық құрылғылардың арнайы кешені

b)

құрамына бірыңғай инфрақұрылыммен біріктірілген технологиялық байланысты өндірістер кіретін өндірістік ішкі логистикалық жүйелердің сыныбы

c)

жүк жинақтауды, жүк қайта өңдеуді, қысқа мерзімді және коммерциялық-іскерлік қызмет көрсетуді қамтамасыз ететін көпфункционалды мультимодалдық терминалдық кешен

d)

дистрибутивтік орталығы бар қоймалар тобы

e)

отандық және халықаралық жүк және тауар қозғалысының логистикалық жүйесіне интеграцияланған көлік-логистикалық жүйелердің жүйе құраушы буыны

6.

Терминалдың негізгі функциясы?

a)

жүкті бөлу

b)

жүкті сақтау

c)

халықаралық көлік дәліздері бойынша тауар қозғалысы

d)

жүктерді санаттар бойынша сұрыптау

e)

жүктерді жөнелту түрлері бойынша тарату

7.

Жүктерді тасымалдаудың терминалдық жүйесінің басты элементтері?

a)

Көлік желісінің тораптарында, магистральдық көліктің түйісу орындарында және жүк алушының жүктерді тасымалдау-тасымалдау функцияларын орындайтын жергілікті жерлерде салынатын жүк жинақтау, жүк өңдеу, ауыстырып тиеу және қойма кешендері болып табылатын терминалдар

b)

жүктерді уақытша сақтау қоймалары, магистральдық көлік түйісу және жүк алушының жүктерді тасымалдау-тасымалдау функцияларын орындайтын жергілікті орындарда

c)

техникалық құралдардың қуаты және жүк өңдеу бойынша жүктерді бөлудің логистикалық орталықтары

d)

крандар, механикаландырылған жүк тасымалдаушылары

e)

көлік тораптары мен логистикалық орталықтарда жүктерді қайта өңдеуге, қоймаға қоюға және ауыстырып тиеуге арналған терминалдар

8.

Жүк қозғалысы терминалдық жүйесінің міндеттері?

a)

өңірлік көлік-тарату жүйелерінің жұмыс істеу тиімділігін арттыру; өңірдің көлік желісінің тораптарында жүк өңдеу терминалдары мен мультимодальдық кешендер құру; шағын-орташа партиялы жүктерді тасымалдау кезінде аз тоннажды Көлік құралдарын пайдалану тиімділігін арттыру; Көліктік қызмет көрсету сапасын жақсарту

b)

инфрақұрылымды дамытуды қамтамасыз ету; делдалдық логистикалық компанияларды дербес коммерциялық құрылымдар ретінде құру; дистрибьюция жүйесін дамыту; өңірлік интеграцияланған ақпараттық жүйені қалыптастыру

c)

мультимодальдық терминалдық кешендер базасында өңірлік көліктік-бөлу және ақпараттық-талдамалық логистикалық орталықтар құру;

d)

және толық тыйым салу есебінен қалалық көше желісін түсіру; жылжымалы құрамды пайдалан

9.

Көлік терминалдары?

a)

көліктің базалық техникалық түріне; меншік нысанына; жапсарлас жолдың түріне; ауыстырып тиеу қажеттілігіне; тасымалдау түріне; жолаушылар тасымалының бір саласынан екіншісіне ауыстырып қонуына; жүк түріне; өзара іс-қимыл жасайтын көлік түрлеріне; бірлік және көпше принципіне; бірлі-жарым терминалдар санына ;

b)

жылжымалы құрамның түріне; жүктердің қауіптілік сыныптарына; бірлі-жарым терминалдардың санына; көліктің екі және үш түрлерінің өзара іс-қимылына

c)

кірме жолдардың түйісуі; бір жолтабаннан екінші жолтабанға қайта отырғызу; жүктерді жүк өңдеу; тасымалдау қашықтығы

d)

көлік инфрақұрылымын дамыту; өңірлік интеграцияланған ақпараттық жүйені қалыптастыру; мультимодальдық терминалдық кешендер базасын құру; аз тоннажды контейнерлерді пайдалану тиімділігі

e)

жүктерді бір жолтабаннан екіншісіне ауыстырып тиеу қажеттілігі; жүк иелерінің меншік нысаны; тасымалдаушы компаниясының қаржылық мақсаты

10.

Дистрибутивтік орталығы бар қоймалар тобы болып табылады, функциялары негізінен ұсақ жөнелтімдерді жинау, әкелу, тасымалдау, жүк өңдеу, жүктерді сақтау және басқалар, қарапайым логистикалық белсенділік болып табылады?

a)

әмбебап терминал

b)

жүк терминалы

c)

контейнерлік терминал

d)

мамандандырылған терминал

e)

логистикалық орталық

11.

Әмбебап терминалдардың негізгі операциялары?

a)

көліктік-логистикалық сервис нарығын маркетингтік зерттеу; клиенттермен шарттарды ресімдеу, өтінімдерді қабылдау және өңдеу; жүктерді жинау және тасымалдау; қысқа мерзімді сақтау; шоғырландыру, ірілендіру, сұрыптау, жинақтау және жүк өңдеудің басқа да операциялары; терминаларалық қайта тиеу және соңғы тұтынушыға жүктерді жеткізу; терминалдың сервистік қызметтерін ақпараттық-компьютерлік қолдау; көліктік-логистикалық қызметтер үшін есеп айырысу; көліктік-логистикалық қызметтер үшін есеп айырысу.

b)

автокөлік құралдарына қызмет көрсету (жалдау, лизинг, тұрақ, жөндеу, техникалық қызмет көрсету, жуу); жүк орындарына қызмет көрсету (жалдау, лизинг, қоймалау, жөндеу); жүкпен байланысты қызметтер (тиеу, түсіру, қоймаларды ұсыну)

c)

жүкті терминалға әкелу және оларды терминалдан шығару; терминалда жүк қайта өңдеу; жөнелту және межелі терминалдар арасында жүктерді желілік тасымалдау

d)

халықаралық жүк тасымалдары саласында бәсекелестік орта құру; әлемдік экономикадағы интеграциялық үрдістерді бір мезгілде күшейту кезінде көлік процесіне қатысушылар арасындағы экономикалық өзара қарым-қатынастарды өзгерту

e)

нарықтық ортаны және бәсекелестік ортаны зерттеу; РТЛЦ жүйесінің нарықтық позициялануы үшін клиенттердің мақсатты топтарын анықтау; қызмет құнының (бағасының) құрылымын талдау

12.

Терминалдар жеке терминалдың орналасуы болуы мүмкін түрлі желілерде біріктіріледі?

a)

фидер, блок, блок-бұрыштық, мультиблок және мультиблок-бұрыштық

b)

сызықтық, бүйірлік, көпбұрышты және бұрыштық

c)

тікбұрышты, функционалдық және мультиблок

d)

арнайы, әмбебап, жүк, контейнерлік және мамандандырылған

e)

фидерным, блоковым және мультимодальным

13.

Өңірлік логистикалық жүйелер үш негізгі түрге бөлінеді?

a)

бас өңірлік басқармалар; өңірлік логистикалық басқармалар; функционалдық өңірлік басқармалар

b)

өңірлік логистикалық басқармалар; облыстық логистикалық басқармалар және халықаралық логистикалық басқармалар

c)

халықаралық, облыстық және ауданаралық логистикалық басқармалар

d)

қалааралық және халықаралық логистикалық басқармалар

e)

бас өңірлік басқармалар, функционалдық және мемлекетаралық логистикалық ба

14.

Өңірлік логистикалық басқармалар, логистикалық орталықтарды құру және өңірлік көліктік-логистикалық жүйелерді қалыптастыру кезең-кезеңмен міндеттерді келесі шешумен айқындалады?

a)

көлік тораптарында көп мақсатты мақсаттағы терминалдық кешендер құру; дербес коммерциялық құрылымдар ретінде делдалдық логистикалық компаниялар құру; көлік тораптарының жұмыс істеуін басқарудың логистикалық тұжырымдамасын іске асыру; көлік процесін ұйымдастырудың прогрессивті технологияларын енгізу

b)

көліктің барлық түрлерінің физикалық интеграциясын құру; жеткізу желісінің жоспарын әзірлеу; түрлі жағдайларды моделдеу; операциялардың орындалу деңгейін бағалау; жоспарлы және ағымдағы көрсеткіштерді салыстыру

c)

жүктерді сұрыптау, орау және қоймалау ережелерін қою; қорлардың жай-күйін нақты уақыт режимінде бағалау; Көлік құралдарын тиеудің оңтайлы схемасын дайындау, жолдағы жүктерді қадағалау

d)

қажетті өнімнің қажетті уақытта қажетті жерде барынша аз шығынмен болуын қамтамасыз ету; шикізат, материалдар, аяқталмаған өндіріс, дайын өнім ағындарын жоспарлау, орындау және бақылауды ұйымдастыру, сондай-ақ тауардың орын ауыстыруы туралы жедел ақпарат алу есебінен тиімді және жылдам сервисті қамтамасыз ету процесі

e)

сатып алуды жүзеге асыру үшін бизнес-ережелерді анықтау; қоймалар

15.

SC моделінің негізгі мақсаты?

a)

бұл анықтамасы бойынша, операциялық қызмет-кәсіпорынның қамтитын егжей-тегжейлі сипаттамасы бизнес-процестер (сондай-ақ подпроцессов, активностей) біріктірілген бес топқа

b)

бұл өнім берушілерді, өндірушілерді, дистрибьюторларды және сатушыларды тиімді ықпалдастыруға көмектесетін тәсілдер кешені

c)

бұл жеке нысандарды автоматты сәйкестендіру үшін радиотолқындарды пайдаланатын технология

d)

жеткізу тізбегінің құрылымын стратегиялық жоспарлауды жүзеге асыруға мүмкіндік беретін жүйе: жеткізу желісінің жоспарларын әзірлеу, түрлі жағдайларды моделдеу, операциялардың орындалу деңгейін бағалау, жоспарлы және ағымдағы көрсеткіштерді салыстыру

e)

бұл өндірістік-өткізу процестерін оңтайландыру құралдарының бірі

16.

Терминалдық кешенде жүктерді жеткізу тізбегіндегі контейнерлер қозғалысын басқарудың қазіргі заманғы жүйелерін атаңыз?

a)

Supply Chain Management, Radio Frequency Identification, Warehousing Management Systems, Transportation Management Systems, Order Management Systems, Manufacturing Execution System

b)

макрологиялық

c)

толькоSupply Chain

17.

RFID жүйесінің кемшіліктері?

a)

жоғары баға; жаһандық стандарттардың болмауы

b)

төмен баға және белгіленген стандарттарды сақтау

c)

тасымалдау процесіне қатысушылардың келіспеуі, жоспарлау циклін қысқарту және сенімді және уақтылы ақпарат алмау есебінен жоспарлау көкжиегін ұлғайту

d)

сатып алынатын бұйымдар мен олардың жеткізушілерін оңтайлы таңдау, нақты уақыт режимінде келісілмеген өзара іс-қимыл

e)

өндіріс жоспарын есептеудің дәлсіздігі және өндірістің төмен деңгейі

18.

Мемлекетаралық бағдарламаларда макрологиялық жүйелерді қалыптастыру құрамына үш жүйе кіретін бірыңғай экономикалық кеңістік құруды талап етеді?

a)

металлогистикалық, макрологикалық және мезалогистикалық

b)

микрологистические, аймақтық және функционалдық

c)

ауданаралық, халықаралық және трансұлттық

d)

қауымдасқан және корпоративтік бірлестіктер,

e)

инфражүйелер, инфрақұрылымдар және инфрақұрылымдар

19.

MRP II жүйесі-бұл?

a)

құрамына бірыңғай инфрақұрылыммен біріктірілген технологиялық байланысты өндірістер кіретін өндірістік ішкі логистикалық жүйелердің сыныбы

b)

жеткізушілермен, тұтынушылармен, делдалдармен, кеден, салық және басқа да мемлекеттік ұйымдармен) ұтымды (оңтайлы) өзара іс-қимылды жүзеге асырады ;

c)

бұл қаржылық жоспарлау мен логистикалық операциялар біріктірілген интеграцияланған металогистикалық жүйелер; логистикадағы фирманың стратегиялық мақсаттарын іске асыру үшін жоспарлаудың тиімді құралы ретінде қарастырылады

d)

Өндірісті жедел басқару

e)

жеткізушілермен, тұтынушылармен, делдалдармен, кеден, салық және басқа да мемлекеттік ұйымдармен) өзінің шаруашылық байланыстары мен қатынастары субъектілерінің мінез-құлқына жоғары дәрежеде бейімделу жолымен сыртқы ортамен

20.

Логистикалық жүйелерді жіктеуге болады?

a)

логистизация тереңдігі мен шекаралары бойынша; ағын процестерін басқаруды ұйымдастыру сипаты бойынша; олардың экономикалық және құқықтық құзырет деңгейі бойынша

b)

техникалық-экономикалық көрсеткіштер бойынша; жүктің типі мен түрі бойынша; жүктің сипаттамасы бойынша

c)

экономикалық көрсеткіштер бойынша; кәсіпорындар топтары бойынша; санаттар бойынша

d)

тауар қорларының деңгейін бақылау құрылымы бойынша

e)

сервистің деңгейін бағалау бойынша, логистиканың тереңдігі мен шекаралары бойынша; олардың экономикалық және құқықтық құзырет деңгейі бойынша

21.

Жеткізу тізбегін оңтайландырудың негізгі артықшылықтарын атаңыз?

a)

пайданы ұлғайту; тапсырысты өңдеу құны мен уақытын азайту; нарыққа шығу уақытын қысқарту; сатып алу шығындарын қысқарту; қойма қорларын азайту және өндірістік шығындарды қысқарту

b)

пайданың азаюы; тапсырысты өңдеу құнының және уақытының ұлғаюы; нарыққа шығу уақытының қысқаруы; сатып алу шығындарының қысқаруы; қойма қорларының азаюы және өндірістік шығындардың қысқаруы

c)

пайданы ұлғайту; тапсырысты өңдеу құны мен уақытын азайту; нарыққа шығу уақытын азайту; сатып алу шығындарын қысқарту; қойма қорларын қысқарту және өндірістік шығындарды қысқарту

d)

пайданы азайту; тапсырысты өңдеу құны мен уақытын азайту; нарыққа шығу уақытын қысқарту; сатып алу шығындарын қысқарту; қойма қорларын ұлғайту және өндірістік шығындарды қысқарту

e)

пайданы азайту; тапсырысты өңдеу құны мен уақытын ұлғайту; нарыққа шығу уақытын қысқарту; сатып алу шығындарын қысқарту; қойма қорларын қысқарту және өндірістік шығындарды азайту

22.

Supply Chain Management - SCM жеткізу тізбегін басқару жүйесі?

a)

бұл өндірістік-өткізу процестерін оңтайландыру құралдарының бірі

b)

бұл қойма алаңдарының толтырылуын бақылау жүйесі, жүктерді сұрыптау, орау және қоймалау ережелерін анықтайды, нақты уақыт режимінде қорлардың жай-күйін бағалайды

c)

тауарлар мен материалдарды тасымалдаудың оңтайлы жоспарын қалыптастыруға (қажетті жеткізу мерзімдерін, көліктің ықтимал түрлерін, жұмыс кестелерін ескере отырып), көлік құралдарын тиеудің оңтайлы схемасын дайындауға, жолдағы жүктерді қадағалауға мүмкіндік беретін жүйе

d)

жүйе сатып алушыға оның жеке талаптарын ескере отырып тапсырыс қалыптастыруға көмектеседі

e)

бұл жеке нысандарды автоматты сәйкестендіру үшін радиотолқындарды пайдаланатын технология

23.

SCOR моделі бес топты біріктіреді?

a)

жоспарлау, жеткізу, өндіру, жөнелту, қайтару

b)

жабдықтау, жасайды, жеткізеді, қайтарады, талап етеді

c)

бақылау, оңтайландыру, өндіреді, тиеп-жөнелтеді, қайтарады

d)

қалыптастыру, жоспарлау, бақылау, нақтылау

e)

бәсекелестік, жоспарлау, өндіру, жөнелту, қайтару

24.

Жеткізу тізбегін басқаруды оңтайландыру келесі міндеттерді шешуге арналған?

a)

жоспарлау циклін қысқарту және жоспарлау көкжиегін ұлғайту; шығыстарды оңтайландыру; өндірістік шығындарды төмендету; қоймалық шығындарды төмендету; тұтынушыларға қызмет көрсету сапасын арттыру

b)

жеткізу тізбегінің шеңберін және референттік моделінің мазмұнын анықтау; жеткізу тізбегін жетілдіруді табысты мақсат қою және жоспарлау үшін қажетті ақпаратпен қамтамасыз ету; компания үшін жеткізу тізбегін жетілдіруді енгізу рәсімін айқындау

c)

бәсекелестікті қатаңдату; клиенттер сервисінің сапасын жақсартуды талап ету және жаңа міндеттерді қарау

d)

жүк станцияларының (жүк фронттары мен қоймаларының) технологиялық аймақтарының, сондай-ақ аралас технологиялық аймақтардың өзара іс-қимыл процесін сипаттайтын модельдердің жиынтығын сипаттау

e)

көлік тарифтері арқылы көлік өніміне сұраныс пен ұсыныстың өзара қарым-қатынасын оңтайландыру

25.

Көлік-логистикалық жүйелерді дамыту перспективалары?

a)

қағаз тасымалдау құжаттарын электрондық

b)

электрондық құжаттарды қағазбен ауыстыру

c)

жүкті жүк жөнелтушіден жүк алушыға берудің жаңа технологияларын қолдану

d)

"дәл мерзімде" жүйесін пайдалана отырып, жүк иесіне жүктерді беру»

e)

пайданы азайтуды, тапсырысты өңдеу құнын және уақытын ұлғайтуды пайдалана отырып